Marks Air Force Base - Marks Air Force Base - Wikipedia
Marks Air Force Base | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||
Majitel | United States Air Force | ||||||||||||||
Umístění | Nome, Aljaška | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 38 ft / 12 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 64 ° 30'44 ″ severní šířky 165 ° 26'43 "W / 64,51222 ° N 165,44528 ° W | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() Označuje AFB Umístění letiště na Aljašce | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |
Marks Air Force Base je bývalý United States Air Force zařízení se nachází dvanámořní míle (4 km ) západně od centrální obchodní čtvrť z Ne já, město v Oblast sčítání lidu Nome z Stát USA z Aljaška.[1] Po jeho uzavření byl přestavěn na Letiště Nome.
Dějiny
v druhá světová válka, civilní letiště Nome sdílelo používání dráhy s Marks Army Airfield pro převod Půjčování a půjčování letadla do Sovětského svazu a v roce 1942 k protivzdušné obraně západního pobřeží Aljašky. Značky AAF jednotky zahrnovaly 404. bombardovací letka (18. – 28. Července 1942) 28. bombardovací skupina a 56. stíhací letka (20. Června - 20. Října 1942) 54. stíhací skupina. Dne 15. Srpna 1947 Škola přežití arktické indoktrinace (hovorově známá jako „Cool School“) byla založena na letecké základně Marks Army.[2]
Přejmenováno Marks Air Force Base v roce 1948 bylo vojenské zařízení používáno jako útočná základna stíhacích stíhačů, dokud nebyly staženy zpět Letiště Galena. Marks AFB uzavřen v roce 1950 a letka letecké základny byla v Letiště Nome do prosince 1956.
Zařízení a letadla
Marks Air Force Base bydlel v nadmořská výška o výšce 11 stop (38 stop) průměrná hladina moře. Má dva přistávací dráhy s asfalt povrchy: Dráha 10/28 je 6000 x 150 stop (1829 x 46 m) a dráha 3/21 je 6 175 x 150 stop (1882 x 46 m).[1]
Viz také
- Aljaška druhá světová válka armádní přistávací plochy
- Velení letecké dopravy
- Severozápadní pracovní cesta
Reference
- ^ A b C Letištní formulář FAA 5010 pro OME PDF. Federální letecká správa. S účinností od 31. května 2012.
- ^ (Hist, AAC, 1946-1947, s. 94; Maxwell, Hist, AAC, 1948, s. 59.)http://www.alaskawingcaf.org/Alaska%20Heritage/August%2013-19.pdf „pod vedením kapitána Harolda W. Stronga. Plány požadovaly, aby jej obsluhovalo 9 důstojníků a 42 přihlásilo, přičemž studenti byli omezeni na 60 týdně. Výcvik byl zaměřen na letecké posádky s předměty vyučovanými na přežití na mořském ledu a tundře. . “
Jiné zdroje
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.
- Maurer, Maurer (1969), bojové letky letectva, druhá světová válka, kancelář historických studií letectva, Maxwell AFB, Alabama. ISBN 0-89201-097-5.