Montgomery Union Station - Montgomery Union Station

Montgomery, AL
meziměstská železnice stanice
Union Station Montgomery.JPG
Union Station Montgomery, kolem roku 1900.
UmístěníMontgomery, Alabama
USA
Dějiny
Otevřeno1898
Zavřeno1979
Bývalí služby
Předcházející staniceBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakNásledující stanice
Dothane
k Petrohrad nebo Miami
FloridianBirmingham
k Chicago
Greenville
k mobilní, pohybliví
Gulf BreezeBirmingham
Terminus
Předcházející staniceAtlantic Coast Line železniceNásledující stanice
TerminusMontgomery  – WaycrossSprague
k Waycross
Předcházející staniceSeaboard Air Line železniceNásledující stanice
TerminusMontgomery-SavannahVeselý
k Savannah
Montgomery Union Station a Trainshed
Souřadnice32 ° 22'50 ″ severní šířky 86 ° 18'51 ″ Z / 32,38056 ° N 86,31417 ° W / 32.38056; -86.31417Souřadnice: 32 ° 22'50 ″ severní šířky 86 ° 18'51 "W / 32,38056 ° N 86,31417 ° W / 32.38056; -86.31417
Postavený1897
ArchitektBenjamin Bosworth Smith
Architektonický stylrománský
Reference NRHPNe.73000368
Významná data
Přidáno do NRHP24. července 1973[1]
Určená NHL8. prosince 1976[2]

Montgomery Union Station a Trainshed je historické bývalé vlakové nádraží v Montgomery, Alabama. Postaven v roce 1898 Louisville a Nashville železnice Železniční doprava na stanici skončila v roce 1979 a od té doby byla upravena pro použití v návštěvnickém centru Montgomery Area a komerčních nájemcích. Byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1973 a stal se Národní kulturní památka v roce 1976.

Dějiny

Pohlednice Union Station, Alabama Archives - cca 1915
An Amtrak vlak pod Union Station Train Shed, 1974.

Postaven z cihel a vápence na vysokém útesu podél Řeka Alabama, byla stanice postavena Louisville a Nashville železnice (L&N) v roce 1898. Stanice také obsluhovala osobní vlaky Atlantické pobřeží, Západní železnice v Alabamě, Seaboard Air Line, Centrální Gruzie, a Gulf, Mobile a Ohio železnice. Stanice měla šest kolejí pod 600 stop dlouhý (180 m) kůlny, s kočárem dvoře na jižním konci stanice, stejně jako Železniční expresní agentura zařízení. Design stanice oddělené cestující podle závodu a začleněni Románská obrození elementy.

Vlaky L&N využívající stanici zahrnovaly Azalean, Florida Arrow, Kolibřík, Panameričan a Jižní vítr. Tradičně Jižní železnice je Půlměsíc a Piedmont Limited byly směrovány stanicí.

Počet osobních vlaků využívajících stanici Union během padesátých a šedesátých let poklesl. Když Amtrak vznikl v roce 1971, pokračoval v přepravě cestujících přes Montgomery jediným vlakem (dále jen Jižní vítr, později přejmenovaný na Floridian ), působící mezi Chicago a Miami. Nicméně, tento vlak byl ukončen v roce 1979 a Union Station byla uzavřena.

Po období nepoužívání byla stanice Union Station renovována pro komerční nájemce. Kůlna vlaku stále stojí, ačkoli stopy pod ní byly nahrazeny asfaltovým parkováním. Bylo prohlášeno za Národní kulturní památka v roce 1976, pro jeho důležitost v historii železniční dopravy státu a pro vlakovou boudu, vzácný dochovaný příklad boudy se štítovou střechou z 19. století (většina z nich byla později nahrazena balónky).[2][3]

Amtrak se vrátil do Montgomery v roce 1989 s rozšířením Půlměsíc volal Gulf Breeze z Birmingham na mobilní, pohybliví, ale stanice Union nebyla použita. Místo toho Amtrak uzavřel smlouvu s a cestovní agent který obsadil dřívější obilí silo poblíž. Tato služba Amtrak byla ukončena v roce 1995 a Montgomery od té doby nemá žádnou osobní železniční dopravu.

Mezi dalšími nájemci je v současné době v Union Station návštěvnické centrum Montgomery Area.

Galerie

  • Při pohledu na západ, Louisville a Nashville železnice, Union Station Train Shed

  • Union Station Train Shed, 1974

  • Union Station Train Shed, 1974

  • Union Station Train Shed, 1987

  • Union Station v roce 2008

  • Interiér vlakové boudy v roce 2008.

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ A b „Montgomery Union Station and Trainshed“. Souhrnný seznam národních historických památek. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 11.01.2008. Citováno 2007-10-24.
  3. ^ Zembala, Dennis M. Zembala (2. srpna 1976), Národní registr historických míst Inventář - Nominace: Louisville a Nashville železnice: Montgomery Union Station a Trainshed / Montgomery Union Station (pdf)Služba národního parku a „Doprovodných 5 fotografií, exteriér a interiér, z let 1925, 1970, 1972 a 1974“. (1,87 MB)

externí odkazy