Ann (1801 lodí) - Ann (1801 ship) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Ann |
| Majitel: | |
| Stavitel: | Randall, Rotherhithe[2] |
| Spuštěno: | 15. června 1801[2] |
| Osud: | Naposledy uvedeno 1826 |
| Obecná charakteristika | |
| Tun Burthen: | 508,[1] 50824⁄94,[2] 531,[3] nebo 533,[4] nebo 600[5] (bm ) |
| Délka: | 128 ft 7 v (39,2 m) (celkově); 105 stop 10 1⁄2 v (32,3 m) (kýl)[1] |
| Paprsek: | 30 stop 2 1⁄22 v (9,2 m)[1] |
| Hloubka držení: | 15 stop 4 1⁄2 v (4,7 m)[1] |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Osádka: | |
| Vyzbrojení: | |
| Poznámky: | Tři paluby |
Ann byl zahájen v Rotherhithe v řece Temži v roce 1801. Udělala osm cest pro Brity Východoindická společnost (EIC) jako „loď navíc“, tj. Na základě charterové smlouvy, mezi lety 1801 a 1817. Po roce 1817 obchodovala na nějakou dobu s Indií a naposledy byla uvedena na seznam v roce 1826.
Kariéra
Cesta EIC č. 1 (1801 - 1802)
Kapitán Alexander Sinclair získal a dopis značky dne 10. srpna 1801.[4] Sinclair vyplul z Portsmouthu dne 9. září, směřující do Madras a Bengálsko. Ann byl součástí konvoje pod doprovodem HMSMořský koník to také zahrnovalo Generál Stuart, Manship, Sarah Christiana, Northampton, Suverénní, Kaledonie, Kometa, Princezna Mary, Varuna, Carron, Elizabeth, Monarcha, a Přátelství. Konvoj dosáhl Madeira dne 23. září a odešel další den.[6]
Ann dosáhl Madrasu dne 4. února 1802 a dorazil k Kalkata 5. března. Vázaná domů, byla na Kedgeree dne 25. května dosaženo Svatá Helena dne 17. září a dorazil do Long Reach 26. listopadu.[1]
EIC cesta č. 2 (1803-1805)
Kapitán Thomas Price obdržel značkovací dopis dne 11. června 1803.[4] Odplul z Plymouthu dne 17. července směřující do Madrasu a Bombaj. Ann byl v Rio de Janeiru 23. září a do Madrasu dorazil 2. února 1804. V Bombaji byla 25. května, 4. listopadu dorazila do Svaté Heleny a 11. února 1805 dorazila na Long Reach.[1]
Cesta EIC č. 3 (1805-1807)
Kapitán James Masson vyplul z Downs dne 7. června 1805, směřující do Madrasu a Bengálska. Ann zastavil se u Korek 31. srpna. Byla na Madeiře dne 29. září a Fernando de Noronha dne 20. listopadu společně s Tigris; Ann dorazila do Madrasu dne 2. března 1806. Poté dorazila do Diamond Harbour 5. dubna. Vázaná domů, byla na Saugor 20. září a Madras 10. října. Došla k Mys Dobré naděje dne 31. prosince a Svatá Helena dne 24. ledna 1807, před příjezdem do Purfleet dne 15. dubna.[1]
Cesta EIC č. 4 (1807-1809)
Kapitán Masson vyplul z Portsmouthu dne 15. září 1807 směřující do Madrasu a Bengálska. Ann byl na Madeiře 28. září.[1] Byla ohlášena dobře 28. listopadu v 30 ° 10 'j. Š 5 ° 20 ′ západní délky / 30,167 ° J 5,333 ° Z. Byla v konvoji s Northampton, Sarah Christiana, svaz, Diana, Sir William Pulteney, a Sláva. Jejich doprovodem byla 64letá třetí rychlost HMSMonmouth.[7]
Ann dorazila do Madrasu dne 17. února 1808. Poté dorazila do Kalkaty 18. března. Po návratu domů byla 23. srpna v Diamond Harbour a 9. září znovu v Madrasu. Došla k mysu dne 19. ledna 1809 a St Helena dne 25. února, a dorazil do Long Reach dne 24. května.[1]
Cesta EIC č. 5 (1810-1811)
Kapitán Peter Cameron vyplul z Portsmouthu dne 13. dubna 1810, směřující do Madrasu a Bengálska. Ann byl na Madeiře dne 17. května a do Madrasu dorazil dne 13. října. Poté dorazila do Kalkaty dne 20. listopadu. Po návratu domů byla 29. prosince v Saugoru a 31. ledna 1811 ve Vizagapatamu a 26. února znovu v Madrasu. Do Svaté Heleny dorazila 16. června a do Long Reach dorazila 2. září.[1]
Cesta EIC č. 6 (1812-1813)
Kapitán Cameron vyplul z Portsmouthu dne 8. dubna 1812, směřující do Madrasu a Bengálska. Ann byl na Madeiře 23. dubna a dorazil do Madrasu 16. září. Poté dorazila do Kalkaty dne 3. listopadu. Vracející se domů byla 21. ledna 1813 v Saugoru. Byla na Mauriciu dne 4. května, do Svaté Heleny dorazila 3. srpna a do Blackwallu dorazila 10. listopadu.[1]
Cesta EIC č. 7 (1814-1815)
Kapitán Cameron vyplul z Portsmouthu dne 8. června 1814, směřující do Bengálska a Bencoolen. Ann byl na Madeiře 23. června a do Diamond Harbour dorazil 1. prosince. Dorazila do Bencoolenu dne 16. března 1815. Směrem domů směřovala do Svaté Heleny dne 14. července a do Blackwallu dorazila 20. září.[1]
Cesta EIC č. 8 (1816-1817)
(8) 1815/6 Bombay. Kapitán James Masson vyplul z Downs dne 19. května 1816 směřující do Bombaje. Ann byl na Madeiře dne 31. května Madeira a dorazil do Bombaje dne 22. září. Vázaná domů, byla na Cochin dne 31. prosince dosáhl mysu dne 19. února 1817 a Svaté Heleny dne 14. března a do Northfleet dorazil dne 29. května.[1]
Post-EIC
Některé zprávy mají Ann byl prodán v roce 1817 za rozchod.[2] Zdá se však, že pokračovala v obchodu s Indií a plavila se na základě licence od EIC.
Ann, 600 tun (bm), postavený řekou v roce 1801, se objevil v Lloyd's Register pro rok 1818 s Reynoldsem, mistrem, Masson & Co., majitelem a obchodem Londýn – Indie.[5] Svazek z roku 1819 ukázal, že se její pán mění z Reynoldse na Thackera. Ona se objeví v objemu 1820 s Thatcherem, pánem a Masonem, majitelem.[3]
Na konci roku 1819 vláda jmenovala kapitána Francis Augustus Collier z Liverpool velit námořní části společné námořní armády represivní výprava proti Joasmům (Al Qasimi) piráti v Ras al-Khaimah v Perském zálivu. Námořní síla sestávala z Liverpool, ráj, Koliha, několik křižníků EIC včetně HCSAurora a několik děl a minometných člunů.[8] Tam byl také velký počet transportů k přepravě vojáků a zásob. Jeden z transportů byl Ann.[9]
Poté, co Britové zničili Ras-al-Khaima, strávili zbytek prosince a začátek ledna pohybem nahoru a dolů po pobřeží a ničili pevnosti a plavidla. Zajetí a zničení opevnění a lodí v přístavu bylo pro piráty v Zálivu obrovskou ranou. Britské ztráty byly minimální.
Osud
Ann byl naposledy uveden v Lloyd's Register v roce 1821 s Thatcherem, pánem, W. Massonem, majitelem a obchodem London – Bombay. Naposledy byla uvedena v seznamu Registr odeslání v roce 1826, stále s Thatcherem, pánem, a Masonem, majitelem.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Britská knihovna: Ann.
- ^ A b C d Hackman (2001), str. 59-60.
- ^ A b Registr odeslání (1820), násl. Č. 841.
- ^ A b C d E F G „Letter of Marque, str.49 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 17. listopadu 2017.
- ^ A b Lloyd's Register (1819), vláčná. stránky, Sekvence č. A10.
- ^ Lloydův seznam, Ne. 4200.
- ^ Lloydův seznam, №4233.
- ^ United service magazine Část 1, str. 711–15.
- ^ Nízká (1877), str. 353 fn.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Low, Charles Rathbone (1877). Historie indického námořnictva: (1613-1863). R. Bentley a syn.