Delaware Route 7 - Delaware Route 7 - Wikipedia

Značka Delaware Route 7

Delaware Route 7
Informace o trase
Udržováno DelDOT
Délka16,87 mil[2] (27,15 km)
Existoval1936[1]-současnost, dárek
Turistické
trasy		Revoluční trasa Washington – Rochambeau
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 13 / DE 72 v Wrangle Hill
  DE 71 u Red Lion
USA 40 v Medvěd
DE 273 u Christiana
DE 1 v Christianě
I-95 v Christianě
DE 58 v Christianě
DE 4 v Christianě a Stantone
DE 2 v Marshallton
DE 72 v Pike Creek
Severní konecSR 3013 v Pensylvánie státní hranice blízko Hockessin
Umístění
KrajeNový hrad
Dálniční systém
← DE 6DE 8 →

Delaware Route 7 (DE 7) je dvou až čtyřproudá severojižní dálnice v New Castle County, Delaware který spojuje Americká trasa 13 (USA 13) a DE 72 u Delaware City do Pensylvánie hranice blízko Hockessin, kde silnice pokračuje do Pensylvánie jako státní silnice 3013 (SR 3013), protínající se Pennsylvania Route 41 (PA 41) při výměně. Mezi městem Delaware City a Christiana, DE 7 běží na západ od DE 1 dálnice přes příměstské oblasti, procházející Medvěd. Podle Nákupní centrum Christiana Mall, DE 7 se připojí k dálnici DE 1 a dojde k výměně s Mezistátní 95 (I-95) před tím, než dálnice DE 1 končí na DE 58 výměna. Po dálničním úseku pokračuje DE 7 na sever jako silnice třídy souběžně s DE 4 přes Stantone. Od Stantonu po pensylvánské hranice míří DE 7 na severozápad přes předměstské oblasti a prochází jím Pike Creek.

To, co je nyní DE 7, bylo postaveno jako státní silnice ve 20. a 30. letech. Do roku 1936 byla trasa označena tak, aby vedla podél jejího současného vyrovnání mezi USA 13 poblíž Red Lion a pensylvánské hranice. Od padesátých do sedmdesátých let se DE 7 stala rozdělenou dálnicí mezi Christianou a Milltown Road. S výstavbou dálnice DE 1 v 90. letech se DE 7 přesunula na část dálnice poblíž nákupního centra Christiana Mall. Trasa byla také prodloužena na jih ke křižovatce s USA 13 a DE 72 v důsledku přemístění USA 13 na část dálnice. Silnice se také stala rozdělená dálnice mezi Milltown Road a DE 72 v roce 1990. V roce 1999 byla na DE 58 vybudována výměna v důsledku prodloužení DE 1 na sever podél DE 7. Výměna s I-95 byla rekonstruována tak, aby zahrnovala nadjezd rampy v roce 2013.

Popis trasy

DE 7 na sever v Bear

DE 7 začíná na křižovatce s USA 13 a DE 72 v komunitě Wrangle Hill na západ od města Delaware City, kde silnice pokračuje na jih jako součást USA 13. Od jižního konce vede trasa na sever po čtyřproudové trase rozdělený South Dupont Highway. Cesta vede zemědělskou půdou a kříží se Norfolk Southern Železniční trať Reybold Industrial Track před dokončením pod USA 13 /DE 1 dálnice. Poté se DE 7 zužuje na dvoupruhovou nerozdělenou silnici zvanou Bear-Corbitt Road, na jihovýchod odbočující dálnice Old South Dupont Highway. Trasa pokračuje na sever lesy a domy, přejezd Red Lion Creek před dosažením křižovatky s DE 71 v Red Lion. Silnice protíná u Norfolku Southern New Castle Secondary železniční trať a míří dovnitř Medvěd. Zde se DE 7 rozšiřuje na čtyřproudovou dálnici, když vstupuje do komerčních oblastí a protíná se USA 40.[3][4]

Po této křižovatce se trasa stává silnicí Bear-Christiana Road a prochází předměstskou obytnou zástavbou s některými farmářskými poli. Dále na sever se DE 7 zužuje do dvouproudové nerozdělené silnice. Dálnice je na křižovatce s DE 273, kde se krátce jedná o čtyřproudovou dělenou dálnici. A zaparkujte a jezdte pozemek se nachází v severovýchodním rohu této křižovatky. Poté se z DE 7 stává East Main Street a zužuje se na dvouproudovou nerozdělenou silnici, která míří lesem a křižuje na severozápad, když se protíná Christina River. Trasa vstoupí Christiana a prochází domů, protíná se Old Baltimore Pike. V tomto okamžiku se DE 7 stočí na sever na North Old Baltimore Pike, přičemž název se mění na Stanton-Christiana Road. Trasa se stáčí na východ na čtyřproudou rozdělenou silnici A a vede na křižovatku s dálnicí DE 1 a Mall Road jihozápadně od Nákupní centrum Christiana Mall, nadregionální nákupní centrum, které je největší v Delaware.[3][4]

DE 7 na sever na DE 4 v Christianě

V tomto bodě míří DE 7 na sever souběžně s DE 1 ve čtyřpruhu dálnice. Dálnice vede k výjezdu na jih a na sever s Mall Road, která slouží východu z nákupního centra Christiana Mall. DE 1 / DE 7 pokračuje v upraveném výměna čtyřlístku s I-95 (Delaware silnice). Silnice vede přes více komerčních oblastí a dochází k výměně s DE 58, na kterém místě končí dálniční úsek a DE 1. Za DE 58, DE 7 pokračuje na sever ve třídě jako šestiproudá silnice rozdělená na silnici Stanton-Christiana, směřující na západ od kampusu Stanton Vysoká škola technické komunity v Delaware před protínáním DE 4. V tomto bodě se DE 4 stočí na sever pro souběžnost s DE 7 a prochází zalesněnými oblastmi s blízkým rozvojem, včetně Dům Hale-Byrnes a přejezd Amtrak je Severovýchodní koridor železniční trať a White Clay Creek a Mill Creek blízko jejich soutoku. Silnice vede na východ od Delaware Park, který se skládá z dostihové dráhy pro koně plnokrevníka, kasina a golfového hřiště. Přístup do Delaware Park poskytuje Delaware Park Boulevard. Odtud se silnice křižuje na severovýchod, aby vstoupila Stantone. V tomto bodě pokračují dvě trasy do komerční oblasti a rozdělují se na jednosměrný pár Mitch Road na východ a Main Street na západ.[3][4]

DE 7 se rozdělí od DE 4 směrem na severozápad po čtyřproudové rozdělené Vápencové cestě. Cesta vede přes předměstské obytné čtvrti a vede k mostu CSX je Philadelphia Subdivision železniční trať. Trasa pokračuje do obchodních oblastí a vede na křižovatku s DE 2 v Marshallton. Za touto křižovatkou míří DE 7 do obytných a komerčních oblastí a přechází do čtyřproudové nerozdělené silnice. Trasa se opět stává rozdělenou dálnicí, když dojde na křižovatku Milltown Road v komunitě Milltown se severem jughandle poskytující přístup na východ Milltown Road a McKennans Church Road. Za touto křižovatkou vchází DE 7 do Pike Creek plocha. Silnice se křiví na západ, křižuje Mill Creek a přechází na sever od Carousel Parku, poté se znovu otočí na severozápad a běží na severovýchod od parku a jezírka umístěného u kostela a jihozápadně od Goldey – Beacom College, soukromá nezisková vysoká škola. DE 7 křivky na sever a přichází na křižovatku se severním koncem DE 72.[3][4]

Poté silnice pokračuje příměstským rozvojem. Na křižovatce s Little Baltimore Road / Brackenville Road se trasa křiví na severozápad a zužuje se na tříproudou nerozdělenou silnici s jedním pruhem na sever a dvěma pruhy na jih, směřující do Hockessin plocha. DE 7 se mění na dvoupruhovou dělenou dálnici, když prochází jihozápadně od nákupního centra Lantana Square, kde a park a bazén pozemek se nachází a protíná Valley Road. Kromě toho se trasa stává dvoupruhovou nedělenou silnicí, která prochází poli a obytnými oblastmi a při stoupání do kopce krátce získává druhý pruh na sever. DE 7 dosáhne svého severního konce u Pensylvánie hranice, kde Vápencová cesta pokračuje na sever do tohoto státu jako SR 3013, nepodepsaná kvadrantová trasa která směřuje k výměně s PA 41.[3][4]

Úsek DE 7 mezi Old Baltimore Pike v Christianě a DE 4 ve Stantonu je součástí Revoluční trasa Washington – Rochambeau, a Národní historická stezka.[5] DE 7 má roční průměrný denní provoz počet se pohybuje od maxima 95 797 vozidel na jižním konci souběžnosti DE 4 po minimum 3 294 vozidel na křižovatce Old Baltimore Pike.[2] Část DE 7 od jižního konce souběžnosti DE 1 k pennsylvánské hranici je součástí Národní dálniční systém.[6]

Dějiny

DE 7 na sever kolem Milltown Road ve městě Milltown

To, co by se stalo DE 7, původně existovalo jako okresní silnice do roku 1920.[7] V roce 1924 byla silnice zpevněna mezi Christianou a Stantonem a byla upgradována na státní silnici mezi Capitol Trail a New Linden Hill Road.[8] O rok později byla silnice upgradována na státní dálnici mezi Bear a Christiana a mezi Paper Mill Road a Brackenville Road, se všemi úseky jižně od Bear, mezi New Linden Hill Road a Paper Mill Road a Brackenville Road a hranicí s Pennsylvanií jako státní silnice.[9] V roce 1931 byly tyto úseky státní silnice dokončeny.[10] DE 7 byl určen k běhu z USA 13 na jih od Red Lion na sever k pennsylvánské hranici do roku 1936, po jeho současném vyrovnání.[1] V roce 1937 úzký otočný most přes řeku Christinu v Christianě byl nahrazen kamenným mostem.[11] Beton most se svázaným obloukem byl postaven nad potokem White Clay Creek ve Stantonu v roce 1941.[12] V roce 1959 byl DE 7 rozšířen na rozdělenou dálnici mezi Stantonem a DE 2.[13] Rozdělená dálnice byla rozšířena na sever k Milltown Road od roku 1966.[14] V roce 1985 byl DE 273 přestavěn tak, aby obešel Christianu a odstranil jej z části DE 7 přes město. Také v tomto okamžiku byla trasa rozšířena na rozdělenou dálnici od Christiana Mall na sever do Stantonu. Trasa byla přesunuta na západ k novému vyrovnání procházejícímu přes tratě Amtrak a potok White Clay Creek.[15]

V 80. letech byla navržena dálniční odlehčovací trasa pro DE 7 mezi USA 13 v roce Tybouts Corner a I-95 v Christianě, aby se snížilo přetížení podél DE 7.[16] V roce 1988 se tato odlehčovací trasa stala součástí DE 1, dálnice spojující oblast Wilmingtonu s Doveru.[17] První část dálnice DE 1 byla otevřena v srpnu 1991 mezi USA 13 v Tybouts Corner a USA 40 v Bear. O tři měsíce později se dálnice otevřela na sever k DE 273 v Christianě. Úsek DE 1 mezi DE 273 a I-95 v Christianě byl otevřen v dubnu 1993.[18] Výsledkem bylo, že DE 7 byl přemístěn na dálnici DE 1 na krátkou vzdálenost poblíž nákupního centra Christiana Mall.[19] Dálnice DE 1 byla prodloužena z USA 13 v Tybouts Corner do St. Georges v prosinci 1995, kde zahrnovala část stávajících USA 13 poblíž Červeného lva.[18][20] USA 13 byly přesunuty na novou dálnici mezi DE 72 a Tybouts Corner a DE 7 byl rozšířen na jih podél bývalého vyrovnání USA 13 až do konce v USA 13 a DE 72 na západ od Delaware City.[20][21] Rozdělená dálniční část DE 7 podél Limestone Road byla do roku 1999 prodloužena na sever od Milltown Road po DE 72.[22] DE 7 z I-95 na sever od DE 58 se stal rozšířením dálnice DE 1 v roce 1999 s přestupním uzlem postaveným na DE 58 v projektu výstavby 25 milionů dolarů.[23][24]

The Delaware ministerstvo dopravy (DelDOT) rekonstruovala výměnu čtyřlístku na I-95 tak, aby zahrnovala nadjezdové rampy mezi jihem I-95 a jihem DE 1 / DE 7 a severem DE 1 / DE 7 a severem I-95, s cílem omezit slučování a přetížení na výměně.[25][26] Stavba byla zahájena v roce 2011 prací na výměně mostu přes DE 1 / DE 7 vedoucího do nákupního centra Christiana Mall, aby se vytvořil prostor pro nadjezdové rampy; tento most byl dokončen v březnu 2012.[26] Rampa z jihu I-95 na jih DE 1 / DE 7 se otevřela 27. srpna 2013 a rampa ze severu DE 1 / DE 7 na sever I-95 se otevřela 17. října 2013 za slavnostního přestřižení pásky Guvernér Jack Markell a sekretářka DelDOT Shailen Bhatt.[27][28] Začátkem roku 2014 byl dokončen projekt rozšiřující DE 7 na čtyři pruhy mezi Newtown Drive v Bear a DE 273 v Christianě.[29]

Budoucnost

DelDOT plánuje rozšíření DE 1 a část toho zahrnuje rekonstrukci jeho výměny s DE 273. Jedna verze plánu zahrnuje přesun DE 7 na DE 1 z DE 273 na sever a odpojení East Main Street od výměny DE 273. Nové rampy by spojovaly jižní pruhy DE 1 přímo s DE 7, kde kdysi byla East Main Street, a park a jízda na sever od DE 273 by byly odstraněny. Místní odpor proti tomuto projektu je silný, protože nedaleká řeka Christina často zaplavuje a někteří místní obyvatelé by nebyli schopni evakuovat. Také Christiana Fire House se nachází ve středu Christiany a nemohla by pokračovat přímo na DE 7 na jih, čímž přidala asi 1,6 km (1,6 km) a poslala kamiony na často přetížený DE 273 na východ, aby se dostala na DE 7 na jih.[30] Toto bylo později revidováno, aby se rampy do a z jízdních pruhů DE 1 na jih spojily s DE 7 pomocí kruhový objezd nachází se u současného vchodu do parku a jezdí hodně.[31] Tento projekt byl společností DelDOT pozastaven na dobu neurčitou kvůli rozpočtovým nedostatkům.[32]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v New Castle County.

Umístěními[2]kmVýstupDestinacePoznámky
Wrangle Hill0.000.00 USA 13 / DE 72 (South Dupont Highway / Wrangle Hill Road) do DE 1 – St. Georges, Delaware City, NewarkJižní konec
Red Lion2.053.30 DE 71 (Red Lion Road) do USA 13
Medvěd3.756.04 USA 40 (Pulaski Highway) - Newark, Elkton, Baltimore
Christiana5.679.12 DE 273 (Christiana Road) - Newark, Nový hrad, Doveru
Jižní konec dálniční části
7.1411.49 DE 1 jih / Mall Road - Doveru, PlážeDE 1 výjezd 164; jižní konec DE 1 se překrývají
7.8812.68165B-C I-95 na sever do I-295 / I-495 – Wilmington, Philadelphie, Delaware Memorial BridgeVýjezd 165C je levým severním výjezdem a nájezdovou rampou na jih; Výstup I-95 4; Delaware Memorial Bridge podepsal na jih
165A I-95 jih (silnice Delaware) - Newark, BaltimoreVýjezd I-95 4
8.2713.31166 DE 58 (Churchmans Road) - Churchmans CrossingJihový východ a vjezd sdílí rampu s východy 165A-B; přístup k Nemocnice Christiana
DE 1 končíSeverní konec DE 1
Severní konec dálniční části
8.8114.18 DE 4 západ (Ogletown Stanton Road) - Ogletown, NewarkJižní konec překrytí DE 4; přístup k Nemocnice Christiana
Stantone10.0116.11 DE 4 východ (Main Street / Mitch Road) - Stantone, WilmingtonSeverní konec překrytí DE 4
Marshallton10.9417.61 DE 2 (Kirkwood Highway) - Newark, Elsmere, Wilmington
Pike Creek14.1222.72 DE 72 jih (Paper Mill Road) - NewarkSeverní konec DE 72
Hockessin16.8727.15 SR 3013 na sever (vápencová silnice) do PA 41 – AvondalePennsylvania státní hranice; severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b Delaware State Highway Department; National Survey Co. (1936). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa) (vyd. 1936–1937). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  2. ^ A b C Zaměstnanci (2018). „Zpráva o provozu a počtu najetých kilometrů: mezistátní, delawarské a americké trasy“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 29. března 2020.
  3. ^ A b C d E Delaware Department of Transportation (2017). Oficiální mapa cestování a dopravy (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 18. srpna 2019.
  4. ^ A b C d E Google (7. února 2011). "přehled Delaware Route 7" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 7. února 2011.
  5. ^ „Revoluční cesta Washington-Rochambeau“. Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 7. dubna 2018.
  6. ^ Národní dálniční systém: Delaware (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 2010. Citováno 10. února 2012.
  7. ^ Delaware State Highway Department (1920). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  8. ^ Delaware State Highway Department (1924). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  9. ^ Delaware State Highway Department (1925). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  10. ^ Delaware State Highway Department (1931). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  11. ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1937 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. ledna 1938: 25. Citováno 19. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  12. ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1941-42 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. července 1942: 33. Citováno 21. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  13. ^ Delaware State Highway Department (1959). Oficiální dálniční mapa Delaware (PDF) (Mapa) (1959–1960 ed.). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  14. ^ Delaware State Highway Department (1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  15. ^ Delaware Department of Transportation (1985). Oficiální státní dálniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  16. ^ „State Route 1 Tybouts Corner to I-95 / Christiana Mall Overview“. Internetový archiv WayBack Machine. Delaware ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 24. října 2003. Citováno 19. října 2014.
  17. ^ Delaware Department of Transportation (1988). Oficiální státní dálniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  18. ^ A b „Časová osa projektu státní trasy 1“. Internetový archiv WayBack Machine. Delaware ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 24. června 2003. Citováno 16. října 2014.
  19. ^ Oddělení dopravy v Delaware, sekce plánování kartografických informací (1994). Oficiální mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  20. ^ A b Oddělení dopravy v Delaware, sekce plánování kartografických informací (1996). Oficiální mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  21. ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (21. dubna 1996). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA Stálému výboru pro dálnice“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. Archivováno (PDF) od originálu 16. října 2017. Citováno 17. října 2014.
  22. ^ Delaware Department of Transportation (1999). Oficiální dopravní mapa Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  23. ^ „Projekty koridoru I-95“. Delaware ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 11. července 2012. Citováno 20. října 2014.
  24. ^ „JFK Memorial Highway Improvement Program; Churchman's Road / SR 7 Interchange“. Delaware ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 12. července 2012. Citováno 19. února 2018.
  25. ^ „Bolest nyní, získávej později v obchoďáku“. News Journal. Wilmington, Delaware: Gannett Company. 5. července 2012. Citováno 5. července 2012.
  26. ^ A b „New Christiana Mall Road Bridge Open“. Delaware ministerstvo dopravy. 8. března 2012. Citováno 10. července 2012.
  27. ^ Chang, David (27. srpna 2013). „Nová nadjezdová rampa poskytuje snadnější dojíždění pro řidiče Del.“. Philadelphia, PA: WCAU-TV. Citováno 18. září 2013.
  28. ^ „Významná vylepšení dokončena při výměně I-95 / SR-1“. Delaware ministerstvo dopravy. 17. října 2013. Citováno 24. říjen 2013.
  29. ^ „SR 7, Newtown Road to SR 273“. Delaware ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 14. října 2013. Citováno 20. prosince 2013.
  30. ^ „Poslechová prohlídka SR 273“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. 12. března 2013. Citováno 20. prosince 2013.
  31. ^ „Interchange Route 273 Interim Roundabout Concept“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. listopad 2013. Citováno 17. května 2016.
  32. ^ „SR 1 Widening RT 273-Roth Bridge“. Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 17. května 2016.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata