Utile (1784 lodí) - Utile (1784 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Utile a Francouzská loď Utile.

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Užitečný
Stavitel:Raymond-Antoine Haran, Bayonne, podle plánů de Boisseaua
Stanoveno:1783
Spuštěno:Dubna 1784
Zachyceno:Červen 1796
Poznámky:Užitečný mezi srpnem a prosincem 1793 v Toulonu byl zjevně v angolsko-španělských rukou
Velká Británie
Název:HMS Užitečný
Získané:Června 1796 zajmutím
Osud:Prodáno za rozbití 1798
Obecná charakteristika [1]
Typ:Gabarre
Tonáž:350 (nenaložený) / 600 (naložený)
Délka:112 ft 0 v (34,14 m) (celkově)
Paprsek:27 ft 0 v (8,23 m)
Návrh:10 ft 6 v (3,20 m) (nenaložený); 12 ft 0 v (3,66 m) (naložený)
Pohon:Plachty
Doplněk:80-120 (francouzská služba)
Vyzbrojení:18-20 x 6-pounder zbraně + 2-6 x otočné zbraně

Užitečný byla gabarre francouzského královského námořnictva zahájená v roce 1784. Britové ji zajali ve Středomoří v roce 1796 a tam krátce sloužila, poté byla v roce 1797 položena a v roce 1798 prodána.

Francouzská služba a zajetí

Užitečný byla zahájena počátkem roku 1784 v Bayonne. V srpnu 1793 anglo-španělské síly zajaly Toulon a monarchistické síly jim předaly francouzská námořní plavidla v přístavu. Když v prosinci musely anglo-španělské síly odejít, vzaly s sebou nejlepší plavidla a zbytek se pokusily spálit.[Poznámka 1]

V listopadu a prosinci 1794 byla v Toulonu a prošla opravami a úpravami. Měla být přejmenována Zibeline v roce 1795, ale zřejmě si zachovala své původní jméno.[1]

Kolem poledne 9. června 1796, admirále John Jervis, Vrchní velitel britské flotily ve Středomoří, nazvaný kapitán James Macnamara fregaty Southampton na palubě jeho lodi Vítězství, a ukázal na francouzskou korvetu, která se propracovala mezi Hyères ostrovy. Jervis poté nařídil Macnamarovi, „aby na ni udělal pomlčku“.[3] Macnamara okamžitě vyrazil, plavil se po Grande Passe nebo projížděl mezi ostrovy Porquerolles a Port-cros.

Ten večer Southampton zajat Užitečný nalodění s poručíkem Charles Lydiard v čele nástupní strany. Užitečný byl vyzbrojen čtyřiadvaceti děly 6-pounder a byl pod ochranou baterie. Měla posádku 136 mužů pod velením občana Françoise Vezy. Francouzi postavili odpor, během kterého utrpěli osm zabitých, včetně Veza, a 17 zraněných; Southampton nechal zabít jednoho muže.[3] Teprve příštího rána to bylo brzy Southampton a Užitečný se konečně dokázali dostat z dosahu děl Fort de Brégançon.

Gorgon, Courageaux a najal ozbrojený řezačka Liška byli v té době ve společnosti,[4] a s britskou flotilou mimo Toulon. Sdíleli s Southampton stejně jako tomu bylo v případě výnosů ze zajetí Barfleur, Bombayský hrad, Egmont, a St George.[5]

Britská služba a osud

Královské námořnictvo ji přijalo do služby jako HMS Užitečný a pověřil ji v červenci 1796 pod velitelem Lydiardem, jehož povýšení bylo datováno 22. července. Lydiard ji vyplul na Jadran jako doprovod konvoje a poté se v roce 1797 vrátil do Británie.[6]

Užitečný přijel do Portsmouthu dne 21. srpna 1797 a byl propuštěn.[7] Okamžitě byla nabídnuta k prodeji, včetně podmínek prodeje měděný plášť a podmínka, že kupující složil dluhopis ve výši 2 000 GBP, že ji do jednoho roku rozbije.[8] Byla prodána dne 7. června 1798 v Portsmouthu za 610 £.[7]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ To znamená, jako Sardinka, neobjevuje se na seznamu zachycených, spálených nebo jinak zlikvidovaných plavidel.[2]

Citace

  1. ^ A b Demerliac (1996), str. 115, # 815.
  2. ^ „Č. 13613“. London Gazette. 17. ledna 1794. str. 44–45.
  3. ^ A b „Č. 13912“. London Gazette. 16. července 1796. str. 681.
  4. ^ „Č. 15557“. London Gazette. 8. února 1803. str. 165.
  5. ^ „Č. 14073“. London Gazette. 12. prosince 1797. str. 1195.
  6. ^ Námořní kronika, Sv. 19, s. 415.
  7. ^ A b Winfield (2008), str. 232.
  8. ^ „Č. 14049“. London Gazette. 26. září 1797. str. 937–936.

Reference

  • Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenklatura Des Navires Français De 1774 À 1792. (Nice: Éditions OMEGA). ISBN  2-906381-23-3
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.