Lightvessels v Irsku - Lightvessels in Ireland

Lightvessels v Irsku popisuje jakýkoli lehká loď nebo lehký plavák dříve umístěný u irského pobřeží. The Commissioners of Irish Lights jsou zodpovědní za většinu námořních navigačních prostředků kolem irského ostrova.

Lightvessels

Kittiwake lightvessel na prodej v roce 2009 kotvící v Řeka Liffey

Guillemot: postaveno 1921/23 - prodáno 1968 - zasazeno do betonu jako Kilmore Quay Námořní muzeum si zachovává mnoho původního vybavení a vybavení. Sešrotován v roce 2011. http://www.wexfordcameraclub.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1300478453
Kittiwake: postavený 1955 - v současné době prodáván a zakotven v Dublinu. Na jeho místě je superbuoy. To bylo odstraněno ze stanice v roce 2009.^{[Citace je zapotřebí ]}^[1]
Mořský orel: postaveno 1953/55 - prodáno 1975 - nyní známé jako Le Batofar, noční klub / hospoda kotvící na Seina v Paříži^[2]
Buřňák: postaveno 1913/15 - prodáno 1968 - klubovna pro Dolů Výletní klub v Ballydorn^[3]
Puffin Lightvessel, Roche's Point, Korek - odplaveno v roce 1896

název	Postavený	Podle	Kde	Délka	Šířka	Hloubka	Rám	Paluby	Cena £	Stažen	Osud	Poznámky^[4]
Palmerovo světlo	1735	—	—	—	—	—	—	—	—	1768		Nahrazen Maják Poolbeg
Richmond	1806	—	—	—	—	—	Dub	Dub, teak a jilm	1,500	1826	Rozbitý
Racek	1824	W. Roberts	Milford Haven	67	20	9½	Dub	Dub, teak a jilm	1,659	1864	Prodáno	První účelové lehká loď
Hvězda	1825	W. Roberts	Milford Haven	67	20	9	Dub	Dub, teak a jilm	1,841	1855	prodáno
Úleva	1826	W. Roberts	Milford Haven	67	20	9½	Dub	Dub, teak a jilm	1,841	1867	Prodáno
Brilantní	1832	Brady	Dublin	67	20	9½	Dub	Dub, teak a jilm	1,983	1867	Prodáno
Racek II	1853	Charles Hill & Sons	Bristol	82	21	11	Dub	Dub, teak a jilm	3,651	1867	Prodáno.
Buřňák	1854	Charles Hill & Sons	Bristol	82	21	11	Dub	Dub, teak a jilm	3,800	1867	Prodáno.
Brilantní II	1856	Kolář	Korek	82	21	11	Dub	Dub, teak a jilm	3,200	1913	Prodáno.
Hvězda II	1857	Kolář	Korek	82	21	11	Dub	Dub, teak a jilm	3,200	1862	Prodáno.
Hvězda III	1862	Charles Hill & Sons	Bristol	91	21	10	Dub	Dub, teak a jilm	4,189	1911	Prodáno a sešrotováno.
Reliéf II	1863	Charles Hill & Sons	Bristol	91	21	10	Dub	Dub, teak a jilm	4,189	1925	Prodáno.
Gannet	1865	Charles Hill & Sons	Bristol	91	21	10	Dub	Dub, teak a jilm	4,189	1928	Prodáno a sešrotováno.	když je umístěno v DAUNT, narazíte na Zátoka Largo, v roce 1884
Kometa	1867	J & W Dudgeon	Cubitt Town, Londýn	91	21	10	Složená loď Tepané železo	Teak	5,750	1905	Prodáno a sešrotováno.
Trojlístek	1867	Walpole, Webb & Bewley	Dublin	96	21	10	Dub	Dub, teak a jilm obalené muntz metal.	5,125	1936	Prodáno	byly zavedeny denní značky
Mořský orel	1868	Walpole, Webb & Bewley	Dublin	96	21	10	Dřevo	Dřevo	5,125	1915	Prodáno.
Albatros	1875	Fletcher & Farnall, Milwall	Londýn	91	21	10	Dřevo	Dřevo	5,625	8. září 1902	Zachráněno a prodáno.	Sjeďte dolů a potopte se na Kisha RMS Leinster.
Kormorán	1878	Victoria Shipbuilding Co.	Passage West, Cork	91	21	11	Žehlička	Dvě tloušťky 3palcového teaku, opláštěné muntzovým kovem	7,500	1942	Zachráněno a prodáno.	Přejmenováno Paní prosinec a kotvící v Hoo poblíž Rochesteru v Kentu.
Pochodeň	1881	Milford Haven Co.	Milford Haven	91	21	11	Žehlička	Dvě tloušťky 3palcového teaku, opláštěné muntzovým kovem	8,100	1945	Prodáno a sešrotováno.
Puffin	1887	Schlesinger Davis & Co.	Wallsend	91	21	11¼	kompozitní	kompozitní	6,000	8. října 1896	Záchranný, na břehu Rushbrooke, sešrotován na pláži.	Potopila během bouře na Daunt, 8. října 1896, 7členná posádka ztracena.
Shearwater	1894	Allsup & Sons	Prestone	96	22⅔	11¾	Ocel opláštěná teakem	Teak opláštěný muntzovým kovem;	7,900	1955	Prodáno a sešrotováno.	vodotěsná přepážka
Guillemot	1894	Allsup & Sons	Prestone	96	22⅔	11¾	Ocel opláštěná teakem	Teak opláštěný muntzovým kovem;	7,900	28. března 1917	Potopena německou ponorkou	posádka přežila
Kittiwake	1898	Allsup & Sons	Prestone	96	24	12	Ocel opláštěná teakem	Teak opláštěný muntzovým kovem;	7,900	1956	Prodáno a sešrotováno.	nejprve mít motor pro práci s vrány a první vybaven olejovými motory pro sirénu
Racek	1901	Allsup & Sons	Prestone	96	24	12	Ocel opláštěná teakem	Teak opláštěný muntzovým kovem;	7,900	28. března 1917	Potopena německou ponorkou	Posádka přežila
Fulmar	1904	J. Reid	Glasgow	96	23	12¼	Ocel	Žehlička	6,600	1964	Prodáno do šrotu	Pět vodotěsných přepážek
Kometa II	1904	J. Reid	Glasgow	96	23	12¼	Ocel	Žehlička	6,740	1965	Stal se Radio Scotland	Posádka zachráněna RNLBMary Stanford 1936
Tučňák	1910	Dublinská loděnice	Dublin	100	24	12¼	Ocel	Žehlička	7,230	1966	přejmenován Předvečer Všech svatýchjako plavidlo pro dobrodružství v moři pro výcvik moře	1995 Námořní muzeum na molu Inveraray
Rybák	1912	L. Hawthorn & Co.	Leith	102	24	13¼	Ocel	Žehlička	7,420	1967	Prodáno a sešrotováno	Bezdrátový
Buřňák	1915	Dublinská loděnice	Dublin	102	24	13¼	Ocel	Žehlička	10,310	1968	Club House for Down Cruising Club, Strangford Lough	nyní v soukromém vlastnictví
Guillemot	1923	Cran & Somerville	Leith	102	24	12½	Ocel	Ocel	17,700	1968	nyní Wexfordské námořní muzeum	Zasazeno do betonu v Kilmore Quay. Sešrotován v roce 2011.
Albatros	1925	H. Robb Ltd.	Leith	102	24	13¼	Ocel	Žehlička	15,650	1970	prodána Irské skautské asociaci	nyní v soukromém vlastnictví v Arklow
Gannet	1954	Filip a syn	Dartmouth	134	25	15	Ocel	Ocel	95,200	stále v provozu	jako automatický světelný plovák
Mořský orel	1955	Philip & Son	Dartmouth	134	25	15	Ocel	Ocel	98,100	1975	Prodáno	Kotvící na Seina, Paříž jako Restaurace Batofar
Shearwater	1955	Philip & Son	Dartmouth	134	25	15	Ocel	Ocel	98,100	1976	Prodáno do šrotu
Kittiwake	1959	Philip & Son	Dartmouth	134	25	15	Ocel	Ocel	124,128	2005	Prodáno	kotvící vedle O2 (Point Depot), Dublin
Skua	1960	Philip & Son	Dartmouth	134	25	15	Ocel	Ocel	124,128	2005	Hnije na severním nábřeží v přístavu Arklow	Charita „Modrá planeta“ hledá prostředky na obnovu^[5]
Kormorán	1964	Charles Hill & Sons	Bristol	133	26½	19½	Ocel	Ocel	145,750	1983	Prodáno

Umístění Lightvessel

Coningbeg, mimo Saltee Islands, 14 km od Hrabství Wexford pobřeží, byla založena v roce 1824 a nahrazena dne 26. února 2007 „Superbuoyem“^[6]

Viz také

Galerie

LV Mořský orel, nyní pařížský noční klub^[7] kotvící na Seina, Paříž
LV Kittiwake, kotvící na Liffey, Dublin
Olejomalba od Bernard Finnigan Gribble záchrany posádky LV Kometa podle RNLBMary Stanford 1936
Model LV Buřňák.
Všimněte si značky dne na stožáru.
LV Guillemot „zakotven“ v betonu v Kilmore Quay jako námořní muzeum.

Reference

^ „JHLPHOTOGRAPHY“. irishseashipping.com.
^ Klempau, Iris. „Irish Lightvessel Osprey - Lightship Batofar“. www.feuerschiffseite.de. Citováno 31. října 2009.
^ Klempau, Iris. "Světelná loď PETREL". www.feuerschiffseite.de. Citováno 31. října 2009.
^ „Lightships in the Irish Lighthouse Service“. Commissioners of Irish Lights. Archivovány od originál dne 1. ledna 2009. Citováno 1. listopadu 2009.
^ „Blue Planet Charity“. Světlo Skua, podpora obnovitelné energie. Archivovány od originál dne 8. listopadu 2009. Citováno 28. ledna 2010.
^ „Konec služby pro Coningbeg“. Enniscorthy Echo. 15. března 2007. Citováno 31. října 2009.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
^ „Beat the Boat: Batofar“. www.batofar.org. Archivovány od originál dne 10. prosince 2009. Citováno 1. listopadu 2009.

externí odkazy

[1] „JHLPHOTOGRAPHY“. irishseashipping.com.

[2] Klempau, Iris. „Irish Lightvessel Osprey - Lightship Batofar“. www.feuerschiffseite.de. Citováno 31. října 2009.

[3] Klempau, Iris. "Světelná loď PETREL". www.feuerschiffseite.de. Citováno 31. října 2009.

[4] „Lightships in the Irish Lighthouse Service“. Commissioners of Irish Lights. Archivovány od originál dne 1. ledna 2009. Citováno 1. listopadu 2009.

[5] „Blue Planet Charity“. Světlo Skua, podpora obnovitelné energie. Archivovány od originál dne 8. listopadu 2009. Citováno 28. ledna 2010.

[6] „Konec služby pro Coningbeg“. Enniscorthy Echo. 15. března 2007. Citováno 31. října 2009.^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

[7] „Beat the Boat: Batofar“. www.batofar.org. Archivovány od originál dne 10. prosince 2009. Citováno 1. listopadu 2009.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Majáky v Irsku
Majáky jsou zobrazeny v pořadí proti směru hodinových ručiček, které začínají od severu a pokračují na západ, jih, východ a zpět na sever.
Hrabství Donegal	Inishowen Inishtrahull Fanad Dunree Buncrana Toryův ostrov Arranmore Ballagh Rocks Rathlin O'Birne Shnilý ostrov St. John's
Hrabství Sligo	Černý kámen Nižší Rosses Metal Man Oyster Island
Hrabství Mayo	Broad Haven Orlí ostrov Černý kámen Blacksod Bay Achillbeg Inishgort
Hrabství Galway	Slyne Head Cashla Bay Eeragh Slaměný ostrov Inisheer
Hrabství Clare	Uher Loop Head Kilcredaun Head Corlis Point vpředu Corlis Point vzadu Scattery Island
Hrabství Kerry	Malý ostrov Samphire Inishtearaght Cromwell Point Valentia vzadu Valentia Front Skelligs
Hrabství Cork	Bull Rock Ardnakinna Směrové světlo Castletown Roancarrig Ovčí hlava Mizen Head Crookhaven Měděný bod Fastnet Rock Baltimorský maják Hlava kuchyně Starý vedoucí Kinsale Charlesfort Spit Bank Roche's Point Ballycotton Youghal
County Waterford	Moje hlava Ballinacourty Point Dunmore East
Hrabství Wexford	Duncannon Hák hlavu Tuskarská skála
Hrabství Wicklow	Wicklow Head
Hrabství Dublin	Mudlové Poolbeg North Bull Severní břeh Kish Bank Baily Howth Harbor Rockabill
Hrabství Louth	Dundalk
County Down	Zelený ostrov Vidal Bank Haulbowline St. John's Point Angus Rock Donaghadee Mew Island
Hrabství Antrim	Uher Chaine Memorial Dívky Rathlin East Rue Point Rathlin West
Pobřežní reliéf Irska Commissioners of Irish Lights Lightvessels v Irsku Seznam ostrovů v Irsku Seznam majáků v Irsku Irský portál Portál Severního Irska

Lightvessels
Seznam lehkých plavidel
Stanice	Světelná stanice Five Fathom Bank Světelná loď Ambrose Světlo Nantucket
Seznamy	Irsko Spojené království Spojené státy
Muzea	Ambrose (1907) Barnegat Carpentaria Chesapeake Columbia Finngrundet Fladen Gedser Rev Huron Světelná loď 2000 (Helwick) Nantucket (1936) Overfalls Portsmouth Úleva (1950) Odmítnout SwiftSure
Příbuzný	Lanby bóje Maják Muži světelné lodi Trinity House Úleva (1904)
Kategorie Commons