Historie Hamiltonu, Ontario - History of Hamilton, Ontario

Vyobrazení Hamiltona v roce 1859.

Hamilton, od okamžiku, kdy to bylo poprvé kolonizovali osadníci, těží ze své geografické blízkosti k velké zemi a vodě přeprava trasy podél Niagarský poloostrov a Jezero Ontario. Jeho strategický význam vytvořil podle kanadských standardů bohatého vojenské historie které město zachovává.

Napětí mezi maximalizací ekonomického růstu a minimalizací škod na životním prostředí bylo evidentní, dokonce i od raného rozvoje města. Oblast mezi Burlington Bay (také známý jako Hamilton Harbour) a Niagarský sráz byl výrazně změněn pro obytné, průmyslové a rekreační účely. Cootes Paradise v Dundas také známý jako Dundas Marsh, byl velmi bohatý mokřad se spoustou Ryba, ptactvo a další hra. Cootes Paradise byl pojmenován po kapitánovi Thomasovi Cooteovi,[1] britský armádní důstojník irské těžby, který byl v této oblasti umístěn v době americké revoluční války v 18. století. Bohatství údolí vedlo k populaci a degradaci bažiny, ačkoli její právní ochrana od 80. let 20. století a úsilí občanských úředníků a dalších vedly k tomu, že v 21. století stále mělo velký environmentální význam.

Asi sto let po dosažení svého statutu města v roce 1846 se Hamilton považoval za průmyslovou výrobu. Přijala nebo získala takové přezdívky jako Ambiciózní město, Steel City a Birmingham Kanady. Po tomto období však ostatní odvětví EU ekonomika převzal a Hamilton se stal postindustriální ekonomika ale nepodařilo se změnit jeho image a self-image, aby odpovídaly. Zde pak následuje růst Hamiltonu až do konce roku 2006 Druhá světová válka.

Před kolonizací byl Hamilton obsazen Chonnontonem nebo Attiwandaronkem, Irokézsky mluvícím národem, který francouzští průzkumníci označují jako „neutrální“ lidi.[2] Od té doby došlo k postupným imigračním vlnám.

Před 1811

Socha připomínající Loyalists United Empire v centru Hamiltonu. Loajalisté prchající z Americká revoluční válka byli prvními Evropany, kteří osídlili tuto oblast.

Jako většina z Amerika jižně od vodorysky byli původními obyvateli oblasti Hamiltona domorodí severoameričtí domorodí obyvatelé. První Evropan, který navštívil dnešní Hamilton, byl pravděpodobně Étienne Brûlé v roce 1616. Lasalle navštívil také oblast, což si připomněl park v nedalekém okolí Burlington.[3]

V předem stal Horní Kanada v roce 1791 a nakonec Ontario v roce 1867. Mezi ně patřil Brantův Ford (nyní Brantford ) na Grand River v Brant County jižně od Hamiltonu a Brant’s Block (nyní Burlington ) v Halton County severně od Hamiltonu.[4]

The Loyalists United Empire přestěhovala se do oblasti Hamiltonu během a po americké válce za nezávislost, což dramaticky podpořilo populaci a ekonomický rozvoj regionu mezi původním hlavním městem v Horním Kanadě v Newarku (nyní Niagara-on-the-Lake ) a nový v Yorku (nyní Toronto ).[5] To se ukázalo jako zásadní, protože boje mezi Spojenými státy a Británií ještě neskončily.

Administrativně byla celá oblast součástí Okres Nassau, který byl v roce 1792 přejmenován na Domovský okres. Navíc byly části oblasti odděleně začleněny do West Riding of York County a první jízda na Lincoln County. V roce 1798 se většina budoucnosti Hamiltona stala součástí okresu Niagara, zatímco zůstala v Lincoln County.[6]

1812–1844

Město Hamilton bylo počato George Hamilton když koupil farmu Durand krátce po Válka roku 1812.[4] Nathaniel Hughson, majitel nemovitosti na severu, spolupracoval s Georgem Hamiltonem na přípravě návrhu soudní budovy a vězení na Hamiltonův majetek. Hamilton nabídl zemi korunu pro budoucí web. James Durand, místní člen britského zákonodárného sboru, byl Hughsonem a Hamiltonem zmocněn k prodeji majetkových účastí, které se později staly místem města. Jak mu bylo řečeno, Durand obíhal nabídky v Yorku během zasedání zákonodárného sboru a nového Gore District byla založena, jejíž součástí byl i městský web Hamilton. Zdálo se, že Hamiltonovu budoucnost formovala soukromá spolupráce Hamiltona, Hughsona a Duranda.[7]

Zpočátku nebylo město Hamilton dominantním centrem města Gore District. Trvalé vězení bylo postaveno až v roce 1832, kdy byl na jednom ze dvou čtverců vytvořených v roce 1816, Princově náměstí, dokončen design kamenného kamene.[7] Následně byla první policejní rada a hranice města stanovena zákonem 13. února 1833.[8]

The Bitva o Stoney Creek v roce 1813. Britští štamgasti a kanadské milice porazili invazní americké síly v východní Hamilton.

Po dohoření smlouvy a hraničních sporů nakonec propukly v Válka roku 1812, oblast Hamilton se opět stala strategickou oblastí. V roce 1813 britští štamgasti a kanadské milice porazili invazní americké jednotky u Bitva o Stoney Creek proti kterému se bojovalo v dnešním parku východní Hamilton. Burlington Heights, přiléhající k areálu dnešního Dundurn Parku a hradu, byl také místem velícím vstupu do Burlington Bay.[9]

George Hamilton, osadník a místní politik, založil v severní části městský areál Barton Township po válce v roce 1815. Zachoval několik východozápadních silnic, které byly původně indickými stezkami, ale severojižní ulice byly v pravidelném rastru. Ulice byly označeny jako „východ“ nebo „západ“, pokud procházely James Street nebo na King's Highway č. 6. Ulice byly označeny jako „sever“ nebo „jih“, pokud procházely King Street nebo King's Highway No. 8.[4]

Gore Park, jehož západní hranice je Král a James Streets, vytvořil veřejné náměstí pro novou osadu a od té doby zůstal centrem města. Původní pozemek vyčleněný pro soud nechal na něm postavit čtyři různé budovy. To bylo nahrazeno jako soudní místo pohybem přes ulici v 90. letech v rámci projektu architektonické ochrany pro poštu a Veřejná budova Dominion.

Gore District of Horní Kanada a Wentworth County byly vytvořeny v roce 1816 a sídlem obou Hamiltonů byla osada pana Hamiltona. K původním městským částem v kraji patřily následující oblasti, jejichž území se v roce 2001 stalo součástí sloučeného Hamiltonu: Ancaster (později město), Barton, Binbrook (později jedna polovina roku) Glanbrook ), Glanford (později druhá polovina Glanbrook) a Saltfleet (později město a město Stoney Creek). Seneca a Brant černošské čtvrti byly také původní složky kraje, ale později se stal součástí Haldimand County a Brant County, resp.

Během první poloviny 19. století osídlení pana Hamiltona ve městě Barton Township neustále zvyšovalo status na úkor Dundas. Růstu pomohlo v roce 1810 přerušení kanálu Burlington Bay přímo s Jezero Ontario, a tím zlepšit svou námořní dopravu. Osada George Hamiltona byla začleněna jako policie vesnice v roce 1833. Pro srovnání Desjardinsův kanál k Dundasovi byl přinejlepším neúplný úspěch. Fyzické struktury těchto živých tlumočníků těchto průkopnických dnů jsou zachovány ve Westfield Heritage Center.

Gore Park v roce 1870. Park byl veřejným náměstím osady a zůstává centrem města.

Tak jako železnice proběhla horečka Severní Amerika, Hamilton se předčasně zapojil do propagace různých papírových linek ve 30. letech 20. století. To zahrnovalo Allan Napier MacNab Hamilton a Port Dover Železnice, která, i když byla objednána v roce 1835, neměla ve skutečnosti žádnou stopu až do poloviny padesátých let pod jiným názvem společnosti. MacNab dokončen Hrad Dundurn, jeho vznešený domov, v roce 1835. Chlapec voják v Válka roku 1812, vedl Gore milice k rozdrcení povstalců v Povstání z roku 1837 pro který byl v následujícím roce povýšen do šlechtického stavu.

1845–1866

Oficiálního statutu města bylo dosaženo 9. června 1846.[10]

V důsledku městské reorganizace okresu Wentworth byla v roce 1845 na krátkou dobu přidána Caistor Township (dřívější a pozdější část West Lincoln). Hamilton obdržel městskou listinu v roce 1846. Seneca, Onondaga a Caistor Townships byly odstraněny ze správy kraje a nahrazeny se třemi dalšími z Halton County: Beverly, East Flamborough a West Flamborough (které byly sloučeny jako Město Flamborough 1974-2000).

Městská rada v Hamiltonu byla založena na a deska kontroly, což ve skutečnosti znamenalo, že městskou vládu řídil výkonný výbor velkých městských radních. Starostové byli krátkodobí loutkáři, kteří se střídali většinou ročně. Ve stejném roce se Hamilton stal městem, Robert Smiley a jeho partner začali vydávat časopis Hamilton Spectator and Journal of Commerce.

Mapa s Niagarským srázem v červené barvě. Snadný přístup k vápenci ze srázu pomohl pohánět Hamiltona do důležitého města vyrábějícího železo a ocel.

Když MacNab dokončil své dva roky jako premiér sjednoceného Provincie Kanady, nově přejmenovaná Velká západní železnice se stala Hamiltonovou první fungující železnicí v roce 1854. Dokončení této železnice a visutého mostu Niagara přeměňuje Hamilton na hlavní centrum a část amerického přistěhovalectví trasa z New York City nebo Boston na Chicago nebo Milwaukee.[4] Ušetřilo se více než dvě stě kilometrů cesty cestováním po takzvaném KANADSKÉM ZÁPADU. Kvůli rozdílnému rozchodu nebo šířce mezi americkou a kanadskou tratí však cestující museli přestupovat na obou Niagarských vodopádech, tehdy známých jako Clifton, i v Detroitu. Údržbová a seřaďovací nádraží GWR byla umístěna v Hamiltonu a město získalo první chuť ocelářského průmyslu, když převrátilo koleje dovezené z Británie. Bohužel v roce 1857 bylo při a vlak vykolejil poblíž Desjardinsův kanál.

Nespokojení s touto relativně malou operací se desítky malých dílen a řemeslníků spojily, aby voněly ocel spíše než jen frézovat ocel. Snadný přístup k vápenec z Niagarský sráz, uhlí těží Appalachia, Železná Ruda těží z Kanadský štít a exportovat trhy prostřednictvím EU Velká jezera -Sv. Vavřinec systém učinil Hamiltona důležitým žehlička a ocel produkující město.

Další průmyslové podniky prováděné v Ambiciózním městě (fráze přijatá „The Spectator“ od kritiků v Toronto ) a Birmingham of Canada zahrnuty vyrobené tabák, pivo a další spotřební zboží. Stalo se také centrem pro textilní průmysl, který zcela vymřel až v padesátých letech minulého století.

Dlouho před Royal Military College of Canada byla založena v roce 1876, existovaly návrhy na vojenské vysoké školy v Kanadě. Dospělí studenti mužského pohlaví, kteří byli zaměstnáni britskými štamgasty, absolvovali od roku 1865 tříměsíční vojenský kurz na škole vojenské instrukce v Hamiltonu. Škola, která byla zřízena generálním řádem milice v roce 1865, umožnila důstojníkům milice nebo kandidátům na provizi nebo povýšení v milici naučit se vojenské povinnosti, cvičit a disciplínu, velit rotě v praporu, vrtat rotu v rotě ekonomika společnosti a povinnosti jejího vedoucího.[11] Škola nebyla zachována v Konfederaci v roce 1867.[12]

1867–1892

The Orange Order v 70. letech v Gore Parku. Řád, z velké části tvořený Severní irština Protestanti, rostl v popularitě s rozsáhlou imigrací z britské ostrovy.

Když Vláda Kanady byla založena v roce 1867, Hamilton byl nadšeným partnerem v odvážném novém politickém podnikání a kázal radosti Britská říše. Město bylo zastoupeno v sněmovna o jedno místo pro vlastní město a dvě pro zbytek kraje (Wentworth jih a Wentworth sever).

Rostoucí obchodní a průmyslová prosperita vyvolala rozsáhlou emigraci z EU britské ostrovy. Mnoho irština přistěhovalci vytvořili Corktown v obecné blízkosti John a Hunter Streets. Vlastenečtí Britové a rodilí Kanaďané z britské populace postavili v centru města mnoho veřejných památek na počest John A. Macdonald, Královna Viktorie a Loyalists United Empire. Více lidí znamenalo větší poptávku po službách a informacích. V roce 1874 začala Hamilton Street Railway (HSR) nabízet tažené koňmi veřejná doprava.[13][14]

1906 fotografie Alexander Graham Bell na jeho Domov v okolí Brantford. Hamilton byl doma Britská říše první telefonní ústředna.

Robert Smiley, zakládající vydavatel Divák, prodal noviny William Southam v roce 1877 jako první článek v Southam řetěz novin. Sjednocený a placený hasičský sbor Hamilton vystřídal v roce 1879 četné dobrovolnické hasičské společnosti vedené šéfem hasičů Alexander Aitchison.

Oblast Hamilton byla také úzce spojena s ranou historií telefon. Během pobytu u rodičů Brantford doma v sousedství Brant County, Alexander Graham Bell pojal myšlenku telefonu v roce 1874 a uskutečnil první experimentální meziměstské volání Paříž, Ontario v roce 1876. Následující rok odešel do důchodu Křtitel ministr Thomas Peter Henderson se stal prvním Generální agent pro telefonní podnikání v Kanadě. V roce 1878 byla první telefonní ústředna v České republice Britská říše byl v Hamiltonu otevřen Hugh Cossart Baker, Jr.[15] 15. května 1879 Hugh Cossart Baker Jr. činí z Hamiltona místo první komerční dálkové telefonní linky v USA Britská říše.[16]

Více pracujících a nových přistěhovalců povzbudilo rodící se obchodní unie pohyb mezi kvalifikovanými řemeslníky. Hamilton odboráři a další lidé z dělnické třídy porodili v roce 1872 Pohyb devět hodin a naléhá na vládu, aby omezila pracovní dobu na devět denně.[17]

Skromnější, ale stále nestabilní železniční rozmach označil i poslední část 19. století. The Toronto, Hamilton a Buffalo železnice byla založena v roce 1884 a do roku 1892 nabídla omezenou nákladní dopravu a nakonec osobní dopravu.[18] Elektrické železnice, které Hamiltona sporadicky spojovaly Grimsby, Beamsville, Brantford a Oakville byly založeny následující desetiletí.

1893–1905

Modernizace a konsolidace podniků šly často ruku v ruce odborářství. The HSR přeměněn na elektricky poháněný vozidla v roce 1892. V souladu s pověstí oblasti, hasiči sjednocen v roce 1896, protože to bylo absorbováno Hamilton Electric Light and Power Company v roce 1899 se pracovníci HSR připojili k divizi (nyní místní) 107 předchůdce proudu Sloučená tranzitní unie.

Hamilton Street železnice (HSR) tramvaj v roce 1909. HSR přešla z tažený koňmi veřejná doprava do vozidel na elektrický pohon v roce 1892.

Ale rozhodně to nebyla všechno práce a žádná hra pro místní obyvatele. V roce 1894 Hamilton Herald majitel obchodu s novinami a doutníky Billy Carroll založil Kolem Bay Road Race. Trasa obejde Burlington Bay a ačkoli to není správné maratón, je to nejdelší nepřetržitě držený běh na dlouhé vzdálenosti v Severní Americe. Vyhráli jej takoví sportovní velikáni jako William „Billy“ Sherring, Tom Longboat a Sam Mellor.

Adelaide Hoodless a další založila v roce 1897 první ženský institut v Saltfleet Township (Stoney Creek) a zahájila vzdělávací kampaň pro domácí ekonomika. Rok poté, co zemřela v roce 1910, byla na její počest pojmenována jedna z mnoha Hamiltonových nových škol.[19]

Hamiltonians, stejně jako ostatní obyvatelé kolonií, objevili jednu z temnějších stránek britského imperialismu, když Jihoafrická válka vypukly v roce 1899. Muži z Wentworth County a další Kanaďané se dobrovolně přihlásili do služby v Kanadské pušky nebo Severozápadní jízdní policie kontingenty. I když v hořkosti vynikali partyzánská válka tam proti Boers, jeho závěr v roce 1902 sloužil jako znamení pro budoucnost.

Ernest D’Israeli Smith poté, co byl frustrován tím, že zaplatil za přepravu svého ovoce z oblasti Stoney Creek, založil v roce 1882 společnost, která se prodávala přímo velkoobchodníkům a eliminovala prostředníka. Smith & Sons Ltd. pokračuje v provozu dodnes a od počátku 20. století prodává vyráběné konzervy a džemy. Její zakladatel jmenovec sloužil jako konzervativní poslanec za Wentworth na počátku 20. století.

Na konci 19. století, symbolicky poznamenán smrtí Královna Viktorie v prvních dnech 20. století se Hamilton rozšířil na přibližné limity Mountain Brow na jih, Chedoke Creek na západ a Gage Avenue na východ.

Přirozeným přírůstkem a imigrací se městská rovnováha obyvatel Hamilton-venkov Wentworth tak posunula, že v roce 1904 byly přerozděleny federální hřebeny. Zatímco celkový počet poslanců zůstal stejný, dva byli nyní ze samotného města (Hamilton East a Hamilton West) a jeden představoval zbytek kraje.

1906–1918

Hamilton měl v roce 1906 významný rok: místní chlapec Billy Sherring vyhrál olympijský zlatá medaile v Athény pro maratón.[19] Sloučená tranzitní unie zasáhla proti HSR v hořkém pracovním sporu. Voliči dělnické třídy Hamilton East, sympatizující s ATU, zvolili Allana Studholmeho za svého člena Zákonodárné shromáždění Ontaria. Po léta stál v zákonodárném sboru jako zástupce osamělé práce a prosazoval osm hodin denně, odškodnění dělníků, minimální mzda a volební právo žen.

International Harvester Company budovy na nábřeží, přijaté v roce 1907. Na počátku 20. století došlo v Hamiltonu k dalšímu růstu průmyslových odvětví.

Ocelářský průmysl pokračoval v růstu a během tohoto období se konečně konsolidoval, některé se spojily a vytvořily Steel Company of Canada v roce 1910 a další Společnost Dominion Steel Casting Company v roce 1912. Stelco a Dofasco, jak se staly hovorově a poté legálně známými, byly umístěny na severním konci, aby využily možnosti přepravy a chlazení poskytované přístupem k vodě.[17] Průmyslový odpad z průmyslu podél nábřeží vedl k tomu, že Hamilton Harbor byl silně znečištěn průmyslovým odpadem.[20]

Dětská věda o letectví našel v Hamiltonu časné a nadšené příznivce. Jack Elliot založil letiště na severním konci poblíž Stelco, kde se v roce 1911 uskutečnilo první kanadské letecké setkání. Průkopnický pilot J.A.D. McCurdy vyhrál tuto soutěž, sponzorovanou zčásti nově raženým Hamilton Automobile Club (nyní CAA South Central Ontario ).

Emigrace pokračovala z Británie a USA Spojené státy (především černoši ) během tohoto období, jak ukazují místní muzea, ale také začala z jiných zemí, jako je Itálie a Rakousko-Uhersko. Pozoruhodné je, že tisíce italština Hamiltonians jsou potomci emigrantů v tomto období od jediného sicilský město, připomínáno dvojím pojmenováním Murray Street jako Corso Raculmuto.

Zvýšený počet obyvatel a prosperita vyvolaly stavební boom. Jako reklamní kousek a tombola postavili dělníci a dodavatelé a Dům za den v roce 1913, který byl později uveden v a Ripley's Believe It or Not kreslený film. Ve stejném roce Hamilton Public Library otevřela svou novou budovu financovanou filantropem Andrew Carnegie. (Místo bylo zrekonstruováno a nyní je v něm rodinný dvůr.)

Hamiltonians se účastnil První světová válka jako bojovníci, ale kvůli Plukovník sir Sam Hughes "plány mobilizace pro Kanadské expediční síly, nebyly žádné velké bitvy spojené čistě s Hamiltonians. The Lehká pěchota Royal Hamilton později zvěčnil bojové vyznamenání čtyř z těchto postupně číslovaných zámořských praporů CEF.

Těžký průmysl vzkvétal, protože kanadské a britské vlády válkou poháněly požadavky na ocel, zbraně, munici a textil. Bohužel ve snaze expandovat dvojčata z ocelového gigantu poškodili zemi vyplněním přístavu Hamilton Harbor a zakopáním nebo odkloněním mnoha potoků, které dříve tekly do zálivu. Válkové šlehání ze strany výrobců tlumilo některé nálady, ale obecně se Hamiltonians stáhli k sobě.

The 36. prapor Hamilton, Ontario, přijato v roce 1915. Hamiltonians se účastnil první světová válka jako členové Kanadské expediční síly.

1919–1938

Velká válka byla pochmurná záležitost, ale poválečný sen vypadal bezpečně Řvoucí dvacítky. The United Farmers of Ontario získal nejvíce křesel v 1919 zemské volby a vytvořil koaliční vláda s Nezávislá labouristická strana. Walter Rollo, Člen zákonodárného sboru za Hamiltona Westa, se stal prvním ministrem práce v Ontariu v této vládě.

Rada pro vzdělávání v Hamiltonu obnovila ambiciózní stavební program pro školy. Jejich jména často uctívala památku války veteráni: Pamětní škola, Allenby School a Hrabě Kitchener School. Boom vzdělávacích budov byl spojen s boomem rezidenčních bytů, ve kterém po celém městě vyrostly stovky nízkopodlažních bytových domů se třemi až čtyřmi podlažími a šesti až deseti jednotkami, zejména na východním konci.

Aula univerzity v McMaster University v roce 2017. Univerzita se přestěhovala do Hamiltonu v roce 1930.

Vysokoškolské vzdělávání - bez ohledu na jeho normální škola nebo vysoká škola učitelů - přijela do Hamiltonu v roce 1930. McMaster University byla založena v roce Toronto jako baptistická instituce vyššího vzdělávání. Financováno odkazem senátora William McMaster v roce 1887 hrozilo pohltení University of Toronto. Hamiltonova městská vláda, občané a obyčejní obyvatelé v roce 1930 přilákali univerzitu do města pomocí pozemků a peněz.[21] McMaster si nejen uchoval svou nezávislost, ale začal publikovat Silueta studentské noviny, nyní oceněný týdenní časopis.

Místní boostery také zajistily, že Hamilton hostil zahajovací Empire Games, nyní známé jako Hry společenství v roce 1930. Amatérští sportovci z celého Britského impéria a Commonwealthu se sešli soutěžit na Hamilton Civic Stadium, současném místě Stadion Ivor Wynne v důsledku úsilí Melville Marks Robinson.[22]

The Velká deprese 30. let tvrdě zasáhlo Hamiltona. Současný a dlouhodobý pokles domácí spotřeby a mezinárodní obchod v hotovém průmyslovém zboží a dodávkách budov zastavilo na deset let rezidenční a institucionální výstavbu. Právě v tomto kontextu strádání Dr. Elizabeth Bagshaw začal ji nelegálně antikoncepční klinika v roce 1931.[21]

Emoční úleva od Deprese byl nalezen ve Washingtonu, místní bratři, kteří vystupovali jako blues kvartet v celém Ontariu.[23] Praktická úleva byla nalezena v projektech vládních prací určených k přípravě ekonomika a která přidala Hamiltonovi na dlouhodobé atraktivitě.

Thomas B. McQuesten, právník Hamilton, radní a MLA, sloužil jako ministr dopravy a předseda Komise Niagara Parks od roku 1934 do roku 1943. Stál v čele stavby Queen Elizabeth Way, dálnice s řízeným přístupem, která spojuje Fort Erie s Toronto přes Hamilton a přístup do hor pro Dálnice 20 v Stoney Creek. On našel Královská botanická zahrada, vidět instituci od raného konceptu ve dvacátých letech k začlenění a personálnímu zajištění ve čtyřicátých letech. Whitehern, jeho rodinný dům v centru města, nyní slouží jako občanské muzeum.[24]

1939–1945

Když se válečné mraky shromáždily Evropa Británie se rozhodla podpořit svou podporu v EU Nadvlády královskou návštěvou Kanada. Když Král Jiří VI a jeho choť královna Alžběta navštívili Kanadu v květnu a červnu 1939, zastavili se v Hamiltonu a také otevřeli QEW.[25]

Hamiltonians jako jiní v Kanadě a ve světě uvítali prudký nárůst ekonomické poptávky způsobený Druhá světová válka ale ne jeho zdroj. Těžký průmysl opět začal chrlit své znečišťující látky a do konce války si ekologické náklady znečištění vybraly na Hamiltonovi svou daň: těžké kovy vyráběly ryby z Přístav Hamilton nepoživatelné, znečištění ovzduší ztěžovalo dýchání a průmyslová skládka kontaminovala půdu.

Na rozdíl od první světové války, v této válce Kanadská armáda mobilizovala své územně přijaté jednotky milice jako orgán, místo aby nabízela jednotlivce, aby sloužili v jednotách konglomerátu. Muži Lehká pěchota Royal Hamilton (hovorově známý jako Rileys) a zbytek 2. kanadská divize byli mobilizováni brzy, ale dva roky seděli na rukou v Británii. Oblast Hamilton byla také aktivní v Královské kanadské letectvo (RCAF): vlastní město sponzorovalo 424 letku „Tiger“ tím, že koupilo bombardéry, aby ji vybavilo.

Na domácí frontě veřejnost nejen dychtivě sledovala vývoj války, ale také dostávala příležitost vidět letce v akci. V roce 1940 jako součást Letecký výcvikový plán britského společenství, Královské kanadské letectvo založil stanici v Glanford Township. Stovky Společenstvi piloti a další posádky byli cvičeni na RCAF Stanice Mount Hope a někteří nešťastníci jsou tam stále pohřbeni.

Vynucená nečinnost armády - bez ohledu na jejich neúspěšný nájezd Francie v květnu 1940 a katastrofální obrana města Hongkong v prosinci 1941 - vedlo k nespokojenosti armády, veřejnosti a vlády. V této atmosféře bylo načasování zralé Lord Louis Mountbatten Je neuvážený a neoprávněný nájezd v platnosti. Rileyové ztratili stovky svých mladých mužů za jediný den v roce 1942, kdy byli účinně vyhlazeni jako bojová síla v Dieppe.

Když válka Nakonec skončil, Hamilton byl mnohem jiným místem. Ženy trvale vstoupil do placené pracovní síly. Štíhlá doba Velké hospodářské krize skončila - a veteráni se měli ujistit, že se to stalo.

Pozoruhodné osoby z Hamiltonu před 1946

Viz také: Kategorie: Starostové města Hamilton, Ontario
Historická populace
RokPop.±%
1816 668—    
1833 1,000+49.7%
1841 3,000+200.0%
1846 6,832+127.7%
1850 10,248+50.0%
1861 19,096+86.3%
1871 26,716+39.9%
1880 35,009+31.0%
1890 44,643+27.5%
1900 51,561+15.5%
1910 70,221+36.2%
1914 100,808+43.6%
1920 108,143+7.3%
1929 134,566+24.4%
1939 155,276+15.4%
1945 175,364+12.9%
1950 192,125+9.6%
1960 258,576+34.6%
1970 296,826+14.8%
1980 306,640+3.3%
1990 307,160+0.2%
2002†490,268+59.6%
2006 504,559+2.9%
2011 519,949+3.1%
Zdroj: [26][27][28]
†2002 = Post-sloučení.

Osoby spojené s Hamiltonem, které se staly známými před rokem 1946, jsou uvedeny níže v pořadí podle roku jejich narození.

Colin Campbell Ferrie, Hamiltonův první starosta
Thomas Bain, mluvčí kanadské poslanecké sněmovny
James McMillan byl Americký senátor ze státu Michigan od roku 1889 do roku 1902.
Sir John Morison Gibson

Viz také

Reference

  1. ^ Henley, Brian. „Historické kouzlo vylepšuje Hamiltonovo vylepšené panoráma města (921 slov)“. cestovní ruch hamilton. Archivovány od originál dne 4. února 2013. Citováno 3. června 2012.
  2. ^ Nobel, William, „The Neutral“ Historica Canada, naposledy upraveno 16. prosince 2013
  3. ^ Jurgens, Olga (1979) [1966]. "Brûlé, Étienne". V Brown, George Williams (ed.). Slovník kanadské biografie. I (1000–1700) (online vydání). University of Toronto Press.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac Bailey, Thomas Melville (1981). Slovník Hamiltonovy biografie (svazek I, 1791-1875). W.L. Griffin Ltd.
  5. ^ "United Empire Loyalists' Association of Canada". Citováno 2008-01-24.
  6. ^ "A History of the city of Hamilton". Citováno 2008-01-24.
  7. ^ A b Weaver, John C. (1985). Hamilton: an illustrated history. James Lorimer & Company, Publishers. pp. "15–16". ISBN  0-88862-593-6.
  8. ^ Statutes of Upper Canada, 1833 3° William IV pg. 58-68. Chapter XVII An act to define the Limits of the Town of Hamilton, in the District of Gore, and to establish a Police and Publice Market therein.
  9. ^ "Battlefield House Museum Battle of Stoney Creek 1813". Citováno 2008-01-24.
  10. ^ Provincial Statutes of Canada 1846 9° vict. pg 981 Chapter LXXIII. An Act to amend the Act incorporating the Town of Hamilton, and to erect the same into a City.
  11. ^ "Anson Keill's Second class certificate from the School of Military Instruction, Kingston". Archivovány od originál dne 07.04.2016. Citováno 2016-01-22.
  12. ^ Richard Preston „Canada's RMC: A History of the Royal Military College of Canada“ publikoval RMC Club od U of Toronto Press.
  13. ^ "Transit History in Hamilton, Ontario". Citováno 2008-01-24.
  14. ^ "Hamilton Transit History". Archivovány od originál dne 25. 10. 2009. Citováno 2008-01-24.
  15. ^ Houghton, Margaret (2003). The Hamiltonians, 100 Fascinating Lives. James Lorimer & Company Ltd., Publishers Toronto. p.6. ISBN  1-55028-804-0.
  16. ^ A b Houghton, Margaret (2003). The Hamiltonians, 100 Fascinating Lives. James Lorimer & Company Ltd., Publishers Toronto. ISBN  1-55028-804-0.
  17. ^ A b "History of Industry in Hamilton, Ontario". Archivovány od originál dne 2006-02-06. Citováno 2008-01-24.
  18. ^ "Toronto, Hamilton and Buffalo Railway Historical Society". Citováno 2008-01-24.
  19. ^ A b C d E F G h i j k l m n Bailey, Thomas Melville (1991). Slovník Hamiltonovy biografie (svazek II, 1876-1924). W.L. Griffin Ltd.
  20. ^ Weinberg, Paul (prosinec 2017). "Krásná města". Historie Kanady. 97 (6): 30–37. ISSN  1920-9894.
  21. ^ A b C d E F G h i j k Bailey, Thomas Melville (1992). Dictionary of Hamilton Biography (Vol III, 1925-1939). W.L. Griffin Ltd.
  22. ^ A b C d E F „Tigertown Triumphs“ (tisková zpráva). The Hamilton Spectator-Memory Project (Souvenir Edition). 10. 06. 2006. p. MP56.
  23. ^ „Jackie Washington“. Kanadská encyklopedie (online vydání). Historica Kanada. 4. února 2014.
  24. ^ A b Best, John (1991). Thomas Baker McQuesten: Public Works, Politics and Imagination. Corinth Press.
  25. ^ „Rychlá fakta z Hamiltonovy minulosti“. Archivovány od originál dne 29. 9. 2007. Citováno 2008-01-24.
  26. ^ „Projekt Hamiltonovy paměti“ (tisková zpráva). Hamilton Spectator - upomínková edice. 10. června 2006. str. MP38.
  27. ^ Bailey, Thomas Melville (1981). Slovník Hamiltonovy biografie (svazek I, 1791-1875). W.L. Griffin Ltd. str. 143.
  28. ^ "Barton township census - 1816" (PDF). Citováno 2012-06-03.[trvalý mrtvý odkaz ]
  29. ^ Farrell, David R. (1983). „Askin, Johne“. V Halpenny, Francess G (ed.). Slovník kanadské biografie. V (1801–1820) (online vydání). University of Toronto Press.
  30. ^ In collaboration with Bruce A. Parker (1983). "Hatt, Richard". V Halpenny, Francess G (ed.). Slovník kanadské biografie. V (1801–1820) (online vydání). University of Toronto Press.
  31. ^ Weaver, John C. (1987). "Durand, James". V Halpenny, Francess G (ed.). Slovník kanadské biografie. VI (1821–1835) (online vydání). University of Toronto Press.
  32. ^ A b „Hamiltonova vyznamenání“. Archivovány od originál dne 2006-05-11. Citováno 2008-01-24.
  33. ^ Smith, Don (2013). Sacred Feathers: The Reverend Peter Jones (Kahkewaquonaby) and the Mississauga Indians, Second Edition. University of Toronto Press.
  34. ^ McGoogan, Ken (2002). Fatal Passage: The Story of John Rae – the Arctic hero time forgot. Vydavatelé Carroll & Graf.
  35. ^ Swainson, Donald (1982). "Daly, Thomas Mayne". V Halpenny, Francess G (ed.). Slovník kanadské biografie. XI (1881–1890) (online vydání). University of Toronto Press.
  36. ^ Drutchas, Geoffrey G. (2002). Gray Eminence in a Gilded Age: The Forgotten Career of Senator James McMillan of Michigan. pp. 78–113.
  37. ^ Hanlon, Peter (1990). "Sanford, William Eli". V Halpenny, Francess G (ed.). Slovník kanadské biografie. XII (1891–1900) (online vydání). University of Toronto Press.
  38. ^ Heron, Craig (1998). „Studholme, Allan“. V Cook, Ramsay; Hamelin, Jean (eds.). Slovník kanadské biografie. XIV (1911–1920) (online vydání). University of Toronto Press.
  39. ^ Roland, Charles G. (1998). "Osler, Sir William". V Cook, Ramsay; Hamelin, Jean (eds.). Slovník kanadské biografie. XIV (1911–1920) (online vydání). University of Toronto Press.
  40. ^ Paton, Jennifer (1998). "Willson, Thomas Willson". V Cook, Ramsay; Hamelin, Jean (eds.). Slovník kanadské biografie. XIV (1911–1920) (online vydání). University of Toronto Press.
  41. ^ "Field's Institute Biography: John Charles Fields". Citováno 2008-01-24.
  42. ^ Black, Naomi (4 March 2015). "Helen Gregory MacGill". Kanadská encyklopedie (online vydání). Historica Kanada.
  43. ^ "Internet Broadway Database Biography: Julia Arthur". Citováno 2008-01-24.
  44. ^ Hunt, Geoffrey (4 March 2015). "John MacIntosh Lyle". Kanadská encyklopedie. Historica Kanada.
  45. ^ "Hamilton Spectator: "The Greatest Hamiltonian". (II)". Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2008-01-24.
  46. ^ "Internet Movie Database Biography: Jean Adair". Citováno 2008-01-24.
  47. ^ „Slavné kanadské atletky“. Citováno 2008-01-24.
  48. ^ "Library and Archives Canada: Elizabeth Bagshaw". Archivovány od originál dne 01.10.2007. Citováno 2008-01-24.
  49. ^ "The Hamilton Gallery of Distinction: Reverend John Holland". Archivovány od originál 26. září 2007. Citováno 2008-01-24.
  50. ^ Granatstein, J.L. (1993). Generálové: vrchní velitelé kanadské armády ve druhé světové válce. Toronto. ISBN  0-7737-5728-7.
  51. ^ "Internet Movie Database Biography: Douglas Dumbrille". Citováno 2008-01-24.
  52. ^ "Vancouver History, List of Mayors: James Lyle Telford". Citováno 2008-01-24.
  53. ^ A b C d E Cole, Stephen (2006). Kanadský hokejový atlas. Doubleday Kanada. ISBN  978-0-385-66093-8.
  54. ^ „Internetová databáze filmových filmů: Del Lord“. Citováno 2008-01-24.
  55. ^ "Famous Canadian Women, Judges: Helen Alice Kinnear". Citováno 2008-01-24.
  56. ^ "www.baseball-reference.com/: Frank O'Rourke". Citováno 2008-01-24.
  57. ^ „Klubové příbuzných Kanady: Harold A. Rogers“. Archivovány od originál dne 30. 9. 2007. Citováno 2008-01-24.
  58. ^ "Legends of Hockey Biography: George Owen". Citováno 2008-01-24.
  59. ^ "Canadian Soccer Hall-of-Fame Bio: Robert McDonald". Citováno 2008-01-24.
  60. ^ "Veteran Affairs Canada: John Weir Foote". Archivovány od originál dne 2007-11-24. Citováno 2008-01-24.
  61. ^ Phillipson, Donald J.C. (26 May 2015). "George Klein". Kanadská encyklopedie (online vydání). Historica Kanada.
  62. ^ "Canadian Nuclear Society: Harold E. Johns". Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2008-01-24.
  63. ^ Eder, Bruce. Biography for Jackie Washington na Veškerá muzika. Citováno 2008-01-24.
  64. ^ "Comiclopedia: Win Mortimer". Citováno 2008-01-24.
  65. ^ "Alberta Order of Excellence: John Callaghan". Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2008-01-24.

externí odkazy

Historická dokumentace

Many other websites contain some photographs and other documentation, but these sites contain primarily these.

Miscellaneous links