Post silnice - Post road
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
A po silnici je silnice určená k přepravě poštovní zásilka. V minulých stoletích měla pouze velká města poštovní dům a silnice, které používá jezdci příspěvků nebo poštovní trenéři nosit mezi nimi poštu byly obzvláště důležité, nebo se to díky zvláštní pozornosti, která jim byla věnována, stalo. V různých stoletích a zemích po silnici stal se víceméně ekvivalentem hlavní silnice, královská cesta nebo na dálnici. Rozšiřování poštovních služeb ve 20. století tento rozdíl stíralo.
Asie
Great Post Road (holandský: De Grote Postweg), z Anyer na Panarukan, Indonésie, byla pozoruhodná poštovní silnice v Asii, postavená za vlády Herman Willem Daendels z Nizozemská východní Indie od roku 1808 do roku 1811.
Evropa
Pozoruhodné poštovní silnice v Evropě zahrnují:
- Antverpy -Benátky Post Road, podobně jako holandská Post Road.
- Brémy -Hamburg Post Road, schválený švédským králem 5. července 1665 k zavedení pravidelné poštovní služby. Druhá trasa byla směrována z Cuxhaven skrz Země Wursten do Lehe.
- Dutch Post Road, (Německy: Niederländischer Postkurs) založená v roce 1490, připojila Holandsko s zájezdní hostince v Německu a Itálie.
Severní Amerika
Níže jsou uvedeny pozoruhodné poštovní silnice v Kanadě a USA
Kanada
Chemin du Roy byl postaven mezi Montreal (Repentigny ) a Quebec City od roku 1731 do roku 1737 pro poštovní zásilky a jako dopravní prostředek pro klíčové osady v Nová Francie[1]/Dolní Kanada. Později byl začleněn jako Quebec Route 2 a je nyní součástí Quebec Route 138.
Dvě pozoruhodné poštovní silnice postavené v pozdních 1700 a na počátku 1800 byly Dundas Road (Cesta guvernéra) a Kingston Road (Lakeshore Road nebo York Road) k poskytnutí trasy pro poštu a dostavníky mezi klíčovými sídly v Horní Kanada.[2]
Druhá trasa, kterou se v roce 1917 stala Provinční hlavní silnice (Ontario Highway 2 C. 1923) a první z nich, která se v roce 1920 stala dálnicí Dundas (Ontario Highway 5 v roce 1925), byly počátkem zemského dálničního systému v roce 2006 Ontario.[Citace je zapotřebí ]
Spojené státy
V tom, co se později mělo stát Spojenými státy, se poštovní silnice vyvinuly jako primární metoda sdělování informací napříč koloniemi.[Citace je zapotřebí ]
The Články konfederace zmocnil národní vládu k vytváření pošt, ale ne poštovních silnic.[3] Přijetí Ústava USA změnil to, jako Článek I., Osmá sekce, známá jako Poštovní doložka, konkrétně povoluje Kongresu vyjmenovaný výkon „zřídit pošty a poštovní silnice.“ Toto bylo obecně interpretováno liberálně, aby zahrnovalo všechny veřejné silnice. Nejvyšší soud USA spravedlnost Joseph Story hájil široký výklad, který se stal dominantním v jeho vlivném Komentáře k ústavě Spojených států (1833).[3]
Pozoruhodné americké poštovní silnice postavené pro tento účel zahrnují:
- Albany Post Road, který spojuje New York City s Albany, hlavní město státu New York
- Boston Post Road, která prochází Novou Anglií z New Yorku do Bostonu ve státě Massachusetts
- White Plains Post Road, nejjižnější část města New York State Route 22, známá jako White Plains Post Road v 18. a 19. století, byla hlavní dálnicí spojující New York s White Plains, Westchester je krajské město.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ de Boisclerc, Lanouiller (16. září 2013). „Historie: Loni v srpnu jsem cestoval kočárem z Montrealu do Québecu za čtyři a půl dne“. Le Chemin du Roy. Citováno 23. srpna 2015.
- ^ Fitzgerald, G.J. (26. července 1975). "Heritage Highway Link". Montrealský věstník. Citováno 23. srpna 2015.
- ^ A b Story, Justice Joseph (1833). „Článek 1, oddíl 8, věta 7“. Komentáře k ústavě Spojených států. 3: §§ 1119–42, 1144–45. Boston: University of Chicago Press. Citováno 28. října 2008.