Kamov Ka-15 - Kamov Ka-15

Ka-15
Kamov Ka-15 Hen (ID neznámé) (9838722505) .jpg
Kamov Ka-15
RoleLehký užitkový vrtulník
národní původSovětský svaz
VýrobceKamov
První let14.dubna 1952
Úvod1955
V důchoduSedmdesátá léta
Počet postaven375[1]
VariantyKamov Ka-18

The Kamov Ka-15 (Zpravodajské jméno NATO Slepice) byl sovětský dvoumístný užitkový vrtulník s koaxiálními rotory, který poprvé vzlétl 14. dubna 1952 z rukou zkušebního pilota D. K. Yefremova. Byl to první sériově vyráběný koaxiální vrtulník na světě. Státní přejímací zkoušky byly dokončeny v roce 1955 a vrtulník vstoupil do výroby následující rok v letecké továrně č. 99 v Ulan-Ude. Byl to předchůdce Ka-18, a byl vybaven motorem M-14 (verze vrtulníku). To bylo primárně používáno pro Bush hlídky, zemědělské účely a kontrolu rybolovu.

Varianty

  • Ka-15 : Dvoumístný lehký užitkový vrtulník pro Sovětské námořnictvo.
  • Ka-15M : Dvoumístný lehký užitkový vrtulník. Civilní verze Ka-15.
  • Ka-18 : Čtyřmístný lehký užitkový vrtulník.

Operátoři

 Sovětský svaz

Specifikace (Ka-15M)

Data z Sovětské dopravní letadlo od roku 1945[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 osoba / 250 kg (551 lb) nákladu
  • Délka: 6,26 m (20 ft 6 v)
  • Výška: 3,35 m (11 ft 0 v)
  • Prázdná hmotnost: 990 kg (2183 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1410 kg (3109 lb)
  • Elektrárna: 1 × Ivchenko AI-14V 9válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor, 190 kW (250 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 2 × 9,96 m (32 ft 8 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
  • Cestovní rychlost: 125 km / h (78 mph, 67 Kč)
  • Rozsah: 390 km (240 mi, 210 NMI)
  • Strop služby: 3 000 m (9 800 ft)
  • Načítání disku: 9 kg / m2 (1,8 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,14 kW / kg (0,085 k / lb)

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  1. ^ http://militaryrussia.ru/blog/topic-505.html
  2. ^ „SVĚTOVÝ TRH S VRTUHY 1967 str. 65“. let. Citováno 21. října 2014.
  3. ^ „Trh vojenských vrtulníků 1971 str. 581“. let. Citováno 21. října 2014.
  4. ^ Stroud 1968, str. 136–138.
  • Gunston, Bille. Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875–1995. London: Osprey, 1995. ISBN  1-85532-405-9.
  • Stroud, Johne. Sovětské dopravní letadlo od roku 1945. London: Putnam, 1968. ISBN  0-370-00126-5.