Labe 17 - Elbe 17

SLEČNABrilliance of the Seas v Labe 17 (2008).

Labe 17 je třetí největší Suchý dok v Německo, nacházející se v Hamburg (Německo ) a spravuje loďařská společnost Blohm + Voss. Dokončeno v roce 1942 v délce 351 metrů a šířce 59 metrů. Původně byl určen pro stavbu masivu Bitevní lodě třídy H..

V době druhá světová válka, sloužil pouze k opravám a sloužil také jako letecký úkryt (pro bydlení až 6000 osob). Po válce byla obrovská plovoucí kovová brána vyřazena a dok sloužil jako kotviště. The Britské okupační síly původně plánoval zbourat dok v lednu 1950, ale populární protesty a obavy, že by demolice poškodily blízké tunel pod Labem způsobil zachování doku.[1]

12. prosince 1967 byla dokončena stavba nové brány a první lodí, která vstoupila do doku, byl tanker o hmotnosti 190 000 tun Myrina. Dnes je dok primárně využíván pro renovaci a opravy lodí, lze jej však použít i pro stavbu nových plavidel. Přístav byl zejména používán k provádění údržby na velmi velkých lodích, jako je kontejnerová loď Sovereign Maersk (347 m dlouhá a 42,8 m široká), výletní loď Svoboda moří (339 m dlouhý, 56 m široký) a Queen Mary 2 (66 000 t, 345 m dlouhý, 41 m široký)

  • The Cunard osobní loď královna Alžběta přijíždí do Hamburku.

  • Loď se za přílivu otáčí směrem k suchému doku bez pomoci remorkéru

  • S pomocí přístavních pilotů Azipod pohon a záďové trysky se loď přesune do správné polohy.

  • Loď postupuje velmi pomalu (proti proudu) a přibližuje se k suchému doku.

  • Systém Azipod drží loď v poloze proti větru ze severovýchodu.

  • Nyní je loď ve správné poloze a může vstoupit do zaplaveného doku.

  • The královna Alžběta pomalu zasouvá do doku

  • Brána suchého doku je zavřená a mohou začít práce na údržbě.

Reference

  1. ^ Die Zeit, květen 1950

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 32'31 ″ severní šířky 9 ° 57'47 ″ východní délky / 53,542 ° N 9,963 ° E / 53.542; 9.963