Seznam železničních stanic v Aucklandu - List of Auckland railway stations
Toto je seznam nádraží v síť veřejné dopravy v Aucklandu. Zahrnuje uzavřené a plánované stanice. Auckland má 13 tarifních zón, přičemž některé zóny se překrývají. Zobrazené trasy procházejí dovnitř a ven z centrální, západní, východní a jižní zóny.
Vlastnictví a provoz
Staniční nástupiště na předměstské síti v Aucklandu vlastní KiwiRail, který je odpovědný za stavbu stanic. Konstrukce na nástupištích (staniční budovy, přístřešky, světla, značení atd.) Jsou ve vlastnictví společnosti Aucklandská doprava, kteří jsou odpovědní za provoz a údržbu stanic.
The Britomart Transport Center „Železniční stanice Newmarket a New Lynn Transport Center jsou vlastněny a spravovány společností Auckland Transport.
Zaměstnanci pokladen a nástupišť, stejně jako zaměstnanci vlaků, jsou zaměstnáni u Transdev Auckland, dříve Veolia Transport.
Vlakové služby využívající stanice v Aucklandu zahrnují příměstské vlaky, které vlastní společnost Auckland Transport a provozuje je Transdev, a Northern Explorer dálkový vlak do Wellingtonu provozovaný společností KiwiRail.
Geografická mapa
Síť
Southern LineTento řádek následuje za Newmarket Line z Britomartu do Newmarketu North Auckland Line na Westfield Junction a Hlavní kufr na severním ostrově do Pukekohe. | ||||||
Vzdálenost od Britomartu | název | Sloužil | Otevřeno | Zavřeno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
0,00 km | BritomartH | Aucklandská doprava | 7. července 2003[1] | – | ||
1,2 km (0,75 mi) | Auckland | Northern Explorer, soukromé výlety a charty | 24. listopadu 1930[1] | 7. července 2003[1] | Po otevření Britomartu zůstalo jedno nástupiště otevřené pro výletní vlaky a poté označováno jako stanice The Strand. Strand upgradován v roce 2011 se dvěma platformami jako záložní stanice pro Britomart. The Northern Explorer konec byl sem přemístěn v prosinci 2015. | |
Parnell | Aucklandská doprava | 12. března 2017 | – | |||
3,84 km (2,39 mil) | Nový trhH | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
4,91 km (3,05 mil) | Remuera | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
6,38 km (3,96 mi) | Greenlane | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
7,75 km (4,82 mi) | Ellerslie | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
9,2 km (5,72 mi) | Penrose | Aucklandská doprava | 24. prosince 1873[1] | – | ||
11,09 km (6,89 mil) | Southdown | N / A | 8. srpna 1905[1] | 30. května 2004[1] | ||
13,01 km (8,08 mil) | Westfield | N / A | 29. srpna 1887[1] | 12. března 2017[2] | ||
14,33 km (8,90 mil) | OtahuhuH | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | Nové přestupní nádraží a autobus-vlak byly otevřeny v říjnu 2016.[3] | |
15,46 km (9,61 mil) | Mangere | N / A | C. Červenec 1908[1] | 9. prosince 2011 | Služby se snížily na odložení studentů školy na platformě na jih až od 25. října 2005.[1] Platforma na jih byla uzavřena 9. prosince 2011. Platformy na sever i na jih zbořily rok 2012. | |
16,2 km (10,07 mil) | Zprostředkovatel | Aucklandská doprava | 20. července 1947[1] | – | ||
18,06 km (11,22 mil) | Papatoetoe | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | ||
19,56 km (12,15 mil) | Puhinui | Aucklandská doprava | 29. června 1925[1] | – | Uzavřeno pro upgrade, 21. září 2019-2021[4] | |
20,88 km (12,97 mil) | Wiri | Aucklandská doprava | 9. prosince 1913[1] | Uzavřeno v roce 2005. Přestavěn v roce 2013. | Pouze pro zaměstnance. | |
22,78 km (14,15 mil) | Homai | Aucklandská doprava | 15. srpna 1924[1] | – | ||
24,41 km (15,17 mi) | ManurewaH | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | Otevřeno na novém místě 19. července 1993.[1] | |
26,24 km (16,30 mil) | Te Mahia | Aucklandská doprava | 16. srpna 1926[1] | – | ||
27,84 km (17,30 mil) | Takanini | Aucklandská doprava | 9. prosince 1913[1] | – | ||
29,53 km (18,35 mi) | Tironui | N / A | 10. května 1926[1] | 13. srpna 1983[1] | Nová stanice v současné době (2012) navrhuje severně od bývalé stanice Tironui na Walters Road místní radou Papakura. | |
31,46 km (19,55 mi) | PapakuraH | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | Termín pro služby elektrických jednotek (viz poznámka pro Pukekohe níže). Současná stanice přestavěna a znovu otevřena v roce 2013. | |
33,75 km (20,97 mi) | Opaheke | N / A | C. Dubna 1884[1] | 13. listopadu 1955[1] | ||
36,57 km (22,72 mi) | Drury | N / A | 20. května 1875[1] | 21. května 1972[1] | Otevřeno na novém místě 8. prosince 1918, které nahradilo původní stanici a další stanici v Runcimanu.[1] Nová stanice v Drury v současné době (2012) navržená místním výborem Papakura. | |
45,19 km (28,08 mi) | Paerata | N / A | 20. května 1875[1] | 24. července 1972[1] | ||
49,62 km (30,83 mil) | PukekoheH | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | Od 20. července 2015 funguje mezi Papakurou a Pukekohe kyvadlová doprava naftovým vlakem, která vyžaduje přepravu cestujících v Papakuře, protože tento úsek trati nebyl elektrifikován. V roce 2016 byla zahájena výstavba nové přestupní stanice a autobus-vlak. Otevření nové stanice je v současné době naplánováno na rok 2018.[5][6] | |
H Hlavní, důležitý dopravní uzel stanice. |
Východní linieTato čára navazuje na hlavní kmen severního ostrova z Britomartu do Puhinui. Jižně od Puhinui se rozbíhá k Pobočka Manukau čára. | ||||||
Vzdálenost od Britomartu | název | Sloužil | Otevřeno | Zavřeno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
0,00 km | BritomartH | Aucklandská doprava | 7. července 2003[1] | – | ||
1,2 km (0,75 mi) | Auckland | Northern Explorer, soukromé výlety a charty | 24. listopadu 1930[1] | 7. července 2003[1] | Po otevření Britomartu zůstalo jedno nástupiště otevřené pro výletní vlaky a poté označováno jako stanice The Strand. Strand upgradován v roce 2011 se dvěma platformami jako záložní stanice pro Britomart. The Northern Explorer konec byl sem přemístěn v prosinci 2015. | |
4,62 km (2,87 mi) | Orakei | Aucklandská doprava | 16. listopadu 1930[1] | – | ||
5,8 km (3,60 mil) | Louka | Aucklandská doprava | 21. července 1947[1] | – | Nahradil původní stanici Purewa, ale do 22. února 1954 byl také známý jako Purewa.[1] | |
6,6 km (4,10 mil) | Purewa | N / A | 1930[7] | 16. dubna 1947[1] | ||
9,42 km (5,85 mi) | Glen Innes | Aucklandská doprava | 6. května 1930[1] | – | ||
10,78 km (6,70 mi) | Tamaki | N / A | 16. listopadu 1930[1] | 13. října 2003[1][8] | ||
12,13 km (7,54 mil) | PanmureH | Aucklandská doprava | 16. listopadu 1930[1] | – | Modernizovaná stanice byla otevřena v první polovině roku 2007.[9] | |
14,97 km (9,30 mil) | Sylvia Park | Aucklandská doprava | 1. září 1929[1] | – | Původní stanice uzavřena dne 6. března 1983.[1] Nová stanice byla otevřena 2. Července 2007 v sousedství Nákupní centrum Sylvia Park.[10] | |
16,59 km (10,31 mil) | Westfield | N / A | 29. srpna 1887[1] | 12. března 2017[2] | ||
OtahuhuH | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | Nové přestupní nádraží a autobus-vlak byly otevřeny v říjnu 2016.[3] | ||
Mangere | N / A | C. Červenec 1908[1] | 9. prosince 2011 | Služby se snížily na set-down studentů školy na platformě na jih až od 25. října 2005.[1] Platforma na jih byla uzavřena dne 9. prosince 2011. Platformy na sever i na jih zbořily rok 2012. | ||
Zprostředkovatel | Aucklandská doprava | 20. července 1947[1] | – | |||
Papatoetoe | Aucklandská doprava | 20. května 1875[1] | – | |||
Puhinui | Aucklandská doprava | 29. června 1925[1] | – | Uzavřeno pro upgrade, 21. září 2019-2021[4] | ||
23 km (14,29 mil) | ManukauH | Aucklandská doprava | 15. dubna 2012[11] | – | Výměna autobusů sousedících se stanicí byla otevřena v dubnu 2018.[12] | |
H Hlavní, důležitý dopravní uzel stanice. |
Onehunga LineTento řádek následuje za Newmarket Line z Britomartu do Newmarketu, pak North Auckland Line do Penrose, kde se rozchází s Pobočka Onehunga linka, která se znovu otevřela v září 2010. | ||||||
Vzdálenost od Britomartu | název | Sloužil | Otevřeno | Zavřeno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
0,00 km | BritomartH | Aucklandská doprava | 7. července 2003[1] | – | ||
1,2 km (0,75 mi) | Auckland | Northern Explorer, soukromé výlety a charty | 24. listopadu 1930[1] | 7. července 2003[1] | Po otevření Britomartu zůstalo jedno nástupiště otevřené pro výletní vlaky a poté označováno jako stanice The Strand. Strand upgradován v roce 2011 se dvěma platformami jako záložní stanice pro Britomart. The Northern Explorer konec byl sem přemístěn v prosinci 2015. | |
Parnell | Aucklandská doprava | 12. března 2017 | – | Služby Onehunga Line na této stanici nekončí. | ||
3,84 km (2,39 mil) | Nový trhH | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
4,91 km (3,05 mil) | Remuera | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | S účinností od 26. srpna 2018 zastavují služby Onehunga Line na této stanici pouze ve večerních hodinách. | |
6,38 km (3,96 mi) | Greenlane | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | S účinností od 26. srpna 2018 zastavují služby Onehunga Line na této stanici pouze ve večerních hodinách. | |
6,79 km (4,22 mi) | Ellerslie Racecourse Platform | N / A | C. Dubna 1884[1] | 1973 | ||
7,75 km (4,82 mi) | Ellerslie | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
9,2 km (5,72 mi) | Penrose | Aucklandská doprava | 24. prosince 1873[1] | – | ||
11,15 km (6,93 mil) | Te Papapa | Aucklandská doprava | 8. dubna 1877[1] | – | Uzavřeno 19. února 1973[1] a znovu otevřena 18. září 2010.[13] Služby byly zahájeny dne 19. září 2010.[13] | |
12,52 km (7,78 mil) | Onehunga | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | Uzavřeno 19. února 1973[1] a znovu otevřena 18. září 2010.[13] Služby byly zahájeny dne 19. září 2010.[13] | |
12,61 km (7,84 mi) | Onehunga Wharf | N / A | C. Dubna 1892[1] | 1927[14] | ||
H Hlavní, důležitý dopravní uzel stanice. |
Western LineTento řádek následuje za Newmarket Line z Britomartu do Newmarketu, pak North Auckland Line Swansonovi. | ||||||
Vzdálenost od Britomartu | název | Sloužil | Otevřeno | Zavřeno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
0,00 km | BritomartH | Aucklandská doprava | 7. července 2003[1] | – | ||
1,2 km (0,75 mi) | Auckland | Northern Explorer, soukromé výlety a chartery | 24. listopadu 1930[1] | 7. července 2003[1] | Po otevření Britomartu zůstalo jedno nástupiště otevřené pro výletní vlaky a poté označováno jako stanice The Strand. Strand upgradován v roce 2011 se dvěma platformami jako záložní stanice pro Britomart. The Northern Explorer konec byl sem přemístěn v prosinci 2015. | |
Parnell | Aucklandská doprava | 12. března 2017 | – | Služby se na této stanici zpočátku zastavovaly pouze ve všední dny a pouze o víkendech. Od 26. srpna 2018 se stala zastávkou všech služeb. | ||
3,84 km (2,39 mil) | Nový trhH | Aucklandská doprava | 20. prosince 1873[1] | – | ||
Grafton | Aucklandská doprava | 9. dubna 2010[15] | – | Nahradil nedalekou stanici Boston Rd. | ||
Boston Road | N / A | 15. září 1964 | 10. dubna 2010[15] | |||
6,44 km (4,00 mil) | Mount Eden | Aucklandská doprava | 29. března 1880[1] | – | Uzavřeno do konce roku 2024 pro přestavbu Spojení městské železnice konstrukce.[16] | |
7,79 km (4,84 mi) | Kingsland | Aucklandská doprava | 29. března 1880[1] | – | ||
8,76 km (5,44 mil) | Ráno | Aucklandská doprava | C. Dubna 1882[1] | – | ||
10,09 km (6,27 mil) | Baldwin Avenue | Aucklandská doprava | 28. září 1953[1] | – | ||
11,12 km (6,91 mil) | Mount Albert | Aucklandská doprava | 29. března 1880[1] | – | Přestavěné a modernizované nástupiště a chodníky pro chodce otevřeny ve dvoustupňovém programu 2012–2016.[17][18] | |
12,83 km (7,97 mi) | Avondale | Aucklandská doprava | 29. března 1880[1] | – | Původní stanice nahrazena dočasným zařízením dne 19. ledna 2009 do dokončení nové stanice.[1] Znovuotevření dne 8. června 2010.[19] | |
St. George's Street | N / A | Listopad 1907[1] | 18. srpna 1980[20] | Uzavřeno na šestiměsíční zkušební dobu, která byla 16. srpna 1981 prodloužena.[1] | ||
15,55 km (9,66 mil) | New LynnH | Aucklandská doprava | 29. března 1880[1] | – | Původní stanice byla uzavřena 28. června 1986. Nová stanice byla otevřena v roce 1984 a nahrazena dočasným zařízením dne 4. května 2009 až do dokončení příkopu.[1] Současná stanice byla otevřena 24. září 2010.[21] | |
16,66 km (10,35 mi) | Fruitvale Road | Aucklandská doprava | 28. září 1953[1] | – | ||
17,63 km (10,95 mil) | Croydon Road | N / A | C. Prosince 1911[1] | 18. srpna 1980[20] | Uzavřeno na šestiměsíční zkušební dobu, která byla 16. srpna 1981 prodloužena.[1] | |
18,46 km (11,47 mi) | Glen Eden | Aucklandská doprava | 29. března 1880[1] | – | ||
19,64 km (12,20 mil) | Westbrook | N / A | 6. září 1957[1] | 18. srpna 1980[20] | Uzavřeno na šestiměsíční zkušební dobu, která byla 16. srpna 1981 prodloužena.[1] | |
? | Waikomiti | N / A | C. 1880 | ? | Používá se pouze pro hřbitovní služby.[22] | |
20,77 km (12,91 mil) | Sunnyvale | Aucklandská doprava | 28. února 1924[1] | – | ||
22,39 km (13,91 mi) | HendersonH | Aucklandská doprava | 21. prosince 1880[1] | – | Přestavěn 24. října 2006. Znovuotevření dne 2. listopadu 2006. | |
23,86 km (14,83 mil) | Sturges Road | Aucklandská doprava | 1934[1] | – | ||
25,71 km (15,98 mil) | Ranui | Aucklandská doprava | 16. listopadu 1925[1] | – | ||
28 km (17,40 mil) | Swanson | Aucklandská doprava | 18. července 1881[1] | – | Terminus pro služby elektrických jednotek. Platforma nahrazena v roce 2000.[1] | |
31,93 km (19,84 mi) | Waitakere | N / A | 18. července 1881[1] | 20. července 2015 | Mezi stanicí Swanson a stanicí Waitakere jezdí hodinová autobusová doprava, protože tento úsek tratě nebyl elektrifikován.[23] | |
Helensville | N / A | 18. července 1881[1] | 12. června 1987 | Služby byly rozšířeny na Stanice Helensville na zkušební období 2008–09. | ||
H Hlavní, důležitý dopravní uzel stanice. |
Nové stanice
Železniční stanice Aotea a Železniční stanice Karangahape Stanice metra v centru města se otevře, když Spojení městské železnice je dokončena koncem roku 2024.
Nové stanice v Tironui, Drury, Drury West a Paerata mají být postaveny v příštích několika desetiletích, aby sloužily novým městským oblastem rozvíjejícím se na jihu města.
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx podle B z ca. cb cc CD ce srov srov ch ci cj ck tř cm cn co str CQ cr cs Scoble, Juliet (2010). „Názvy a data otevírání a uzavírání železničních stanic“ (PDF). Rail Heritage Trust Nového Zélandu. Citováno 11. listopadu 2018.
- ^ A b „Aucklandská doprava uzavře vlakové nádraží Westfield“. The New Zealand Herald. 17. ledna 2017. Citováno 28. února 2017.
- ^ A b „Nová stanice Otahuhu a nová síť pro jižní Auckland“. Aucklandská doprava. Citováno 25. října 2016.
- ^ A b „Bezplatná autobusová smyčka, protože stanice Puhinui se na rok zavírá“. RNZ. 3. srpna 2019. Citováno 30. září 2019.
- ^ „Aktualizace Pukekohe zlepšuje připojení“. Aucklandská doprava. 5. října 2015. Citováno 7. října 2015.
- ^ „Aktualizace projektu stanice Pukekohe“. Aucklandská doprava. Citováno 18. března 2018.
- ^ „Westfield Deviation - One track in use by May“. The New Zealand Herald. 27. února 1929. Citováno 27. února 2019.
- ^ WATKIN, TIM (4. října 2003). „Poptávka po železničních záchranných plánech“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ Dearnaley, Mathew (20. listopadu 2006). „Více vlaků v době mimo špičku“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ Dearnaley, Mathew (2. července 2007). „Další zastávka, nakupování ... velké centrum má vlastní železniční stanici“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ „Otevírání 1. etapy stanice Manukau“. MAXX. Archivovány od originál dne 11. dubna 2012.
- ^ „Otevírá se nové autobusové nádraží v Manukau“. Aucklandská doprava. Citováno 5. dubna 2018.
- ^ A b C d Powley, Kathryn; Emma Geraghty (19. září 2010). „Ukázalo se, že lidé ukazují, že auto není jediný způsob cestování“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ Bromby, Robin (2003). "Odbočky - severní ostrov". V Olphert, Lorraine (ed.). Rails that Built A Nation: Encyclopedia of New Zealand Railways. Wellington: Grantham House Publishing. str. 58. ISBN 1-86934-080-9.
- ^ A b Dearnaley, Mathew (9. dubna 2010). „Zadejte stanici sem, sem, sem ... nebo sem“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ „Stanice Mt Eden bude na čtyři roky uzavřena“. Rádio NZ. 15. listopadu 2019.
- ^ „Stanice Mt Albert“. Aucklandská doprava. Citováno 7. října 2015.
- ^ „První etapa transformuje vlakové nádraží Mt Albert“. Scoop.co.nz. 4. července 2013. Citováno 3. února 2017.
- ^ Dearnaley, Mathew (9. června 2010). „Nová stanice přichází s bezpečnostní zprávou“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ A b C Západní vůdce, 26. srpna 1980, přední strana.
- ^ Dearnaley, Mathew (25. září 2010). „Generální guvernér zabil dopravní zácpy v Aucklandu“. The New Zealand Herald. Auckland: APN Holdings NZ. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ „Webový archiv“. Wayback Machine. 9. dubna 2017. Archivovány od originálu dne 9. dubna 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ „Železniční doprava mezi Swansonem a Waitakere bude vyřazena“. NewstalkZB. 1. června 2013.