HMS Cockade (R34) - HMS Cockade (R34)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Kokarda |
Stavitel: | Yarrow Shipbuilders |
Stanoveno: | 11. března 1943 |
Spuštěno: | 1. března 1944 |
Uvedení do provozu: | 29. září 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 1958 |
Identifikace: | Vlajkové číslo: R34 se později změnil na D34 |
Postavení: | Přijet v Cashmore, Newport Červenec 1964 za rozbití |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída C. ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 362,75 ft (110,57 m) o / a |
Paprsek: | 10,90 m |
Návrh: | 3,58 m (11,75 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: | Plná rychlost 36 uzlů (67 km / h) / 32 uzlů (59 km / h) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 186 |
Senzory a systémy zpracování: | Radar řízení typu 275 na řediteli Mk.VI |
Vyzbrojení: |
|
HMS Kokarda byl Třída C. ničitel z královské námořnictvo. A kokarda je uzel ze stuh nebo jiný kruhový nebo oválný symbol výrazných barev, který se obvykle nosí na klobouku. Zatím byla jedinou lodí královského námořnictva, která nese toto jméno.
Kokarda byl spuštěno dne 1. března 1944 a do provozu dne 29. září 1945.
Servis

Kokarda do provozu příliš pozdě na to, aby viděl službu v Druhá světová válka. Po válce jí bylo přiděleno praporkové číslo D34. Její první velící důstojník byl poručík Cdr Terence Desmond Herrick, DSC RN. Sloužila v poválečném královském námořnictvu, zpočátku se plavila na Dálný východ a cvičila Hongkong v roce 1946.
Během cesty z Dálného východu do Velké Británie v prosinci 1947 Kokarda a sesterská loď Soutěž byly odkloněny Doupě v reakci na protižidovské nepokoje s muži ze dvou torpédoborců a průzkumné lodi Vyzývatel přistání a pokus o obnovení pořádku.[1] Kokarda následně viděl službu v Korejská válka, jednající jako doprovod pro Royal Navy letadlové lodě a zajištění schopnosti pobřežního bombardování.[2] Zatímco tam také navštívila Singapur a Japonsko.
V listopadu 1956 Kokarda byla jednou z několika lodí královského námořnictva, která navštívila australský Melbourne pro Letní olympijské hry 1956.[3] V prosinci 1956 Kokarda navštívil Blufovat a Auckland Nový Zéland.[4]
Počátkem roku 1957 Kokarda zúčastnil se Malayan Emergency jako součást 8. Destroyer Squadron. 26. dubna během nočních cvičení a hvězdná skořápka vystřelil Kokarda přistál ve střelnici na australském torpédoborci HMAS Tobruk, zabil jednoho námořníka a druhého vážně zranil.[5] Později v roce 1957 Kokarda byl umístěný v Hongkongu.
Vyřazení z provozu a likvidace
Kokarda se vrátil do Plymouth z Dálného východu v roce 1958 a vyřazen z provozu naposledy. Ničitel byl položen v Devonport v rezervě do vyřazení. Po jejím vyřazení z provozu Kokarda byl prodán v září 1964 do John Cashmore Ltd. za rozchod v Newport, Wales.[6]
Reference
- ^ Čtvrtek 1948, str. 510
- ^ Marriott, Leo (1983). Fregaty královského námořnictva 1945-1983. Ian Allan Ltd. pp.65 –6.
- ^ „Vítejte u Tarsů - s televizí“. Argus. Melbourne. 22. listopadu 1956. str. 8. Citováno 17. dubna 2020 - přes Trove.
- ^ „Zpráva NZ Naval Board - 1956: Výňatek převzatý ze zprávy novozélandské vládě Nového Zélandu Naval Board 1. dubna 1956 do 31. března 1957“. Sdružení komunikátorů RNZN. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ Cassells, Vic (2000). Ničitelé: jejich bitvy a jejich odznaky. East Roseville, NSW, Austrálie: Simon & Schuster, str. 137, 240.
- ^ Critchley, Mike (1982). Britské válečné lodě od roku 1945: Část 3: Ničitelé. Liskeard, Velká Británie: Námořní knihy. p. 100. ISBN 0-9506323-9-2.
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo (1989). Ničitelé královského námořnictva od roku 1945. Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.
- Swedfield, H. G., vyd. (1948). Brassey's Naval Annual 1948. New York: Společnost Macmillan.CS1 maint: ref = harv (odkaz)