Síť BLAST - BLAST network
     | |||
| Přehled | |||
|---|---|---|---|
| Majitel | Metrolinx | ||
| Národní prostředí | Hamilton, Ontario, Kanada | ||
| Typ veřejné dopravy | Light Rail / autobusová rychlá přeprava | ||
| Počet řádků | 5 | ||
| webová stránka | Hamilton Rapid Transit | ||
| Úkon | |||
| Provozovatel (provozovatelé) | Hamilton Street železnice | ||
| Technický | |||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
| |||
The Síť BLAST je plán častého systému rychlé přepravy ve městě Hamilton, Ontario, Kanada. Byl koncipován jako součást hlavního dopravního plánu města z roku 2007. To bylo později začleněno Metrolinx jako součást svého regionálního dopravního plánu, Velký tah.[1][2] The B-Line LRT a Řádek A. patří k prioritním projektům rozšiřování tranzitních plánů a byly financovány Vláda Ontaria v květnu 2015.[3]
Systém by měl zahrnovat pět tras a zahrnuje dvě lehká příčka tranzitní linky (LRT) a tři autobusová rychlá přeprava (BRT) řádky. Dne 16. prosince 2019 vláda Ontaria oznámila, že ruší své financování systému BLAST LRT systému BLAST z důvodu překročení nákladů.[4] Provinční Ministerstvo infrastruktury poznamenal, že provinční fondy původně plánované na projekt Hamilton LRT budou přerozděleny na další projekty dopravní infrastruktury, po konzultaci s nově vytvořenou pracovní skupinou Hamilton Transportation Task Force a městskou radou Hamiltonu.[5] Dne 9. dubna 2020 pracovní skupina pro dopravu v Hamiltonu vydala zprávu, v níž navrhla, že město potřebuje „tranzitní projekt vyššího řádu“, může být LRT nebo BRT.[6]
Navrhované řádky
B-Line LRT a A-Line BRT jsou hlavní tranzitní priority pro Město Hamilton a jejich dokončení bylo původně naplánováno na rok 2024.[7] Od dubna 2020 pracovní skupina pro dopravu v Hamiltonu určila, že financování by mohlo být buď na LRT na B-Line, nebo BRT na B-Line a A-Line, zahájení výstavby bude plánováno nejpozději na 16. března 2022.[6]
Metrolinx z roku 2017 Regionální dopravní plán nastiňuje navrhovanou regionální dopravní síť pro službu do roku 2041.[8] Zahrnuje čtyři prioritní autobusové trasy a LRT pro provoz na severní části linky A. Tranzitní linky BRT a LRT zahrnuté v Metrolinx 2017 Regionální dopravní plán zahrnuje:
| Čára | Typ | Koridor / hlavní trasa | Termini | Otevírací | |
|---|---|---|---|---|---|
 | LRT | Hlavní ulice, King Street a Queenston Road | McMaster University | Eastgate Square | 2024 |
| BRT | University Plaza | McMaster University | Před rokem 2041 | ||
 | BRT | Dálnice 6 a York Boulevard | Downtown Hamilton | Rozředit | Před rokem 2041 |
 | LRT | James Street a Ulice Horní James | Hamilton Waterfront | Mezinárodní letiště Hamilton | Před rokem 2041 |
| BRT | 2024 | ||||
 | BRT | Centennial Parkway, Dálnice Upper Centennial, Rymal Road a Garner Road | Ancaster Business Park | Konfederační GO stanice | Před rokem 2041 |
 | BRT | Kenilworth Avenue, Horní Ottawa Street, a Mohawk Road | Meadowlands | Centrum na Bartona | Před rokem 2041 |
Reference
- ^ „Trasy a mapy chodeb“. Město Hamilton. Citováno 9. dubna 2012.
- ^ „Velký tah“ (PDF). Metrolinx. 2008. Citováno 9. dubna 2012.
- ^ Kevlahan, Nicholas (26. května 2015). „Hamilton dostane ANO za odpověď“. Zvedněte kladivo. Citováno 19. srpna 2015.
- ^ Craggs, Samantha (30. prosince 2019). „Když provincie vytáhne peníze z LRT, bude mít BRT svůj čas?“. CBC News. Canadian Broadcasting Corporation. Citováno 21. února 2020.
- ^ „Důležité oznámení týkající se projektu Hamilton LRT“. www.infrastructureontario.ca. Queen's Printer pro Ontario. 16. prosince 2019. Citováno 1. březen, 2020.
- ^ A b www.ontario.ca https://www.ontario.ca/page/hamilton-transportation-task-force-report. Citováno 21. května 2020. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Dongen, Matthew Van (3. února 2017). „Vše, co jsi kdy chtěl vědět o BRT v Hamiltonu“. Hamiltonův divák. ISSN 1189-9417. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ „Návrh regionálního dopravního plánu do roku 2041“ (PDF). Metrolinx. p. 66. Citováno 6. ledna 2018.