Danny Webb (motocyklista) - Danny Webb (motorcyclist)
 | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. (Únor 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Danny Webb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Webb na propagační akci v Lord's Cricket Ground v roce 2010. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národnost | britský | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| narozený | 22. března 1991 Tunbridge Wells, Kent, Anglie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Současný tým | WRP Wepol Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo kola | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | dannywebb.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daniel Webb (narozen 22. března 1991 v Tunbridge Wells, Kent, Anglie)[1][2] je britský motocyklový závodník. V průběhu roku 2020 soutěžil v Světový superšport pro Wepol Racing na a Yamaha R6,[3] po závodění v Mezinárodní mistrovství silničních závodů na palubě a BMW S1000RR.
Kariéra
V roce 2005 byl Webb vybrán jako součást Dorna Projekt Akademie MotoGP - který zahrnoval účast na španělském šampionátu 125 ccm - a byl potvrzen pro rok 2006.[4]
Po vstupu na Grand Prix Katalánska 2006 jako jezdec na divokou kartu[1] následujících pět let závodil na plný úvazek v mistrovství světa 125 ccm. Začínal v roce 2007, kdy se mu nepodařilo bodovat ve všech závodech kromě jednoho. V roce 2008 začala sezóna pro Webba opravdu dobře, když si ve třetím závodě sezóny vybojovala páté místo v kariéře, ale nedokázal to udržet a ke konci sezóny odpadl. Rok 2009 byl brzděn příliš velkým počtem důchodů, a tak nezlepšil své výkony z předchozího roku. V roce 2010 byl Webb nejvíce konzistentním pravidelným lámáním do top 10 šampionátu těsně před koncem sezóny. Webb se připojil k Mahindře pro rok 2011 a sezónu zakončil celkově na 19. místě. Vrcholem sezóny byla pole position v závěrečném závodě 125 ccm, první pole pro Mahindru.[5]
Zůstal s Mahindrou pro rok 2012, ale sezóna v mistrovství světa Moto3 byla katastrofa kvůli nedostatečně poháněnému motocyklu a nedokázal získat žádné body. V roce 2013 začal jezdit za Ambrogio Racing na palubě Suter Honda, ale kvůli neuspokojivým výsledkům ho tým v polovině sezóny uvolnil.[6] Poté podepsal smlouvu s PTR Honda, aby napadl zbývající čtyři kola mistrovství světa Supersport na palubě a Honda CBR600RR.
Pro rok 2014 podepsal smlouvu s jezdcem britského národního šampionátu Superstock 1000 na palubě a Kawasaki ZX-10R pro tým Moto Breakers. Odešel po několika kolech kvůli špatným výkonům a později se připojil k Collision Recovery, aby jel Kawasaki ZX-6R v britském šampionátu Supersport dokončil sezónu celkově na 24. místě. Zůstal ve třídě British Supersport pro 2015 ale vyměnil týmy a motocykly, když podepsal smlouvu s Appleyard / Macadam & Doodson na a Yamaha YZF-R6.
Isle of Man TT a FIM vytrvalostní mistrovství
Danny začal soutěžit o německý tým v roce 2016 a soutěžil na Ostrov Man TT stejně jako Velká cena Macaa a další silniční závody.[7] Zůstal s týmem po celé sezóny 2017, 2018 a 2019, zatímco v roce 2018 získal mistrovský titul na Mezinárodním mistrovství silničních závodů,[8] a zároveň soutěžit v FIM Mistrovství světa ve vytrvalosti.
Statistiky kariéry
Grand Prix motocyklové závody
Podle sezóny
| Sezóna | Třída | Motocykl | tým | Číslo | Závod | Vyhrát | Pódium | Pól | FLap | Body | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125 ccm | Honda | Repsol Honda | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 |
| 2007 | Honda | Velká cena De Graaf | 99 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26 | 0 | |
| 2008 | Aprilia | Velká cena De Graaf | 99 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 19 | 0 | |
| 2009 | Aprilia | Velká cena De Graaf | 99 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.5 | 17 | 0 | |
| 2010 | Aprilia | Andalusie Cajasol | 99 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 10. | 0 | |
| 2011 | Mahindra | Mahindra Racing | 99 | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 24 | 19 | 0 | |
| 2012 | Moto3 | Mahindra | Mahindra Racing | 99 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 |
| 2013 | Suter Honda | Ambrogio Racing | 99 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 20 | 0 | |
| 2016 | Mahindra | Nemovitosti Platinum Bay | 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 | |
| Celkový | 102 | 0 | 0 | 1 | 0 | 208.5 | 0 | |||||
Podle třídy
| Třída | Roční období | 1. GP | 1. pod | 1. výhra | Závod | Vyhrát | Pódia | Pól | FLap | Body | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 ccm | 2006–2011 | 2006 Catalunya | 80 | 0 | 0 | 1 | 0 | 193.5 | 0 | ||
| Moto3 | 2012–2013, 2016 | 2012 Katar | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | ||
| Celkový | 2006–2013, 2016 | 102 | 0 | 0 | 1 | 0 | 208.5 | 0 | |||
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Třída | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125 ccm | Honda | LÁZNĚ | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | KOČKA DNQ | NED | GBR | GER | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | NC | 0 | ||
| 2007 | 125 ccm | Honda | QAT Ret | LÁZNĚ Ret | TUR 23 | CHN 23 | FRA 27 | ITA 21 | KOČKA 26 | GBR 25 | NED Ret | GER 27 | CZE 28 | RSM 30 | POR 20 | JPN 13 | AUS Ret | MAL 22 | VAL 21 | 26 | 3 | |
| 2008 | 125 ccm | Aprilia | QAT 6 | LÁZNĚ Ret | POR 5 | CHN Ret | FRA 21 | ITA Ret | KOČKA 11 | GBR Ret | NED DNS | GER Ret | CZE Ret | RSM 14 | IND 15 | JPN 10 | AUS DNS | MAL Ret | VAL Ret | 19 | 35 | |
| 2009 | 125 ccm | Aprilia | QAT 9 | JPN 11 | LÁZNĚ 8 | FRA Ret | ITA Ret | KOČKA Ret | NED Ret | GER 8 | GBR Ret | CZE 16 | IND 11 | RSM 10 | POR Ret | AUS 13 | MAL Ret | VAL DNS | 17 | 38.5 | ||
| 2010 | 125 ccm | Aprilia | QAT 11 | LÁZNĚ Ret | FRA 9 | ITA 10 | GBR 10 | NED 7 | KOČKA 10 | GER 7 | CZE Ret | IND 6 | RSM 10 | ARA 9 | JPN 7 | MAL Ret | AUS 10 | POR 9 | VAL 16 | 10. | 93 | |
| 2011 | 125 ccm | Mahindra | QAT 16 | LÁZNĚ Ret | POR 16 | FRA Ret | KOČKA Ret | GBR 11 | NED 13 | ITA Ret | GER 14 | CZE 12 | IND DNS | RSM 21 | ARA 15 | JPN Ret | AUS 10 | MAL 13 | VAL Ret | 19 | 24 | |
| 2012 | Moto3 | Mahindra | QAT 18 | LÁZNĚ Ret | POR Ret | FRA Ret | KOČKA Ret | GBR Ret | NED Ret | GER 18 | ITA 20 | IND DNS | CZE | RSM Ret | ARA 25 | JPN 26 | MAL Ret | AUS DNS | VAL Ret | NC | 0 | |
| 2013 | Moto3 | Suter Honda | QAT 11 | JÁ 11 | LÁZNĚ 13 | FRA DNS | ITA 17 | KOČKA 14 | NED Ret | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | 20 | 15 | |
| 2016 | Moto3 | Mahindra | QAT | ARG | JÁ | LÁZNĚ | FRA | ITA | KOČKA | NED 22 | GER 22 | AUT | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 |
Mistrovství světa v superšportu
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Kolo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Honda | AUS | LÁZNĚ | NED | ITA | GBR | POR | ITA | RUS | GBR | GER 23 | TUR 18 | FRA 17 | LÁZNĚ 11 | 26 | 5 | ||
| 2020 | Yamaha | AUS 10 | LÁZNĚ 12 | LÁZNĚ 11 | POR 11 | POR 22 | LÁZNĚ 9 | LÁZNĚ 9 | LÁZNĚ 8 | LÁZNĚ 10 | LÁZNĚ 18 | LÁZNĚ 9 | FRA 10 | FRA 8 | POR 11 | POR 10 | 11. | 80 |
Kompletní záznam TT
| 2018 | Superbike TT 21 | Supersport TT DNP | Superstock TT 21 | Supersport TT 2 DNP | Lehký TT | Senior TT | TT Zero DNP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Superbike TT DNP | Supersport TT DNP | Superstock TT DNP | Supersport TT 2 Zrušeno | Lehký TT DNP | Senior TT DNP | TT Zero DNP |
| 2016 | Superbike TT DNF | Supersport TT DNP | Superstock TT 27 | Supersport TT 2 DNP | Lehký TT DNF | Senior TT 26 | TT Zero DNP |
| 2015 | Superbike TT DNP | Supersport TT DNP | Superstock TT DNP | Supersport TT 2 DNP | Lehký TT 10 | Senior TT DNP | TT Zero DNP |
| 2014 | Superbike TT 36 | Supersport TT DNP | Superstock TT 37 | Supersport TT 2 DNP | Lehký TT 13 | Senior TT 30 | TT Zero DNP |
Reference
- ^ A b „Daniel Webb trpí zlomeninou zápěstí“. motogp.com. Dorna Sports. 17. června 2006. Citováno 13. září 2015.
- ^ „Danny Webb“. motogp.com. Dorna Sports. Citováno 3. listopadu 2010.
- ^ Role manažera týmu James Toseland 2020 WorldSSP byla oficiálně potvrzena visordown.com, 27. listopadu 2019. Citováno 22. října 2020
- ^ „Akademie MotoGP ohlašuje plány na rok 2006“. motogp.com. Dorna Sports. 16. února 2006. Citováno 13. září 2015.
- ^ "Danny Webb a Mahindra na pole pro finále 125ccm po vlhké Valencii". autosport.com. Haymarket Media Group. 5. listopadu 2011. Citováno 13. září 2015.
- ^ „Danny Webb nebude součástí týmu Ambrogio Racing ve druhé polovině sezóny 2013“. wwg-2013.softecspa.it. Ambrogio Racing. 26. srpna 2013. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 13. září 2015.
- ^ Penzkofer, Rico. „Tým Penz13.com BMW Racing podepsal smlouvu s Manxmanem Danem Kneenem a udržuje Dannyho Webba a Alessandra Politu pro silniční závody 2017“. Penz13.com. Citováno 10. dubna 2019.
- ^ Schepke, Matthias. „Der nächste BMW Champion: Danny Webb feiert vorzeitigen Titelgewinn in der IRRC“. BMW Group. Citováno 10. dubna 2019.
- ^ „Výsledky Danny Webb TT“. iomtt.com. .iomtt.com. Citováno 24. února 2018.