Delaware Route 72 - Delaware Route 72

Značka Delaware Route 72

Delaware Route 72
Informace o trase
Udržováno DelDOT
Délka17,42 mil[2] (28,03 km)
Existoval1942[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec DE 9 u Delaware City
  USA 13 / DE 7 v Wrangle Hill
USA 13 / DE 1 ve Wrangle Hill
DE 71 v Williamsburg
USA 40 východně od Glasgow
DE 4 v Newark
DE 2 / DE 273 v Newarku
DE 2 poblíž Newarku
Severní konec DE 7 v Pike Creek
Umístění
KrajeNový hrad
Dálniční systém
← DE 71DE 82 →

Delaware Route 72 (DE 72) je státní silnice umístěná v New Castle County, Delaware. Trasa vede z DE 9 u Delaware City na sever do DE 7 v Pike Creek. Trasa vede přes příměstské oblasti severního okresu New Castle a prochází východní částí Newark. DE 72 se protíná Americká trasa 13 (USA 13), DE 7 a DE 1 poblíž Delaware City, DE 71 v Williamsburg, USA 40 východně od Glasgow, a DE 4, DE 2, a DE 273 v Newarku. Části DE 72 byly postaveny jako státní silnice během třicátých let. Od roku 1940 byla trasa označena mezi DE 2 v Newarku a DE 7 v Pike Creek podél Paper Mill Road. Trasa byla v 60. letech prodloužena na jih k DE 9. V roce 1980 bylo vyrovnání přesunuto na východ přes Newark, aby se vyhnula železniční přejezd na Chapel Street.

Popis trasy

DE 72 na sever kolem USA 13 / DE 1 ve Wrangle Hill

DE 72 začíná na křižovatce s DE 9 přilehlý k Energie PBF je Delaware City Refinery poblíž města Delaware City, míří na západ po dvouproudové nerozdělené silnici Wrangle Hill Road. Silnice pokračuje mezi ropnou rafinérií na sever a zemědělskou půdou na jih před příjezdem ke křižovatce s USA 13 a jižní konec DE 7 v Wrangle Hill, kde se rozšiřuje do čtyřpruhu rozdělená dálnice. V tomto bodě se USA 13 krátce otočí na západ konkurence s DE 72 až a odlišná výměna diamantů s DE 1 dálnice, kde se USA 13 rozděluje na sever na DE 1.[3][4]

Za touto křižovatkou se DE 72 zužuje zpět na dvouproudovou nerozdělenou silnici a prochází kombinací zemědělské půdy a rezidencí a přichází na křižovatku s DE 71 v Williamsburg. Poté se silnice zatáčí na severozápad přes směs domů a komerčních zařízení, která přechází přes Delmarva centrální železnice Delmarva Subdivision line at-grade. Trasa se křiví na sever a vede ke křižovatce s USA 40 v obchodní oblasti na východ od Glasgow.[3][4]

Za křižovatkou USA 40 pokračuje DE 72 na sever po silnici Sunset Lake Road a míří do zalesněných oblastí s některými poli a obytnou zástavbou a křížením Belltown Run než těsně běží na západ od Norfolk Southern Delmarva vedlejší železniční trať, míří přes Muddy Run. Trasa protíná železniční tratě at-grade, aby vedla po východní straně železničních tratí a směřovala přes Christina River než se rozšíří na pětpruhovou silnici s a střední levý odbočovací pruh protože jde o křižovatku s Old Baltimore Pike. Na této křižovatce se název trasy změní na South Chapel Street a prochází polemi s určitým vývojem, přechází pod Mezistátní 95 (Delaware silnice) bez výměny. DE 72 vstupuje do východní části města Newark a projde průmyslovými parky, než se vydáte kolem podniků a obytných čtvrtí, když dojde na křižovatku s DE 4. A zaparkujte a jezdte pozemek se nachází v jihovýchodním rohu této křižovatky.[3][4]

DE 72 sever na DE 273 a západní konec DE 2 v Newarku

Po této křižovatce se silnice zužuje na dva pruhy, když vede přes zemědělské oblasti na východ od University of Delaware kampus. Trasa pokračuje na severovýchod na Library Avenue a vede lesem až k mostu Amtrak je Severovýchodní koridor železniční trať. Silnice se ohýbá na sever do komerčních oblastí a prochází na východ od Newark High School a rozšiřuje se na čtyřproudou rozdělenou dálnici, když dojde na křižovatku s Delaware Avenue, která vede východním směrem DE 273. Zde se východ DE 273 stočí na sever, aby se připojil k DE 72, a silnice dosáhne křižovatky, kde západ DE 273 vede na západ po hlavní ulici a DE 273 pokračuje na východ jako Ogletown Road. Za touto křižovatkou se DE 72 stává souběžným s DE 2 a název se změní na Capitol Trail, jak se stočí na severovýchod a prochází pod ním CSX je Philadelphia Subdivision železniční trať. Silnice opouští Newark a míří na severovýchod obytnými oblastmi a při přechodu se krátce nerozdělí White Clay Creek.[3][4]

Poté, co se silnice protíná Middle Run „DE 72 se rozděluje z DE 2 směrem na severozápad po dvouproudové nerozdělené silnici Possum Park Road, znovu překračuje potok a protéká směsicí polí, lesů a sídlišť. v Milford Crossroads, trasa se stočí na severovýchod na Paper Mill Road a zatáčí na sever, aby prošla mezi Státní park White Clay Creek na západ a na Přírodní oblast údolí Middle Run na východ, přejezd Middle Run potřetí. Silnice pokračuje na severovýchod do předměstí Pike Creek oblast, kde protíná Pike Creek. DE 72 se stočí na východ a stává se čtyřproudou rozdělenou dálnicí bezprostředně před tím, než dosáhne svého severního konce na další křižovatce s DE 7.[3][4]

DE 72 má roční průměrný denní provoz počet v rozmezí od maxima 40 800 vozidel na severním konci souběžnosti DE 2 do minima 5 397 vozidel na křižovatce USA 13.[2] Část DE 72 souběžně s DE 2 je součástí Národní dálniční systém.[5]

Dějiny

DE 72 na sever kolem DE 2 poblíž Newarku

To, co je nyní DE 72, původně existovalo jako okresní silnice do roku 1920.[6] V roce 1931 byla silnice navržena jako státní silnice mezi dnešními DE 9 a USA 13, zatímco to, co by se stalo DE 72 severně od Milford Crossroads, bylo dokončeno jako státní silnice.[7] Silnice ze současného DE 9 do USA 13 se o rok později stala státní dálnicí.[8] 1. července 1935 byly zbývající části dnešní trasy převedeny z kraje do státu.[9][10] Část silnice mezi USA 13 a 40 byla vylepšena státem v roce 1937, což poskytlo lepší cestu do Baltimore a Washington DC. pro obyvatele města Delaware, Port Penn, a Oděsa oblastech.[11]

DE 72 byl označen 1942 k běhu z DE 2 (Main Street) v Newarku na sever do DE 7, po Chapel Street a Paper Mill Road.[1] V roce 1939 byly předloženy návrhy na výměnu mostu přes potok White Clay Creek podél Paper Mill Road v Newarku.[12] Plány na tento most byly dokončeny do roku 1942, ale stavba byla odložena kvůli druhá světová válka.[13] Betonový most nesoucí Paper Mill Road přes White Clay Creek byl dokončen v roce 1947, s finální práce na projektu dokončena v srpnu 1949.[14][15] V roce 1954 byla Sunset Lake Road vylepšena z polní cesty na asfaltovou silnici nízkého typu.[16] Silnice mezi USA 40 a Newark byla vydlážděna 1966.[17]

DE 72 byl rozšířen na jeho současném jižním konci na DE 9 příští rok, po Chapel Street, Sunset Lake Road a Wrangle Hill Road.[18] V roce 1980 bylo odstraněno přejezd železniční trati Severovýchodní koridor v Newarku na ulici Chapel Street a DE 72 byl přestavěn dále na východ, aby následoval Library Avenue přes železniční tratě, než pokračoval na sever po DE 2 a Possum Park Road to Paper Mill Road v Milford Crossroads.[19] DE 2 byl přestavěn následovat DE 72 kolem východní části Newarku na Library Avenue do roku 1990.[20] V roce 2013 byla souběžnost DE 2 mezi DE 4 a DE 273 odstraněna z důvodu zkrácení DE 2 na křižovatku DE 273.[21] 29. dubna 2016, guvernére Jack Markell, Tajemnice DelDOT Jennifer Cohan a místní úředníci se zúčastnili průkopnického ceremoniálu projektu za 7 milionů dolarů, který přestavěl výměnu s DE 1 na odlišnou diamantovou výměnu, první takovou výměnu v Delaware.[22] Odlišná konfigurace výměny diamantů byla zavedena 19. listopadu 2016.[23]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v New Castle County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Delaware City0.000.00 DE 9 (Wrangle Hill Road / River Road) - Delaware City, Nový hradJižní konec
Wrangle Hill1.502.41 USA 13 jih / DE 7 sever (South Dupont Highway) - St. GeorgesJižní konec USA 13 se překrývá; jižní konec DE 7
1.722.77 USA 13 sever / DE 1 – Doveru, Pláže, WilmingtonDE 1 výjezd 152; severní konec USA 13 se překrývají
Williamsburg2.984.80 DE 71 (Red Lion Road)
Glasgow5.358.61 USA 40 (Pulaski Highway) - Wilmington, Glasgow
Newark9.2214.84 DE 4 na I-95 (Chestnut Hill Road) - Stantone
10.7217.25 DE 273 (Delaware Avenue)Jižní konec DE 273 se překrývá na východ
10.9217.57 DE 273 (Main Street / Ogletown Road) - Ogletown
DE 2 začíná		Severní konec DE 273 se překrývá na východ; jižní konec překrytí DE 2; západní konec DE 2
12.1319.52 DE 2 východ (Capitol Trail) - WilmingtonSeverní konec DE 2 se překrývá
Pike Creek17.4228.03 DE 7 (Vápencová cesta) - Avondale, StantoneSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b Delaware State Highway Department (1942). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  2. ^ A b C Zaměstnanci (2018). „Zpráva o provozu a počtu najetých kilometrů: mezistátní, delawarské a americké trasy“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 29. března 2020.
  3. ^ A b C d E Delaware Department of Transportation (2017). Oficiální mapa cestování a dopravy (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 18. srpna 2019.
  4. ^ A b C d E Google (6. února 2011). "přehled Delaware Route 72" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. února 2011.
  5. ^ Národní dálniční systém: Delaware (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 2010. Citováno 10. února 2012.
  6. ^ Delaware State Highway Department (1920). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  7. ^ Delaware State Highway Department (1931). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  8. ^ Delaware State Highway Department (1932). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  9. ^ „Výroční zpráva státního dálničního úřadu státu Delaware“ (PDF) (Ed. 1935). Dover, DE: Delaware State Highway Department. 7. ledna 1936: 7. Citováno 19. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  10. ^ Delaware State Highway Department; National Survey Co. (1936). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa) (vyd. 1936–1937). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  11. ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1937 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. ledna 1938: 19. Citováno 13. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  12. ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1939 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. ledna 1940: 41. Citováno 21. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  13. ^ „Výroční zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1941-42 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. července 1942: 35. Citováno 21. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  14. ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 1231 013". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  15. ^ „Zpráva státního dálničního oddělení“ (PDF) (1950 ed.). Dover, Delaware: Delaware State Highway Department. 1. července 1950: 34. Citováno 21. listopadu 2014. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  16. ^ Delaware State Highway Department (1954). Oficiální dálniční mapa Delaware (PDF) (Mapa) (ed. 1954–1955). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  17. ^ Delaware State Highway Department (1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  18. ^ Delaware State Highway Department (1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  19. ^ Delaware Department of Transportation (1981). Oficiální státní dálniční mapa v Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  20. ^ Delaware Department of Transportation (1990). Oficiální mapa státu (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  21. ^ Shannon, Josh (1. července 2013). „Cesta k menšímu nepořádku: DelDOT konsoliduje čísla tras v Newarku“. Newark Post. Citováno 15. srpna 2013.
  22. ^ „Zahájení výstavby první divergentní výměny diamantů v Delaware oslavované státními a místními úředníky“ (Tisková zpráva). Delaware ministerstvo dopravy. 29.dubna 2016. Citováno 2. května 2016.
  23. ^ „Dopravní vzor aktivovaný pro novou rozbíhající se diamantovou výměnu na státní trase 1 a 72“ (Tisková zpráva). Delaware ministerstvo dopravy. 18. listopadu 2016. Citováno 21. listopadu 2016.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata