GOES-16 - GOES-16 - Wikipedia

Souřadnice: 0 ° 00 'severní šířky 75 ° 12 ′ západní délky / 0 ° severní šířky 75,2 ° západní délky / 0; -75.2

GOES-16
Depiction of a satellite above Earth with a large solar array and several structures on the main spacecraft body
Umělecký dojem GOES-16 na oběžné dráze kolem Země s hlavními nástroji označenými
JménaGOES-R (do 29. listopadu 2016)
Typ miseGeostacionární meteorologický satelit
OperátorNASA /NOAA
ID COSPARU2016-071A
SATCAT Ne.41866
webová stránkawwwjde-r.gov
Trvání misePlánováno: 15 let
Uplynulý: 4 roky, 1 měsíc
Vlastnosti kosmické lodi
AutobusA2100A
VýrobceLockheed Martin
Odpalovací mše5192 kg (11446 lb)
Suchá hmota2857 kg (6299 lb)
Rozměry6,1 × 5,6 × 3,9 m (20 × 18 × 13 stop)
Napájení4 kW
Začátek mise
Datum spuštění19. listopadu 2016, 23:42 (2016-11-19UTC23: 42) UTC
RaketaAtlas V 541 (AV-069)
Spusťte webMys Canaveral SLC-41
DodavatelUnited Launch Alliance
Vstoupil do služby18. prosince 2017
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimGeostacionární
Zeměpisná délka75,2 ° západní délky
SlotJde na východ (po 18. prosinci 2017)
Poloviční hlavní osa42164,8 km (26200,0 mil)
Excentricita0.0001538
Perigeová nadmořská výška35 780,2 km (22 232,8 mil)
Apogee nadmořská výška35 793,1 km (22 240,8 mil)
Sklon0.0363°
Doba1436,1 minut
Epocha1. března 2018, 18:22:45[1]
GOES-R logo.png
Insignie mise GOES-R
← GOES-15
GOES-17  →
 

GOES-16, dříve známý jako GOES-R před dosažením geostacionární oběžná dráha, je první ze série GOES-R Geostacionární provozní environmentální satelit (GOES) provozuje NASA a Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA). GOES-16 slouží jako operační geostacionář meteorologický satelit v poloze GOES východ na 75,2 ° Z, poskytující pohled soustředěný na Amerika. GOES-16 poskytuje snímky prostorového a časového rozlišení Země přes 16spektrální pásma na viditelné a infračervený vlnové délky pomocí svého Advanced Baseline Imager (ABI). GOES-16's Geostationary Lightning Mapper (GLM) je první operační Blesk mapovač letěl na geostacionární oběžné dráze. Kosmická loď obsahuje také čtyři další vědecké přístroje pro monitorování vesmírné počasí a slunce.

Design a vybavení GOES-16 začalo v roce 1999 a mělo plnit klíčové požadavky na satelit NOAA zveřejněné v tomto roce. Po téměř deseti letech plánování přístrojů byla uzavřena smlouva na výrobu kosmických lodí Lockheed Martin Space Systems v roce 2008; stavba GOES-16 začala v roce 2012 a trvala až do roku 2014, kdy satelit vstoupil do testovací fáze. Po několika zpožděních startu vystřelila GOES-16 z Mys Canaveral dne 19. listopadu 2016 na palubě a United Launch Alliance (ULA) Atlas V. Kosmická loď dosáhla počáteční geostacionární oběžné dráhy o několik dní později a začala celoroční neprovozní fáze kontroly a ověřování. V listopadu 2017 zahájil GOES-16 přesun do své provozní polohy GOES East a 18. prosince 2017 byl prohlášen za plně funkční. Očekává se, že družice bude mít provozní životnost deset let a dalších pět let bude sloužit jako záloha pro postupné GOES kosmická loď.

Pozadí

Konceptualizace nástroje

The Geostacionární provozní environmentální satelit Program (GOES) začal jako společné úsilí mezi Národní úřad pro letectví a vesmír (NASA) a Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) v roce 1975 rozvíjet geostacionární meteorologické satelity po úspěchu Aplikace Technologie Satelitní (ATS) a Synchronní meteorologický satelit programy začínající v roce 1966.[2] V roce 1999 Dokument o provozních požadavcích (ORD) pro vývoj budoucích operačních geostacionárních satelitů NOAA„Požadavky na přístroje uvedené v NOAA pro novou generaci GOES zobrazovač a siréna. Mezi hlavní priority patřily schopnosti nepřetržitého pozorování, schopnost pozorovat jevy počasí ve všech prostorových měřítcích a vylepšené prostorové a časové rozlišení pro obraz i zvuk. Tyto specifikace položily koncepční základy nástrojů, které by nakonec byly zahrnuty do GOES-16.[3]

Konkrétnější vývoj GOES-16 začal počátečními návrhy Advanced Baseline Imager (ABI), který byl zahájen v červnu 1999 pod vedením Tima Schmitta z Národní environmentální satelitní, datová a informační služba (NESDIS).[4][5] Na počátku, deset spektrální pásma byly zvažovány pro zařazení do nového ABI, odvozeného od šesti přístrojů na jiných satelitech. V září 1999 Rada pro výzkum a vývoj NOAA podpořila pokračující vývoj nástroje s navrhovanými šířkami pásma a frekvencemi.[6] Jak se přístroj dále realizoval, počet potenciálních spektrálních pásem se zvýšil z původních deseti na dvanáct do října 1999.[4] Vedle ABI začal také vývoj Advanced Baseline Sounder (ABS), který by byl součástí Hyperspectral Environmental Suite (HES) přístrojů na příští generaci satelitů GOES.[3] Stejně jako ABI měl HES také označit významná zlepšení v rozlišení a prostorovém pokrytí.[7] Počáteční prognózy byly pro zahrnutí ABI jako součást GOES počínaje plánovaným spuštěním GOES-Q v roce 2008.[8]

V roce 2001 NOAA plánovala GOES-R generace satelitů GOES začne s očekávaným spuštěním GOES-R v roce 2012 s očekávaným vybavením ABI a ABS. GOES-R a jeho sesterské satelity měly vést k podstatnému zlepšení přesnosti a podrobností předpovědí tím, že uživatelům poskytly nové provozní produkty.[9] O čtyři roky později se počet navrhovaných spektrálních pásem na přístroji ABI zvýšil na 16, což pokrývá řadu viditelné a infračervený vlnové délky.[10] V září 2006 zrušila společnost NOAA plány na zahrnutí HES na palubu GOES-R s odvoláním na nedostatek dostatečného testování a významné překročení nákladů při vývoji Národní operační environmentální satelitní systém polární oběžné dráhy (NPOESS).[11] Ačkoli se očekávalo, že řada GOES-R bude stát 6,2 miliardy USD celkově zvýšená složitost nástroje, revidované předpoklady inflace a programové rezervy vedly k Vládní úřad odpovědnosti odhaduje mnohem vyšší náklady na program v roce 2006 ve výši 11,4 miliard USD.[12]

Konstrukce

V prosinci 2008 byly vybrány NASA a NOAA Lockheed Martin Space Systems jako dodavatel pro výrobu prvních dvou satelitů generace GOES-R, včetně GOES-R, za odhadovanou hodnotu kontraktu na 1,09 miliardy USD.[13] Předběžná kontrola návrhu byla dokončena o něco více než dva roky později,[14] kritická revize designu byla dokončena v květnu 2012.[15] Stavba satelitní autobus byl zadán Alliant Techsystems (ATK) a práce začaly krátce poté, kdy byla základní struktura připravena k testování v lednu 2013.[16] Extrémní ultrafialové a rentgenové ozařovací senzory (EXIS) se v květnu 2013 staly prvními nástroji připravenými k instalaci pro GOES-R,[17] zatímco ABI byla připravena na integraci v únoru 2014;[18] pohonné a systémové moduly kosmických lodí byly dodány o tři měsíce později, dokončily počáteční fázi výstavby a umožnily úplnou integraci a testování kosmických lodí v zařízeních Lockheed Martin v Colorado.[19] Družice byla poté přenesena do Kennedyho vesmírné středisko dne 22. srpna 2016 podstoupit další testy a připravit kosmickou loď ke spuštění.[20]

Kosmická loď design

GOES-16 a další satelity generace GOES-R jsou založeny na derivátu Lockheed Martin's A2100 autobus kosmické lodi schopné unést až 2 800 kg (6 200 lb) suchá hmota s výkonovými schopnostmi přesahujícími 4 kW, dokud kosmická loď nebude konec života.[21] S hnacím plynem měla GOES-16 celkovou hmotnost 5 192 kg (11 446 lb), s suchá hmota 2,857 kg (6299 lb). Kosmická loď má rozměry 6,1 m × 5,6 m × 3,9 m (20 ft × 18 ft × 13 ft).[22] GOES-16 je poháněn a solární pole obsahující pět solárních panelů, které byly složeny při startu a rozvinuty po nasazení.[23] GOES-16 byl navržen tak, aby měl životnost 15 let, z toho 10 let jako operační satelit a dalších 5 let jako záloha pro následující satelity GOES. Subsystém příkazů a zpracování dat GOES-16 je založen na SpaceWire autobus; upravená verze protokolu SpaceWire byla vyvinuta speciálně pro GOES-16 jako opatření ke snížení nákladů a rizik as tím spojené aplikačně specifický integrovaný obvod vyvíjí British Aerospace. GOES Reliable Data Delivery Protocol (GRDDP) doplňuje již existující schopnosti SpaceWire a zahrnuje ztráta paketů detekce a zotavení.[21] Přístroje satelitu shromažďují a přenášejí data užitečného zatížení do kosmické lodi rychlostí 10–100 Mbit / s. Stabilitu a přesnost kosmické lodi udržuje několik reakční kola, gyrometry a a sledovač hvězd. GOES-16 je také první geostacionární civilní kosmickou lodí, kterou používá GPS na posoudit jeho oběžnou dráhu. Takové kalibrační zařízení je určeno k určení polohy satelitu v okruhu 100 m (330 ft) s jistotou 3σ.[24]

Nástroje

První data propuštěn z nástrojů GOES-16
ABI - data ze 16 spektrálních pásem ABI dne 15. ledna 2017
GLM - Data GLM položená na data pásma ABI 2 dne 14. února 2017
EXIS - graf dat EXIS ukazující sluneční erupci dne 21. ledna 2017
SUVI - data ze šesti spektrálních pásem SUVI dne 29. ledna 2017
MAG - graf dat MAG dne 22. prosince 2016
SEISS - graf toků elektronů a protonů od společnosti SEISS dne 19. ledna 2017

Směrem k Zemi

Advanced Baseline Imager (ABI) a Geostationary Lightning Mapper (GLM) tvoří GOES-16 k Zemi, nebo nadir -bodování, nástroje. Ty jsou umístěny na stabilní přesně zaměřenou plošinu izolovanou od zbytku kosmické lodi.[25]

Advanced Baseline Imager (ABI)

Advanced Baseline Imager (ABI) je primární zobrazovací nástroj na GOES-16 a poskytuje více než 65 procent všech datových produktů GOES-16. Vícekanálové pasivní zobrazování radiometr „ABI pořizuje snímky Země pomocí 16 spektrálních pásem, včetně dvou viditelné kanály, čtyři blízko infračerveného kanály a deset infračervený kanály. Jednotlivá pásma jsou optimalizována pro různé atmosférické jevy, včetně tvorby mraků, atmosférického pohybu, proudění, teplota povrchu země, dynamika oceánu, tok vody, oheň, kouř, sopečný popel pera, aerosoly a kvalita vzduchu a vegetativní zdraví. „Červený“ viditelný pás ABI 2 (λ = 0,64 μm) má nejvyšší rozlišení mezi 16 pásmy na 0,5 km (0,31 mi) na pixel. Ostatní viditelná pásma a blízká infračervená pásma mají rozlišení 1 km (0,62 mi), zatímco infračervená pásma mají rozlišení 2 km (1,2 mi) na pixel.[26]

Senzory na ABI jsou vyrobeny z různých materiálů v závislosti na spektrálním pásmu, s křemík používá se pro snímače pracující ve viditelném světle a rtuť kadmium telurid používá se pro snímače provozované v blízké infračervené oblasti a infračervené oblasti.[27] Elektronická jednotka ABI a řídicí elektronika kryochladiče doplňte jednotku snímače tak, aby napájela zobrazovací zařízení a udržovala přístroj v poloze kryogenní teploty;[27][28] veškerá elektronika a pole senzorů jsou redundantní, aby byla zajištěna dlouhodobá životnost.[27] Vývoj ABI byl smluvně zajištěn Harris Corporation z Fort Wayne, Indiana.[26] Na vývoji a výrobě ABI se podílelo několik dalších společností, včetně Systémy BAE BEI Technologies, Babcock Corporation, Technologie DRS, L3 Technologies SSG-Tinsley, a Northrop Grumman Space Technology.[29]

ABI pořizuje snímky se třemi různými geografickými rozsahy,[26] přičemž každý obraz byl vytvořen jako kombinace sešitých úzkých skenů obrazu západ-východ provedených nástrojem.[30] Ve výchozím provozním režimu „flex“ (režim skenování 3) ABI produkuje obrazy Země na celém disku každých 15 minut s prostorovým rozlišením 0,5–2 km (0,31–1,24 mi).[27][26] ABI však může pracovat také v režimu nepřetržitého disku (režim skenování 4), kdy se každých 5 minut zaznamenávají obrazy celého disku.[27][26] Obrazy na celý disk se skládají z 26 obrazových proužků, což je efektivnější než u předchozího zobrazovače GOES, který byl vyroben s 1300 obrazovými proužky.[31] Přístroj také zobrazuje oblast 5 000 km × 3 000 km (3 100 mi × 1 900 mi) soustředěnou na kontinentální Spojené státy každých pět minut při rozlišení 0,5–2 km (0,31–1,24 mi). Pokud je to možné, může ABI také zobrazovat mesoscale jevy na dvou vybraných 1 000 km × 1 000 km (620 mi × 620 mi) oblastech každých 60 sekund s rozlišením 0,5–2 km (0,31–1,24 mi).[26] Díky variabilním režimům skenování je GOES-16 prvním satelitem GOES, který lze konfigurovat na oběžné dráze.[31] Solární difuzor nový pro GOES-16 navíc umožňuje kalibraci obrazových dat ABI.[27] 2. dubna 2019 byl model GOES-16 ABI překonfigurován tak, aby jako výchozí používal režim skenování 6, který umožňuje skenování celého disku každých 10 minut.[32][33]

ABI na palubě GOES-16 představuje významné zlepšení oproti snímači na palubě předchozích satelitů GOES. Šestnáct spektrálních pásem na ABI, na rozdíl od pěti na předchozí generaci GOES, představuje dvojnásobné zvýšení spektrální informace. Kromě toho má ABI oproti předchozímu zobrazovači GOES až čtyřikrát vyšší prostorové rozlišení a pětkrát vyšší časové rozlišení.[34] ABI je téměř identický s Advanced Himawari Imager (AHI), který byl poprvé použit na Japonská meteorologická agentura je Himawari 8, která byla zahájena 7. října 2014.[35] Tyto dva nástroje sdílejí 15 stejných spektrálních pásem a mají jedno spektrální pásmo jedinečné pro každý nástroj, přičemž ABI má pásmo blízké infračervené oblasti 1,37 μm pro cirrusový mrak detekce, zatímco AHI používá pásmo 0,51 μm optimalizované pro odrazivost kolem zelené části viditelné spektrum.[27] Chybí explicitní pás pro zelené světlo, pravdivá barva snímky pro ABI se vytvářejí pomocí kombinace červených a modrých viditelných pásů ABI spolu se syntetizovaným zeleným pruhem; simulované zelené pásmo je vytvořeno použitím algoritmů založených na MODIS a AHI na stávající spektrální pásma ABI.[36]

ABI spektrální pásma
Kapelaλ (μm)Centrální
λ (μm)		Pixel
rozteč (km)		PřezdívkaKlasifikacePrimární funkceZdroj
10.45–0.490.471ModrýViditelnéAerosoly[37]
20.59–0.690.640.5ČervenéViditelnéMraky[38]
30.846–0.8850.8651VeggieBlízko infračervenéhoVegetace[39]
41.371–1.3861.3782CirrusBlízko infračervenéhoCirrus[40]
51.58–1.641.611Sníh / ledBlízko infračervenéhoRozlišení sněhu a ledu, fáze mračna[41]
62.225–2.2752.252Velikost cloudových částicBlízko infračervenéhoVelikost částic oblaku, fáze sněhových mraků[42]
73.80–4.003.902Krátkovlnné oknoInfračervenýMlha, oblak, oheň, vulkanismus[43]
85.77–6.66.192Troposférická vodní pára na vyšší úrovniInfračervenýRůzné atmosférické vlastnosti[44]
96.75–7.156.952Troposférická vodní pára střední úrovněInfračervenýVodní pára funkce[45]
107.24–7.447.342Troposférická vodní pára nižší úrovněInfračervenýVlastnosti vodní páry[46]
118.3–8.78.52Fáze cloud-topInfračervenýCloud-top fáze[47]
129.42–9.89.612OzónInfračervenýCelkem sloupec ozón[48]
1310.1–10.610.352Vyčistěte infračervené dlouhovlnné oknoInfračervenýMraky[49]
1410.8–11.611.22Infračervené dlouhovlnné oknoInfračervenýMraky[50]
1511.8–12.812.32Špinavé infračervené dlouhovlnné oknoInfračervenýMraky[51]
1613.0–13.613.32CO
2 Dlouhovlnné infračervené záření		InfračervenýTeplota vzduchu, mraky[52]

Geostacionární bleskový mapovač (GLM)

Geostacionární mapovač blesků GOES-16 (GLM) je jednokanálový blízko infračerveného detektor, který sleduje krátkodobé světlo vyzařované Blesk.[53] Při mapování blesků lze data GLM použít k upozornění prognostiků na rodící se nepříznivé počasí jako vyvíjející se bouře nebo předkové tornáda často vykazují zvýšení bleskové aktivity v důsledku updraft intenzifikace;[54][55][56] rozšířením mohou tyto informace také snížit míru falešných poplachů o varování před bouřkou a tornádem.[54] GOES-16 byla první kosmickou lodí, která nese bleskový mapovač na geostacionární oběžné dráze.[57] GLM dokáže detekovat obojí cloud-to-cloud a mrak-země blesky během dne a noci, doplňující pozemní detekce blesku.[53][55] Výsledkem citlivosti GLM je míra detekce 70–90% všech úderů blesku v jeho pozorovací oblasti.[58] Fotoaparát je 1372 × 1300 pixelů zíral CCD citlivý na světlo 777,4 nm s prostorovým rozlišením 8 km (5,0 mil) na nejnižší úrovni a 14 km (8,7 mil) blízko okraje zorného pole přístroje,[54] což má za následek prostorové rozlišení v průměru zhruba 10 km (6,2 mil).[53] Bylo vybráno pásmo 777,4 nm, protože úder blesku má tři výrazné spektrální čáry pocházející z atomový kyslík se středem na 777,4 nm.[56][59] Šířka pokrytí přístroje je omezena na mezi 52 ° severní šířky a 52 ° jižní šířky.[60] Aby se omezilo rušení nežádoucího světla, je na přední stranu otvoru přístroje připevněn filtr blokující sluneční záření a filtr proti slunečnímu záření.[56] GLM může pořizovat snímky každé 2 ms nebo 500snímků za sekundu s datovým downlinkem 7,7 Mbit / s.[54] Informace z GLM se používají k určení frekvence, umístění a rozsahu úderu blesku.[53] Data z GLM lze mapovat v reálném čase pomocí open-source software, který byl rovněž upraven Spojenými státy Národní meteorologická služba [61][62] Vývoj GLM byl sjednán v Advanced Technology Center Lockheed Martin v roce Palo Alto, Kalifornie.[54]

Nepředvídané během konstrukce přístroje, GLM je schopen detekovat Bolides v atmosféře a tím usnadňuje meteor vědy.[63]

Proti slunci

Součásti GOES-16 orientované na slunce nebo na sluneční paprsky zahrnují EXIS a SUVI, které jsou umístěny na platformě Sun Pointing Platform (SPP) na solárním poli kosmické lodi jho; SPP sleduje sezónní a denní pohyb slunce ve vztahu k GOES-16 a podporuje také jedinečné služby Payload služby GOES-16.[25]

Extrémní ultrafialové a rentgenové senzory ozáření (EXIS)

Extrémní ultrafialové a rentgenové senzory ozáření (EXIS) jsou dvojice senzorů, které monitorují sluneční záření v horních vrstvách atmosféry Země. Při monitorování ozáření dokáže EXIS detekovat sluneční erupce což může narušit elektrické sítě, komunikační a navigační systémy na Zemi a satelitech. Variabilita ozáření ovlivňuje podmínky v ionosféra a termosféra. Extrémní ultrafialový senzor (EUVS) sleduje změny slunečního extrému ultrafialový ozáření, které utváří variabilitu atmosféry,[64] s rozsahem ultrafialových vlnových délek 5–127 nm.[65] Data z EUVS mohou předvídat výpadky rádiového signálu vysoká frekvence (HF) komunikace v nízkých zeměpisných šířkách a expanze termosféry, což může vyvolat zvýšenou táhnout a degradovat přístroje na satelitech v nízká oběžná dráha Země. Součást rentgenového senzoru (XRS) systému EXIS monitoruje sluneční erupce skrz rentgen ozáření umožňující predikci a událost solárních částic.[64] XRS detekuje rentgenové záření s vlnovými délkami mezi 0,05–0,8 nm.[65] Spolu váží přístroj EXIS 30 kg (66 lb) a spotřebovává 40 W energie.[64]

Solární ultrafialová kamera (SUVI)

Solar Ultraviolet Imager (SUVI) je ultrafialový dalekohled na palubě GOES-16, která vytváří snímky celého slunce na disku extrémní ultrafialové záření dosah, který nahradí dřívější přístroj rentgenového zobrazovače GOES na palubě předchozích generací satelitů GOES. Cílem SUVI je lokalizovat koronální díry, detekovat a lokalizovat sluneční erupce, sledovat změny, které indikují výrony koronální hmoty, detekovat aktivní oblasti za východní končetinou Slunce a analyzovat složitost aktivních oblastí na slunci. Dalekohled se skládá ze šesti různých pásem vlnových délek se středem mezi 94–304A se specializuje na různé solární prvky.[66] Ultrafialový snímač GOES-16 je analogický s Extrémní ultrafialový zobrazovací dalekohled na Sluneční a heliosférická observatoř.[67]

Vesmírné prostředí

GOES-16 obsahuje dva přístroje, Magnetometer (MAG) a Space Environment In-Situ Suite (SEISS), které poskytují lokalizované in-situ pozorování vysokoenergetických částic a magnetických polí na geostacionární oběžné dráze.[25]

Magnetometr (MAG)

Magnetometr GOES-16 (MAG) je tříosý magnetometr fluxgate který měří Zemské magnetické pole ve vnějším rozsahu magnetosféra z geostacionární oběžné dráhy.[68] MAG poskytuje obecné údaje o geomagnetická aktivita, které lze použít k detekci sluneční bouře a ověřit rozsáhlé modelování vesmírného prostředí;[69] nabité částice spojené s interakcí solární bouře a magnetosféra představuje nebezpečná radiační rizika pro kosmické lodě a lidské vesmírné lety.[70] Magnetometr vzorkuje magnetické pole v rozlišení 0,016nT při frekvenci 2,5 Hz.[69] Na GOES-16 se MAG skládá ze dvou senzorů umístěných na 8 m (26 ft) výsuvném výložníku, oddělujících nástroje od hlavního tělesa kosmické lodi, aby se snížil vliv vlastního magnetického podpisu satelitu. Trojosá konstrukce umožňuje měření ortogonální vektorové komponenty magnetického pole Země.[24] Vývoj nástroje byl smluvně zajištěn Lockheed Martin Advanced Technology Center se sídlem v Palo Alto, Kalifornie.[69] Elektronické a senzorové komponenty MAG byly vyrobeny společností Macintyre Electronic Design Associates, Inc. (MEDA) v roce Sterling, Virginie, zatímco zaváděcí boom byl postaven ATK v Goleta, Kalifornie.[71]

In-Situ Suite pro vesmírné prostředí (SEISS)

Sada Space Environment In-Situ Suite (SEISS) se skládá ze čtyř senzorů se širokou variabilitou zorné pole ten monitor proton, elektron a těžký ion toky v magnetosféře.[72][25][poznámka 1] Sada monitoruje 27 diferenciálních elektronových energetických kanálů a 32 diferenciálních protonových energetických kanálů, což je nárůst oproti šesti elektronovým energetickým kanálům a 12 protonových energetických kanálů monitorovaných předchozí generací satelitů GOES-N.[24] Energetický snímač těžkých iontů (EHIS) měří specificky toky těžkých iontů, včetně toků zachycených v zemské magnetosféře a částic pocházejících ze slunce nebo z kosmické paprsky. Existují dva magnetosférické snímače částic, nízké a vysoké (MPS-LO a MPS-HI), které měří elektronové a protonové toky. MPS-LO měří tok nízké energie nad 30eV –30 rozsah keV; elektrony s těmito energiemi mohou způsobit neúmyslné nabíjení kosmické lodi a způsobit elektrostatický výboj nebo jiskření napříč komponenty GOES-16, což má za následek významné a trvalé poškození hardwaru.[72] MPS-HI měří elektrony se střední až vysokou energií s energiemi až 4 MeV a protony s energiemi až 12 MeV.[74] Elektrony o těchto energiích snadno proniknou kosmickou lodí a mohou způsobit vnitřní dielektrický rozpad nebo poškození výbojem.[72]Nástroj pro sluneční a galaktický protonový senzor (SGPS), který je součástí SEISS, měří energetické protony ze slunečních nebo galaktických zdrojů nalezených v magnetosféře.[72] Takové protony ve velkém množství mohou způsobit biologické účinky na člověka ve vysokých nadmořských výškách, stejně jako výpadky vysokofrekvenčního záření v polárních oblastech.[75] Vývoj SEISS byl zazmluvněn společností Assurance Technology Corporation v Carlisle, Massachusetts a subdodavatelsky University of New Hampshire.[72][76]

Profil spuštění a mise

A view close to the launch pad of a rocket shortly after lift-off, along with four structures associated with the lightning protection system and the service structure partially obscured by the rocket's exhaust.
Zahájení GOES-R na palubě rakety Atlas V dne 19. listopadu 2016

NASA vybrala Atlas V 541 provozuje United Launch Services jako nosná raketa pro GOES-R dne 5. dubna 2012, s datem zahájení plánovaným na říjen 2015 od Vesmírný startovací komplex vzdušných sil Cape Canaveral 41. V kombinaci s následnými GOES-S se očekávalo, že startovací operace budou stát 446 milionů USD.[77] Datum zahájení bylo vybráno relativně brzy, aby se zachoval provoz GOES satelitní konstelace navzdory pouze 48% důvěře ve splnění data zahájení v říjnu 2015; audit ze strany Úřad generálního inspektora z obchodní oddělení v dubnu 2013 tyto obavy zdůraznil a předpokládal spuštění v únoru 2016, které by snížilo vývojové napětí za cenu zvýšení rizika mezer v satelitním pokrytí v případě selhání funkčních záložních satelitů.[78] Problémy se softwarovým a komunikačním zařízením GOES-R způsobily, že očekávané spuštění bylo odloženo na začátek roku 2016 a 15. října 2015 bylo spuštění posunuto dále na 13. října 2016.[79] Na začátku října 2016 byla GOES-R zajištěna v rámci přípravy na těsný průchod Hurikán Matthew a neutrpěl žádné škody.[80][81] Sklápění a pozemní systém železniční dodávka s kosmickou lodí a objev poruchy posilovače na raketě Atlas V - stejný problém, který zabránil vypuštění WorldView-4 dříve v roce 2016 - mělo za následek další zpoždění spouštěcí okno do 19. listopadu 2016.[82][83]

Dne 18. listopadu 2016 byly spárované kosmické lodě GOES-R a nosná raketa Atlas V přesunuty na odpalovací rampu v Space Launch Complex 41.[84][85] GOES-R byla zahájena 19. listopadu 2016 v 23:42UTC (18:42 hod. EST ) z Cape Canaveral Air Force Station Space Launch Complex 41 na palubě rakety Atlas V.[86][87] Nezveřejněná otázka na internetu Východní oblast a ověření možného problému na jiné raketě zpozdilo vypuštění o hodinu ke konci odpalovacího okna 19. listopadu.[88] Atlas V byl v konfiguraci 541 s číslem ocasu AV-069 a byl spravován uživatelem United Launch Alliance;[87][poznámka 2] zahájení bylo 100 Vyvinuté postradatelné nosné vozidlo programu a 138. dne Program Atlas.[89][88] Výstup Atlasu V směřoval mírně na jih od východu přes Atlantický oceán. Po první fázi rakety další popáleniny v následujících fázích nasměroval kosmickou loď do nadmořské výšky potřebné pro geosynchronní oběžná dráha. K oddělení kosmické lodi od nosné rakety došlo znovu Indonésie zhruba 3,5 hodiny po spuštění,[90] umístění GOES-R do eliptického nízkého sklonu geostacionární přenosová dráha s perigeum 8 108 km (5,038 mil) a an apogee z 35286 km.[87]

Kosmická loď poté zahájila několik popálenin pomocí svých vlastních nezávislých pohonných systémů k upřesnění oběžné dráhy tak, aby byla umístěna do zamýšlené geostacionární polohy, přičemž osm dní bylo věnováno zvětšení jejího oběžného poloměru a čtyři doladění oběžné dráhy.[91][92] Během prvního opravného hoření nosník, který držel hlavní motor tryska zahřát na anomálně vysoké teploty. Ačkoli byly překročeny mezní hodnoty teploty před letem, následné čtyři popáleniny byly z množství opatrnosti omezeny na dobu kratší než 41 minut, což ji přivedlo na předběžnou geostacionární oběžnou dráhu deset dní po startu.[93] Při dosažení geostacionární oběžné dráhy byla GOES-R přeznačena na GOES-16, počínaje roční prodlouženou fází pokladny a ověřování.[94] Kosmická loď byla původně umístěna v neprovozní zkušební poloze při 89,5 ° Z,[95] s GOES-13 a GOES-15 sloužící jako funkční meteorologické satelity v tradičních pozicích GOES východ a GOES západ.[94] Nástroje byly zpočátku ponechány v klidu po dobu 30 dnů, aby to bylo možné odplyňování a odstranění všech kontaminantů v kosmické lodi.[93] První vědecká data z GOES-16 byla získána z přístroje MAG dne 22. prosince 2016,[96] zatímco první obrázky z ABI byly shromážděny 15. ledna 2017 a zveřejněny 23. ledna 2017.[97] Dne 25. května 2017, NOAA oznámila, že GOES-16 obsadí pozici GOES východ, jakmile bude funkční, následovat GOES-13.[98] Přechod GOES-16 do své provozní polohy začal 30. listopadu 2017 kolem 13:30 UTC, driftoval kolem 1,41 ° za den na konečnou délku 75,2 ° Z; během této doby byly přístroje kosmické lodi udržovány v diagnostickém režimu bez sběru a přenosu dat.[99] GOES-16 dosáhl polohy GOES East do 11. prosince a po kalibračním období obnovil sběr a přenos dat přístroje o tři dny později.[99][100] Dne 18. prosince 2017 byl GOES-16 prohlášen za plně funkční.[101]

Unikátní služby užitečného zatížení a zpracování dat

Stanice velení a získávání dat Wallops na ostrově Wallops ve Virginii slouží jako primární bod pro telemetrii, sledování a velení GOES-16.

Unikátní služby užitečného zatížení

Kromě primárního vědeckého užitečného zatížení obsahuje GOES-16 také sadu Unique Payload Services (UPS), která poskytuje komunikační komunikační služby doplňkové k primárním operacím mise:[102]

  • GOES Rebroadcast (GRB) - GOES-16 downlink je zpracováván systémem GRB, který slouží jako primární plné rozlišení a téměř v reálném čase relé pro data přístroje ze satelitu. Data nástroje jsou zpracována jako data úrovně 1b pro všechny nástroje a data úrovně 2 pro GLM.[Poznámka 3] GRB nahrazuje dřívější službu GOES VARiable (GVAR) používanou předchozí kosmickou lodí GOES. Dvojí kruhový polarizovaný signál je vystředěn uvnitř L pásmo na 1686,6 MHz a skládá se ze dvou digitálních proudů 15,5 Mbit / s pro celkovou rychlost dat 31 Mbit / s.[103][21]
  • Systém sběru dat (DCS) - GOES-16 slouží také jako přenosový satelit, který rebroadcastuje pozemní environmentální pozorování in-situ, typicky ze vzdálených míst, do dalších míst přijímajících zem. GOES-16 DCS podporuje 433 kanálů uživatelské platformy s kmitočtovým rozsahem downlink 1679,70–1680,10 MHz.[102][104]
  • Emergency Managers Weather Information Network (EMWIN) - EMWIN vysílá produkty a další informace ze Spojených států Národní meteorologická služba. EMWIN je také spojen se službou High Rate Information Transmission (HRIT), která vysílá snímky GOES s nízkým rozlišením a vybrané produkty na vzdáleně umístěné uživatelské terminály HRIT.[102]
  • Vyhledávací a záchranné sledování pomocí satelitu (SARSAT) - A SARSAT transpondér na GOES-16 dokáže detekovat nouzové signály a předat je místním uživatelským terminálům na pomoc při koordinaci záchranných operací. K transpondéru lze přistupovat s relativně nízkou uplinkovou silou 32dBm, což mu umožňuje detekovat slabé nouzové majáky.[102]

Integrovaný pozemní systém a distribuce dat

Integrovaný pozemní systém pro sběr, zpracování a šíření dat byl speciálně navržen pro GOES-16 a další satelity v generaci GOES-R kosmické lodi GOES. Zařízení pro satelitní provoz NOAA v Suitland, Maryland, slouží jako místo velení pro operace mise GOES, zatímco velitelská a Wallops velitelská a sběrná stanice dat v Wallops Flight Facility na Wallops Island, Virginie, zpracovává telemetrii, sledování, velení a data přístroje GOES-16. Druhá stanice v Fairmont, Západní Virginie, slouží jako určené konsolidované zálohování do zařízení Wallops.[105][106] Antény ve Wallops jsou navrženy tak, aby odolaly trvalé větry rychlosti 180 km / h a poryvy až 240 km / h, podmínky očekávané za Hurikán kategorie 2.[106] Pozemní systém dohromady zahrnuje 2100 serverů a 3PB ukládání dat; zpracování dat je zpracováno 3 632jádra procesoru schopný 40 bilionů operace s plovoucí desetinnou čárkou za sekundu.[105] V roce 2009 uzavřela NOAA kontrakt s divizí vládních komunikačních systémů v Harris Corporation s rozvojem pozemního systému GOES-R s odhadovanou hodnotou kontraktu na 736 milionů USD;[107] Harris také získal kontrakt na vývoj pozemního anténního systému ve výši 130 milionů USD, včetně šesti nových transceivačních antén s velkou aperturou a upgradů na čtyři stávající antény v NOAA Satellite Operations Facility.[108] Na pomoc v systémovém inženýrství a nástrojích pro distribuci dat pro pozemní segment, Boeing získala subdodavatelskou smlouvu ve výši 55 milionů dolarů.[109]

Kromě GRB, ke kterému má přístup jakýkoli kalibrovaný přijímač, jsou data GOES distribuována také prostřednictvím dalších kanálů. Národní meteorologická služba přijímá data přímo z GOES-16 prostřednictvím internetu Pokročilý systém interaktivního zpracování počasí (AWIPS) rozhraní, které integruje meteorologické a hydrologické údaje s údaji agentury systémy vydávání prognóz a varování. Data GOES-16 v reálném čase jsou dostupná prostřednictvím systému PDA (Product Distribution and Access), zatímco archivovaná data jsou ukládána v systému CLASS (Comprehensive Large Array-data Stewardship System).[106]

GOES-R Proving Ground

Instituce spolupracující s GOES-R

GOES-R Proving Ground bylo založeno v roce 2008 jako spolupráce mezi programovou kanceláří řady GOES-R a řadou center NOAA a NASA za účelem přípravy prognostiků a dalších zájmů pro nové produkty, které by byly k dispozici s generací počasí GOES-R satelity.[110][111][112] Technologická zkušebna se zabývala doporučeními EU Národní rada pro výzkum v roce 2000 pro NOAA vyvinout týmy demonstrující rozsah nových senzory jako ty na GOES-16 ve shodě s designem nástroje.[113] Program zaměřený na AWIPS byl navržen tak, aby umožňoval hodnocení a vývoj simulovaných produktů GOES-R a zajišťoval školení prognostiků.[110] Experimentální produkty byly založeny na současných i syntetických datech.[112] Prvních šest let od roku 2008 do roku 2014 bylo primárně věnováno vývoji algoritmů, návrhu simulace, vývoji pomoci při rozhodování a end-to-end testování, zatímco následující roky až do startu kosmické lodi by se zabývaly především přizpůsobením produktů zpětné vazbě od uživatelů.[114]

Účastníci zkušebního programu byli klasifikováni jako vývojáři - ti, kteří vyvíjejí satelitní algoritmy a školicí materiály pro produkty GOES-R - nebo uživatelé - příjemci těchto produktů. Tři hlavní vývojáři v programu byli: Kooperativní institut pro meteorologické satelitní studie (CIMSS) a pobočka Advanced Satellite Products Branch (ASPB) na University of Wisconsin v Madison, Wisconsin; the Kooperativní institut pro výzkum v atmosféře (CIRA) a regionální a mezoscalová meteorologická pobočka (RAMMB) v Colorado State University v Fort Collins, CO; a Centrum pro krátkodobé předpovědi výzkumu a přechodu NASA (NASA SPoRT) v Huntsville, Alabama.[113] Testovací lože GOES-R a demonstrace technologií byly zaměřeny na celou řadu aplikací včetně tropický cyklon odhad intenzity,[115] silná bouře rozvoj,[116] letectví, a kvalita vzduchu.[117]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Těžký iont je iont s hmotností větší než helium-4.[73]
  2. ^ Číslice konfigurace 541 označují a kapotáž užitečného zatížení průměr 5 m (16 ft), 4AJ-60A pevné raketové posilovače doplňující Atlas V. první etapa a 1 motor na Kentaur horní stupeň Atlasu V.[87]
  3. ^ Úroveň 1a odkazuje na rekonstruovaná nezpracovaná data přístroje s plným rozlišením, časově závislá a anotovaná doplňkovými informacemi, včetně radiometrických a geometrických kalibračních koeficientů a georeferenčních parametrů. Data úrovně 1b jsou data úrovně 1A, která byla zpracována do jednotek senzorů. Data úrovně 2 zahrnují odvozené geofyzikální proměnné se stejným rozlišením a umístěním jako zdrojová data úrovně 1.

Reference

  1. ^ „GOES-R - Orbit“. Nebesa nad. 1. března 2018. Citováno 4. března 2018.
  2. ^ Dunbar, Brian (3. srpna 2017). Lynn, Jenner (ed.). „GOES Overview and History“. GOES satelitní síť. NASA. Citováno 10. dubna 2018.
  3. ^ A b Gurka, James J .; Schmit, Timothy J. (červen 2003). „Doporučení k sérii GOES-R z konferencí uživatelů GOES“. Sborník SPIE: Aplikace s meteorologickými satelity. Aplikace s meteorologickými satelity. 4895: 95–102. Bibcode:2003SPIE.4895 ... 95G. doi:10.1117/12.466817.
  4. ^ A b „Činnosti CIMSS GOES“. Kooperativní institut pro meteorologické satelitní studie. University of Wisconsin-Madison. 5. května 2011. Citováno 10. dubna 2018.
  5. ^ Schmit, Tim (14. března 2017). „Tim Schmit“. Satelity a informace NOAA. University of Wisconsin-Madison. Citováno 10. dubna 2018.
  6. ^ Schmit, Tim; Menzel, Paul (září 1999). Výběr spektrálního pásma pro Advanced Baseline Imager (ABI) (PPT) (Zpráva). University of Wisconsin-Madison. Citováno 10. dubna 2018.
  7. ^ Schmit, Timothy J .; Li, červen; Gurka, James (listopad 2003). „Představení Hyperspectral Environmental Suite (HES) na GOES-R a dále“ (PDF). University of Wisconsin-Madison.
  8. ^ Schmit, Tim; Menzel, Paul; Woolf, Hal; Gunshor, Mat; Baum, Bryan; Sisko, Chris; Huang, Allen; Wade, Gary; Bachmeier, Scott; Gumley, Liam; Strabala, Kathy (únor 2000). Výběr spektrálního pásma pro Advanced Baseline Imager (ABI) (PDF) (Zpráva). University of Wisconsin-Madison. Citováno 10. dubna 2018.
  9. ^ Konference uživatelů GOES (PDF) (Zpráva z konference). NASA. 22. – 24. Května 2001. Citováno 10. dubna 2018.
  10. ^ Schmit, Timothy J .; Gunshor, Mathew M .; Menzel, W. Paul; Gurka, James J .; Li, červen; Bachmeier, A. Scott (srpen 2005). „Představujeme pokročilou základní kameru nové generace na GOES-R“. Bulletin of the American Meteorological Society. 86 (8): 1079–1096. Bibcode:2005BAMS ... 86.1079S. doi:10.1175 / BAMS-86-8-1079.
  11. ^ Iannotta, Ben (18. září 2006). „NOAA Drops GOES-R Sensors“. ProfoundSpace.org. Citováno 10. dubna 2018.
  12. ^ Singer, Jeremy (3. října 2006). „NOAA říká kongresu JÍDÍ R náklady téměř dvojnásobný předchozí odhad“. SpaceNews. Citováno 10. dubna 2018.
  13. ^ Cole, Steve; O'Carroll, Cynthia; Leslie, John (2. prosince 2008). „NASA vybrala dodavatele kosmických lodí řady NOAA Goes-R“. NASA. Citováno 10. dubna 2018.
  14. ^ „Tým Lockheed Martin dokončil předběžnou kontrolu návrhu meteorologického satelitu Goes-R“. Lockheed Martin. 1. února 2011. Citováno 10. dubna 2018.
  15. ^ „Společnost Lockheed Martin dokončila kritickou kontrolu designu meteorologického satelitu GOES-R“. Lockheed Martin. 1. května 2012. Citováno 10. dubna 2018.
  16. ^ „Lockheed Martin dodává strukturu jádra meteorologického satelitu GOES-R pro integraci pohonného systému“. Lockheed Martin. 7. ledna 2013. Citováno 10. dubna 2018.
  17. ^ „První přístroj GOES-R připravený k instalaci na kosmickou loď“. NOAA. 2. května 2013. Archivovány od originál dne 16. prosince 2016. Citováno 10. dubna 2018.
  18. ^ „Společnost Exelis dodává společnosti Lockheed nástroj GOES-R“. SpaceNews. 17. února 2014. Citováno 10. dubna 2018.
  19. ^ „Weather Satelitní moduly GOES-R dodány společnosti Lockheed Martin“. Lockheed Martin. 1. května 2014. Citováno 10. dubna 2018.
  20. ^ „NOAA GOES-R dorazí na NASA Kennedy pro zahájení zpracování“. NASA. 23. srpna 2016. Citováno 10. dubna 2018.
  21. ^ A b C „GOES-R (geostacionární provozní environmentální satelit-R)“. Adresář eoPortálu. Evropská kosmická agentura. Citováno 11. dubna 2018.
  22. ^ „Přehled kosmických lodí řady GOES-R“. GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 15. dubna 2018.
  23. ^ Gutro, Rob (24. června 2014). „Satelitní černé křídlo NOAA GOES-R připraveno k letu“. NASA. Citováno 15. dubna 2018.
  24. ^ A b C Sullivan, Pam; Krimchansky, Alexander; Walsh, Tim (říjen 2017). „Přehled designu a vývoje vesmírného segmentu GOES řady R“ (PDF). NASA. Citováno 11. dubna 2018.
  25. ^ A b C d „Přehled přístrojů řady GOES-R“. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  26. ^ A b C d E F „Instruments: Advanced Baseline Imager (ABI)“. GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 15. dubna 2018.
  27. ^ A b C d E F G Schmit, Timothy J .; Griffith, Paul; Gunshor, Mathew M .; Daniels, Jaime M .; Goodman, Steven J .; Lebair, William J. (duben 2017). „Bližší pohled na ABI u řady GOES-R“. Bulletin of the American Meteorological Society. Americká meteorologická společnost. 98 (4): 681–698. Bibcode:2017 BAMS ... 98..681S. doi:10.1175 / BAMS-D-15-00230.1.
  28. ^ „Senzor ITT poskytuje klíčová data o počasí meteorologům a klimatologům“. Northrop Grunman. 27. února 2009. Citováno 15. dubna 2018.
  29. ^ „ITT Passes Review for GOES-R Advanced Baseline Imager“ (PDF). GIM International. Citováno 15. dubna 2018.
  30. ^ „Instrument: ABI“. Nástroj pro sledování a kontrolu schopností systémů. Světová meteorologická organizace. Citováno 15. dubna 2018.
  31. ^ A b „GOES-R Advanced Baseline Imager“. Harris Corporation. 11. září 2016. Citováno 15. dubna 2018.
  32. ^ "GOES-16 and GOES-17 ABI transition to mode 6 operations". www.ospo.noaa.gov. Citováno 11. května 2019.
  33. ^ Line, Bill (2 April 2019). "Mode 6 permanently replaced Mode 3 today for GOES-16 and GOES-17 ABI's! More full disk imagery for everyone!". Twitter (@bill_line). Citováno 11. května 2019.
  34. ^ "Instruments: ABI Improvements". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 15. dubna 2018.
  35. ^ "Advanced Baseline Imager Solutions". Harris Corporation. 14. března 2016. Citováno 15. dubna 2018.
  36. ^ Miller, Steven D .; Schmidt, Christopher C.; Schmit, Timothy J .; Hillger, Donald W. (10 July 2012). "A case for natural colour imagery from geostationary satellites, and an approximation for the GOES-R ABI" (PDF). International Journal of Remote Sensing. Taylor & Francis. 33 (13): 3999–4028. Bibcode:2012IJRS...33.3999M. doi:10.1080/01431161.2011.637529.
  37. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 1 ("Blue" visible)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Února 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  38. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 2 ("Red" visible)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Březen 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  39. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 3 (The "vegetation" near-infrared band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Březen 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  40. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 4 ("Cirrus" near-infrared)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Květen 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  41. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 5 ("Snow/Ice" near-infrared)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Květen 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  42. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 6 ("Cloud Particle Size" near-infrared)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Červen 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  43. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 7 ("Shortwave window" infrared)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Srpna 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  44. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 8 ("Upper-level water vapor" infrared)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Srpna 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  45. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 9 ("mid-level water vapor" infrared band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Srpna 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  46. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 10 ("lower-level water vapor" infrared band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Srpna 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  47. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 11 ("cloud-top phase" infrared band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Říjen 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  48. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 12 ("ozone" infrared band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Prosince 2015. Citováno 15. dubna 2018.
  49. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 13 ("clean" longwave infrared window band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Únor 2016. Citováno 15. dubna 2018.
  50. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 14 (longwave infrared window band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Únor 2016. Citováno 15. dubna 2018.
  51. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 15 ("dirty" longwave infrared window band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Březen 2016. Citováno 15. dubna 2018.
  52. ^ "GOES-R ABI Fact Sheet Band 16 ("CO2" longwave infrared band)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Duben 2016. Citováno 15. dubna 2018.
  53. ^ A b C d "GOES-R Series Geostationary Lightning Mapper (GLM)" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Listopad 2017. Citováno 15. dubna 2018.
  54. ^ A b C d E „Instruments: Geostationary Lightning Mapper (GLM)“. GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 15. dubna 2018.
  55. ^ A b Mandt, Greg (13 January 2015). "The GOES-R Series: The Nation's Next Generation Geostationary Weather Satellites" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 15. dubna 2018.
  56. ^ A b C Goodman, Steven J .; Blakeslee, Richard J.; Koshak, William J.; Mach, Douglas; Bailey, Jeffrey; Buechler, Dennis; Carey, Larry; Schultz, Chris; Bateman, Monte; McCaul, Eugene; Stano, Geoffrey (May 2013). „Geostacionární bleskový mapovač GOES-R (GLM)“ (PDF). Výzkum atmosféry. Elsevier. 125–126: 34–49. Bibcode:2013AtmRe.125 ... 34G. doi:10.1016 / j.atmosres.2013.01.006. hdl:2060/20110015676.
  57. ^ "First-of-its-kind Geostationary Lightning Mapper (GLM) Instrument Complete". Národní environmentální satelitní, datová a informační služba. NOAA. 9. října 2014. Citováno 15. dubna 2018.
  58. ^ Goodman, Steven J .; Blakeslee, Richard; Koshak, William; Mach, Douglas (2 May 2012). "The Geostationary Lightning Mapper (GLM) for the GOES-R Series of Geostationary Satellites" (PDF). NASA. Citováno 15. dubna 2018.
  59. ^ Buechler, Dennis E.; Koshak, William J.; Christian, Hugh J.; Goodman, Steven J. (January 2014). "Assessing the performance of the Lightning Imaging Sensor (LIS) using Deep Convective Clouds". Výzkum atmosféry. Elsevier. 135–136: 397–403. Bibcode:2014AtmRe.135..397B. doi:10.1016/j.atmosres.2012.09.008.
  60. ^ "Geostationary Lightning Mapper (GLM)". Global Hydrology Resource Center. NASA. Citováno 15. dubna 2018.
  61. ^ Bruning, Eric C.; Tillier, Clemens E.; Edgington, Samantha F.; Rudlosky, Scott D.; Zajic, Joe; Gravelle, Chad; Foster, Matt; Calhoun, Kristin M.; Campbell, P. Adrian; Stano, Geoffrey T.; Schultz, Christopher J.; Meyer, Tiffany C. (2019). "Meteorological Imagery for the Geostationary Lightning Mapper". Journal of Geophysical Research: Atmospheres. 124 (24): 14285–14309. doi:10.1029/2019JD030874. ISSN  2169-8996.
  62. ^ Sima, Richard (13 March 2020). "Mapping Lightning Strikes from Space". Eos.
  63. ^ Rumpf, Clemens; Longenbaugh, Randolph; Henze, Christopher; Chavez, Joseph; Mathias, Donovan (27 February 2019). "An Algorithmic Approach for Detecting Bolides with the Geostationary Lightning Mapper". Senzory. 19 (5): 1008. doi:10.3390/s19051008. PMC  6427282. PMID  30818807.
  64. ^ A b C "Instruments: Extreme Ultraviolet and X-ray Irradiance Sensors (EXIS)". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  65. ^ A b "EXIS Key Measurement Requirements" (PNG). GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  66. ^ "Instruments: Solar Ultraviolet Imager (SUVI)". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  67. ^ "Baseline Products: Solar EUV Imagery". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  68. ^ "GOES-R Series Space Weather Instruments" (PDF). NASA / NOAA. Října 2017. Citováno 14. dubna 2018.
  69. ^ A b C "Instruments: Magnetometer (MAG)". NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  70. ^ "Images: Magnetometer (MAG)". NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  71. ^ Gutro, Rob (15 July 2014). "NOAA's GOES-R Satellite Magnetometer Ready for Spacecraft Integration". NASA. Citováno 14. dubna 2018.
  72. ^ A b C d E "Instruments: Space Environment In-Situ Suite (SEISS)". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  73. ^ "Heavy ion". Encyclopaedia Britannica. 20. července 1998. Citováno 14. dubna 2018.
  74. ^ "MPS ‐ HI Performance Requirements" (PDF). GOES-R. NASA / NOAA. 21 April 2015. p. 1. Citováno 14. dubna 2018.
  75. ^ "Baseline Products: Solar and Galactic Protons". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 14. dubna 2018.
  76. ^ Gutro, Rob (10 February 2017). Jenner, Lynn (ed.). "New Data from NOAA GOES-16's Space Environment In-Situ Suite (SEISS) Instrument". NASA / Goddard. Citováno 14. dubna 2018.
  77. ^ Braukus, Michael (5 April 2012). "NASA Awards Launch Contract For Goes-R And Goes-S Missions". NASA. Citováno 10. dubna 2018.
  78. ^ Crawley, Allen (25 April 2013). "Audit of Geostationary Operational Environmental Satellite-R Series: Comprehensive Mitigation Approaches, Strong Systems Engineering,and Cost Controls Are Needed to Reduce Risks of Coverage Gaps" (PDF). Ministerstvo obchodu Spojených států. Citováno 10. dubna 2018.
  79. ^ Leone, Dan (19. října 2015). „Spuštění satelitu GOES-R se zpožděním o šest měsíců“. SpaceNews. Citováno 10. dubna 2018.
  80. ^ Breslin, Sean (6 October 2016). "Kennedy Space Center, $1.2 Billion Weather Satellite Could Take Catastrophic Hit in Hurricane Matthew". The Weather Channel. Citováno 10. dubna 2018.
  81. ^ Newcomb, Alyssa (7 October 2016). "NASA Survives Brush With Hurricane Matthew". Zprávy NBC. Citováno 10. dubna 2018.
  82. ^ Rhian, Jason (3 November 2016). "Launches of Worldview-4, GOES-R Delayed". Spaceflight Insider. Citováno 10. dubna 2018.
  83. ^ Sisko, Chris (26 October 2016). "GOES-R Overview" (PDF). Úřad federálního koordinátora pro meteorologii. Citováno 10. dubna 2018.
  84. ^ Berger, Eric (18 November 2016). "America's new, super-expensive weather satellite launches Saturday". Ars Technica. Condé Nast. Citováno 10. dubna 2018.
  85. ^ Dunbar, Brian (18 November 2016). Herridge, Linda (ed.). "Atlas V with GOES-R Arrives at Space Launch Complex 41". NASA. Citováno 10. dubna 2018.
  86. ^ "Atlas V to Launch GOES-R". United Launch Alliance. Citováno 10. dubna 2018.
  87. ^ A b C d Graham, William (19 November 2016). "Atlas V successfully launches with GOES-R advanced weather satellite". NASASpaceFlight.com. Citováno 10. dubna 2018.
  88. ^ A b Ray, Justin (20 November 2016). "Atlas 5 launches the most advanced U.S. weather satellite in history". Vesmírný let teď. Citováno 11. dubna 2018.
  89. ^ Ray, Justin (18 November 2016). "Milestone-setting 100th EELV rocket moves to launch pad". Vesmírný let teď. Citováno 11. dubna 2018.
  90. ^ "Atlas V GOES-R Mission Overview" (PDF). United Launch Alliance. 2016. Citováno 11. dubna 2018.
  91. ^ "Atlas V / GOES-R Countdown & Launch Profile". Spaceflight 101. 19. listopadu 2016. Citováno 11. dubna 2018.
  92. ^ Harris, Megan (20 November 2016). "GOES-R delivered by Atlas V for National Oceanic and Atmospheric Administration". Spaceflight News. Citováno 11. dubna 2018.
  93. ^ A b Harwood, William (29 November 2016). "Advanced weather satellite reaches planned orbit". Zprávy CBS. Citováno 11. dubna 2018.
  94. ^ A b "GOES-R has become GOES-16". Satellite and Information Service. NOAA / NESDIS. 30. listopadu 2016. Citováno 11. dubna 2018.
  95. ^ Hersher, Rebecca (23 January 2017). "'Like High-Definition From The Heavens'; NOAA Releases New Images Of Earth". Obousměrný. Národní veřejné rádio. Citováno 11. dubna 2018.
  96. ^ Gaches, Lauren (4 January 2017). Hottle, Jennifer (ed.). "Scientists Receive Preliminary Data from GOES-16's Magnetometer". GOES-R. NASA. Citováno 11. dubna 2018.
  97. ^ "NOAA's GOES-16 satellite sends first images of Earth". Národní úřad pro oceán a atmosféru. 23. ledna 2017. Citováno 11. dubna 2018.
  98. ^ „Nejnovější geostacionární satelit NOAA bude letos na podzim umístěn jako GOES-East“. Národní úřad pro oceán a atmosféru. 25. května 2017. Citováno 11. dubna 2018.
  99. ^ A b "How to Drift a Satellite: What Happens when NOAA GOES-16 is Moved into Operational Position". Satellite and Information Service. NOAA / NESDIS. 30. listopadu 2017. Citováno 11. dubna 2018.
  100. ^ Bachmeier, Scott (14 December 2017). "GOES-16 is on-station at 75.2ºW, ready to soon become GOES-East". Satelitní blog CIMSS. University of Wisconsin-Madison. Citováno 11. dubna 2018.
  101. ^ "NOAA's GOES-16, now at GOES-East, ready to improve forecasts even more". Národní úřad pro oceán a atmosféru. 18. prosince 2017. Citováno 11. dubna 2018.
  102. ^ A b C d "GOES-R Series Unique Payload Services (UPS)". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 11. dubna 2018.
  103. ^ "GOES Rebroadcast". GOES-R. NASA / NOAA. Citováno 11. dubna 2018.
  104. ^ Rogerson, Scott; Reeves, Letecia; Randall, Valerie; Dong, Jason; Seymour, Paul (13 September 2017). "GOES Data Collection System" (PDF). Národní úřad pro oceán a atmosféru. str. 12. Citováno 13. dubna 2018.
  105. ^ A b "GOES-R Ground Segment". Spaceflight 101. Citováno 11. dubna 2018.
  106. ^ A b C "GOES-R Series Ground System" (PDF). Satellite and Information Service. NASA / NOAA. Října 2017. Citováno 14. dubna 2018.
  107. ^ "NOAA Selects Contractor to Develop GOES-R Ground System". Národní úřad pro oceán a atmosféru. 27. května 2009. Citováno 14. dubna 2018.
  108. ^ "NOAA Selects Harris Corporation to Develop GOES-R Ground Segment Antenna System". Národní úřad pro oceán a atmosféru. 16. července 2010. Citováno 14. dubna 2018.
  109. ^ Roby, Michelle (29 June 2009). "Boeing to Provide Systems Engineering for GOES-R Ground Operations". Boeing. Citováno 14. dubna 2018.
  110. ^ A b Mostek, Anthony (17 April 2014). "Preparing Users for New Satellites: GOES-R Training Ground" (PDF). Světová meteorologická organizace. Citováno 13. dubna 2018.
  111. ^ Gurka, Jim (26 February 2008). "The GOES-R Proving Ground" (PDF). Národní úřad pro oceán a atmosféru. Citováno 13. dubna 2018.
  112. ^ A b "Proving Ground: Overview". NASA / NOAA. Citováno 13. dubna 2018.
  113. ^ A b Goodman, Steven J .; Gurka, James; DeMaria, Mark; Schmit, Timothy J .; Mostek, Anthony; Jedlovec, Gary; Siewert, Chris; Feltz, Wayne; Gerth, Jordan; Brummer, Renate; Miller, Steven; Reed, Bonnie; Reynolds, Richard R. (July 2012). "The GOES-R Proving Ground: Accelerating User Readiness for the Next-Generation Geostationary Environmental Satellite System". Bulletin of the American Meteorological Society. 93 (7): 1029–1040. Bibcode:2012BAMS...93.1029G. doi:10.1175/BAMS-D-11-00175.1.
  114. ^ Gurka, Jim (9 May 2008). "Proving Ground Timeline" (PPT). University of Wisconsin-Madison. Citováno 14. dubna 2018.
  115. ^ "GOES-R Proving Ground National Hurricane Center 2010 Experiment" (PDF). NASA / NOAA. Červenec 2015. Citováno 14. dubna 2018.
  116. ^ "GOES-R Proving Ground Severe Weather Forecast and Warning" (PDF). NASA / NOAA. Červenec 2015. Citováno 14. dubna 2018.
  117. ^ "GOES-R Proving Ground FY12 Annual Report" (PDF). NASA / NOAA. 22. ledna 2013. Citováno 14. dubna 2018.

Atribuce

externí odkazy