MV Aurora (1955) - MV Aurora (1955) - Wikipedia
 Wappen von Hamburg v roce 1958 na ostrově Heligoland | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Majitel: | |
| Registrační přístav: |
|
| Stavitel: | Blohm & Voss |
| Spuštěno: | 1. února 1955 |
| Dokončeno: | 14. května 1955 |
| Ve službě: | 1955 |
| Mimo provoz: | 1977 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 5088227 |
| Postavení: | Kotvící v Stocktonu v Kalifornii 38 ° 03'27 ″ severní šířky 121 ° 30'02 ″ Z / 38,057521 ° N 121,500494 ° W |
| Poznámky: | Původní název Wappen von Hamburg znamená v němčině „erb Hamburku“. |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 2,496 GRT |
| Pohon: | Maybach dieselové motory |
| Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h; 21 mph) |
| Kapacita: | 1955 (jako trajekt): 1600 cestujících |
MV Aurora je výletní loď postaven v Německu v roce 1955 a vyřazen z provozu v roce 1977. Po několika změnách vlastnictví a názvu od roku 2020[Aktualizace] kotví v ní Stockton, Kalifornie a prochází obnovou.
Dějiny
Aurora byl spuštěn jako Wappen von Hamburg pro HADAG na Blohm & Voss, určené k použití pro celodenní plavby z Hamburg na Helgoland.[1] Její první plavba v Severní moře přepravil plný počet 1600 cestujících.[2]
O pět let později, v roce 1960, Wappen Von Hamburg byl prodán řecké linii Nomikos. Byla přejmenována Delos a přestavěn na jednu z prvních luxusních výletních lodí v Egejském moři s přidáním bazénu a klimatizace ve všech kajutách.[3]
V roce 1967 byla loď prodána Aljašce Cruise Line (Westtours) z Vancouver a přejmenován na Polární hvězda pro expediční plavby v aljašských vodách, poté v roce 1970 prodána společnosti West Cruise Lines of Panama a přejmenován na Pacifická hvězda a pak Polární hvězda pro expediční plavby v jižním Atlantiku. V roce 1972 ji koupil Donald L. Ferguson, přejmenoval ji Xanadua přidala starožitnosti do svého luxusního vybavení.[3][4]
Jak začal plavební průmysl slábnout, Xanadu byl prodán ještě dvakrát a poté v roce 1977 položen[4] a některé její kování byly vydraženy.[3] Po převzetí a Seattle banka ve Vancouveru, byla v roce 1982 prodána společnosti Pan Aleutian Seafoods jako tovární loď pro kraby a v roce 1984 znovu položena Tacoma.[4]
V roce 1985 ji nový majitel znovu přejmenoval na Expex a kotvil ji Los Angeles pro veletrhy a výstavy. Čtyřicet stop intermodální kontejner byla namontována na zádi.[3]
Poté, co byl tento podnik neúspěšný, byla loď prodána přátelství, křesťanské sektě se sídlem v Wilmington, Kalifornie, který ji přejmenoval Věřící. Přebarvili její trup modrou barvou, ale místo toho, aby ji použili pro úlevy, ubytovali na lodi obrácené, dokud ji nezachytila pobřežní hlídka.[2][3]
Doktor James Mitchell koupil Věřící z Přátelství použít jako nemocniční loď, ale znovu ji prodal v roce 2005 Dr. Mitchell prodal Věřící, který už měl rezavějící kov, vybledlé a oloupané barvy a chybějící zábradlí, Al Boraq Aviation, který ji plánoval zrekonstruovat jako luxusní jachtu a nechal ji odtáhnout Alameda.[3] Tato rekonstrukce se neuskutečnila; byla prohlášena za opuštěné plavidlo a nakonec byla učiněna opatření k jejímu odstranění.[3] V roce 2010 Život po lidech epizoda "Prázdninové peklo" představoval loď rozhovoru s námořním nadšencem Peter Knego o její historii a stavu.[5]
Poté, co viděl Craigslist V roce 2008 koupil Chris Willson loď od tehdejšího majitele, prodejce mořské záchrany, který si objednal Kalifornská státní pozemková komise přesunout loď z Deckerův ostrov, v Delta řeky San Joaquin, ale nemohl si to dovolit. Willson ji nechal odtáhnout Rio Vista, kde byly zahájeny restaurátorské práce, a poté o rok později, v srpnu 2010, přejmenována Aurora, na Pier 38 v San Francisku, s plány, aby ji nakonec otevřel jako turistickou atrakci.[2][6] Následující rok, přístav San Francisco wharfinger dal mu tři dny předem, aby se přestěhoval Aurora protože Pier 38 měl být odstaven kvůli strukturálním a elektrickým problémům.[3][7]
Aurora byl nakonec odtažen ze San Franciska zpět do delty v roce 2012 a kotvil v přístavu v Little Potato Slough, přibližně 15 mil od Stockton.[2][8] Brzy poté marina skončila kvůli dluhům a regulačním problémům, a tak se Willson a jeho partner přestěhovali na loď, aby to hlídali. Od roku 2020[Aktualizace] spolupracuje s dobrovolníky na dokončení obnovy Auroras plány najít místo, které ji bude hostovat jako turistickou atrakci.[2]
V populární kultuře
Loď byla inspirací pro Loď lásky a byl použit jako místo natáčení filmu z roku 1963 Z Ruska s láskou.[2]
Reference
- ^ „Denní plavby z Bremerhavenu / Hamburku do Helgolandu“, Výletní loď Odyssey, archivovány z originál 24. srpna 2008.
- ^ A b C d E F Kurtis Alexander, „Ztroskotal na malé bramborové pomlčce“, San Francisco Chronicle, 8. října 2020.
- ^ A b C d E F G h Chris Willson a Peter Knego, Novinky na jachtě Aurora, Wordpress, 26. srpna 2012, vyvoláno 11. října 2020.
- ^ A b C „M / S Wappen von Hamburg“, Faktaomfartyg.se, vyvoláno 11. října 2020 (ve švédštině).
- ^ Martin Cox, "Život po Knegu", Námořní záležitosti, 6. února 2010.
- ^ Peter Knego, „AURORA přijíždí do San Franciska“, Námořní záležitosti, 1. srpna 2010, archivovány od originál 8. srpna 2010.
- ^ Carolyn řekla, „Molo 38 považováno za nebezpečné; technologičtí nájemníci vystěhováni“, San Francisco Chronicle, 9. září 2011.
- ^ George Schneider, „AURORA - IMO 5088227“ v Stocktonu, Spotování lodí, [22. března 2015], 16. dubna 2015.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky, archivováno 20. února 2016
- Christopher Wilson, „Projekt obnovy Aurory, 1. část“ Muzejní lodě (první ze série)