Seznam železnic předchůdce Pennsylvania Railroad - List of Pennsylvania Railroad predecessor railroads

Následující železnice sloučeny a vytvořeny Pennsylvania železnice (PRR). 1. února 1968 se PRR sloučila do Pensylvánie, New York, centrální doprava.

Následující společnosti vlastněné a pronajaté společností PRR byly v době fúze v Penn Central stále oddělené:

• Linky na pobřeží v Pensylvánii
• Baltimore a východní železnice
  • The Baltimore, Chesapeake a Atlantická železnice byl dopraven do Baltimoru a východní železnice 1. května 1928.
• Caton a Loudon železnice
• Cleveland a Pittsburgh železnice
• Spojovací železnice
  • The Pensylvánie, Ohio a Detroit železnice sloučeny do spojovací železnice 9. prosince 1956.
    • The Cincinnati, Libanon a severní železnice, Cleveland, Akron a Cincinnati železnice, Výrobci železnice, Pensylvánie-Detroit železnice a Toledo, Columbus a Ohio River Railroad sloučeny do Pensylvánie, Ohia a Detroitu železnice 10. prosince 1925.
      • • Cincinnati a Muskingum Valley železnice sloučeny s Cleveland, Akron a Columbus železnice tvořit Cleveland, Akron a Cincinnati železnice 1. července 1911.
• Delaware železnice
• Erie a Pittsburgh železnice
• Malá Miami železnice
  • The Dayton a západní železnice sloučeny do malé Miami železnice 27. prosince 1943.
  • The Columbus a Xenia železnice sloučeny do malé Miami železnice 1. prosince 1943.
• Severní centrální železnice
  • The Železnice Elmira a Ontario sloučeny do severní centrální železnice 31. ledna 1956.
• Pennsylvania a Atlantik železnice
• Pennsylvania tunel a terminál železnice
• Železnice ve Filadelfii, Baltimoru a Washingtonu
  • The Philadelphia, Wilmington a Baltimore železnice a Baltimore a Potomac železnice byly sloučeny k vytvoření Philadelphia, Baltimore a Washington železnice 1. listopadu 1902
  • The Columbia a Port Deposit Railroad byla zakoupena společností PRR asi v roce 1877 (část Pensylvánie) a 1890 (část Maryland). Linka byla přidělena k Philadelphia, Baltimore a Washington železnice 12. května 1893 a formálně sloučeny 15. září 1916.
    • The Washington a Maryland linka železnice, později nazvaný Columbia a Maryland linka železnice, byl sloučen do Columbia a Port Deposit Railroad 27. září 1864.
  • The Philadelphia a Baltimore centrální železnice sloučila do Philadelphie, Baltimore a Washington železnice 15. září 1916.
  • Baltimore a Sparrows Point Railroad 3. ledna 1919 se sloučila do železnice Philadelphia, Baltimore a Washington.
  • The Pittsburgh, Cincinnati, Chicago a železnice St. Louis 2. dubna 1956 se sloučila do železnice ve Filadelfii, Baltimoru a Washingtonu.
    • The Pittsburgh, Cincinnati, Chicago a železnice St. Louis, Anderson Belt železnice, Chicago, Indiana a východní železnice, Pittsburgh, Wheeling a Kentucky Railroad a Vandalia železnice sloučeny do Pittsburghu, Cincinnati, Chicaga a St. Louis železnice 1. ledna 1917.
    • Železnice Cincinnati, Richmond a Fort Wayne sloučeny do Pittsburghu, Cincinnati, Chicaga a St. Louis železnice 9. června 1927.
  • The Železnice v Delaware, Marylandu a Virginii sloučeny do Philadelphia, Baltimore a Washington železnice 31. ledna 1956.
• Philadelphia a Erie železnice
• Philadelphia a Trenton železnice
• Pittsburgh, Fort Wayne a Chicago Railway
• Železnice Pittsburgh, Youngstown a Ashtabula
• Shamokin Valley a Pottsville železnice
• Union železnice v Baltimoru
• United New Jersey Railroad and Canal Company
  • The Belvidere Delaware železnice, Perth Amboy a Woodbridge železnice a Rocky Hill Railroad and Transportation Company sloučena do United New Jersey Railroad and Canal Company 1. ledna 1958.
  • The New York Bay železnice sloučena do United New Jersey Railroad and Canal Company 29. února 1956.
  • The Harrison a East Newark spojující železnice sloučeny do United New Jersey Railroad and Canal Company 31. prosince 1954.
  • The Millstone and New Brunswick Railroad byla rozpuštěna a její aktiva byla prodána společnosti United New Jersey Railroad and Canal Company 21. dubna 1915.
• West Jersey a pobřežní železnice

Také existoval Penndel Company, začleněna do Delaware 20. listopadu 1953, absorbovat železniční dceřiné společnosti.

• The Rosslynn Spojující železnice sloučena do společnosti Penndel Company 1. prosince 1969.
• The Elmira a Williamsport železnice sloučena do společnosti Penndel Company 1. července 1969.
• The Camden a Burlington County Railway, Cumberland Valley a Martinsburg železnice, Freehold and Jamesburg Agricultural Railroad a Železnice New York, Philadelphia a Norfolk (NYP a N) sloučeny do společnosti Penndel Company 1. ledna 1958.
  • The Cape Charles železnice sloučeny do Železnice New York, Philadelphia a Norfolk (NYP a N) 1. ledna 1918.
• The Železnice Terre Haute a Peoria sloučeny do společnosti Penndel Company 1. února 1957.
• The Lykens Valley Railroad and Coal Company sloučena do společnosti Penndel Company 31. srpna 1956.
• The Detroit Union Railroad, Depot and Station Company, New Cumberland and Pittsburgh Railway, Západní New York a Pennsylvania železnice, Wheeling Coal Railroad a Wheeling a východní železnice sloučeny do společnosti Penndel Company 31. prosince 1954.
  • The Bradfordská železnice se spojil do západní New York a Pennsylvania železnice 29. ledna 1932.
• The Delaware River Railroad and Bridge Company, Spojovací železnice Englewood, Grand Rapids a železnice v Indianě, Indianapolis a Frankfort železnice, Ohio spojovací železnice, Pittsburgh, Ohio Valley a Cincinnati Railroad, Jižní Chicago a jižní železnice, Jižní Pennsylvania železniční a těžební společnost, Wheeling Terminal Railway, York, Hanover a Frederick železnice a Youngstown a Ravenna železnice sloučeny do společnosti Penndel Company 31. prosince 1953.
• Aktiva společnosti Louisville Bridge a Terminal Railway byly prodány společnosti Penndel Company 30. prosince 1953.

Rozpuštěné společnosti

• The New York a Long Island Terminal Railway byl rozpuštěn 29. září 1905.
• The Západní Washington železnice byl rozpuštěn 2. října 1908.
• The Muskegon, Grand Rapids a železnice Indiana byl rozpuštěn 24. dubna 1918.
• The Traverse City Railroad byl rozpuštěn 28. května 1918.
• Maryland, Delaware a Virginie železnice byl rozpuštěn 7. května 1923.
• The Severní centrální spojovací železnice byl rozpuštěn 27. dubna 1925.
• The Barnegat železnice byl rozpuštěn 8. října 1925.
• The Roxborough železnice byl rozpuštěn 16. srpna 1926.
• The Traverse City, Leelanau a Manistique železnice byl rozpuštěn 31. října 1926.
• The Elektrická železnice v Chambersburgu a Gettysburgu byl rozpuštěn 21. prosince 1926.
• The Kanton a železnice East Liverpool a Massillon a Little Beaver železnice byly rozpuštěny 3. června 1927.
• The Tipton železnice byl rozpuštěn 8. června 1927.
• The Připojení terminálu železnice byl rozpuštěn 10. června 1931.
• The St. Louis spojující železnici byl rozpuštěn 24. září 1931.
• The Minerální železnice a těžební společnost byl rozpuštěn 17. května 1932.
• The Lorain, Ashland a jižní železnice byl rozpuštěn 12. července 1932.
• The Johnsonburg železnice byl rozpuštěn 22. srpna 1932.
• The Waynesburg a Washington železnice byl rozpuštěn 7. října 1932.
• The Massillon a Cleveland železnice byl rozpuštěn 25. října 1932.
• The Sharpsville železnice byl rozpuštěn 17. prosince 1932.
• The Řeka Ohio a západní železnice byl rozpuštěn 15. března 1935.
• The Philadelphia a Beach Haven železnice byl rozpuštěn 24. června 1937.
• The Pennsylvania a Newark železnice byl rozpuštěn 21. prosince 1956.

Reference

• Chronologie PRR
• Historie společnosti PRR
• Roberts, C. a Messer, D. (2003). Triumf VI, Baltimore: Barnard, Roberts. ISBN  0-934118-28-0