Mezistátní 985 - Interstate 985 - Wikipedia
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Mezistátní 985 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sidney Lanier Parkway Gainesville Connector | |||||||
I-985 zvýrazněn červeně | |||||||
Informace o trase | |||||||
Pomocná trasa I-85 | |||||||
Udržováno GDOT | |||||||
Délka | 25,01 mil[3] (40,25 km) | ||||||
Existoval | 1985[1][2]-současnost, dárek | ||||||
Hlavní křižovatky | |||||||
Jižní konec | I-85 / SR 365 v Suwanee | ||||||
| |||||||
Severní konec | USA 23 / SR 365 v Gainesville | ||||||
Umístění | |||||||
Kraje | Gwinnett, sál | ||||||
Dálniční systém | |||||||
|
Mezistátní 985 (I-985) je 25,01 míle dlouhý (40,25 km) Pomocná dálnice v severovýchodní část Stát USA z Gruzie. Spojuje to Metropolitní oblast Atlanty do města Gainesville přes Suwanee. I-985 je také známý jako Sidney Lanier Dálnice a je také označen jako nepodepsaný Státní cesta 419. Silnice byla označena jako I-985 v roce 1985.
I-985 a SR 365 jsou souběžně pro celou délku I-985, ale jsou zobrazeny pouze značky I-985. I-985 je také souběžný s USA 23 od východu 4 na sever.
I-985 je nejvýše položená trasa severojižní dálnice a je na druhém místě I-990, který slouží Buffalo metropolitní oblast.
Popis trasy
Gwinnett County
v Gwinnett County, I-985 začíná souběžně s SR 365 na výměna s I-85 na jihovýchodním okraji Suwanee. Dvě dálnice směřují na severovýchod do Buford při výměně s USA 23 /SR 20 (Buford Drive N.E.). Zde se USA 23 připojuje k souběžnosti I-985 / SR 365.[4]
Hall County
Tyto tři cesty směřují na severovýchod Hall County dokud se nesetkají SR 347. v Květinová větev potkají Spout Springs Road u Rankin Smith Výměna. Pak vstoupí Dubové dřevo a setkat se SR 53 (Mundy Mill Road), která nemá žádný zpáteční přístup z jihu I-985 / US 23 / SR 365. Hned poté vstoupí do Gainesville, kde se protínají SR 13 (Atlanta Highway). Jeho výměna má přístup k SR 13 i SR 53. Dále do Gainesville je Konektor SR 53 /SR 60 (Candler Road / Queen City Parkway). V hlavní části města USA 129 /USA 129 Obchod /SR 11 (Aténská dálnice) splňují souběžnost. USA 129 / SR 11 směřují na jih směrem k Jefferson, zatímco USA 129 se připojuje k souběžnosti přes zbytek města. Mezitím US 129 Business / SR 11 míří na sever do srdce Gainesville. Téměř 2,5 míle (4,0 km) později US 129 odjíždí na sever s SR 369 na Jesse Jewell Parkway. Asi o 2,3 míle později končí I-985, zatímco US 23 / SR 365 pokračuje na sever.[4]
Národní dálniční systém
Celá I-985 je zahrnuta jako součást Národní dálniční systém, systém silnic důležitých pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[5][6]
Dějiny
20. léta 20. století
Tento článek je věcná přesnost je sporný.Květen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Silnice, která by se nakonec stala I-985, byla postavena přinejmenším již v roce 1919 jako SR 13 z Bufordu na severovýchod od Gainesvillu, ve stejném souladu jako dnes.[7] Rekonfigurace křižovatek SR 13 a SR 15 v oblasti Baldwin – Cornelia způsobila, že obě trasy vedly souběžně mezi těmito dvěma městy.[7][8] Do konce roku 1926 byla vydlážděna malá část v Gainesville.[8][9] V roce 1929 byl na úseku od Bufordu po Gainesville označen USA 23.[9][10]
30. a 40. léta
Do roku 1932 byla na trase až do Cornelie označena USA 23. Kromě toho byla vydlážděna celá trasa, od Bufordu po státní hranici v Jižní Karolíně.[10][11] Příští měsíc byla USA 23 a případně SR 13 prodloužena na jih od Bufordu.[11][12] V roce 1935 byla po dlouhé sérii projektů na zlepšení dlážděna část jižně od Bufordu.[13][14] V letech 1946 až 1948 vstoupilo do státu USA 123, které byly směrovány souběžně s SR 13 mezi Toccoa a státní hranicí.[15][16] Před dubnem 1949 byla souběžnost USA 123 s SR 13 rozšířena na Corneliu. Během této doby byl USA 441 prodloužen podél SR 15, čímž začala souběžnost s SR 13.[16][17]
1950-1970
V letech 1955 a 1957 byla z výstavby severovýchodní Atlanty na severovýchod do Suwannee ve výstavbě dálnice (pravděpodobně I-85), paralelní s USA 23 / SR 13.[18][19] V letech 1957 a 1960 byla I-85 dokončena až na daleký sever, jak je nyní známo SR 317, který se nachází jihozápadně od dnešního jižního konce I-985 / SR 365,[19][20] a 1966, to bylo dokončeno severovýchod Atlanty uvnitř státu.[21][22] V roce 1966 byla SR 365 promítána jako dálnice ze stávajícího jižního konce na severovýchod a zakřivená kolem jihovýchodní strany Gainesville.[22][23] V roce 1969 byl dokončen celý dálniční úsek, s výjimkou nejjižnější části od I-85 do USA 23 / SR 20. Celá dokončená část byla také označena jako SR 365.[24][25] Příští rok byl dokončen nejjižnější segment.[25][26] Do roku 1979 byla dálnice SR 365 uvedena jako „ve výstavbě“ od severního konce dálnice na severovýchod po USA 23 / USA 441 / SR 15 poblíž Cornelie.[27][28]
80. a 90. léta
V letech 1980 až 1982 byla SR 365 prodloužena podél části „ve výstavbě“, ale nejednalo se o dálnici. Také USA 23 / SR 13 z Gainesville do Cornelia byly přesunuty na tuto novou dálnici.[29][30] V roce 1986 byl celý dálniční úsek označen jako I-985.[1][2]
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[4] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Gwinnett | Suwanee | 0.0 | 0.0 | - | I-85 na jih (SR 403 ) – Atlanta | Jižní konec I-985 /SR 365; jižní konec souběžnosti SR 365; výjezd na jih a vstup na sever; Výjezd I-85 113 |
Buford | 3.5 | 5.6 | 4 | USA 23 jih / SR 20 (Buford Drive N.E.) - Cumming, Buford | Jižní konec souběžnosti USA 23 | |
sál | | 8.0 | 12.9 | 8 | SR 347 (Friendship Road / Lanier Islands Parkway) - Jezero Lanier | |
Květinová větev | 11.4 | 18.3 | 12 | Phil Niekro Boulevard / Spout Springs Road - Květinová větev | Rankin Smith Interchange | |
| 14.0 | 22.5 | 14 | SR 13 – Dubové dřevo, Květinová větev | Severní nájezdová rampa pouze na SR 3; nájezdová rampa na jih pouze k SR 13; v současné době ve výstavbě[31] | |
Dubové dřevo | 15.7 | 25.3 | 16 | SR 53 (Mundy Mill Road) - Dubové dřevo, Dawsonville | Sever, výjezdová rampa pouze na SR 53; žádný výjezd na jih 16 | |
Gainesville | 16.0 | 25.7 | 17 | SR 13 (Atlanta Highway) - Gainesville | Pouze na sever výjezdní rampa na SR 13: výjezd na jih zahrnuje samostatné rampy na SR 13 a SR 53. | |
19.7 | 31.7 | 20 | SR 60 / SR 53 Conn. na sever (Candler Road / Queen City Parkway) - Gainesville, Dawsonville | Jižní konec SR 53 Conn. | ||
21.3 | 34.3 | 22 | USA 129 jih / SR 11 / USA 129 Bus. na sever (Aténská dálnice) | Jižní konec souběžnosti USA 129; jižní konec autobusu USA 129. | ||
23.7 | 38.1 | 24 | USA 129 sever / SR 369 západ (Jesse Jewell Parkway) - Gainesville, Cleveland, Cumming | Severní konec souběžnosti USA 129; východní konec SR 369 | ||
25.1 | 40.4 | - | USA 23 sever / SR 365 na sever (dálnice Cornelia) | Severní konec I-985; severní konec souběžnosti USA 23 a SR 365 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Portál Gruzie (stát USA)
- Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ „Protokol trasy - Pomocné trasy národního systému mezistátních a obranných dálnic Eisenhower - tabulka 2“.
- ^ A b C Google (30. října 2013). „Route of Interstate 985“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 30. října 2013.
- ^ Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 10. srpna 2019.
- ^ Národní dálniční systém: Gainesville, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 10. srpna 2019.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (říjen 1926). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (říjen 1929). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (únor 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. dubna 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (1. července 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno 28. února 1948.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno 1. dubna 1949.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1955). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno k 1. červnu 1955.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 30. října 2013. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1970). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ State Highway Department of Georgia (leden 1971). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 30. října 2013.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1978). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1978-79 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1980). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 1980–1981). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 30. října 2013.
- ^ Gill, Jeff (31. července 2018). „Martin Road nebude na značkách na novém výjezdu 14 I-985“. Gainesville Times. Citováno 19. března 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |