Historie Saskatoonu - History of Saskatoon

The historie Saskatoonu začalo prvním trvalým osídlením Saskatoon, Saskatchewan, Kanada, v roce 1883, kdy Toronto Metodisté, kteří chtěli uniknout obchodu s alkoholem v tomto městě, rozhodli se založit „suchou“ komunitu v rychle se rozvíjejícím prérie kraj. Od roku 1882 byla tato oblast součástí prozatímní okres pojmenovaný Saskatchewan, Severozápadní území. Jejich organizace, Společnost pro kolonizaci střídmosti, nejprve prozkoumala tuto oblast v roce 1882 a zjistila, že by bylo vynikajícím místem pro založení jejich komunity na základě ideálů pohyb střídmosti. Osadníci v čele s Jezero Johna Neilsona, dorazil na místo dnešního Saskatoonu cestováním po železnici z Ontario na Moose Jaw, Saskatchewan, a poté dokončit poslední etapu pomocí taženého koňmi (železnice ještě nebyla dokončena do Saskatoonu). Plán kolonie střídmosti brzy selhal, protože skupina nebyla schopna získat velký blok půdy v komunitě. Přesto je John Lake běžně označován jako zakladatel Saskatoonu; veřejná škola, park a dvě ulice jsou pojmenovány po něm (Lake Crescent, který byl vyvinut v šedesátých letech minulého století, a Eastlake Avenue, původně Lake Avenue (jak svědčí na první mapě Saskatoonu z roku 1883), ale později se změnil z neznámých důvodů ).
V roce 1885 bylo několik domů na ulici 11th East East používáno jako vojenské nemocnice Severozápadní povstání. Jeden dům Marr Residence, je v současné době památkou provozovanou Úřad Meewasin Valley. První škola, Victoria School, byla otevřena pro výuku na rohu 11. ulice a Broadway Avenue v roce 1888. Tato malá škola, nyní nazývaná „Malá kamenná školní budova ", nyní sedí v areálu University of Saskatchewan.
Raná historie
The Qu'Appelle, Long Lake a Saskatchewan železnice dosáhl Saskatoon v roce 1890 a překročil jižní řeku Saskatchewan, kde Most senátora Sid Buckwolda nyní stojí a způsobuje boom vývoje na západní straně řeky.
20. století
Od konce Severozápadní povstání v letech 1895 až 1913 byl Saskatoon „na vzestupu“, který zaznamenal exponenciální populační růst.[1] Mezi hlavní faktory, které přispívají k exponenciálnímu růstu, patří zřízení střídmosti osídlení v oblasti na konci 19. století; ekonomický nárůst vytvořený Barrovými kolonisty 1903; město se stalo centrem železniční sítě v západní Kanadě a zřízení University of Saskatchewan ve městě.

V roce 1901 zasáhla populace Saskatoonu 113. Třetí osídlení, Riversdale, také začalo jihozápadně od Saskatoonu. Rok 1903 znamenal pro Saskatoon hospodářský rozmach s táborem Barrští kolonisté na cestě do Brittania kolonie. Městská listina pro západní stranu řeky byla získána v roce 1903; Ve stejném roce se Nutana stala vesnicí.
V dubnu 1904 došlo ke zhroucení železničního mostu v důsledku jarní tavenina a led na Jižní řeka Saskatchewan.[2] Průzkum systému Grand Trunk Pacific Railway navrhl Hanley jako severní terminál mezi Reginou a princem Albertem.[3] Saskatoon's Board of Trade vyslal delegáty ze Saskatoonu na Ottawa diskutovat o přechodu řeky a navržených městských mostech. Jejich mise vyústila v výběr Saskatoonu jako divizního centra pro oba Kanadská tichomořská železnice a Pacifická železnice Grand Trunk; oba postavili mosty poblíž města do roku 1907.[2] Most QLL & SR byl přestavěn v roce 1905 a znovu poté, co přes něj v březnu 1914 propadl vlak; to bylo zničeno v roce 1965 dělat cestu pro Most senátora Sid Buckwolda a Idylwyld dálnice.[4]
V roce 1906 se Saskatoon stalo městem s 4500 obyvateli, které zahrnovalo i komunity Saskatoon, Riversdale, a Nutana.
Po vytvoření provincie Saskatchewan 1. září 1905, premiér Hon. Walter Scott zaměřena na vytvoření provinční univerzity a zemědělské školy. Moose Jaw, Princ Albert, Saskatoon, Regina, Qu'Appelle, Indická hlava a Battleford všichni byli v úvahu pro toto místo. Prezident Walter Murray a rada univerzitních guvernérů hlasovala pro Saskatoon dne 7. dubna 1907.[5]

V roce 1907 bylo dokončeno Dopravní most, stejně jako CPR Bridge a Grand Trunk Pacific GTP železniční most.[6] Zeměpisná bariéra: Jižní řeka Saskatchewan mezi Nutanou a Západním Saskatoonem byla překonána výstavbou Dopravní most, která byla otevřena v roce 1907. Fyzická bariéra železničních nádraží CNR izolovala Riversdale a Saskatoon. V 19. a 23. ulici byly postaveny silniční podjezdy pod železniční tratí a na 20. ulici dřevěný nadjezd pro chodce.[7]
Druhé 20. století
Po první světová válka, Dirty Thirties a Deprese v letech došlo k migraci od bankrotujících farem k naději na zaměstnání ve městech. Sociálně-ekonomické změny, které přinesl druhá světová válka a průmyslová revoluce zaznamenala posun od venkovského života k městskému. Saskatoon nebyl jen centrem pro Letecký výcvikový plán britského společenství v průběhu roku 1940, ale také se stal významným regionálním distribučním a servisním centrem. Saskatoon zažil vážný nedostatek obytných bytů v letech 1945 až 1960.[6]
Během šedesátých let byla železniční nádraží CNR přemístěna do Chappell Drive, čímž se vytvořil prostor pro dálnici Idylwyld a Midtown Plaza v prvním Saskatoonu Downtown revitalizační projekt.
V roce 1906 byly hranicemi Saskatoonu Clarence Avenue na východ, Taylor Street na jih, Avenue P na západ a 33. ulice na východ na sever. Tato oblast je zhruba stejná jako oblast jádro sousedství předměstská rozvojová oblast. Tyto hranice zůstaly v podstatě stejné přibližně 40 let, dokud Saskatoon během roku nedosáhl finanční stability druhá světová válka.[8][9]
V následujících předměstských rozvojových oblastech došlo k rozvoji čtvrtí v letech 1940 až 1980: Nutana SDA na východní straně; na západní straně Konfederace SDA a Lawson SDA.
V roce 1955 Montgomery Place a v roce 1956 sousední město Sutherland byly v příloze rychle rostoucím městem Saskatoon[10] Tento růst pokračoval až do poloviny 80. let.
Technologický, vzdělávací a kulturní vybavení se také rozšířilo, aby uspokojilo zvýšenou poptávku v tomto rostoucím městě.
21. století

První růstový růst Saskatoonu získal Saskatoon přezdívku Hub City, zatímco nejnovější růstový fenomén byl označen jako Sask-a-boom. Desetiletý diskusní dokument o nedostatku kapitálu pro období 2007–2016 byl nedávno aktualizován na rok 2007. Novou prioritou občanské vlády jsou potřeby infrastruktury a navrhované nové kapitálové projekty pro zvyšování počtu obyvatel a pro fyzický geografický růst.
Fenomenální růst maloobchodního sektoru, nová sousedství a komunity kladou na město požadavek na poskytnutí dalších hasičských sálů, tranzitních autobusů, policejních ředitelství, knihoven, vodních elektráren, elektráren, mostů, uzlů a silnic. Brookside, Rosewood, Stonebridge, The Willows, Willowgrove, University Heights Suburban Center, Hampton Village, Hudson Bay Industrial, Marquis Industrial, Blairmore Suburban Center a dalších 10 nejmenovaných navrhovaných čtvrtí se vyvíjí nebo jsou v současné době ve výstavbě.[11]
V červenci 2010 došlo k dalšímu připojení rozsáhlých oblastí na sever, severovýchod a východ od města.[12]
24. srpna 2010 byl dopravní most, který symbolizoval sjednocení Saskatoonu, Nutany a Riversdale do jednoho města, uzavřen na dobu neurčitou kvůli obavám o strukturální integritu.[13] V roce 2011 se městská rada rozhodla nahradit ikonický most, který má být uveden do provozu v roce 2018.
Historické komunity se sloučily do Saskatoonu
Anexe čtvrtí Saskatoon podle roku, 1911–2005.[14] | |||
---|---|---|---|
1911 | Adelaide Avalon Výstava | Grosvenor Park Holliston Mayfair | Mount Royal East North Park Nutana Park Příjemný kopec Varsity View Westview |
1955–59 | Brevoort Park College Park Eastview Forest Grove | Greystone Heights Hudson Bay Industrial Meadow Green | Montgomery Place Mount Royal West Richmond Heights River Heights 1 |
1960–64 | C.N. Průmyslové 1 | Konfederace Suburban Ctr. | |
1965–69 | Letiště průmyslové | C.N. Průmyslové 2 | South Nutana Park |
1970–74 | Letiště | Fairhaven | divoký les |
1975–79 | Briarwood | Hudson Bay Ind. | Lawson Heights Markýz Industrial |
1980–84 | Agriplace | Erindale | Willowgrove Lakewood SDA |
1985–89 | Kamenný most | ||
1990–94 | Markýz Industrial | ||
2000–04 | Hampton Village | Vrby | University Heights SDA |
2005 | Blairmore | Markýz Industrial (Akzo) |
Saskatoon se stal městem sloučením s výše uvedenými třemi komunitami, avšak současná velikost Saskatoonu znamenala, že geografická přítomnost Saskatoonu zahrnovala několik dalších raných komunit.
- Severní Saskatoon je nyní známý jako North Park.[15]
- West Saskatoon byla pošta od roku 1900, která změnila svůj název na Saskatoon v roce 1902. Tato oblast je v současné době označována jako Centrální obchodní čtvrť.[16]
- Chappell byla stanice CNR západně od Saskatoonu, která se nacházela poblíž dnešního místa Montgomery Place.
- Poblíž North Saskatoon existovala také komunita známá jako Brownell; to bylo lokalizováno blízko dnešní 51. ulice a ulice horníků, v dnešní sousedství Hudson Bay Industrial.[17]
- McNab Park byl postaven v roce 1967 jako Královské kanadské letectvo stanice a nachází se v Letištní obchodní oblast. Již mnoho let se používá jako nízkopříjmová výstavba bydlení.[18] Komunita byla vyřazena z provozu a demontována v letech 2011–2012 a je přestavována na obchodní park.
- "Magické město" Factoria je nyní sousedství Silverwood Heights. Billy Silverwood, chovatel koní a stáčírna pramenité vody, vlastnil půdu 2 míle (3 km) severně od hranice města Saskatoon z roku 1912. Podniky chovu koní a stáčení vody, kde bylo zapotřebí nekontaminované zásobování vodou, nebyly dobrou kombinací. RE. Glass, a Chicago podnikatel, měl vizi průmyslové komunity a koupil společnost Silverwood Bottling Company. Předvídal rozšíření železniční trati na továrny na služby, pivovary, mlýny na mouku a rozšířené stáčírny. Železniční trať přišla v roce 1913 a trať lemovaly začátky podnikání první světová válka a příchod elektřiny v roce 1918 způsobil, že podnik byl neúspěšný.[19]
- Caswell Hill byl kopec nacházející se v usedlost Roberta Caswella; byl vyvinut jako první předměstí Saskatoonu a je prominentní na raných fotografiích západní strany Saskatoonu.
- Crescent Heights bylo navrhované dělení od roku 1912. Bylo by to lokalizováno pět mil (8 km) od hranice města Saskatoon, na místě Battleford Trail Road, která zůstává mimo hranice města dodnes.[20]
- Na západ od Saskatoonu bylo několik stanic CNR a CPR těsně vedle sebe podél jejich paralelních drah. Nejbližší byl Yorath na trati CNR západně od řeky poblíž ostrova Yorath a přibližně tam, kde se dnes nachází skládka. Garfield byl nejbližší stanicí CPR, přibližně tam, kde se nacházejí dnešní čtvrti Fairhaven, Saskatoon a Parkridge, Saskatoon jsou umístěny. Asi tři míle dále byly Cory (CPR), Farley (CNR) a Eaton (odbočka CNR směrem k Vanscoy ), přibližně v linii sever-jih; Eaton byl přejmenován na Hawker, protože pošta byla zaměňována s Eatonia, a nyní je místem Železniční muzeum Saskatchewan. Eaton byl také krátce použit jako Ukrajinská kanadská internace v době první světová válka.
- Hřbitov Smithville je západně od Saskatoonu Dálnice 14 jen na západ od města, i když je nyní v mezích města.
- Na východ od Saskatoonu, Newcross (severně od Grasswoodu, dříve nazývaného Jižní Saskatoon) a Duro byly stanice CNR mezi Saskatoonem a Klavet, zatímco Engen a Květinový byli na východ od Saskatoonu na lince CPR.[15][25][26][27]
- V roce 1904 postavila Grand Trunk Railway GTR stanici s názvem Earl 3 tři míle (5 km) jižně od hranic Saskatoonu v té době. To je v současné době CN Industrial plocha.[2]

Legální pozemkové umístění sloučených komunit
Název umístění | Sekce | Okres | Rozsah západně od Třetí poledník | Poznámky |
Haultain | 36 | 34 | 5 | 1916 pošta[28] |
Smithville | NE 28 | 36 | 6 | |
Garfield | 38 | 7 | ||
Diova S.D. | 36 | 7 | ||
Diova P.O. | 24 | 36 | 8 | |
Grandora S.D. | 36 | 8 | ||
Grandora P.O. | 19 | 36 | 8 | |
Brownell | SE 16 | 37 | 5 | |
Západní Saskatoon | 28 | 36 | 5 | |
Sutherland | 35 | 36 | 5 | |
Nutana | 28 | 36 | 5 | |
Beckett | 25 | 37 | 7 | |
Hawoods | 20 | 36 | 8 | |
Dunfermline | 35 | 36 | 8 | |
Little Stone S.D. | 33 | 35 | 5 | |
Nutana S.D. | 37 | 5 | ||
Montgomery Place S.D. | 36 | 6 | ||
Gardenvilla S.D. | NE 13 | 37 | 5 |
V současné době je Saskatoon považován za místo zahrnující černošské čtvrti 36 a 37, rozsah 5 a černošské čtvrti 36, rozsah 6, západně od třetího poledníku. (Viz také Průzkum půdy Dominion - Každé městečko je čtvereční 6 mil (10 km).)[29][31]
Historická populace

Míra populační změny[14] | |||
---|---|---|---|
1901–2016 | |||
Rok sčítání lidu | Populace | Populace Změna | 5 let Změna |
1901 | 311 | ||
1906 | 3,011 | 2,700 | 868% |
1911 | 12,004 | 8,993 | 299% |
1916 | 21,054 | 9,050 | 75% |
1921 | 25,739 | 4,685 | 22% |
1926 | 31,234 | 5,495 | 21% |
1931 | 43,291 | 12,057 | 39% |
1936 | 41,734 | (1,557) | -4% |
1941 | 43,027 | 1,293 | 3% |
1946 | 46,028 | 3,001 | 7% |
1951 | 53,268 | 7,240 | 16% |
1956 | 72,858 | 19,590 | 37% |
1961 | 95,526 | 22,668 | 31% |
1966 | 115,247 | 19,721 | 21% |
1971 | 126,450 | 11,203 | 10% |
1976 | 133,750 | 7,300 | 6% |
1981 | 154,210 | 20,460 | 15% |
1986 | 177,641 | 23,431 | 15% |
1991 | 186,058 | 8,417 | 4.74% |
1996 | 193,647 | 7,589 | 4% |
2001 | 196,811 | 3,164 | 2% |
2006* | 206,500 | 9,689 | 5% |
2011* | 222,245 | 15,745 | 7.6% |
2016* | 246,376 | 34,131 | 10.9% |
* Tato čísla jsou získávána z jejich příslušné cenusy |
Reference
- ^ Sarjeant, A. margaret a William A.S. Kanadská encyklopedie (vyd.). Saskatoon - vývoj. Hurtig Publisher Inc. str. 1643.
- ^ A b C Saskatoon Gen Web Project Narratives of Saskatoon přístup 30. března 2007
- ^ Divadelní výzkum v Kanadě POSLEDNÍ OPERA HOUSE SASKATCHEWAN: HANLEY 1912–1982 zpřístupněno 30. března 2007
- ^ Místnost pro místní historii Nepředvídatelná fakta (veřejná knihovna v Saskatoonu) V den, kdy vlak spadl do řeky zpřístupněno 30. března 2007
- ^ Murray, Jean E. Saskatchewan History Vol XII č. 1, zima 1959 (ed.). Soutěž na University of Saskatchewan. Rada archivu Saskatchewan. p. 1.
- ^ A b Youngberg, Gail A. Atlas ze Saskatchewan Millennium Edition (ed.). Rozvoj města Saskatoon. University of Saskatchewan. p. 283.
- ^ Vintage pohlednice Saskatchewan zpřístupněno 26. března 2007
- ^ S. Raby a T. Richards. Atlas Saskatchewan 1969 (ed.). Obytné oblasti v Regině a Saskatoonu. University of Saskatchewan. p. 181.
- ^ Saskatoon 100 Archivováno 2008-12-23 na Wayback Machine zpřístupněno 26. března 2007
- ^ Sentinel leden 2006, tento měsíc v historii přístup 2. února 2007
- ^ Bernhardt, Darren. Saskatoon Star Phoenix (ed.). Mrakodrap města kvůli prognóze krize. Saskatoon Star Phoenix noviny So 24. února 2007. str. A1.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 8. 12. 2014. Citováno 2013-03-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Dopravní most okamžitě uzavřen, dokud nebude oznámeno“. Město Saskatoon. 24. srpna 2010. Archivováno od originál 29. srpna 2010. Citováno 2010-08-24.
- ^ A b Populace jaro 2006 Archivováno 2007-12-01 na Wayback Machine zpřístupněno 31. března 2007
- ^ A b Saskatchewan, Kanada, Rand McNally 1924 Průvodce turisty a přepravci s indexovanou kapesní mapou zpřístupněno 19. ledna 2007
- ^ Pošty a správci pošty - ArchiviaNet - knihovna a archivy Kanady zpřístupněno 19. ledna 2007
- ^ Brownell School District # 904 Saskatchewan Projekt jedné místnosti školního domu zpřístupněno 25. března 2007
- ^ Národní archivy Archivia Net Post Office and Postmasters zpřístupněno 25. března 2007
- ^ Historie Saskatoonu do roku 1914 Archivováno 2006-10-03 na Wayback Machine zpřístupněno 19. ledna 2007
- ^ "City of Saskatoon The Saskatoon History Quiz". Archivovány od originál dne 10.03.2007. Citováno 2007-04-05.
- ^ Vítejte na Saskrailmuseum.org Archivováno 2008-10-15 na Wayback Machine zpřístupněno 25. března 2007
- ^ Průvodce Waghornem z roku 1941 zpřístupněno 25. března 2007
- ^ Kanadské mapy: Leden 1925 Waghorn's Guide. Pošty v člověku. Sask. Alta. a West Ontario. zpřístupněno 19. ledna 2007
- ^ Kapesní mapy Stovel zobrazující provinční volební obvody Saskatchewan zpřístupněno 19. ledna 2007
- ^ Mapa CNR z roku 1905 zpřístupněno 25. března 2007
- ^ Průvodce Waghornem z roku 1948 zpřístupněno 25. března 2007
- ^ 1922 New World Atlas and Gazetteer zpřístupněno 25. března 2007
- ^ Zobrazení položek - pošty a poštovní správci ArchiviaNet - knihovna a archivy v Kanadě zpřístupněno 1. dubna 2007 - Thomas Waters první postmaster
- ^ A b Sask Gen Web Homestead Records Township, Range, Meridian zpřístupněno 19. ledna 2007
- ^ Saskatchewan Gen Web One Room Schoolhouse Project přístup 1. dubna 2007
- ^ Město Saskatoon · Stručná fakta Archivováno 2009-01-15 na Wayback Machine zpřístupněno 19. ledna 2007
externí odkazy
- Saskatoon Gen Web Project - Saskatoon Dominion Land Grants Original Homesteaders Townships 36, 37. Rozsahy 5,6. Na západ od třetího poledníku
- Populace jaro 2006
- City of Saskatoon - plánování města
- City of Saskatoon: Departments · Community Services · City Planning · ZAM Maps
- saskMAPS.ca Interaktivní mapa růstu Saskatoon
- Staré místo společnosti Saskatoon Heritage Society
- Nové webové stránky Saskatoon Heritage Society
- Průvodce kulturním dědictvím Saskatoon * City of Saskatoon - Departments - Community Services · Development MĚSTSKĚ VYZNAČENÉ VLASTNICKÉ VLASTNOSTI
- Webový projekt Saskatoon Gen - příběhy o Saskatoonu 1882–1912