J & W Dudgeon - J & W Dudgeon - Wikipedia


J & W Dudgeon byla viktoriánská loďařská a strojírenská společnost se sídlem v Cubitt Town, Londýn, kterou založili John a William Dudgeonovi.
John a William Dudgeon založili Sun Iron Works v Millwall v padesátých letech 19. století a měl pověst pokročilých lodních motorů.[1] V roce 1862 se postavili jako stavitelé lodí na dvoře jižně od mola Cubitt Town Pier. Zpočátku se specializovali na stavbu blokádové běžce pro americká občanská válka, někdy zaměstnávající až 1 500 mužů.[2]
Dvůr, s 344 stop (105 m) z řeky průčelí, protáhl téměř 600 stop (180 m) do vnitrozemí na Manchester Road.[3] První postavená loď byla 150 stop Flóra, první dvoušnekový parník, který překročil Atlantický oceán.[1] Firma přežila havárii roku 1866 Overend Gurney, s dostatečným počtem příkazů k převzetí nepoužívaného dvora na jih v roce 1869. To poskytlo kombinované říční průčelí 500 stop (150 m).[3]
V roce 1874 byla společnost těžce poškozena zpackaným vypuštěním velké válečné lodi Independencia za brazilskou vládu,[4] opravy a zpětné úpravy, které nakonec provede Samuda Brothers, hned po řece. Loď nakonec získala Royal Navy, as HMS Neptune. William Dudgeon zemřel v roce 1875 a dvůr se zavřel.[5] John Dudgeon byl následně posouzen jako „nezdravý“ a byl přijat do azylu v Edinburgh.[3]
V roce 1882 se místo stalo přístavištěm pro skladování ropy s nádržemi pod úrovní terénu. Do roku 1913 měla 27 skladovacích nádrží na olej s celkovou kapacitou přes 14 000 tun.[3] To zůstalo v tomto použití až do šedesátých lét, do té doby to mělo téměř 100 tanků, někteří 20,000 galonů.[6]
V roce 1969 výbuch v demoliční nádrži na ropu zbořený na místě (tehdy známý jako Dudgeon přístaviště) zabil pět hasičů.[7]
Tato stránka byla později vyvinuta pro bydlení a je známá jako Compass Point.[8]
Lodě
Loď | GRT | Yard No | Datum spuštění |
---|---|---|---|
SSFlóra | 305 | 25. září 1862[9] | |
Annie | 370 | 1863 | |
Coya | 515 | Srpna 1863[10] | |
Apelles | 1030 | 6. května 1863 | |
Dee | 324 | 1863 | |
Kate | 477 | 1863 | |
Vesta | 370 | 1863 | |
Ceres | 374 | 1863 | |
Don | 390 | 23. května 1863 | |
On být | 449 | 9 | 1863 |
SSDálný východ | 1259 | 31. října 1863[11] | |
SSExperiment | 1863 | ||
SSEdith | 537 | 1864 | |
Atalanta | 380 | 1864 | |
PSAvalon | 614 | 26. března 1864[12] | |
PSHorlivý | 613 | 23.dubna 1864[13] | |
SSSpusťte ji | 481 | 1864 | |
SSChřestýš | 432 | 1864 | |
SSVirginie | 614 | 1864 | |
SSLouisa Ann Fanny | 680 | 1865 | |
SSMary | 902 | 1865 | |
SSRuahine | 1504 | Březen 1865 | |
SSJohn Wells | 393 | 1865 | |
SSMary Augusta | 680 | 1865 | |
SSRavensbury | 666 | 23. května 1864[14] | |
SSHandig Vlug | 138 | 1865 | |
SSBolívar | 933 | 1866 | |
SSZeeland | 16. června 1866 | ||
SSGeorge Reed | 170 | 1866 | |
SSTemže | 103 | 1866 | |
SSLigurie | 198 | 60 | 28. července 1866 |
SSHenda | 143 | 1867 | |
SSAssunta | 143 | 1867 | |
HMSZmije | 1228 | 21. prosince 1867[15] | |
SSEugenie | 143 | 18.dubna 1867 | |
SSSpindrift | 171 | 1869 | |
SSConchita | 181 | 1869 | |
SSManuelita | 505 | 1869 | |
SSPepita | 181 | 1869 | |
SSPO | 1698 | Červen 1870 | |
SSEleanor | 1698 | Srpna 1870 | |
SSItalo-Platense | 1698 | 30. prosince 1869 | |
SSPlemmtannikov | 1870 | ||
SSAleksey | 1870 | ||
HMSHabeš | 2900 | 19. února 1870 | |
SSLa Pampa | 1698 | 75 | 4. dubna 1870 |
SSKrál Masaba | 281 | 1871 | |
SSLulio | 670 | 13. října 1870 | |
HMSHecate | 3480 | 30. září 1871[16] | |
PSRichard Young | 718 | 1871 | |
SSSalgir | 498 | Července 1872 | |
SSPasáže | 791 | 28. května 1872 | |
SSFair Penang | 105 | 1872 | |
SSTenasserim | 2570 | 20. dubna 1872 | |
SSKhoper | 861 | Listopad 1872 | |
SSAlma | 498 | Září 1872 | |
SSGauthiod | 730 | 1873 | |
SSunie | 245 | Března 1873 | |
SSPodnik | 604 | Dubna 1873 | |
SSChatham | 278 | 1873 | |
SSSvithiod | 734 | Červen 1873 | |
SSSantander | 2213 | 103 | 13. prosince 1872 |
SSLangkat | 276 | Listopadu 1874 | |
SSBrahestad | 233 | Květen 1874 | |
SSCalais | 309 | 1874 | |
SSJihozápadní | 657 | 12. září 1874[17] | |
SSGuernsey | 545 | 121 | 31. ledna 1874 |
SSHorník | 1874 | ||
SSDuckenfield | 368 | 131 | 15. května 1875 |
HMSNeptune | 9310 | 10. září 1874 |
externí odkazy
Reference
- ^ A b Kevin Foster (únor 1991). „Kde leží: C.S.S. Tallahassee“ (PDF). Newsletter 6. Konfederační námořní historická společnost. s. 4–7. Citováno 19. srpna 2011.
- ^ Hostettler, Eve (1986). „Stavba lodí a související průmyslová odvětví na ostrově psů“. Dockland. NELP / GLC. 139–140. ISBN 0-7168-1611-3.
- ^ A b C d Hermiona Hobhouse (hlavní redaktorka) (1994). „Cubitt Town: Riverside area: from Newcastle Drawdock to Cubitt Town Pier“. Průzkum Londýna: svazky 43 a 44: Poplar, Blackwall a Isle of Dogs. Ústav historického výzkumu. Citováno 19. srpna 2011.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (28142). 24. října 1874. str. 5, sl. E.
- ^ „Peněžní trh a městské zpravodajství“. Časy (28450). 19. října 1875. str. 6.
- ^ "5 hasičů zabitých při výbuchu". Časy (57615). 18. července 1969. s. 1.
- ^ „Dudgeon's Wharf“. London Fire Journal. 24. prosince 2009. Citováno 19. srpna 2011.
- ^ Hermiona Hobhouse (hlavní redaktorka) (1994). „Modern Docklands: Docklands housing“. Průzkum Londýna: svazky 43 a 44: Poplar, Blackwall a Isle of Dogs. Ústav historického výzkumu. Citováno 19. srpna 2011.
- ^ „Spuštění Flory“. Pozorovatel východního Londýna. Anglie. 4. října 1862. Citováno 30. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Sydney direct za 70 dní“. London Daily News. Anglie. 14. září 1863. Citováno 30. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Na prodej. Parník Winn-Screw Dálný východ“. Liverpool Daily Post. Anglie. 12. února 1870. Citováno 3. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Harwich. Kontinentální provoz“. Suffolkova kronika. Anglie. 2. dubna 1864. Citováno 3. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Velká východní železnice“. London Evening Standard. Anglie. 27.dubna 1864. Citováno 29. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Zahájení Ravensbury“. Essex Standard. Anglie. 1. června 1864. Citováno 30. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „HMS Zmije na webu Naval Database ". Citováno 23. září 2008.
- ^ „Temže versus stavba lodí Clyde“. Inzerent společnosti Greenock. Skotsko. 10. října 1871. Citováno 30. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ "Spusťte u pánů. Dudgeon's". Pozorovatel východního Londýna. Anglie. 19. září 1874. Citováno 30. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
Souřadnice: 51 ° 29'32 ″ severní šířky 0 ° 00'15 ″ Z / 51,49228 ° N 0,00419 ° W
![]() | Tento článek o umístění v Londýně je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |