HMS Artful (P456) - HMS Artful (P456)
![]() RCN Avenger AS.3 přes HMS Rafinovaný v polovině 50. let | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Objednáno: | 7. dubna 1943 |
Stavitel: | Scotts z Greenock |
Stanoveno: | 8. června 1944 |
Spuštěno: | 22. května 1947 |
Uvedení do provozu: | 23. února 1948 |
Vyřazeno z provozu: | Září 1969 |
Osud: |
|
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Amphion-třída ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 293 ft 6 v (89,46 m) |
Paprsek: | 22 ft 4 v (6,81 m) |
Návrh: | 18 ft 1 v (5,51 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 350 stop (110 m) |
Doplněk: | 5 důstojníků, 55 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
HMS Rafinovaný (P456), byl Amphion-třída ponorka z královské námořnictvo, postaven Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock a zahájena 22. května 1944.[1]
V roce 1953 se zúčastnila Fleet Review na oslavu korunovace královny Alžběty II.[2] V roce 1955 byla první ze své třídy, která byla přestavěna a usměrněna. V roce 1966 dokončila seřízení a znovu uvedla do provozu pro domácí flotilu. V roce 1967 podnikla letku Home Fleet Squadron do Západní Indie a později téhož roku se zúčastnila Portsmouth Navy Days.[3]
Design
Jako všichni Amphion-ponorky třídy, Rafinovaný měl výtlak 1 360 tun (1 500 malých tun), když byl na povrchu, a 1 590 tun (1 750 malých tun), když byl ponořen. To mělo celkovou délku 293 stop 6 palců (89,46 m), délku paprsku 22 stop 4 palce (6,81 m) a délku ponoru 18 stop 1 palec (5,51 m). Ponorka byla poháněna dvěma osmiválcovými naftovými motory Admirality ML, z nichž každý generoval výkon 2150 koní (1600 kW). Obsahoval také čtyři elektromotory, z nichž každý produkoval výkon 625 koní (466 kW), který poháněl dva hřídele.[4] Mohl nést maximálně 219 tun (241 malých tun) nafty, i když obvykle přepravoval mezi 159 a 165 tunami (175 až 182 malých tun).[4]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 18,5 uzlů (34,3 km / h; 21,3 mph) a ponořenou rychlost 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph).[5] Když je ponořen, může pracovat při rychlosti 3 uzlů (5,6 km / h; 3,5 mph) na 90 námořních mil (170 km; 100 mi) nebo při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) na 16 námořních mil (30 km; 18 mi). Když se vynořilo, bylo schopné cestovat 15 200 námořních mil (28 200 km; 17 500 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) nebo 10 500 námořních mil (19 400 km; 12 100 mi) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph).[4] Rafinovaný byl vybaven deseti 21 palců (530 mm) torpédomety, jeden 4palcová námořní zbraň QF Mk XXIII, jeden 20 mm kanón Oerlikon a 0,303 Britové Kulomet Vickers. Jeho torpédomety byly připevněny k luk a přísný a mohl nést dvacet torpéd. Své doplněk bylo šedesát jedna členů posádky.[4]
Reference
- ^ "Rafinovaný". Uboat.net. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden
- ^ Program, Navy Days Portsmouth, 26. – 28. Srpna 1967HMSO, str. 21.
- ^ A b C d Paul Akermann (1. listopadu 2002). Encyclopedia of British Submarines 1901-1955. Periscope Publishing Ltd. str. 422. ISBN 978-1-904381-05-1.
- ^ „Třída Acheron“. Světové námořní lodě, Cranston Fine Arts. Citováno 20. srpna 2015.
Peter Lindley 1963-1965 velitel poručíka
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.