Stanice Geilenkirchen - Geilenkirchen station
Geilenkirchen  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Umístění | Bahnhofstr. 1, Geilenkirchen, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | ||||||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 57'40 ″ severní šířky 6 ° 7'27 ″ východní délky / 50,96111 ° N 6,12417 ° ESouřadnice: 50 ° 57'40 ″ severní šířky 6 ° 7'27 ″ východní délky / 50,96111 ° N 6,12417 ° E | ||||||||||||||
| Linka (y) | Železnice Aachen – Mönchengladbach | ||||||||||||||
| Platformy | 3 | ||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||
| Kód stanice | 2037 | ||||||||||||||
| Kód DS100 | KGEK[1] | ||||||||||||||
| IBNR | 8002206 | ||||||||||||||
| Kategorie | 4[2] | ||||||||||||||
| Tarifní zóna | |||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 12. listopadu 1852 [5] | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Stanice Geilenkirchen je v Geilenkirchen v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko na Železnice Aachen – Mönchengladbach. Je to jediné nádraží ve městě Geilenkirchen. Poskytoval výměnu mezi hlavní tratí a Okresní železnice Geilenkirchen (Geilenkirchener Kreisbahn) do roku 1971 a byla zastávkou pro dálkový provoz do roku 2001. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 4.[2]
Stanice Geilenkirchen má vstupní budovu, která zahrnuje čekárnu, pokladnu a restauraci rychlého občerstvení.
Infrastruktura
Stanice Geilenkirchen má tři nástupiště pro cestující. Všechny tratě využívají pravidelné vlaky. Dvě služby Euregiobahn končí a zpáteční na trati nástupiště 3 v pracovní dny ráno. Dále je zde vlečka pro WestEnergie und Verkehr GmbH (městská elektrotechnická a dopravní společnost Heinsberg okres ). Nákladní vozy, většinou tažené na vlečku lokomotivami třída 294, jsou tam pravidelně vykládány. Během výstavby na trati je vlečka využívána také pracovními vlaky, například během prací v souvislosti s napojením na elektronické stavědlo v Grevenbroichu v říjnu 2007.
Signalizace
Do 5. listopadu 2007 dispečer u stavědla Geilenkirchen Gf ovládal tři přechody, výhybky a signály ve stanici. Dne 5. listopadu 2007 tento úkol převzal Grevenbroich elektronická signalizace středisku po dokončení druhé fáze výstavby. Po četných vandalských útocích na opuštěné stavědla mezi nimi Rheydt a Ubach-Palenberg, byly dveře všech signálních boxů v sekci, včetně Geilenkirchenu, nahrazeny bezpečnostními dveřmi a okna boxů byla v listopadu 2009 zajištěna děrovanými plechy.
Dějiny
Stanice Geilenkirchen byla otevřena v roce 1852 otevřením Herzogenrath –Rheydtova sekce. Stanice okresní železnice Geilenkirchen byla vedle ní otevřena v roce 1900. Vzhledem k její centrální poloze byla tato stanice největší na okresní železnici. Stanice okresní železnice měla Roundhouse a workshopy. Kvůli měřidlo okresní železnice nebylo možné posunout nákladní vozy přímo na koleje státní dráhy. Vyžadovaly použití speciálních nakládacích drah. V roce 1938 Rollbock systém byl nainstalován, což umožňuje standardní rozchod vozy, které mají být přepraveny přes metrové rozchody okresní železnice Geilenkirchen. Staniční manipulace s nákladem tedy sestávala ze dvou budov, skladu pro manipulaci s nákladem a zavazadly a nakládací rampy a terminálu pro nakládku a vykládku vozů do systému Rollbock (jak má Geilenkirchen Bundeswehr zařízení). Po ukončení železniční dopravy okresní železnice byla autobusová stanice později postavena v areálu okresní železnice Geilenkirchen Kreiswerke Heinsberg (komunální nástroj okresu Heinsberg). Přepravuje cestující autobusy, které nyní nahradily osobní vlaky okresní železnice. Kreiswerke Heinsberg byl od té doby přejmenován WestEnergie und Verkehr.
Dříve lokomotivy tříd 103 a 101 pravidelně tažené InterRegio služby na internetu Cáchy –Berlín trasa, která se zastavila ve stanici Geilenkirchen. Se zavedením jízdního řádu v létě 2001 byla tato trasa opuštěna.
V roce 2008 převzalo město Geilenkirchen vstupní budovu od Deutsche Bahn a zahájilo urgentní rekonstrukční práce. Do budovy měly být integrovány nové podniky. Již v roce 2008 se na stanici otevřela pobočka McDonald's. Následovala pekárna, stánek a kancelář taxislužby. Kromě toho 3000 dojíždějících denně využívajících stanici může využívat atraktivnější čekárnu se servisním pultem a novými toaletami.
Železniční doprava
Stanice je obsluhována následujícími službami:[6]
| Čára | Název linky | Trasa | ||
|---|---|---|---|---|
| RE 4 | Wupper-Express | Cáchy – Herzogenrath – Geilenkirchen – Erkelenz – Rheydt – Mönchengladbach – Düsseldorf Hbf – Wuppertal – Hagen – Witten – Dortmund | ||
| RB 33 | Rhein Niers Bahn | Cáchy - Geilenkirchen – Lindern (porce spojené / odpojené) | - Mönchengladbach - Duisburg – Mülheim – Essen | |
| – Heinsberg | ||||
| RB 20 | Euregiobahn | Cáchy Hbf - Herzogenrath - Geilenkirchen* | ||
* pouze dva výlety v každém směru pouze po pondělí – pátek.
Odkazy na stanici
Přímo před vstupní budovou je autobusové nádraží Geilenkirchen, které je ústřední součástí autobusové sítě WestEnergie und Verkehr GmbH a Aachener Verkehrsverbund (Aachen Transport Association).
K dispozici je bezplatné parkoviště s 530 parkovacími místy za stanicí pro cestující autem z oblasti kolem Geilenkirchener na stanici. Podchod pro pěší poskytuje bezbariérový přístup mezi všemi nástupišti, budovou stanice a před ní umístěnou autobusovou zastávkou. Kromě toho má parkovací místa pro kola a před hlavním vchodem je zóna pro čekající vozidla a taxíky.
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „Region Liniennetzplan Heinsberg“ (PDF). Aachener Verkehrsverbund. 1. ledna 2020. Citováno 12. června 2020.
- ^ „VRS-Gemeinschaftstarif“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20. dubna 2020. str. 200. Citováno 9. května 2020.
- ^ „Provoz stanice Geilenkirchen“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 4. července 2013.
- ^ „Stanice Geilenkirchen“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. 4. července 2013.