Jean Charpin - Jean Charpin

Jean Charpin (fl. 1688-1689) byl francouzský pirát a pirát aktivní v karibský a u pobřeží Afriky. On je nejlépe známý pro plavbu po boku Jean-Baptiste du Casse stejně jako pro jeho Články, nebo „Pirátský kód.”

Dějiny

Holandský pirát Laurens de Graaf v roce 1687 zajal španělský 14 kanón fregata u Cartagena kterou přejmenoval Sainte Rose. Plul k Petit-Goave kde úředníci potvrdili zajetí - de Graaf tvrdil, že na něj Španěl zaútočil jako první - a udělil de Graafovi držení lodi.[1] Guvernér města Port-de-Paix požádal ho, aby odešel do důchodu Ile a Vache sloužit jako major.[2] Souhlasil a zařídil, aby se jeho posádka rozptýlila. Guvernér měl podezření na potíže a vyplul k Ileovi Vacheovi, aby to prošetřil, přičemž našel méně než polovinu de Graafovy posádky stále přítomných a Sainte Rose chybí. de Graaf vysvětlil, že postavil loď na moře, aby zachránil anglické plavidlo, které ztroskotalo poblíž, a zachytil lupič spatřen v oblasti.[1]

Ve skutečnosti de Graaf dal Sainte Rose příteli a bývalému členovi posádky Jean Charpin.[1] Než guvernér odešel spokojený s de Graafovým vysvětlením, Charpin vypracoval články, které by řídily pirátství posádky, a nechal je všechny na palubě podepsat. Jeho Pirátský kód je jednou z mála dochovaných sad a jednou z mála kompletních. V překladu z francouzštiny četli:

Copie de la charte-partie faite entre M. Charpin, velitel la Sainte-Rose, et son équipage qui sont convenus entre eux de lui donner dix lots pour lui, que pour son commandement et pour son navire.

Tous les bâtiments pris en mer ou à l'ancre portant huniers qui ne se donneront point plavba; les bâtiments seront brûlés et les agrès seront pour le bâtiment de guerre.

Položka. Tous les bâtiments pris, le capitaine aura le choix; et le non-choix demeurera à l'équipage sans que le capitaine y puisse rien prétendre.
Položka. Le capitaine se réserve ses chaudières et son canot de guerre; et les chaudières qui seront ceny seront pour l'équipage.
Položka. Tous bâtiments pris hors de la portée du canon avec les canots de guerre seront drancování. Tous ballots entamés entre deux ponts ou au fond de cale, drancování.
Položka. Nebo argent, perle, diamant, musc, ambre, civette et toutes sortes de pierreries, drancování.
Položka. Celui qui aura la vue des bâtiments aura 100 ks de 8 si la prize est de valeur ou double pillage.
Položka. Tout homme estropié au service du bâtiment aura 600 kusů od 8. do 6. roku a výběr s'il s'en prend.
Položka. Cesta syna Tout homme convaincu de lâcheté perdra.
Položka. Tout homme faisant faux serment et convaincu de vol perdra son voyage et sera dégradé sur la première caye.
Položka. Tout canot de guerre qui sortira en course qui prendra au-dessus de 500 ks sera pour l'équipage dudit canot.
Položka. Tous nègres et autres esclaves qui seront pris par le canot reviendront au pied du mat.
Položka. Pour les Espagnols qui ne seront point guéris, étant arrivé en lieu, l'équipage s'oblige de donner une pièce de 8 pour lesdits malades pour le chirurgien par jour l'espace de 3 mois étant arrivé à terre.
Položka. M. de La Borderie a M. Jocom se nezavázali ke službě l'équipage de tout ce qui leur sera nécessaire přívěšek le voyage; et l'équipage s'oblige de leur donner 180 ks de 8 pour leur coffre; et ceux des chirurgiens qui seront pris avec les instruments qui ne seront point garnis d'argent seront pour le chirurgien.

Ladite charte ne pourra se casser ni annuler que nous n'ayons fait voyage tous ensemble.
Fait à l'île à Vache, ancré et affourché le 18 de février 1688.

Ainsi signé: Jean Charpin et Mathurin Desmarestz, quartier-maître de l'équipage.

Kopie charterové party vytvořené mezi M. Charpinem, velícím Sainte-Rose, a jeho posádkou, kteří souhlasili, že mu dají deset losů pro sebe a pro jeho velení a jeho loď.

Všechna plavidla přijatá na moři nebo na kotvě nesoucí vrchní plachty, která se nesmí plavit; Lodě budou spáleny a soupravy budou pro válečnou loď.

Položka. Všechny zajaté lodě, kapitán bude mít na výběr; Jinak rozhodnutí zůstane na posádce, aniž by kapitán mohl něco nárokovat.
Položka. Kapitán si vyhrazuje kotle a válečnou kánoi; A kotle, které budou odebrány, budou pro posádku.
Položka. Všechny lodě vynesené z dosahu děla s válečnými kánoemi budou vypleněny. Všechny balíky se otevíraly mezi dvěma můstky nebo ve spodní části nákladního prostoru a drancovaly.
Položka. Zlato, stříbro, perla, diamant, pižmo, jantar, cibetka a všechny druhy šperků, rabování.
Položka. Ten, kdo bude mít zrak na lodích, bude mít 100 kusů 8, pokud má chytací hodnotu, nebo dvojité plenění.
Položka. Jakýkoli zmrzačený muž ve službách lodi bude mít 600 kusů 8 nebo 6 černochů, aby si mohl vybrat, zda si je vezme.
Položka. Každý muž usvědčený ze zbabělosti ztratí svůj podíl.
Položka. Kdokoli, kdo složil falešnou přísahu a byl usvědčen z krádeže, ztratí svůj podíl a bude opuštěn při prvním rozloučení.
Položka. Jakákoli válečná kánoe, která vyjde při útoku a bude mít více než 500 kusů, bude pro posádku kánoe.
Položka. Všichni černoši a další otroci, které vezme kánoe, se vrátí na úpatí stožáru.
Položka. Pro Španěly, kteří nejsou vyléčeni, po příjezdu na místo je posádka povinna dát pro chirurga denně osm kusů pro uvedené pacienty, přičemž tři měsíce po příjezdu na pevninu.
Položka. M. de la Borderie a M. Jocom byli povinni během cesty obsloužit posádku se vším, co je pro ně nezbytné; A posádka je povinna jim dát 180 kusů 8 na hruď; A ti z chirurgů, kteří budou odvedeni s nástroji, které nebudou vybaveny penězi, budou pro chirurga.

Uvedená charta nebude schopna porušit nebo zrušit, že jsme necestovali společně.
V Kravském ostrově (Isle la Vache), zakotveném a založeném 18. února 1688.

Takto podepsáno: Jean Charpin a Mathurin Desmarestz, proviantní člen posádky.[1]

Na začátku roku 1688 Charpin shromáždil další posádku, než vyrazil. Na ostrově Roatan vzal na palubu Jean Fantin[3] a někteří námořníci z nizozemského korzáře Jan Willem Bývalá posádka. Také se pustil William Kidd a Robert Culliford, kterého si vzal na Ile a Vache, dva z pouhých 6 Angličanů mezi více než 70 francouzskými námořníky.[4] Na základě prověrky z nájezdu zajali počátkem roku 1689 holandskou loď, kterou přejmenovali Dauphin a odnesli zpět do Nová Anglie kde prodali svůj vypleněný náklad a seřídili pro delší plavbu. Zatímco tam byla, posádka hlasovala a odvolala Charpina jako velitele, přičemž místo něj vybrala Fantina.[1]

Charpin zůstal na palubě Sainte Rose když Fantin plul do západní Afriky a spojil své síly s Jean-Baptiste du Casse na Kapverdy a poté se vrací do Karibiku.[4] Charpin si stěžoval du Casseovi na ztrátu své lodi, ale jeho prosby byly ignorovány. Fantin zajal na žádost du Casse bohatou španělskou loď, poté se k němu připojil na břeh při neúspěšných útocích na holandské kolonie v Surinam a Berbice.[4] Charpin se dohadoval o rozdělení kořisti od španělské lodi a jeho bývalá posádka ho opustila, aby ji vyplul s Fantinem.[1]

Když Anglie a Francie vyhlásily válku později v roce 1689, du Casse zaútočil na anglickou osadu v Svatý Kryštof.[5] Právě tam Kidd a Culliford spikli s anglickými členy posádky, aby ukradli nestřeženou španělskou cenovou loď Fantinovi a plavili ji k Nevis kde to přejmenovali Blahoslavený William.[4] Fantin odešel s Charpinovou zbývající posádkou na palubě zajatého brigantine. O Charpinu se ví málo; mohl odejít s vojáky propuštěnými z Casse po útoku na svatého Kryštofa, kterého poslal na ostrov Dauphin.[1] The Sainte Rose sám skončil na břehu během jednoho z útoků du Casse.[4] Charpin proviantní důstojník Desmarestz koupil malou loď jménem La Machine a pokračoval ve své vlastní pirátské kariéře.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Gasser, Jacques (1992–1993). „De la mer des Antilles à l'océan Indien (od Karibského moře po Indický oceán)“. Bulletin du Cercle généalogique de Bourbon (Bulletin of the Bourbon Genealogical Circle). 38-41. Citováno 31. srpna 2017. Francouzský originál, dotisk v Le Diable Volant: Une histoire de la flibuste: de la mer des Antilles à l'océan Indien (1688-1700) / („The Flying Devil: A History of the Filibusters: From the Antilles to the Indian Ocean (1688-1700)“).
  2. ^ Lane, Kris E .; Levine, Robert M. (2015). Drancování říše: Pirátství v Americe, 1500-1750. London: Routledge. p. 167. ISBN  9781317462804. Citováno 1. září 2017.
  3. ^ Jeden zdroj (Vallar ) říká, že Fantin a Charpin byli stejná osoba; Gasser a kol. nesouhlasím.
  4. ^ A b C d E Zacks, Richard (2003). The Pirate Hunter: The True Story of Captain Kidd. New York: Hachette Books. ISBN  9781401398187. Citováno 31. srpna 2017.
  5. ^ Cabell, Craig; Thomas, Graham A .; Richards, Allan (2010). Captain Kidd: Hon na pravdu. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Casemate Publishers. p. 5. ISBN  9781844159611. Citováno 1. září 2017.