HMS Auriga (P419) - HMS Auriga (P419) - Wikipedia
 Auriga po spuštění | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Auriga |
| Stavitel: | Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness |
| Stanoveno: | 7. června 1944 |
| Spuštěno: | 29. března 1945 |
| Uvedení do provozu: | 12. ledna 1946 |
| Identifikace: | Vlajkové číslo P419 |
| Osud: | Prodáno do šrotu dne 14. listopadu 1974. Sešrotován v Newportu v únoru 1975. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Amphion-třída ponorka |
| Přemístění: | 1360/1590 tun (povrchová / ponořená) |
| Délka: | 29,4 ft 6 v (89,46 m) |
| Paprsek: | 22 ft 4 v (6,81 m) |
| Návrh: | 18 ft 1 v (5,51 m) |
| Pohon: | 2 × 2150 hp (1600 kW) Admirality ML 8-válec vznětový motor, 2 × 625 hp (466 kW) elektromotory pro ponoření pohánějící dva hřídele |
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 350 stop (110 m) |
| Doplněk: | 5 důstojníků 55 narukovalo |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Auriga (P419), byl Amphion-třída ponorka z královské námořnictvo, postaven Vickers Armstrong a zahájena 29. března 1945.[1]
Design
Auriga měl výtlak 1 360 dlouhých tun (1 380 t), když byl na povrchu, a 1 590 dlouhých tun (1 620 t), když byl ponořen. To mělo celkovou délku 293 ft 6 v (89,46 m), paprsek 22 stop 4 palce (6,81 m), a ponor 18 stop 1 palec (5,51 m). Ponorka byla poháněna dvěma osmiválcovými vznětovými motory Admirality ML, z nichž každý generoval 2150 koní (1600 kW). Čtyři elektromotory, každý s výkonem 625 koní (466 kW), poháněly dva hřídele.[2] Mohl nést maximálně 219 tun dlouhého (223 t) nafty, ačkoli obvykle přepravoval mezi 159 a 165 tunami dlouhými (162 a 168 t).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,5 uzlů (34,3 km / h) a ponořenou rychlost 8 uzlů (15 km / h).[3] Když je ponořen, může pracovat při rychlosti 3 uzlů (5,6 km / h) po dobu 170 námořních mil (170 km) nebo při rychlosti 8 uzlů (15 km / h) po dobu 16 námořních mil (30 km). Vynořil se, mohl cestovat 15 200 námořních mil (28 200 km) rychlostí 10 uzlů (19 km / h) nebo 10 500 námořních mil (19 400 km) rychlostí 11 uzlů (20 km / h).[2] Výzbroj měla deset 21 palců (533 mm) torpédomety, jeden 4palcová námořní zbraň QF Mk XXIII, jeden 20 mm kanón Oerlikon a 0,303 Britové Kulomet Vickers. Jeho torpédomety byly připevněny k luk a přísný a mohl nést dvacet torpéd. Své doplněk bylo šedesát jedna členů posádky.[2]
Historie služeb
V roce 1953 se zúčastnila Recenze flotily oslavit Korunovace královny Alžběty II.[4] V březnu 1961 byla ponorka mezi plavidly, která se zúčastnila kombinovaného námořního cvičení s Námořnictvo Spojených států vypnuto nové Skotsko.[5] Auriga odešel z Kanady dne 25. dubna 1961 poté, co absolvoval 18měsíční turné s Šestá ponorková divize na Halifax, Nové Skotsko.[6]
Reference
- ^ "Agriga". Uboat.net. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ A b C d Akermann, Paul (1. listopadu 2002). Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. Periscope Publishing Ltd. str. 422. ISBN 978-1-904381-05-1.
- ^ „Třída Acheron“. Světové námořní lodě, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
- ^ „Cvičení A / S mimo Nové Skotsko“. Crowsnest. Sv. 13 č. 6. Queen's Printer. Dubna 1961. str. 2.
- ^ "Auriga se vrací do Velké Británie". Crowsnest. Sv. 13 č. 7. Queen's Printer. Květen 1961. str. 3.
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.