Interstate 77 v Severní Karolíně - Interstate 77 in North Carolina

Tento článek je o části Interstate 77 v Severní Karolíně. Pro celou trasu viz Mezistátní 77.

Značka Interstate 77

Mezistátní 77
I-77 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno NCDOT
Délka105,7 mil[1][2] (170,1 km)
Existoval1965 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-77 / USA 21 na Jižní Karolína linka blízko Fort Mill, SC
  I-485 v Charlotte (dvakrát)
I-277 v Charlotte (dvakrát)
I-85 v Charlotte
I-40 v Statesville
I-74 u Mount Airy
Severní konec I-77 na Virginie linka poblíž Mount Airy
Umístění
KrajeMecklenburg, Iredell, Yadkin, Surry
Dálniční systém
← USA 76NC 78 →

Mezistátní 77 (I-77) je součástí Mezistátní dálniční systém ze kterého běží Columbia, Jižní Karolína, do Cleveland, Ohio. v Severní Karolina, I-77 vstupuje do stavu v Charlotte, z Jižní Karolína. Překračování západní Piemont, spojuje se s Statesville před pokračováním na sever do Virginie. Krajina procházející I-77 je kontrastem městské a venkovské předhůří, s výhledem na Pohoří Blue Ridge při pohledu z dálky na jeho nejsevernější části. Interstate se rozprostírá na 105,7 mil (170,1 km) a má jednu pomocnou trasu.

Dálnice nese kromě označení I-77 několik jmen. V celém státě je dálnice známá jako Blue Star Memorial Highway, a název sdílený s více Interstates napříč státem. Počínaje státní hranicí v Jižní Karolíně je známá jako Generál Paul R. Younts Expressway, přepnutí na Woodlawn Road na Bill Lee Freeway, končící na Mecklenburg -Iredell krajská linie. v Surry County, je znám jako Charles M. Shelton Highway.[3][4][5]

Není původně součástí Federal Aid Highway Act z roku 1956 Následující rok byl přidán I-77 jako trasa mezi Charlotte a Port Huron, Michigan, přes Detroit. V roce 1958 bylo místo toho směrování změněno na Cleveland; část Detroit – Port Huron se stala součástí I-94. I-77 obdržela dvě schválení rozšíření; první v roce 1964, pokračující na jih od I-85 na Americká cesta 74 (USA 74) a druhý v roce 1969 na státní hranici Jižní Karolíny směrem do Kolumbie. Interstate byl dokončen v roce 1977.

Popis trasy

Státní hranice Virginie - Severní Karolína na I-77

Interstate 77 začíná na Jižní Karolína státní hranice, blízko Fort Mill souběžně s USA 21. I-77 prochází městem Charlotte jako hlavní severojižní koridor, který spojuje Centrum města s předměstími Pineville, Huntersville, Cornelius, a Davidson. Krátce po vstupu do Severní Karolíny se rozšiřuje na šest pruhů. Mezi I-485 (výstup 2) a I-277 (výjezd 9), dálnice zažívá obrovské dopravní zácpy během dopravní špičky ve všední den (7: 00-9: 30 a 16:00 - 18:30) kvůli příměstské dopravě. Jen severně od Center City, I-77 vytváří jedinečnou konfiguraci výměny s Mezistátní 85, přičemž severní a jižní pruhy krátce protínají. Mezi I-85 (výjezd 13) a I-485 (výjezd 19) obsahuje I-77 pouze státní HOV pruhy. Po silnici I-485 se silnice I-77 sníží na pět pruhů (tři pruhy na sever), poté na čtyři pruhy po silnici Gilead (výjezd 23).

Na Normanské jezero, I-77 přechází do Iredell County a stává se příměstskou dálnicí, která prochází Mooresville a pak Statesville, kde se protíná s Mezistátní 40. Postupně se stává venkovským mimo Statesville a po opuštění okresu Iredell se stává zcela venkovským. Po zbytek úseku I-77 v Severní Karolíně je jedinou možnou zastávkou město Elkin; rychlostní limit v této oblasti je 110 km / h. Konečných 5 mil (8,0 km) I-77 je souběžné s Mezistátní 74 do Virginie státní hranice (kde I-74 končí), vše v pohledu na Pohoří Blue Ridge.[1]

Expresní pruhy

Dráhy I-77 Express byly financovány, vyvinuty, konstruovány a jsou provozovány a udržovány společností I-77 Mobility Partners, v partnerství veřejného a soukromého sektoru s Severní Karolína ministerstvo dopravy. Expresní pruhy nahradily první a jediný vozidlo s vysokou obsazeností (HOV) pruhy v Severní Karolíně, které existovaly v letech 2004-2015.[6][7][8]

26 mil (42 km) vysoké obsazené mýtné (HORKÉ) pruhy jsou zcela obsaženy v medián I-77, s různými spojovacími body do az obecných pruhů a přímým přístupem na sever I-85 a na jih I-277 / NC 16 (Brookshire Freeway). Expresní pruhy začínají čtyřmi pruhy (dva pruhy pro každý směr) na dálnici Brookshire (výjezd 11) v Charlotte; snížit na dva pruhy (jeden pruh pro každý směr) na Catawba Avenue v Cornelius; a končí v NC 150 (výjezd 35), poblíž Mooresville. Předběžná maximální rychlost je 100 km / h s minimální rychlostí 70 km / h.[9]

V rychlostních pruzích jsou povolena pouze vozidla se dvěma nápravami nebo motocykly. Nouzová vozidla reagující na mimořádné události a vozidla hromadné dopravy jsou osvobozena a nejsou zpoplatněna.[9]

1. června 2019 byla otevřena první část jízdních pruhů I-77 Express mezi Hambright Road v Huntersville a NC 150 v Mooresville. Zbytek pruhů I-77 Express na jih k I-277 v Charlotte byl otevřen v listopadu 2019.[10] [11]

Mýtné

Expresní pruhy používají plně elektronické mýtné, s mýtným splatným s platným transpondér (NC Quick Pass, E-ZPass, Peach Pass nebo SunPass ) nebo Vyúčtování poštou, který používá automatické rozpoznávání SPZ a účtovat vyšší sazbu s dalšími poplatky. Sazby mýtného jsou založeny na a ceny za dopravní zácpy, což znamená, že mýtné bude kolísat na základě řady faktorů, včetně úrovní přetížení, denní doby a udržování průměrné cestovní rychlosti 70 km / h nebo vyšší; změny sazby mýtného se mohou vyskytovat tak často jako každých pět minut, i když řidiči zaplatí sazbu zobrazenou pouze při vjezdu do rychlostních pruhů.[9]

Od září 2018 budou expresní pruhy používat pevnou sazbu založenou na segmentu a denní době po dobu prvních 180 dnů provozu, s cenou mezi 0,30 USD a 11,00 USD jednosměrně s platným transpondérem.[12]

HOV3 +

Vozidla se třemi a více cestujícími mohou využívat expresní pruhy zdarma, pokud mají E-ZPass Flex Transpondér nebo upozorňují prostřednictvím mobilní aplikace / webu HOV, a to nejméně 15 minut před cestou. Porušovatelům hrozí pokuta až do výše 100 USD plus soudní náklady; stejně jako dva body proti jejich řidičskému průkazu za každé porušení HOV. Řidiči motocyklů s platným transpondérem mohou využívat expresní pruhy zdarma.[6][9][13]

Dějiny

I-77 / USA 21 na sever se blíží k výměně Arrowood Road v Charlotte
Iredell County Rest Area

Interstate 77 nebyl součástí původních plánů na 714 mil (1149 km) národa Mezistátní dálniční systém v Severní Karolíně, když je v roce 1956 dopravila tehdejší státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. I-77 byl přidán v roce 1957, což zvýšilo počet kilometrů státu na 776 mil (1249 km).[14]

4. srpna 1959 komise vybrala směrování I-77, které bude probíhat mezi Mezistátní 85 v Charlotte a bod na hranici s Virginií v Elkin. To by se změnilo na konci roku 1960, kdy komise hlasovala pro směrování dálnice západně od Mount Airy s tím, že trasa bude sloužit většině lidí.

Se začátkem výstavby v šedesátých letech minulého století by I-77 získal další kilometrový výkon v říjnu 1964, kdy byl Úřadem veřejných komunikací USA uděleno prodloužení o dvě míle (3 km). Místo toho, aby skončila na I-85, I-77 nyní skončila na Independence Boulevard (USA 74 ) v centru Charlotte. Na konci šedesátých let bylo uděleno další prodloužení, které prodloužilo I-77 z Independence Boulevard až k hranici s Jižní Karolínou. Nejnovější rozšíření také zahrnovalo přemístění USA 21 z povrchových ulic města do nové dálnice.

I-77 byla uvedena do provozu v následujících segmentech:

V roce 1972 byl I-77 otevřen od východu 28 (NC 73 ) k východu 73 severně od Elkinu. Poslední dva úseky dálnice, které byly uvedeny do provozu, byly úseky od Cornelius po Charlotte v roce 1975 a od sjezdu 73 po státní hranici ve Virginii v roce 1977.

V dubnu 2001 I-74 se překrývala s I-77 z Virginie státní hranice k opuštění 101.[15]

17. prosince 2004 byla I-77 rozšířena na šestproudové s pruhy HOV I-85 do navrhovaného umístění I-485 (později otevřeno 8. prosince 2008).[6]

28. června 2013 byla přidána nová výměna Mooresville, výjezd 35: Brawley School Road. Výměna byla postavena s dodatečným prostorem na ramenou a světly, která nebudou muset být přesunuta, když se I-77 nakonec rozšíří v oblasti.[16]

V roce 2015 NCDOT podepsala smlouvu s I-77 Mobility Partners zahájit výstavbu a případnou správu mýtných pruhů od roku 2018.[17] Nová finanční kritika však vypukla před uzavřením finanční dohody, když místní politici zjistili, že smlouva byla změněna v roce 2014 a poskytla I-77 Mobility Partners 50-letou doložku o zákazu soutěžit. Klauzule vyloučila jakékoli budoucí rozšiřování dalších volných pruhů mezi nimi Charlotte Center City a Mooresville; nebo pokud by byly přidány nějaké další volné pruhy, pak by NCDOT musel zaplatit vývojářovi náhradu.[18][19][20] Mýtné pruhy mezi Mooresville a Huntersville otevřeno 1. června 2019 a poslední úseky vedoucí do centra města otevřeny 23. listopadu téhož roku.[21] [22]

1. února 2018 NCDOT otevřela novou odpočívárnu umístěnou ve středu I-77, na míli 58. Stavba 460 čtverečních stop (460 m2), Zařízení na 15 milionů dolarů bylo spuštěno na jaře roku 2015. Otevřením zařízení byly uzavřeny čtyři starší odpočívadla v krajích Iredell a Yadkin, postavená v letech 1972-73.[23]

Budoucnost

Woodlawn Road a horní značka Billyho Grahama Parkwaye

Interstate 77 se plánuje rozšíření stávajících jízdních pruhů na jih (bez přidání dalších jízdních pruhů) z I-277 / NC 16 (Brookshire Freeway) na I-85 v Charlotte. Odhaduje se, že bude stát 16,5 milionu dolarů, účelem projektu je rozšířit cesty zpět na správné mezistátní standardy, jak bylo dohodnuto s FHWA, kdy NCDOT dostaly v roce 2004 výjimky při přidávání pruhů HOV. Stavba začala na konci roku 2016.[24]

Od června 2016 HORKÉ pruhy jsou stavěny podél dálnice 77. Projekt je rozdělen na dvě části: první je výstavba nových jízdních pruhů z přestupního uzlu I-485 (výjezd 19) na West Catawba Avenue (výjezd 28) s odhadovanou cenou 57 milionů USD. Druhým by bylo převést stávající HOV pruhy z Brookshire Boulevard (výjezd 11) na I-485 (výjezd 19). Po dokončení mohou řidiči a motocyklisté i nadále používat jízdní pruh zdarma, pokud jsou kvalifikováni podle pravidel HOV, nevyhovujícím řidičům bude účtováno mýtné.[25][26][27][28] V červenci 2019 NCDOT a Charlotte Regional Transportation Planning Organisation oznámily projekt, který převede segmenty ramen I-77 na jízdní pruhy, které se budou používat pouze během období špičky mezi I-485 a Mooresville.[29]

Další sada HOT pruhů je v současné době studována podél silnice I-77 od jihu od centra města k hranici Jižní Karolíny.[30]

Výměna I-40 / I-77 (výjezd 51) prochází významnou modernizací ve třech fázích: rekonstrukce nedalekých křižovatek na obou dálnicích, rekonstrukce a rozšíření přestupní sítě I-40 / I-77 a výstavba nových ramp na výměna. Odhadované náklady na celý projekt jsou 251 milionů $ a stavba začala v březnu 2012. Nahradí současnou výměnu, která byla postavena koncem šedesátých let.[31][32][33]

Pomocné trasy

MezistátníMěstoTypPoznámky
I-277.svgMezistátní 277CharlotteBeltwayČástečná smyčka Centrum města Charlotte

Opustit seznam

okresUmístěními[1]kmVýstupDestinacePoznámky
MecklenburgCharlotte0.00.0 I-77 jih / USA 21 jih - Rock Hill, ColumbiaPokračování z Jižní Karolína
0.91.41AWestinghouse BoulevardDříve výstup 1 před srpnem 2010; nájezd na sever s nájezdem 1B
1.82.91B I-485 – Huntersville, PinevilleDříve výjezd 2 (na jih) před srpnem 2010; nájezd na sever s nájezdem na východ 1A
2.84.53Arrowood RoadDříve výjezd 2 (na sever) před srpnem 2010
3.76.04Národy Ford Road
4.87.75Tyvola RoadJednobodová městská výměna
6.09.76AWoodlawn Road na jih (Charlotte Route 4 východ) - Queens UniversityNa Pfeiffer University
6.210.06B Na NC 49 (S. Tryon Street ) / Billy Graham Parkway (Charlotte Route 4 Západ)Na Knihovna Billyho Grahama a Mezinárodní letiště Charlotte Douglas; na jih podepsána pouze jako NC 49 na jih (S. Tryon St. na jih)
7.311.77 Na NC 49 / Clanton Road
8.313.48 Na NC 160 / Znovu namontujte silniciNa sever a na jih
9.014.59A NC 160 (West Boulevard)Jih na východ a na sever; přístup z pruhy sběratel-distributor
9.415.19B I-277 sever / USA 74 na východ (dálnice John Belk)Přístup z pruhy sběratel-distributor
9.515.39C USA 74 západ (Wilkinson Boulevard) do USA 29 na NC 27USA 29 a NC 27 podepsaly pouze na sever; přístup z pruhy sběratel-distributor
9.915.910A USA 29 / NC 27 (Morehead Street)Jih na východ a na sever
10.416.710Trade Street / Fifth StreetPodepsáno na jih jako východy 10B (Fifth Street / Trade Street východ) a 10C (Trade Street západ)
11.017.711A I-277 jih / NC 16 na jih (východ na Brookshire Freeway) - Downtown CharlotteJízdní akcie na jih se rampují s východem 11B
11.218.011B NC 16 na sever (Brookshire Freeway západ)Výjezd na sever vlevo; nájezd na jih se zvyšuje s východem 11A
— I-77 na sever (Express Lanes)Jižní konec pruhů I-77 Express
12.420.012Lasalle Street / Atando Avenue
13.321.413 I-85 – Greensboro, SpartanburgPodepsáno jako východy 13A (sever) a 13B (jih) s přímým přístupem na sever z rychlostních pruhů; hybridní výměna
— I-85 severníPouze expresní pruhy, východ na sever a vstup na jih
15.825.416 USA 21 na sever (Sunset Road) do NC 115Severní konec USA 21 se překrývá; podepsáno jako východy 16A (sever / východ) a 16B (západ)
Do historické Latta Plantation / Carolina Raptor Center; parclo
—Lakeview RoadPouze expresní pruhy
18.629.918 NC 24 (W.T. Harris Boulevard)Na Nákupní centrum Northlake; parclo
Huntersville19.731.719 I-485 na I-85 – Matthews, PinevillePodepsáno jako východy 19A (severní / vnitřní) a 19B (jižní / vnější); I-85 podepsal na jih
—Hambright RoadPouze expresní pruhy
23.037.023Gilead Road - Huntersville
25.541.025 NC 73 – Svornost, Huntersville
Cornelius28.345.528 USA 21 jih (Catawba Avenue) - Cornelius, Normanské jezeroJižní konec USA 21 se překrývá, bude převeden na odlišná výměna diamantů v srpnu 2013[34]
Davidson29.848.030Griffith Street - DavidsonNa Davidson College
IredellMooresville31.751.031Langtree Road - Mooresville
33.353.633 USA 21 sever - Normanské jezeroSeverní konec USA 21 se překrývá
35.056.335Brawley School RoadJednobodová městská výměna
36.258.336 NC 150 – Lincolnton, MooresvillePlánováno odlišná výměna diamantů[34]
— I-77 na jih (Express Lanes)Severní konec pruhů I-77 Express
​41.867.342 USA 21 / NC 115 – Troutmanvýměna polo jetelů
​45.573.245Amity Hill Road - Troutman, Barium Springs
Statesville48.778.449A USA 70 (Garner Bagnal Boulevard)výměna polo jetelů
49.078.949BSalisbury Road - Downtown Statesvillevýměna polo jetelů
50.180.650East Broad Street - Downtown Statesville
51.382.651 I-40 – Winston-Salem, Bílý ořechPodepsáno jako východy 51A (východ) a 51B (západ) na jih; výměna čtyřlístku
​54.086.954 USA 21 – Turnersburg
​59.095.059Tomlin Mill Road - Olin
​65.5105.465 NC 901 – Harmonie, Union Grove
YadkinBrooks Crossroads73.7118.673 USA 421 – Yadkinville, Winston-Salem, Wilkesboro, BoonePodepsáno jako východy 73A (jih) a 73B (sever); výměna čtyřlístku
​79.0127.179
USA 21 jih / USA 21 Bus. sever - Jonesville		Jižní konec USA 21 se překrývá
Jonesville81.9131.882 NC 67 – Jonesville, Boonville, Elkin
SurryElkin83.7134.783 USA 21 sever - Sparta, Řvoucí mezeraSeverní konec USA 21 se překrývá; výjezd na jih je výjezdem 85
84.8136.585
NC 268 Byp. – Elkin
​93.2150.093Zephyr Road - Dobson
Oak Grove100.0160.9100 NC 89 – Mount Airy, Galax
Pine Ridge100.8162.2101 I-74 na východ - Mount Airy, Winston-SalemVýchodní konec překrytí I-74; polosměrná výměna T.
Stewarts Creek Township105.7170.1 I-77 sever - WythevillePokračování do Virginie
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Google (27. ledna 2011). „I-77 in NC“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 27. ledna 2011.
  2. ^ „Protokol trasy - hlavní trasy národního systému mezistátních a obranných dálnic Eisenhower - tabulka 1“. Federální správa silnic. Citováno 4. října 2014.
  3. ^ „Informační list o dálnicích Blue Star Memorial“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. Citováno 7. října 2018.
  4. ^ „Generál Paul R. Younts Expressway“. Citováno 27. ledna 2011.
  5. ^ „Názvy silnic a mostů v Severní Karolíně“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 30. července 2015. Citováno 7. října 2018.
  6. ^ A b C „NCDOT: HOV Lanes“. Archivovány od originál dne 18. září 2009. Citováno 1. listopadu 2011.
  7. ^ „Projekt I-77 HOT Lanes“. Americké ministerstvo dopravy. Citováno 7. října 2018.
  8. ^ „NCDOT: I-77 Express Lanes“. Severní Karolína ministerstvo dopravy. Citováno 7. října 2018.
  9. ^ A b C d „Časté dotazy - I77 Express Lanes“. I-77 Mobility Partners. Citováno 7. října 2018.
  10. ^ Marusak, Joe (31. května 2019). „První část mýtných pruhů I-77 byla v sobotu konečně otevřena. Tady je to, co potřebuješ vědět“. Charlotte Observer. Citováno 1. června 2019.
  11. ^ Hagerty, Anne Marie (18. listopadu 2019). „Konečný úsek I-77 Express je nyní otevřen, stavba mýtného pruhu dokončena“. WBTV. Citováno 30. listopadu 2019.
  12. ^ „Prezentace mýtného-prezentace-pro-web-9.25.18-MVA-úpravy“ (PDF). I-77 Mobility Partners. 25. září 2018. Citováno 7. října 2018.
  13. ^ „Transpondéry NC Quick Pass“. Úřad pro dálnici v Severní Karolíně. Citováno 7. října 2018.
  14. ^ Severní Karolína ministerstvo dopravy. Fakta: Mezistátní 77 Archivováno 27. Dubna 2007 v Wayback Machine Web NCDOT. Citováno 21. dubna 2007.
  15. ^ „Segment I-74 1“. Archivovány od originál 1. dubna 2011. Citováno 2. ledna 2011.
  16. ^ Zaměstnanci (28. června 2013). „Otevření sjezdu 35 na dálnici 77 signalizuje konec projektu rozšíření školy Brawley School Road v Mooresville“. Severní Karolína ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 4. července 2013. Citováno 28. června 2013.
  17. ^ „NCDOT oznamuje finanční uzavření projektu Express Lanes I-77“ (Tisková zpráva). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 20. května 2015. Archivovány od originál 7. září 2015. Citováno 20. května 2015.
  18. ^ Perlmutt, David (19. května 2015). „Meklenburští komisaři na straně měst žádají o zpoždění projektu zpoplatněné silnice I-77“. Charlotte Observer. Citováno 20. května 2015.
  19. ^ Harrison, Steve (20. května 2015). „Mýtný protivník: DOT přehlédl nejlepší možnost volného pruhu“. Charlotte Observer. Citováno 20. května 2015.
  20. ^ Perlmutt, David (19. května 2015). „Meklenburští komisaři na straně měst žádají o zpoždění projektu zpoplatněné silnice I-77“. Charlotte Observer. Citováno 20. května 2015.
  21. ^ Marusak, Joe (31. května 2019). „První část mýtných pruhů I-77 byla v sobotu konečně otevřena. Tady je to, co potřebuješ vědět“. Citováno 7. července 2019.
  22. ^ Hagerty, Anne Marie (18. listopadu 2019). „Konečný úsek I-77 Express je nyní otevřen, stavba mýtného pruhu dokončena“. WBTV. Citováno 30. listopadu 2019.
  23. ^ „Tento týden se otevře nová oblast odpočinku v kraji Iredell“ (Tisková zpráva). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 29. ledna 2018. Archivovány od originál 2. února 2018. Citováno 1. února 2018.
  24. ^ „NCDOT: I-77 Improvements - Mecklenburg County“. Archivovány od originál 10. července 2011. Citováno 27. ledna 2011.
  25. ^ „NCDOT: Project I-5405“. Archivovány od originál 29. října 2011. Citováno 1. listopadu 2011.
  26. ^ „Dráhy HOV se změní na mýtné pruhy na I-77“. Citováno 1. listopadu 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
  27. ^ „Dráhy I-77 HOV v NC mohou zvýšit mýtné“. Archivovány od originál 7. listopadu 2011. Citováno 1. listopadu 2011.
  28. ^ „Studie proveditelnosti I-77 Konverze pruhů HOV na HOT“ (PDF). Citováno 1. listopadu 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
  29. ^ Henderson, Bruce (17. července 2019). „I-77 ramena na sever od Charlotte, aby se během dopravní špičky staly jízdními pruhy“. Charlotte Observer. Citováno 17. července 2019.
  30. ^ „I-5718 MECKLENBURG COUNTY“ (PDF). NCDOT. 9. dubna 2018. Citováno 17. července 2019.
  31. ^ „NCDOT: Project I-3819“. Archivovány od originál 29. října 2011. Citováno 1. listopadu 2011.
  32. ^ „DOT Report: Interchange At I-40, I-77 To Cost $ 250M“. Archivovány od originál 3. července 2011. Citováno 1. listopadu 2011.
  33. ^ „Stavba výměny I-40 / I-77“ (PDF). Citováno 1. listopadu 2011.[mrtvý odkaz ]
  34. ^ A b Marusak, Joe (4. února 2012). „Je plánována nová výměna za zúžený výstup I-77“. Charlotte, NC: Charlotte Observer. Archivovány od originál dne 1. června 2012. Citováno 2. března 2013.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata


Mezistátní 77
Předchozí stav:
Jižní Karolína		 Severní KarolinaDalší stav:
Virginie