Hamnam Line (Chōtetsu) - Hamnam Line (Chōtetsu) - Wikipedia

Hamnam Line
Přehled
Nativní jméno함 남선 (咸 南 線)
PostaveníProvozní (viz text)
MajitelLesnická železnice Chōsen (1923)
Vyvolená železnice (1923–1930)
Sinheung železnice (1930–1938)
Chosen železnice (1938–1945)
Národní prostředíJižní Hamgyeong
TerminiHamheung
Hamnam Sinheung,
Jangpung
Stanice28
Servis
TypTěžká železnice, Regionální železnice
Osobní / Nákladní
Dějiny
Otevřeno1923–1926
Technický
Délka řádku56,6 km (35,2 mil)
Počet stopJedna stopa
Rozchod762 mm (2 stopy 6 palců)
Mapa trasy

Legenda
Songheung Line
41.0
Hamnam Sinheung
(Kan'nan-Shinkō)
Jangjin Line
13.3
Sangtong
(Jotsu)
33.5
Cheonbulsan
(Senbutsuzan)
11.4
Dongjeong
(Tōsei)
30.7
Jeondong
(Tento)
9.1
Songdang
(Shodo)
28.2
Jangpung
(Chōhō)
3.6
Dongyang
(Tóyo)
25.9
Pungsang
(Hojo)
17.0
Oro
(Goro)
12.3
Jangheung
(Choko)
9.3
Bumin
(Fumin)
6.6
Heungsang
(Kóšó)
1.1
West Hamheung
(Nishi-Kankō)
0.0
Hamheung
(Kankó)
Sentetsu Hamgyeong linka
Namheung Line

Hamnam Line (咸 南 線, Kan'nan-sen) bylo jméno dané Vyvolená železnice (Chetetsu) z koloniální éra Korea do malé sítě úzkorozchodných železničních tratí 762 mm (30,0 palce) v Jižní provincie Hamgyeong.[1]

Dějiny

Řádek z Hamheung na Hamgyeong linka z Vláda železnice Chosen na Oro, k využívání lesnictví a dalších zdrojů v této oblasti, původně plánovala Zvolená lesnická železnice jako součást kmenového vedení spojujícího Hamhung s Manpo přes Changjin a Huju. První část, 17,0 km (10,6 mil) z Hamheung do Oro, byla otevřena 7. června 1923,[2] a 25. srpna 1923 úsek 11,2 km (7,0 mil) Oro – Jangpung a Stanice West Hamheung byly otevřeny.[3]

Dne 1. září 1923 se lesnická železnice Chosen sloučila s pěti dalšími soukromými železničními společnostmi a vytvořila železnici Chosen (Chetetsu);[4] Chōtetsu následně pojmenoval linii Hamheung – Jangpung Hamnam Line.

Dne 1. října 1926, Chōtetsu otevřel 15,1 km (9,4 mil) úsek trati z Oro do Sangtong;[5] toto bylo následováno 1. února 1928 20,0 km (12,4 mil) úsekem z Pungsang do Hamnam Songheung.[6] O dva roky později, 1. února 1930, převzala Hamnam Line nově založená dceřiná společnost, Sinheung železnice.[7]

Sinheung železnice pokračovala v rozšiřování sítě a dne 15. ledna 1932, poté, co byla stávající stanice Hamnam Songheung přejmenována na Hasonghung Station, je přítomna Stanice Hamnam Songheung byl otevřen 1,0 km (0,62 mi) od Hasongheung, [8] a dne 10. září 1933 byla linka prodloužena o 31,6 km (19,6 mil) na Bujeonhoban.

Sinheung železnice byla absorbována Chōtetsu dne 22. dubna 1938,[9] a Chōtetsu oddělili Hamnam Sinheung –Bujeonhoban část z Hamnamovy linie, pojmenování této části Songheung Line.

Po založení Severní Korea a znárodnění jejích železnic byla linka Hamnam rozdělena, přičemž úsek Hamheung - Oro - Sinheung se stal Sinhŭng Line a část Oro - Sangtong se stala součástí Changjin Line. Zároveň byla linka Songheung sloučena do linie Sinhŭng.[1]

Služby

V harmonogramu z listopadu 1942, poslední vydaný před začátkem Pacifická válka, Chōtetsu provozoval následující plán místní osobní dopravy třetí třídy:[10]

Hamheung ~ Oro
Vzdálenost
(přečíst)		Cena
K. jen		303/
503		305505307507311313315317Název staniceVzdálenost
(prostudovat)		Cena
K. jen		400402300302502304306/
504		308506
0.0-07:1009:3010:3012:0015:0016:1019:1022:2423:15Hamheung17.00.7005:3907:5409:0911:3913:4414:3417:4920:5922:23
2.50.1507:2409:5510:5512:2915:2616:3019:3722:4523:35West Hamheung14.50.5505:3007:4509:0011:3013:3514:2517:4020:5022:14
6.60.3007:3510:0711:0712:4115:3816:4119:4922:5723:47Heungsang10.40.4005:0907:1208:3411:1112:5814:0417:1720:2421:53
9.30.4007:4410:1611:1612:5015:4716:5019:5823:0623:50Bumin7.70.3505:0107:0408:2611:0212:4913:5517:0820:1521:45
12.30.5507:5210:2511:2512:5915:5616:5920:0723:1500:05Jangheung4.70.2504:5206:5508:1710:5312:4013:4617:0020:0621:36
17.00.7008:0410:3711:3713:1116:0817:1120:1923:2700:17Oro0.0-04:4006:4308:0510:4012:2713:3316:4719:5321:24
Pokračování na:303: Sasu
503: B-hoban		SasuB-hobanSasuH. SongheungSamgeo---Arr od:--SamgeoSamgeoH. SongheungSasu306: Sasu
504: B-hoban		SasuB-hoban
Oro ~ Jangpung / Hamnam Sinheung
Vzdálenost
(přečíst)		Cena
K. jen		501503505507Název staniceVzdálenost
(prostudovat)		Cena
K. jen		500502504506
Arr. z-HamheungHamheungHamheungPokračování na:-HamheungHamheungHamheung
17.00.7005:0508:1012:1217:15Oro74.63.6008:5912:0316:2821:06
25.91.0505:3908:3412:3617:38přílet Pungsang dep.65.73.2008:3611:4016:0520:44
0.0-↓09:50↓↓dep. Pungsang přílet2.30.15↑10:30↑↑
2.30.15↓10:00↓↓Jangpung0.0-↑10:20↑↑
25.91.0505:4008:3912:4617:40dep. Pungsang přílet65.73.2008:3411:3516:0320:42
33.51.4006:0909:0813:1518:10Cheonbulsan58.52.8008:1211:1615:4120:21
41.01.6506:5609:5514:1419:09Hamnam Sinheung50.62.1007:4510:5015:1519:55
Pokračování na:H. SongheungB-hobanB-hobanH. SongheungSongheung LineArr. z:H. SongheungH. SongheungB-hobanB-hoban
Oro ~ Sangtong
Vzdálenost
(přečíst)		Cena
K. jen		301303305307311Název staniceVzdálenost
(prostudovat)		Cena
K. jen		300302304306308
Arr. z:-HamheungHamheungHamheungHamheungPokračování na:HamheungHamheungHamheungHamheungHamheung
17.00.7006:5108:2511:1213:4817:40Oro58.62.8007:5110:1713:1216:0319:33
22.10.9507:0908:4211:3014:0617:58Tongyang53.52.2007:3710:0312:5815:4919:19
26.11.1007:2408:5711:4514:2118:13Songdang49.52.0007:2409:5012:4515:3619:06
30.31.2508:0509:3512:2615:1718:56Sangtong43.31.8007:1009:3612:3115:2118:52
Pokračování na:SamgeoSasuSasuSasuSamgeoJangjin LineArr. z:SamgeoSamgeoSasuSasuSasu

Trasa

咸 南 線 - 함 남선 - Kan'nan Line - Hamnam Line
VzdálenostNázev stanice
Celkový; kmS2S; kmPřepis, korejštinaPřepis, japonštinaHunminjeongeumHanja /KanjiPřipojení
0.00.0HamheungKankó함흥咸興Sentetsu Hamgyeong linka
1.01.0Seohamheung
West Hamheung		Nishi-Kankō서 함흥西 咸興Namheung Line
6.65.6HeungsangKoso흥상興祥
9.32.7BuminFumin부민富民
12.33.0JangheungChoko장흥長興
17.04.7OroGoro오로五 老Pobočka Sangtong
25.98.9PungsangHódžó풍상豊 上Jangpung větev
30.74.8JeondongTentó전동典 洞
33.52.8CheonbulsanSenbutsuzan천불산千 仏 山
41.07.5Hamnam SinheungKan'nan-Shinkō함남 신흥咸 南 新興Songheung Line
上 通 支線 - 상통 지선 - pobočka Jōtsū - pobočka Sangtong
VzdálenostNázev stanice
Celkový; kmS2S; kmPřepis, korejštinaPřepis, japonštinaHunminjeongeumHanja /KanjiPřipojení
0.00.0OroGoro오로五 老Hlavní linie
5.65.6DongyangTóyo동양東陽
9.13.5SongdangShodo송당松 堂
11.42.3DongcheongTosei동정東井
13.34.2SangtongJotsu상통上 通Songheung Line
咸 南 支線 - 함남 지선 - pobočka Chōhō - pobočka Jangpung
VzdálenostNázev stanice
Celkový; kmS2S; kmPřepis, korejštinaPřepis, japonštinaHunminjeongeumHanja /KanjiPřipojení
0.00.0PungsangHódžó풍상豊 上Hlavní linie
2.32.3JangpungChoho장풍長 豊

Reference

  1. ^ A b Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shogun-sama no Tetsudō), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Taishō č. 3251, 13. června 1923
  3. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Taishō č. 3320, 4. září 1923
  4. ^ Zřízení zvolené železnice, Dong-A Ilbo, 3. září 1923 (v korejštině)
  5. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Taishō č. 4244, 13. října 1926
  6. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Shōwa č. 354, 7. března 1928
  7. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Shōwa č. 930, 10. února 1930
  8. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Shōwa č. 1510, 22. ledna 1932
  9. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Veřejný věstník generálního guvernéra Koreje), Shōwa č. 3385, 3. května 1938
  10. ^ Tōa Travel Co. (東 亜 旅行社), kombinovaný jízdní řád ministerstva železnic 1. listopadu 1942 (鐵道 省 編纂 時刻表 昭和 １７ 年 １１ 月 １ 日)