Honeywell AGT1500 - Honeywell AGT1500

AGT1500
Motor AGT1500 a nádrž M1. JPEG
Americká námořní pěchota v únoru 2003 naložila motor AGT1500 zpět do nádrže M1A1 Abrams v kuvajtském Camp Coyote.
TypTurboshaft plynová turbína
národní původSpojené státy
VýrobceLycoming Engines
Honeywell Aerospace
Hlavní aplikaceM1 Abrams

The Honeywell AGT1500 je motor s plynovou turbínou. Je to hlavní pohonná jednotka M1 Abrams řada tanky. Motor byl původně navržen a vyroben společností Divize Lycoming Turbine Engine v Stratford Army Engine Plant. V roce 1995 byla výroba přesunuta do Anniston Army Depot v Anniston, Alabama, poté, co byl odstaven závod Stratford Army Engine Plant.[1]

Výkon motoru vrcholí při 1500 hp (1120 kW), s točivým momentem 2768 lb-ft (3754 N-m),[2] který se vyskytuje při 3 000 ot./min.[3]Maximální točivý moment 5355 N-m[4] je dosaženo při 1 000 ot./min.[5]

Motor může používat celou řadu paliv, včetně Tryskové palivo, benzín, nafta a lodní nafta.[2]

Na začátku 70. let byla z AGT1500 vyvinuta PLT27, letový turboshaft pro použití ve vrtulnících. Tento motor ztratil General Electric GE12 (T700) ve třech samostatných soutěžích o napájení UH-60, AH-64 a SH-60.[6]

Reference

  1. ^ Stratford Army Engine Plant (SAEP) Vyvolány 9 August 2011.
  2. ^ A b Stránka AGT1500 Archivováno 2008-03-08 na Wayback Machine, Honeywell.
  3. ^ „Turboshaftový motor bojového tanku AGT 1500“. Honeywell International. Citováno 10. května 2017.
  4. ^ „Turboshaft Textron Lycoming AGT 1500“. www.schumi978. Citováno 23. května 2020.
  5. ^ „Turboshaft Textron Lycoming AGT 1500“. turbokart.com. Archivovány od originál dne 27. září 2013. Citováno 3. července 2017.
  6. ^ Leyes, str. 218
  • Leyes II, Richard A .; William A. Fleming (1999). "5". Historie severoamerických malých plynových turbínových leteckých motorů. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN  1-56347-332-1.

externí odkazy