Řada Meitetsu 5000 (1955) - Meitetsu 5000 series (1955)
| Řada Meitetsu 5000 | |
|---|---|
 Řada 5000 v Stanice Jingū-mae, Květen 1977 | |
| Ve službě | 1955–1986 |
| Počet postaven | 30 vozidel |
| Číslo v provozu | 0 vozidel |
| Formace | 4 vozy na vlakovou soupravu |
| Provozovatel (provozovatelé) | Nagojská železnice |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Ocel |
| Dveře | 2 na každou stranu |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Meitetsu 5000 (5 000 系) byl EMU typ provozovaný společností Nagojská železnice (Meitetsu) v Japonsku v letech 1955 až 1986.[1]
Dějiny
Flotila byla stažena do roku 1986 a věnovala podvozky a elektrická zařízení později Řada 5300 EMU.[1]
Interiér
Vlaky představovaly překlopné příčné sezení.[1]
Viz také
Média související s Řada Meitetsu 5000 na Wikimedia Commons
Média související s Reference
- ^ A b C 5000 系 （初 代） [Řada 5000 (1. generace)]. Tetsudo.com (v japonštině). Asahi Interactive Inc. 7. října 2018. Citováno 13. listopadu 2010.
Meitetsu kolejová vozidla | ||
|---|---|---|
| Omezený expres |  | |
| Dojíždějící | ||
| Stažen | ||
| Elektrické lokomotivy | ||
 | Tento článek týkající se japonské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |