HMS Alaric (P441) - HMS Alaric (P441)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Objednáno: | Velmi pozdě druhá světová válka |
| Stavitel: | Cammell Laird, Birkenhead |
| Stanoveno: | 31. května 1945 |
| Spuštěno: | 18. února 1946 |
| Uvedení do provozu: | 11. prosince 1946 |
| Vyřazeno z provozu: | 1971 |
| Osud: | Prodáno do šrotu dne 24. června 1971; Sešrotován v Inverkeithingu v červenci 1971 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Amphion ponorka třídy |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 293 ft 6 v (89,46 m) |
| Paprsek: | 22 ft 4 v (6,81 m) |
| Návrh: | 18 ft 1 v (5,51 m) |
| Pohon: | 2 × 2150 hp Admirality ML 8-válec vznětový motor, 2 × 625 hp elektrické motory pro ponoření pohánějící dva hřídele |
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 350 stop (110 m) |
| Doplněk: | 5 důstojníků 55 narukovalo |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Alaric (P441), byl Amphion-třída ponorka z královské námořnictvo, postaven Cammell Laird stanoveno v květnu 1944 a zahájeno 18. února 1946.[1]
Design
Jako všichni Amphion-ponorky třídy, Alaric měl výtlak 1 360 tun (1 500 malých tun), když byl na povrchu, a 1 590 tun (1 750 malých tun), když byl ponořen. To mělo celkovou délku 293 stop 6 palců (89,46 m), délku paprsku 22 stop 4 palce (6,81 m) a délku ponoru 18 stop 1 palec (5,51 m). Ponorka byla poháněna dvěma osmiválcovými naftovými motory Admirality ML, z nichž každý generoval výkon 2150 koní (1600 kW). Obsahoval také čtyři elektromotory, z nichž každý produkoval výkon 625 koní (466 kW), který poháněl dva hřídele.[2] Mohl nést maximálně 219 tun (241 malých tun) nafty, i když obvykle přepravoval mezi 159 a 165 tunami (175 až 182 malých tun).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,5 uzlů (34,3 km / h; 21,3 mph) a ponořenou rychlost 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph).[3] Když je ponořen, může pracovat při rychlosti 3 uzlů (5,6 km / h; 3,5 mph) na 90 námořních mil (170 km; 100 mi) nebo při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) na 16 námořních mil (30 km; 18 mi). Když se vynořilo, bylo schopné cestovat 15 200 námořních mil (28 200 km; 17 500 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) nebo 10 500 námořních mil (19 400 km; 12 100 mi) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph).[2] Alaric byl vybaven deseti 21 palců (530 mm) torpédomety, jeden 4palcová námořní zbraň QF Mk XXIII, jeden 20 mm kanón Oerlikon a 0,303 Britové Kulomet Vickers. Jeho torpédomety byly připevněny k luk a přísný a mohl nést dvacet torpéd. Své doplněk bylo šedesát jedna členů posádky.[2]
Servis
Alaric sloužila na domovské stanici celý život a byla modernizována v 60. letech. V roce 1953 se zúčastnila Fleet Review na oslavu korunovace královny Alžběty II.[4] V roce 1968 byla součástí první ponorkové letky se základnou v HMS Dolphin a během toho roku se zúčastnil Navy Days v Portsmouthu.[5] Po vyřazení z provozu Alaric byl prodán Thos W Ward za sešrotování v Inverkeithing, přijíždějící tam v červenci 1971.
Velící důstojníci
| Z | Na | Kapitán |
|---|---|---|
| 1953 | 1953 | Nadporučík A J D'A Burdett RN |
| 1960 | 1961 | Nadporučík GAS Paul RN |
| 1965 | 1966 | Nadporučík A E Thomson RN |
| 1968 | 1968 | Lieutenant-Commander D H Barraclough RN |
Reference
- ^ "Alaric". Uboat.net. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ A b C d Paul Akermann (1. listopadu 2002). Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. Periscope Publishing Ltd. str. 422. ISBN 978-1-904381-05-1.
- ^ „Třída Acheron“. Světové námořní lodě, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
- ^ Program, Navy Days v Portsmouthu 31. srpna - 2. září 1968, str. 21.
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.