Witten Hauptbahnhof - Witten Hauptbahnhof
Witten Hauptbahnhof   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Bergerstraße 58452, Witten, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 26'07 ″ severní šířky 7 ° 19'46 ″ východní délky / 51,435299 ° N 7,329322 ° ESouřadnice: 51 ° 26'07 ″ severní šířky 7 ° 19'46 ″ východní délky / 51,435299 ° N 7,329322 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | Abellio Rail NRW DB Regio NRW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | S 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Richard Sauerbruch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 6822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | EWIT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VRR: 470[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 9. března 1849/1901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Witten Hauptbahnhof Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Witten Hauptbahnhof je železniční stanice ve městě Witten v západní Německo. Nachází se jihozápadně od města.
V roce 1849 byla stanice otevřena jako Witten West podle Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft. Na konci 19. století byla celá stanice zrekonstruována, novou budovu navrhl architekt Richard Witten Sauerbruch a byla otevřena v roce 1901. Nyní je součástí Stezka průmyslového dědictví (Němec: Route Industriekultur). V roce 1940 byla stanice přejmenována Witten Hauptbahnhof.[2]
Dějiny
Witten stanice byla původně postavena jako součást Kmenová linka Elberfeld – Dortmund Bergisch-Märkische Railway Company, která byla otevřena 20. prosince 1848, původně pouze pro nákladní dopravu. Dne 26. října 1860 začala BME stavět jeho trasa Porúří z této stanice.[2]
Deutsche Reichsbahn otevřel nákladní železniční trať přes Witten-Höhe do Wengern Ost spojující s Železnice v údolí Porúří dne 4. října 1926. Ve Witten-Höhe Železnice Witten – Wengern Ost / Schwelm odbočovala od 15. května 1934 do 30. listopadu 1979 a přepravovala osobní vlaky do Gevelsberg West a Schwelm. Tato linka byla trvale uzavřena počátkem roku 1983. Osobní doprava pokračovala přes Wengern Ost do Hagen-Vorhalle po dobu tří let, ale byly rovněž uzavřeny 1. června 1986.
Současná situace
Úsek trati Elberfeld – Dortmund na jih je využíván jak dálkovou, tak regionální dopravou, úsek trati na sever však využíval pouze Rhine-Ruhr S-Bahn čára S 5 od roku 1988.
Regionální služby zastavují ve stanici na Linka Witten / Dortmund – Oberhausen / Duisburg na Essen Hauptbahnhof. Od roku 1988 fungují dálkové služby bez zastavení ve Wittenu na stejné trase i na rychlejší trati vybudované tunelem Oberstraße do Dortmund Hauptbahnhof.
Jediné linky, které jsou stále v provozu na jižním břehu Porúří (Witten Hbf do Witten-Höhe, Witten-Höhe do Wengern Ost, Wengern Ost do Hagen-Vorhalle), jsou nyní spojeny jako přímá nákladní cesta.
| Čára | Název linky | Trasa |
|---|---|---|
| RE 4 | Wupper-Express | Cáchy – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen - Witten - Dortmund |
| RE 16 | Ruhr-Sieg-Express | Essen – Bochum - Witten - Hagen - Letmathe - (Finnentrop – Siegen ) / Iserlohn |
| RB 40 | Ruhr-Lenne-Bahn | Essen - Bochum - Witten - Hagen |
| S 5 | Rhine-Ruhr S-Bahn | Dortmund - Witten - Wetter (Ruhr) - Hagen |
Tramvajové linky 309 a 310 staví poblíž Witten Hbf na zastávce Witten Bahnhofstraße. Nová linka 309 jezdí mezi Heven Dorf a Bochum-Langendreer S.
| Název linky | Trasa | |
|---|---|---|
| 309 | Bochum Langendreer S – Witten Rathaus - Witten Bahnhofstraße - Heven Dorf |
| Název linky | Trasa | |
|---|---|---|
| 310 | Bochum-Höntrop Kirche - Bochum Hbf – Witten Rathaus - Witten Bahnhofstraße - Heven Dorf |
Autobusový uzel je obsluhován rychlou autobusovou linkou SB38 (Ennepetal - Gevelsberg - Wetter - Witten - Hattingen) a linkami městských autobusů 320, 371, 375, 376, 379 a 592. V noci (víkend) je spoj obsluhován také noční autobusy NE17 a NE18. Je možné se dostat do všech měst uzavřených Wittenem.
Reference
- ^ „Liniennetzplan / Wabenplan“ (PDF). Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG. duben 2013. Citováno 31. října 2019.
- ^ A b „Witten Hauptbahnhof“ (v němčině). route-industriekultur. Citováno 7. září 2011.
externí odkazy
- „Plán sledování Witten Hauptbahnhof“ (PDF) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 7. září 2011.
- „Provoz Witten Hauptbahnhof“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 7. září 2011.
- „Witten Hauptbahnhof“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 7. září 2011.
- „100 Jahre Bahnhof Witten“ (v němčině). Eisenbahnfreunde Witten. Citováno 7. září 2011.
- „Witten Hauptbahnhof“ (v němčině). route-industriekultur. Citováno 7. září 2011.
Kontrolní úřad  |
|
|---|