Niagara Queen II - Niagara Queen II
| Dějiny | |
|---|---|
| Operátor: | Ontario Hydro |
| Stavitel: | Hike Metals & Shipbuilding Limited, Wheatley, Ontario, Kanada[1] |
| Číslo dvora: | 815413[1] |
| Uvedení do provozu: | 1992[1] |
| Postavení: | v aktivní službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ledoborec |
| Přemístění: | 85 tun (93,70 čistých tun)[1] |
| Délka: | 26,8 metrů (88 ft)[1] |
| Paprsek: | 5,5 metru (18 stop)[1] |
| Návrh: | 1,9 metru (6,2 ft)[1] |
| Hloubka: | 2,9 metru (9,5 ft)[1] |
| Instalovaný výkon: | 1280 kilowattů (1720 shp)[1] |
| Rychlost: | 110 Kč (19 km / h)[1] |
| Osádka: | 6[1] |
The Niagara Queen II je malý ledoborec že Ontario Power Generation používá k udržení otevřených vstupních portů ve svém závodě na Řeka Niagara na Niagarské vodopády.[2][3][4]
Niagara Queen II je mělký ponor říčního plavidla navrženého OPG a STX Marine. Nahradila Niagarská královna, upravený remorkér ledoborec provozuje Ontario Hydro a nyní s OPG.
Viz také
- William H. Latham (ledoborec) - podobné (ale větší) plavidlo, které používá New York Power Authority.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k „Niagara Queen II“. STX Marine. Archivovány od originál 27. března 2012. Citováno 25. června 2014.
- ^ „Frozen Niagara Falls“. Zprávy CHCH. 2018-01-05. Archivováno od originálu dne 01.01.2018. Citováno 2018-10-28.
A vypořádat se se vším tím ledem je práce, kterou zvládne pouze ledoborec. „Niagarská královna“ se nachází na řece Niagara, rozbíjí led a tlačí jej přes pády.
- ^ Paul Baswick (srpen 2011). „OPG Ice Breaker míří do Port Maitland“. Dunnville Chronicle. Archivovány od originál dne 2012-03-17. Citováno 2011-09-05.
Loď operuje asi 300 metrů nad vrcholem pádů a udržuje přívody vody z elektrárny OPG bez velkých ledových štítů. ... Niagara Queen II, ledoborec Ontario Power Generation, stráví několik příštích měsíců v Powellově loděnici, protože obdrží povinný čtyřletý servis a inspekci.
- ^ D. McMillan (1993). „Návrh, konstrukce a provoz ledoborců řeky Niagara“. Marine Technology. 101–104. Archivovány od originál dne 06.06.2012. Citováno 2011-09-05.
Jsou uvedeny výsledky testů manévrování a modelové testy spolu s porovnáním forem trupu dvou plavidel - Niagara Queen II Ontario Hydro a Williama H. Lathama provozovaného newyorským energetickým úřadem
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |