Elfin MS8 Clubman - Elfin MS8 Clubman
Elfin MS8 Clubman | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Elfin Cars |
Výroba | 2006 – současnost 100 obou modelů ročně.[1] |
Návrhář | Mike Simcoe |
Karoserie a podvozek | |
Styl těla | Otevřený dvoumístný vůz |
Příbuzný | Streamliner |
Hnací ústrojí | |
Motor | 5,7 l V8 |
Rozměry | |
Délka | 3,20 m (126,0 palce) |
Šířka | 1,70 m (66,9 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 925 kg (2039 lb) |
The Elfin MS8 Clubman je sportovní vůz, nástupce Elfin MS7, a Repco-Holden V8 napájeno Sportovní vůz skupiny A. který vyhrál Australský šampionát sportovních vozů 1975 a 1976 Australská turistická trofej.
Prodeje začaly v červenci 2006, kdy se Streamliner prodával za 119 990 $ a Clubman za 98 990 $. Produkce bude mezi těmito dvěma modely přibližně 100 ročně.[1] Prodeje ve Velké Británii začaly v dubnu 2007 a dovoz zajišťoval Výkon Walkinshaw.
Design
The Elfin MS8 Clubman model byl navržen uživatelem Diblík Sportovní auta a stylizovaný Holden Když byl Mike Simcoe ředitelem stylingu, designérský tým. Vozy byly odhaleny v roce 2004 Melbourne International Motor Show.
Úrovně specifikace
Clubman přichází ve třech specifikacích: Sportster, Roadster a Racer. Všechny mají konfiguraci s otevřenými koly. Sportster je silniční model základní úrovně s malým aeroscreenem. Roadster přidává k modelu Sportster plné čelní sklo, odnímatelné dveřní panely a dvoudílný tonneau a model Racer je jednosedadlový závodník pouze na trati.
Standardní model.
Závodní model.
Výkon
Maximální rychlost 275 km / h (171 mph)
stojící 400 m (0,25 mi) - 12,5 s
0-100 km / h (62 mph) za 4,4 sekundy
Technické specifikace a funkce
Hnací ústrojí
- 5,7 litrová slitina Generace III V8 Ventily OHV 16
- Od 329 k (245 kW, 334 k)
- 6 rychlostí převodovka
- Diferenciál s omezeným skluzem (LSD)
Bezpečnost
- Systém kontroly trakce
- břišní svaly brzdový systém
- Tempomat
Suspenze
- Plně nezávislá zadní část suspenze s horním a spodním ramenem ramene a úpravou špičky
- Přední odpružení s horním a spodním chromovaným rámem, nerovnými trojúhelníkovými rameny
- Plně nastavitelné závodní spec růžové klouby v celém rozsahu
- Sloupky ze slitiny Elfin (přední a zadní), plně nastavitelné pro prohnutí, sesazení a špičku
- Cívka nad Koni tlumiče nárazů, nastavitelný pro náraz, odskok a jízdní výšku
Brzdy
- Štěrbinové a ventilované 4 kola kotoučové brzdy Přední: disky 32 x 343 mm (13,5 palce)
- Předlitek ze slitiny Elfin obrobený 6 třmeny vzadu: disky 18 x 315 mm (12,4 palce) s ruční brzdou
- Předlitek ze slitiny Elfin obrobený čtyřmi třmeny
Řízení / pedály
- Hřeben s pastorkem s nastavitelným sloupkem řízení
- Plně nastavitelná slitinová pedálová skříň s nastavením předpětí brzdy
Kola / pneumatiky
- Kola z lehké slitiny 18 "
- Pneumatiky 235 x 40
Konstrukce
- Jig sestavený, ručně vytvořený multitubulární vesmírný rám
- GFK panely karoserie
Rozměry
- Délka 3200 mm (126,0 palce)
- Přední rozchod 1460 mm (57,5 palce)
- Šířka 1700 mm (66,9 palce)
- Zadní rozchod 1430 mm (56,3 palce)
- Rozvor 2290 mm (90,2 palce)
- Pohotovostní hmotnost 925 kg (2039 lb)
Poznámky
- ^ A b „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 10. prosince 2007. Citováno 12. března 2007.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) Elfin se připojil k klubu HSV, Carsguide.com.au