Fullerton stanice (CTA) - Fullerton station (CTA)
Fullerton 2400N 1 000 W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Chicago 'L' rychlá přeprava stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 943 West Fullerton Avenue Chicago, Illinois 60614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 41 ° 55'30 ″ severní šířky 87 ° 39'10 ″ Z / 41,925051 ° N 87,652866 ° WSouřadnice: 41 ° 55'30 ″ severní šířky 87 ° 39'10 ″ Z / 41,925051 ° N 87,652866 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Dopravní úřad v Chicagu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | North Side Main Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 ostrovní nástupiště | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Zvýšené | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 31. května 1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 2006–09 (rekonstrukce stanice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 3,719,544[1] ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost | 9 ze 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fullerton je 'L' stanice na CTA je Červené a Hnědé čáry. Purpurová linka Express vlaky také zastavují na stanici během dopravní špičky ve všední den. Jedná se o vyvýšenou stanici se dvěma ostrovními nástupišti, obsluhující čtyři tratě, umístěnou v Lincoln Park sousedství v Chicago, Illinois. Vlaky hnědé a fialové linky sdílejí vnější koleje, zatímco vlaky červené linky jezdí po vnitřních kolejích. Stejně jako důležitá přestupní stanice, stanice slouží Lincoln Park Campus Univerzita DePaul.
Dějiny
Stanice Fullerton byla otevřena v roce 1900 jako rychlá / místní zastávka na dálnici Severozápadní vyvýšená železnice.[2] Ve dvacátých létech, platformy stanice byly prodlouženy sloužit osm-vlaky auta, ale kvůli okolním budovám platformy byly prodlouženy v různých směrech; platforma na sever byla prodloužena na sever a platforma na jih byla rozšířena na jih. V roce 1949 byla na Fullertonu přidána další sada výjezdových schodů a na plošině také stánek nadřízeného o výšce 4,6 m. Mimo špičku kyvadlová doprava na lince Ravenswood vedla z Kimballu do Fullertonu až do roku 1961, kdy byly raketoplány odříznuty až k jejich dnešnímu konci v Belmontu.
V roce 1989 Evanston Express vlaky začaly zastavovat u Fullertonu kvůli zvýšenému počtu cestujících. Původní staniční dům byl poškozen požárem v prosinci 1996; the policie podezření, že požár byl výsledkem žhářství. Stanice byla znovu otevřena v únoru 1997 a stála pouze jedna agentka. Jediný stánek však nemohl zvládnout vysoké zatížení cestujících na stanici a v roce 1998 byla vedle původního otevřena nová stanice.
Démonové psy

V roce 1983 se CTA rozhodla pronajmout prostor pod Fullertonem podniku. CTA, vedená předsedou Michael Cardilli, poskytl nájemní smlouvu společnosti Peter Schivarelli, přítel a bývalý spolupracovník Cardilli. Schivarelli postavil ve vesmíru stánek s hotdogy Demon Dogs. Zatímco Schivarelli zaplatil za vybudování stánku, dlužil nemovitosti nízké nájemné a CTA zaplatil účty za budovu. CTA ukončila toto ujednání v roce 1998 poté, co byla zveřejněna, a Schivarelli proto CTA žaloval. A soud rozhodl ve prospěch Schivarelli, ale CTA se proti rozhodnutí odvolala a bylo zrušeno Odvolací soud. Démonové psy zůstaly otevřené až do roku 2005,[3][4] když byl odstraněn během rekonstrukce stanice.
Projekt rozšíření kapacity hnědé linky
Stanice Fullerton prošla rekonstrukcí v rámci projektu rozšíření kapacity Brown Line. Nová stanice má širší nástupiště a výtahy, které zajišťují její splnění ADA požadavky na přístupnost. Nové platformy jsou schopné pojmout vlaky s 10 vozy, což umožňuje jejich budoucí rozšíření Červená čára.[5] Na rozdíl od ostatních stanic, které čelí dočasným výlukám, zůstala stanice po celou dobu projektu otevřená. Toho bude dosaženo použitím dočasného nádraží, které bylo otevřeno 8. října 2006.[6]

Projekt renovace se neobešel bez kontroverzí. Demolice obou známých démonických psů párek v rohlíku stojan a atletické středisko Hayes-Healy v gotickém stylu z roku 1929 na univerzitě DePaul University byly neúspěšně zpochybněny.[7][8] Výtahy byly uvedeny do provozu 31. prosince 2009, což způsobilo Fullerton přístupné pro zákazníky se zdravotním postižením.[9][10]
Služby
Jako součást červené, hnědé a fialové linky využívají Fullerton cestující cestující mezi Lincoln Park a smyčka, Ravenswood a sousedství na Severní strana. Fullerton je obsluhován každých sedm až osm minut vlaky Brown Line, každých pět až osm minut vlaky Red Line ve všední dny a každých sedm až deset minut o víkendech a každých 10 až 20 minut vlaky Purple Line během pracovního dne dopravní špička. Zatímco linka Brown Line končí ve všední dny v 1:30 ráno s linkou Fullerton, vlaky Red Line jezdí 24 hodin denně, takže stanice je neustále otevřená. V roce 2007 nastoupilo ve Fullertonu 3 496 676 cestujících, což představuje nárůst o 1% oproti roku 2006. Díky těmto číslům byla Fullerton druhou nejrušnější stanicí na Brown Line, čtvrtou nejrušnější stanicí na Red Line a druhou nejrušnější stanicí na Purple Line. .
Ovládací prvky jízdného ve Fullertonu jsou umístěny v nové stanici na jižní straně Fullerton Avenue; původní staniční dům byl uzavřen kvůli rekonstrukci a byl přesunut přes ulici a přeměněn na pomocný vchod pouze pro farecard. Ze staničního domu vedou schodiště na dvě ostrovní nástupiště stanice. Východní nástupiště využívají vlaky na sever a západní nástupiště využívají vlaky na jih. Další výstupní schody vedou z nástupišť na severní stranu Fullerton Avenue. Dohoda o grantu na úplné financování projektu s federální vládou vyžadovala, aby CTA dokončila projekt do konce roku 2009. Nová stanice byla dokončena 31. prosince 2009.
Autobusová spojení
- 37 Sedgwick (pouze ve všední dny)
- 74 Fullerton
Poznámky a odkazy
Poznámky
Reference
- ^ „Měsíční zpráva o počtu cestujících - prosinec 2019“ (PDF). Chicago Transit Authority, Ridership Analysis and Reporting. 13. ledna 2020. Citováno 19. března 2020.
- ^ Fullerton. Chicago- "L" .org (URL přístupné 7. října 2006).
- ^ chicagoist.com. Gothamista https://web.archive.org/web/20141227031529/http://chicagoist.com/2004/08/27/the_bill_comes_due_for_demon_dogs.php. Archivovány od originál dne 2014-12-27. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ http://articles.chicagotribune.com/2003-04-03/news/0304030250_1_cta-dogs-lease
- ^ Posouzení vlivu na rozšíření linky v Chicagu Ravenswood (hnědá). Archivováno 2006-03-18 na Wayback Machine Dopravní úřad v Chicagu
- ^ Vstup do stanice Fullerton v neděli dočasně přemístit. Tisková zpráva CTA (URL přístupná 7. října 2006).
- ^ Vanishing Chicago: The Gym. Archivováno 2006-10-29 na Wayback Machine adoresixtyfour.com (URL přístupné 7. října 2006).
- ^ Ben Joravský Jejda! Udělali to znovu. Chicago Reader, 16. prosince 2005.
- ^ „Upozornění zákazníka: Výtahy na stanicích Belmont a Fullerton uvedeny do provozu“. Dopravní úřad v Chicagu. Citováno 2009-12-31.
- ^ „CTA otevře nové výtahy na stanicích Brown Line Belmont a Fullerton“ (Tisková zpráva). Dopravní úřad v Chicagu. 28. prosince 2009. Citováno 2009-12-31.
externí odkazy
Média související s Fullerton (CTA) na Wikimedia Commons