Zakázané parkovací povolení - Disabled parking permit

Na invalidním parkovacím místě ve městě se zobrazí značka požadující povolení Canberra, Austrálie.

A parkovací povolení pro zdravotně postižené, také známý jako a zakázaný odznak, zakázaný štítek, zdravotně postižené povolení, postižený štítek, handicapovaná značka, a "Modrý odznak"v Evropská unie, se zobrazí při parkování vozidla, které umožňuje provozovateli vozidla zvláštní oprávnění týkající se parkování daného vozidla. Mezi tato privilegia patří parkování v prostoru vyhrazeném pro osoby se zdravotním postižením nebo v některých situacích povolení k parkování na časově omezeném prostoru po delší dobu nebo parkování u měřiče bez placení.

Evropská unie

Bezbariérové ​​parkovací místo v Tomaszów Mazowiecki, Polsko

V Evropské unii (EU) povolení k parkování pro zdravotně postižené umožňuje částečné nebo úplné osvobození od poplatků nebo penále spojených s parkováním motorového vozidla používaného držitelem odznaku a prokazuje nárok na používání vyhrazených parkovacích míst a parkování mimo ulici (pokud jsou k dispozici). Koncese se na některých místech vztahuje k částečnému nebo úplnému osvobození od mýtného nebo obecným zákazům, kde lze vozidlo řídit. Od roku 2000 jsou všechna obecná parkovací povolení pro zdravotně postižené v EU standardizována do společného stylu a modré barvy, což vede k oficiálně používanému označení „Blue Badge“.^[1][2] Modrý odznak vydaný v jedné zemi EU je obecně uznáván v jiných zemích stejně s různými výjimkami, jak je popsáno pro níže uvedené země.

Oprávnění se liší podle oblasti, ale některá zahrnují parkování v zónách bez parkování, prodloužený časový limit na časově omezených parkovacích plochách, prominutí parkovacích poplatků a používání pěších zón v naléhavých situacích.^[3]

Spojené království

Britský „Modrý odznak“ Zakázané parkovací povolení v držiteli vlastního povolení pro motocykly, vedle SPZ.

V Spojené království, toto schéma povolení bylo původně zavedeno (pomocí Orange Badges) organizací Zákon o chronicky nemocných a zdravotně postižených osobách z roku 1970. Odznaky jsou vydávány jako právo, pokud osoba splňuje určité zákonné požadavky, z nichž většina souvisí s tím, že ve skutečnosti pobírá určité dávky v invaliditě od národního Sociální pojištění Systém; Kromě toho může místní úřad vydávat úlevu odznakům osobám s trvalým zdravotním postižením, které nespadají přímo do přísnějších zákonných požadavků, ale které vážně narušují jejich mobilitu.

Obecné výjimky

The Velká Británie Režim modrého odznaku se nevztahuje na parkování mimo veřejné komunikace a parkoviště místních úřadů, přičemž obecné koncese často nejsou uznávány v přístavech, na letištích a nádražích, pokud provozovatelé neposkytli dobrovolná parkovací oprávnění.

Parkovací mapy

Do roku 2010 společnost Directgov poskytovala službu, která pokrývá celostátní přizpůsobené mapy pro držitele modrého odznaku s různými základními barvami odrážejícími politiky rad na parkovišti držitele modrého odznaku.^[4] Kromě zásad rady tato služba také upozornila na umístění různých funkcí specifických pro postiženou komunitu. K dispozici je několik speciálních navigačních systémů Blue Badge, zejména od specialistů satelitní navigace společnost Navevo. Podívejte se na BBNav publicitu pro pravděpodobný seznam integrálních funkcí.

Od ukončení přímých map služeb byly poskytovány online službami, jako je z davu BlueBadgeParking.com který také poskytuje bezplatné stahování ze satelitu.

Zneužívání

Za zneužití modrých odznaků ve Velké Británii mohou být uloženy pokuty až do výše 1 000 GBP. Od roku 2016 ministerstvo dopravy zjistilo, že 61 ze 152 úřadů nemělo politiku týkající se podvodného stíhání řidičů pomocí modrých odznaků. Počet stíhaných případů od roku 2015 je necelých 1000.^[5]

Anglie a Wales

v Anglie a Wales, Držitelé modrého odznaku jsou povinni (pokud známky neukazují jinak) k zobrazení zdravotně postižené osoby Parkovací disk („Hodiny“) zobrazující čas, kdy bylo vozidlo poprvé zaparkováno, aby bylo možné vynutit časový limit. Držitelé odznaků z jiných zemí Evropské unie budou muset získat hodiny (lze získat u jejich vydávajícího úřadu ve Velké Británii) k ověření jejich odznaku, jinak bude s vozidlem zacházeno, jako by žádný odznak nebyl zobrazen.

Místní rozdíly v pravidlech parkování

v Londýn, objem dopravy vedl k omezení vnitrostátního režimu v některých oblastech, přičemž místní barevná schémata se používají k omezení standardních koncesí na místní obyvatele, například povolení jsou zelená Camden, bílý dovnitř Westminster, fialová dovnitř Kensington a Chelsea a červená v City of London. V těchto městech a městských částech jsou pro držitele modrého odznaku stanovena zvláštní pravidla a parkovací místa.

Podobné místní systémy fungují v jiných velkých městech ve Velké Británii, například Norwich provozuje „systém zelených odznaků“.

Severní Irsko

Standardní schéma se obecně vztahuje pouze na parkování na ulici a je uvedeno na Silniční služba Severní Irsko webová stránka.^[6] Pro přístup do pěších zón je vyžadován „bílý odznak“.

Skotsko

v Skotsko, místní úřad Parkovací hlídač (kromě policie a dopravních strážců) má pravomoc kontrolovat Modrý odznak; nepovolení této kontroly je trestným činem. Existují také návrhy na rozšíření problematiky odznaků na malé děti a širší škálu (dočasně nebo trvale) zdravotně postižených osob.

Spojené státy

Přístupné parkovací místo u domu University of North Carolina v Chapel Hill

Ve Spojených státech jsou vyhrazená místa pověřena Zákon o Američanech se zdravotním postižením Pokyny pro přístupnost.^[7]

Zakázané štítky

Trvalé transparenty v Minnesotě

Následující tabulka, aktuální od roku 2020, ukazuje státní agenturu odpovědnou za vydávání parkovacích štítků se zdravotním postižením, za vypršení platnosti trvalých / dočasných štítků, poplatky (jsou-li relevantní) a doplňkové poznámky.

Státní agentura	Konec platnosti stálých štítků	Konec platnosti dočasných štítků	Poplatky	Poznámky
Alabama Ministerstvo příjmů	5 let	6 měsíců	Zdarma
Aljaška Oddělení správy	5 let	6 měsíců	Zdarma
Arizona oddělení dopravy (ADOT)	Žádný	6 měsíců	Zdarma	Dříve trvalé štítky pro handicapy vypršely po 5 letech, ale od dubna 2019 tyto štítky nevyprší po přijetí nového státního zákona.[8]
Arkansasu Katedra financí a správy	4 roky	3 měsíce	Zdarma
Kalifornie Katedra motorových vozidel	2 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 6 $ dočasně
Colorado Ministerstvo příjmů	3 roky	3 měsíce	Zdarma
Connecticut Katedra motorových vozidel	Platnost vyprší současně s řidičským průkazem / průkazem totožnosti	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně
District of Columbia oddělení dopravy	Platnost vyprší současně s řidičským průkazem / průkazem totožnosti	Podle uvážení lékaře	Zdarma	Konec platnosti dočasných povolení je dán délkou doby, kterou lékař věnuje žádosti
Delaware Divize motorových vozidel	3 roky	3 měsíce	Zdarma
Florida Oddělení bezpečnosti silničního provozu a motorových vozidel	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 15 $ dočasně
Gruzie Ministerstvo příjmů	4 roky	6 měsíců	Zdarma
Havaj Rada pro přístup pro zdravotně postižené a komunikaci	6 let	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 12 $ dočasně	Havaj delegoval vydávání zablokovaných povolení na Město a kraj Honolulu, stejně jako kraje Havaj, Kauai a Maui.
Idaho Oddělení dopravy	Žádný	6 měsíců	Zdarma
Illinois státní tajemník	Žádný	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Dočasná povolení vyprší po 3 měsících, pokud jsou vydána místním úřadem, nebo 6 měsíců, pokud jsou vydána státním tajemníkem.
Indiana Kancelář motorových vozidel	Žádný	Liší se (viz poznámky)	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně	Dočasná povolení vyprší buď po datu stanoveném lékařem na základě žádosti, nebo 1 rok (podle toho, který je kratší).
Iowo oddělení dopravy	5 let	6 měsíců	Zdarma
Kansas Ministerstvo příjmů	5 let	6 měsíců	Zdarma
Kentucky Přepravní skříň	6 let	3 měsíce	Zdarma	Obnova nebo výměna ztracených nebo odcizených štítků stojí 10 $.[9]
Louisiana Úřad motorových vozidel	4 roky	1 rok	$3
Maine státní tajemník	4 roky	6 měsíců	Zdarma
Maryland oddělení dopravy	Žádný	6 měsíců	Zdarma
Massachusetts oddělení dopravy	5 let	Podle uvážení lékaře	Zdarma	Konec platnosti dočasných povolení je dán délkou doby, kterou lékař věnuje žádosti
Michigan státní tajemník	4 roky	6 měsíců	Zdarma	Obnova nebo výměna ztracených nebo odcizených štítků stojí 10 $.
Minnesota Oddělení veřejné bezpečnosti	6 let	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně
Mississippi Ministerstvo příjmů	5 let	6 měsíců	Zdarma
Missouri Ministerstvo příjmů	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 2 $ dočasně
Montana Ministerstvo spravedlnosti	3 roky	6 měsíců	Zdarma	Trvalé štítky vydané před říjnem 1993 nevyžadují obnovení.
Nebraska Katedra motorových vozidel	6 let	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Dočasné štítky vyprší po 3 nebo 6 měsících podle rozhodnutí lékaře
Nevada Katedra motorových vozidel	10 let	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Dočasné štítky v Nevadě přicházejí ve dvou variantách: dočasný (platí 6 měsíců) a mírný (platí až 2 roky)
New Hampshire Oddělení bezpečnosti	5 let	6 měsíců	Zdarma	Platnost stálých štítků vyprší současně s řidičským průkazem nebo průkazem totožnosti, takže první štítky mohou vypršet za méně než 5 let, ale následné štítky vyprší za 5 let.
New Jersey Komise pro motorová vozidla	3 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 4 $ dočasně
Nové Mexiko Oddělení motorových vozidel	4 roky	12 měsíců	Zdarma
New York Katedra motorových vozidel	Viz poznámky	6 měsíců	Zdarma	Trvalé štítky vyprší podle uvážení vydávající agentury (vesnice, město, město).
Severní Karolina oddělení dopravy	5 let	6 měsíců	5 $ za trvalé a dočasné (omezeno na 2 štítky)
Severní Dakota oddělení dopravy	3 roky	3 měsíce	Žádné náklady na trvalé; 3 $ dočasně
Ohio Kancelář motorových vozidel	5 let	6 měsíců	5 $ za trvalé a dočasné
Oklahoma Katedra motorových vozidel	5 let	6 měsíců	Zdarma
Oregon Katedra motorových vozidel	8 let	6 měsíců	Zdarma
Pensylvánie oddělení dopravy (PennDOT)	5 let	6 měsíců	Zdarma
Rhode Island Ministerstvo příjmů	3 a více let	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Na Rhode Islandu mají dočasné štítky dvě varianty: dočasný (platné až 12 měsíců) a dlouhodobý (platné od 1 do 3 let)
Jižní Karolína Katedra motorových vozidel	4 roky	12 měsíců	1 $ za trvalé a dočasné
Jižní Dakota oddělení dopravy	5 let	12 měsíců	Zdarma
Tennessee Ministerstvo příjmů	2 roky	6 měsíců	Obnovení 26,50 $ a 3 $ pro trvalé a 10 $ a 10 $ pro dočasné	Pokud je registrace vozidla na jméno žadatele, za permanentní štítek se neúčtuje žádný poplatek, stále však platí poplatek za obnovení 3 $; Poplatek za výměnu štítků ve výši 2 $
Texas oddělení dopravy	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně
Utah Státní daňová komise	2 roky	6 měsíců	Zdarma
Vermont Agentura dopravy	4 roky	6 měsíců	Zdarma
Virginie Katedra motorových vozidel	5 let	6 měsíců	5 $ za trvalé a dočasné	5 USD za náhradní štítky
Washington Oddělení licencí	5 let	12 měsíců	Zdarma
západní Virginie oddělení dopravy	5 let	6 měsíců	Zdarma
Wisconsin oddělení dopravy (WisDOT)	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 6 $ dočasně
Wyoming oddělení dopravy (WYDOT)	10 let	6 měsíců	Zdarma

Zakázané talíře

Alabama zakázána deska

Následující tabulka, aktuální od roku 2020, ukazuje státní agenturu odpovědnou za vydávání deaktivovaných poznávacích značek, délku platnosti registrace poznávacích značek a / nebo případné požadavky na prodloužení platnosti, poplatky (buď pravidelné registrační poplatky za automobil a / nebo jakékoli účtované poplatky nad rámec běžných poplatků za registraci automobilu), výše poplatků, pokud jsou stanoveny nad rámec běžných poplatků za registraci automobilu (pokud existují), a doplňkové poznámky.

Státní agentura	Délka platnosti na štítcích	Poplatky	Dodatečné poplatky nad rámec běžné registrace?	Poznámky
Alabama Ministerstvo příjmů	5letá obnova	23–105 $, v závislosti na typu registrovaného vozidla	N / A
Aljaška Oddělení správy	5 let	Žádné náklady (viz poznámky)	N / A	První sada desek je zdarma, ale další sada desek (nebo komerčních desek) stojí registrační poplatky 100 $ plus příslušné daně z registrace motorových vozidel.
Arizona oddělení dopravy (ADOT)	Platí, pokud se pravidelně obnovuje (buď 1 nebo 2 roky v závislosti na volbě řidiče)	Platba běžných registračních poplatků	N / A
Arkansasu Katedra financí a správy	1 rok	Platba běžných registračních poplatků	N / A
Kalifornie Katedra motorových vozidel	Platí, pokud se pravidelně obnovuje	Platba běžných registračních poplatků	N / A
Colorado Ministerstvo příjmů	3 roky	3 měsíce	Zdarma
Connecticut Katedra motorových vozidel	Platnost vyprší současně s řidičským průkazem / průkazem totožnosti	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně
District of Columbia oddělení dopravy	Platnost vyprší současně s řidičským průkazem / průkazem totožnosti	Podle uvážení lékaře	Zdarma	Konec platnosti dočasných povolení je dán délkou doby, kterou lékař věnuje žádosti
Delaware Divize motorových vozidel	3 roky	3 měsíce	Zdarma
Florida Oddělení bezpečnosti silničního provozu a motorových vozidel	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 15 $ dočasně
Gruzie Ministerstvo příjmů	4 roky	6 měsíců	Zdarma
Havaj Rada pro přístup pro zdravotně postižené a komunikaci	6 let	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 12 $ dočasně	Havaj delegoval vydávání zablokovaných povolení na Město a kraj Honolulu, stejně jako kraje Havaj, Kauai a Maui.
Idaho Oddělení dopravy	Žádný	6 měsíců	Zdarma
Illinois státní tajemník	Žádný	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Dočasná povolení vyprší po 3 měsících, pokud jsou vydána místním úřadem, nebo 6 měsíců, pokud jsou vydána státním tajemníkem.
Indiana Kancelář motorových vozidel	Žádný	Liší se (viz poznámky)	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně	Dočasná povolení vyprší buď po datu stanoveném lékařem na základě žádosti, nebo 1 rok (podle toho, který je kratší).
Iowo oddělení dopravy	5 let	6 měsíců	Zdarma
Kansas Ministerstvo příjmů	5 let	6 měsíců	Zdarma
Kentucky Přepravní skříň	6 let	3 měsíce	Zdarma	Obnova nebo výměna ztracených nebo odcizených štítků stojí 10 $.[10]
Louisiana Úřad motorových vozidel	4 roky	1 rok	$3
Maine státní tajemník	4 roky	6 měsíců	Zdarma
Maryland oddělení dopravy	Žádný	6 měsíců	Zdarma
Massachusetts oddělení dopravy	5 let	Podle uvážení lékaře	Zdarma	Konec platnosti dočasných povolení je dán délkou doby, kterou lékař věnuje žádosti
Michigan státní tajemník	4 roky	6 měsíců	Zdarma	Obnova nebo výměna ztracených nebo odcizených štítků stojí 10 $.
Minnesota Oddělení veřejné bezpečnosti	6 let	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně
Mississippi Ministerstvo příjmů	5 let	6 měsíců	Zdarma
Missouri Ministerstvo příjmů	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 2 $ dočasně
Montana Ministerstvo spravedlnosti	3 roky	6 měsíců	Zdarma	Trvalé štítky vydané před říjnem 1993 nevyžadují obnovení.
Nebraska Katedra motorových vozidel	6 let	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Dočasné štítky vyprší po 3 nebo 6 měsících podle rozhodnutí lékaře
Nevada Katedra motorových vozidel	10 let	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Dočasné štítky v Nevadě přicházejí ve dvou variantách: dočasný (platí 6 měsíců) a mírný (platí až 2 roky)
New Hampshire Oddělení bezpečnosti	5 let	6 měsíců	Zdarma	Platnost stálých štítků vyprší současně s řidičským průkazem nebo průkazem totožnosti, takže první štítky mohou vypršet za méně než 5 let, ale následné štítky vyprší za 5 let.
New Jersey Komise pro motorová vozidla	3 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 4 $ dočasně
Nové Mexiko Oddělení motorových vozidel	4 roky	12 měsíců	Zdarma
New York Katedra motorových vozidel	Viz poznámky	6 měsíců	Zdarma	Trvalé štítky vyprší podle uvážení vydávající agentury (vesnice, město, město).
Severní Karolina oddělení dopravy	5 let	6 měsíců	5 $ za trvalé a dočasné (omezeno na 2 štítky)
Severní Dakota oddělení dopravy	3 roky	3 měsíce	Žádné náklady na trvalé; 3 $ dočasně
Ohio Kancelář motorových vozidel	5 let	6 měsíců	5 $ za trvalé a dočasné
Oklahoma Katedra motorových vozidel	5 let	6 měsíců	Zdarma
Oregon Katedra motorových vozidel	8 let	6 měsíců	Zdarma
Pensylvánie oddělení dopravy (PennDOT)	5 let	6 měsíců	Zdarma
Rhode Island Ministerstvo příjmů	3 a více let	Liší se (viz poznámky)	Zdarma	Na Rhode Islandu mají dočasné štítky dvě varianty: dočasný (platné až 12 měsíců) a dlouhodobý (platí od 1-3 let)
Jižní Karolína Katedra motorových vozidel	4 roky	12 měsíců	1 $ za trvalé a dočasné
Jižní Dakota oddělení dopravy	5 let	12 měsíců	Zdarma
Tennessee Ministerstvo příjmů	2 roky	6 měsíců	Obnovení 26,50 $ a 3 $ pro trvalé a 10 $ a 10 $ pro dočasné	Pokud je registrace vozidla na jméno žadatele, za permanentní štítek se neúčtuje žádný poplatek, stále však platí poplatek za obnovení 3 $; Poplatek za výměnu štítků ve výši 2 $
Texas oddělení dopravy	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 5 $ dočasně
Utah Státní daňová komise	2 roky	6 měsíců	Zdarma
Vermont Agentura dopravy	4 roky	6 měsíců	Zdarma
Virginie Katedra motorových vozidel	5 let	6 měsíců	5 $ za trvalé a dočasné	5 $ za náhradní štítky
Washington Oddělení licencí	5 let	12 měsíců	Zdarma
západní Virginie oddělení dopravy	5 let	6 měsíců	Zdarma
Wisconsin oddělení dopravy (WisDOT)	4 roky	6 měsíců	Žádné náklady na trvalé; 6 $ dočasně
Wyoming oddělení dopravy (WYDOT)	10 let	6 měsíců	Zdarma

Požadavky na parkovací místo pro zdravotně postižené

Označuje, že parkování je omezeno na uživatele s handicapovaným štítkem (štítkem) nebo štítkem

Podle příručky zákona Američanů se zdravotním postižením „Přístupná parkovací místa by měla mít šířku nejméně 2440 mm. Parkovací přístupové uličky by měly být součástí přístupné trasy ke vchodu do budovy nebo zařízení ...“^[11]

Příklad poznávací značky pro osoby se zdravotním postižením (vyobrazena značka Virginia)

Štítek dočasného postižení, obvykle vydávaný někomu s dočasným postižením (zobrazen štítek Marylandu).

Zakázané parkovací povolení má obvykle podobu speciálně označených poznávacích značek nebo štítku visícího ze zpětného zrcátka. Desky se obecně používají pro řidiče se zdravotním postižením na jejich osobním vozidle, zatímco přenosný štít se zdravotním postižením lze s postiženou osobou přesouvat z jednoho vozidla do druhého, a to jak při řízení, tak při jízdě s jiným řidičem.

Lékařské požadavky na získání povolení se liší podle státu, ale obvykle se omezují na konkrétní typy zdravotního postižení nebo podmínek. Obecně to zahrnuje použití jakéhokoli pomocného zařízení, jako je invalidní vozík, berle nebo hůl, stejně jako chybějící noha nebo chodidlo. Některé státy také zahrnují určité kardiovaskulární, bolestivé nebo dýchací potíže. Asi polovina států USA (26) zahrnuje slepotu jako kvalifikované postižení umožňující osobě získat parkovací povolení pro invalidy pro použití jako cestující a 14 států zahrnuje handicapovanou ruku jako oprávněné postižení. Čtyři státy zahrnují hluchotu (Gruzie, Kentucky, Virginie, Wyoming) a dva státy (Virginie a New York) zahrnují duševní onemocnění nebo vývojové postižení jako kvalifikovaná postižení.^[12][13]

Štítky pro parkování pro zdravotně postižené přicházejí v různých barvách, jejichž význam se liší stát od státu. Nejběžnější jsou červené pro dočasné štítky a modré pro trvalé.

Dostupnost speciálně vyhrazených parkovacích míst je regulována federálními i státními zákony. Obecně je k dispozici alespoň jedno místo na jakémkoli veřejném parkovišti, přičemž více je požadováno na základě velikosti parkoviště a v některých případech podle typu místa, například ve zdravotnickém zařízení. Parkovací místa vyhrazená pro osoby se zdravotním postižením jsou obvykle označena symbolem Mezinárodní symbol přístupu, i když se v praxi design symbolu velmi liší.^[14] Parkovací místo je často ohraničeno modrými čarami namísto bílých nebo žlutých čar používaných jinde v šarži. Kdokoli, kdo parkuje na takových vyhrazených místech, musí mít zobrazenou štítku se zdravotním postižením nebo štítky se zrcadly, jinak může být u automobilu označen lístek za nelegální parkování. V některých velkých městech v USA místní zákony rovněž umožňují, aby tato vozidla parkovala zdarma na městských parkovacích automatech, a rovněž osvobozují od časových limitů pro zaparkovaný čas. Ve státech USA Kalifornie, Illinois, Maryland, Massachusetts, Jižní Karolína, Texas, Utah, a Virginie, držitelé parkovacího povolení pro zdravotně postižené jsou osvobozeni od poplatků za parkovací automaty (v Illinois mají nárok na bezplatné parkování pouze řidiči se zdravotním postižením, kteří splňují konkrétní kritéria). V některých státech (včetně Virginie) existují parkovací automaty s přístupným označením, které, pokud není držitel povolení osvobozen, musí být placeny stejnou sazbou jako neurčené měřiče. Jeden bude také podléhat obdržení přestupkového lístku, pokud se na vozidle nezobrazí platná poznávací značka pro invalidy nebo štítek. Podvodné použití štítku jiné osoby je velmi pokutováno.

Pokud cestujete z jiných zemí, požadavky na získání parkovacího povolení se v jednotlivých státech liší. Některé státy budou respektovat povolení jiných zemí, zatímco jiné vyžadují žádost jako návštěvník / turista.^[15]

Kanadské provincie budou ctít státem vydaným deaktivovaným štítkem nebo štítkem, protože americké státy budou ctít kanadské deaktivované štítky a štítky.

Federální zákon Spojených států stanoví ve všech typech obydlí, že je nezákonné a diskriminační odmítnout služby, které mohou pomoci při přiměřeném přizpůsobení osobám se zdravotním postižením. To zahrnuje veškeré služby nebo zařízení, která jsou nezbytná k tomu, aby obyvatel mohl obydlit své obydlí jako standardní.^[16][17]

New York City

Řidiči se zdravotním postižením mimo New York City, kteří vlastní státem vydané parkovací povolení pro zdravotně postižené, se domáhali nezákonné diskriminace a porušování občanských práv ze strany New Yorku. V roce 1991 byl invalidnímu staršímu muži z New Jersey vydán lístek při parkování v Brooklynu při vystavování jeho parkovacího štítku se zdravotním postižením v New Jersey.^[18] V roce 1997 žena s roztroušená skleróza používání invalidního vozíku bylo obdobně vystaveno jízdné při parkování v New Yorku za vystavení parkovacího štítku se zdravotním postižením vydaného společností NYC.^[19] Oba řidiči tvrdí, že nerozpoznání parkovacích štítků se zdravotním postižením mimo NYC je porušením jejich občanských práv.

Město uznává platné cedulky z jiných jurisdikcí pro označená parkovací místa pro zdravotně postižená, která jsou všechna mimo ulice.^[20]

Integrace s nabíjením elektromobilů

Jen v Kalifornii existuje více než 27 000 elektrických vozidel zapojených do sítě (PEV), přičemž každý měsíc přibývá 2 000. Zatímco většina nabíjení PEV probíhá doma, rozšiřuje se také veřejná nabíjecí infrastruktura, přičemž od července 2013 je 6218 veřejných nabíjecích stanic.^[21] Přestože počet PEV je stále malá část automobilů na silnici a počet PEV s transparenty Handicap je stále ještě mnohem menší, musí být potřeby řidičů PEV integrovány do veřejných dobíjecích prostor. Pokyny stanoví, že 1 z 25 nabíjecích stanic PEV musí být kompatibilní s prostorem ADA.^[22] I když to není intuitivně zřejmé, je důležité si uvědomit, že nabíjecí stanice PEV není parkovací místo, spíše nabíjecí služba, stejně jako místa pro doplňování čerpací stanice nejsou parkovací místa. Dobíjecí stanice pro elektrická vozidla, které splňují vesmírné požadavky ADA, nesmí být vyhrazeny výhradně pro použití osobami se zdravotním postižením,^[23] sdílí je jakýkoli PEV, který potřebuje účtovat. Kromě toho jakýkoli prostor pro nabíjení PEV, kompatibilní s prostorem ADA nebo ne, nemohou používat vozidla bez PEV, včetně vozidel s transparenty pro handicapy. Doporučené značení spolu s běžnou zdvořilostí žádají, aby byly jako poslední použity dobíjecí stanice kompatibilní s vesmírem ADA.

Zneužívání

Příklad zakázaného parkovacího místa.

Zneužívání a zneužívání parkovacích povolení pro zdravotně postižené bylo identifikováno jako hlavní problém v USA, přičemž některé odhady naznačují, že většina viděná na ulici je použita nebo získána podvodně.^[24] Podstatné privilegium a pohodlí udělené povolením poskytuje zásadní pobídku k nelegálnímu použití nebo získání podvodně a lékařské soukromí Zákon často zaměňuje pokusy o identifikaci skutečně postižených jedinců před zneužíváním. V roce 1999 bylo například 19 ze současných i bývalých fotbalistů UCLA obviněno ze zneužívání parkovacích štítků se zdravotním postižením.^[25][26][27] V roce 2013 zpravodajský program v Los Angeles natáčel lidi, kteří používali štítky se zdravotním postižením mimo klub zdraví, včetně jednoho z instruktorů celebrit klubu zdraví a mladých dospělých s transparentem 77letého člověka.^[28]

Ke zneužití dochází za následujících okolností:

• Řidič bez zdravotního postižení, který používá vozidlo, štítek nebo štítek jiné osoby se zdravotním postižením, aniž by tuto osobu přepravoval. K tomu často dochází u rodinných příslušníků zdravotně postižených osob.^[29]
• Použití nelegálně zakoupeného štítku, který byl původně vydán jiné osobě.^[29]
• Falešný podpis lékaře na formuláři předloženém oddělení motorových vozidel.^[30]
• Předstírání nebo zveličování příznaků zdravotního stavu s cílem přesvědčit lékaře, aby formulář odeslal.

Souvisejícím problémem je schválení lékařem povolení pro zdravotní stavy, které ve skutečnosti nesplňují požadavky této jurisdikce. Často se jedná pouze o chybu ze strany lékaře z důvodu nerozumění zákonům. Běžným příkladem jsou kognitivní, psychiatrické nebo vývojové podmínky (např autismus ), které ve všech státech kromě dvou nemají nárok na povolení. Taková povolení jsou stále legální a platná a většina příjemců upřímně věří, že mají kvalifikační postižení. Výsledkem je mnohem více povolení, než kolik obvykle mohou stávající parkovací místa podporovat, což často ponechává těžce postiženým jednotlivcům místo k parkování.^[31]

Osoby se zdravotním postižením, které mají parkovací povolení, ale mají je neviditelná postižení může být obtížné rozeznat, kromě uživatelů podvodných povolení.^[32][33] Podezření na podvod někdy vedlo k nepřátelství vůči držitelům legitimního povolení.^[34][35][36]

Oceánie

Austrálie

V Austrálii jsou parkovací povolení pro zdravotně postižené poskytována v rámci australského systému parkování pro invalidy,^[37] která byla založena v září 2010 za účelem harmonizace povolení pro zdravotně postižené v celé Austrálii.^[38] O parkovací povolení pro zdravotně postižené se žádá prostřednictvím státních a územních organizací a pravidla způsobilosti se v jednotlivých jurisdikcích liší.^[37] Pokud někdo jiný zaparkuje v deaktivované zóně, bude pokutován policií nebo radou.

Vzájemné uznávání parkovacích odznaků

Členské země Evropské konference ministrů dopravy (ECMT), an mezivládní organizace v rámci OECD, udělily by od roku 1978 osobám se zdravotním postižením stejné koncese na parkování, jaké nabízejí svým vlastním státním příslušníkům.

Rezoluce byla aktualizována a prodloužena v roce 1997; „Usnesení č. 97/4 o vzájemném uznávání parkovacích znaků pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace“ a nyní platí pro členské státy ECMT i přidružené země. Podmínkou je zobrazení odznaku s mezinárodním symbolem invalidního vozíku.^[39]

ECMT je nyní známá jako Mezinárodní dopravní fórum.

Viz také

• Upravený automobil
• Porušení parkování

Reference

externí odkazy

• BlueBadgeParking.com —Celosvětová mapa míst s postižením parkovacích míst získávaná davem se stahováním SatNav]
• Federation Internationale de l'Automobile —Informace o schématech parkování pro invalidy po celém světě