Jednokolejka Manaus - Manaus Monorail
| Jednokolejka Manaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Plánováno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Manaus (Amazonas, Brazílie ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 3 ° 07'33,6 ″ j. Š 60 ° 01'14,4 "W / 3,126000 ° J 60,020667 ° ZSouřadnice: 3 ° 07'33,6 ″ j. Š 60 ° 01'14,4 "W / 3,126000 ° J 60,020667 ° Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Jednokolejka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 20 km (12 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | Zvýšené | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jednokolejka Manaus (portugalština: Monotrilho de Manaus) je obkročující o délce 20 kilometrů jednokolejka plánovaná výstavba v brazilský město Manaus. V únoru 2012 zahájil sekretariát pro infrastrukturu Amazonas podepsal smlouvu s konsorciem CR Almedia, Mendes Junior, Serveng a Malajský železniční společnost Scomi Rail pro stavbu jednokolejky.[1] Od roku 2018[Aktualizace], stavba ještě musí začít.[2]
Dějiny
Vyhlášeno v srpnu 2011, linka bude jezdit z Largo da Matriz do Jorge Teixeira, kde bude obsluhovat devět stanic. Je navržen tak, aby přepravil až 35 000 cestujících / h v každém směru. Dokončení bylo naplánováno na rok 2014, i když se to zpozdilo. Scomi Rail dodá 10 šestivozů SUTRA vlakové soupravy a depa, stejně jako výhybky, vozidlo údržby, systémová integrace a řízení projektů. [3]
Trasa
| Stanice | Inaugurace | Městské oddělení | Připojení |
|---|---|---|---|
| Matriz | plánováno | Centro | |
| Constantino Nery | plánováno | Nossa Senhora das Graças | |
| São Jorge | plánováno | São Jorge | |
| Arena Amazônia | plánováno | Flores | |
| Santos Dumont | plánováno | Da Paz | |
| Manoa | plánováno | Cidade Nova | |
| Cidade Nova | plánováno | Cidade Nova | |
| Francisca Mendes | plánováno | Francisca Mendes | |
| Jorge Teixeira | plánováno | Jorge Teixeira |  Autobusový terminál 4 |
Reference
- ^ „RailwayGazette“. Citováno 15. dubna 2015.
- ^ „Brazílie se stále vyrovnává s neúspěchy v budování světového poháru“. Irish Times. 9. června 2018. Citováno 30. srpna 2018.
- ^ "Hvězda". Citováno 15. dubna 2015.
 Sítě a systémy městské hromadné dopravy v Brazílii | |
|---|---|
| Metropolitní oblast dojíždějící železnice | |
| Rychlý tranzit | |
| Light Rail |
|
| Tramvaj | |
| Trolejbusy | |
| BRT |
|
| Systémy jízdenek | |
  | Tento článek týkající se brazilské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento jihoamerický článek o rychlé přepravě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |