Daniel Zampieri - Daniel Zampieri
Daniel Zampieri | |
---|---|
Zampieri v roce 2011 Nürburgring Světová série od Renaultu | |
Národnost | ![]() |
narozený | Řím, Itálie | 22. května 1990
Mezinárodní GT Open kariéra | |
Debutová sezóna | 2012 |
Současný tým | Antonelli Motorsport |
Číslo auta | 6 |
Bývalé týmy | Kessel Racing, SMP Racing Russian Bears |
Začíná | 48 |
Vyhrává | 4 |
Poláci | 4 |
Nejrychlejší kola | 5 |
Nejlepší povrch | 1. v 2014 |
Předchozí série | |
2010 –12 2009–10 2009 2006 –08 2006 –08 2006 –07 | World Series by Renault Série GP2 Asia Italská formule tři Eurocup Formule Renault 2.0 Italská formule Renault 2.0 Italská zimní série FR2.0 |
Mistrovské tituly | |
2014 2012 2009 | Mezinárodní GT Open International GT Open - GTS Italská formule tři |
Daniel Zampieri (narozen 22. května 1990 v Řím[1]) je italština závodní řidič.
Kariéra
Formule Renault
Po dvouleté mezinárodní kartingové kariéře se Zampieri posunul nahoru Formule Renault s BVM Racing v roce 2006.[2] Debutuje v Italská formule Renault na Spa – Francorchamps Zampieri skončil na debutu na 17. a 18. místě. Jeho nejlepší zakončení šampionátu přišlo v jiném Formule jedna místo, Hockenheim, když v úvodním závodě skončil jedenáctý. Zúčastnil se také šesti Eurocup závody pro BVM, opět s nejlepším výsledkem jedenáctého v Barcelona. Aby získal více zkušeností s Formulou Renault, Zampieri se zavázal ke kampani v italské zimní sérii Formule Renault. Skončil šampionát na devátém místě, remizoval na padesát bodů s Nicola de Marco.
Zampieri se přestěhoval do Soutěž napěchovat pro sezónu 2007,[3] opět soutěžit v evropské a italské sérii. Zampieri se poprvé probojoval do první desítky závodu Eurocup a skončil na desátém místě Magny – Cours, což mu konečné umístění v šampionátu 22., svázané na body s Jules Bianchi. V italské sérii přidal konzistentní povrchové úpravy, skončil s třemi nejlepšími desítkami, včetně šestého v lázních, a v šampionátu skončil celkově patnáctý. Vrátil se, aby získal další šanci na titul Winter Series, a skončil jako finalista (vyřazení Fabio Onidi na tie-break) vzadu César Ramos, který zaznamenal perfektní skóre pro sérii čtyř závodů.[4]
Vrátil se do BVM pro sezónu 2008; svou třetí sezónu v každé kategorii, spojil se se svým soupeřem ze zimní série, Ramosem a Britský řidič Adrian Quaife-Hobbs. V Eurocupu zaznamenal Zampieri opět nejlepší výsledky v Belgii, ve Spa. Po čtvrtém místě v prvním závodě následovalo jeho první (a nakonec jediné) pódium a třetí v druhém závodě. Po Spa získal jen jeden další bod, když se v šampionátu posunul na desáté místo. V italském pořadí skončil o jedno místo výše, ale opět se mu nepodařilo zvítězit v závodě, přičemž nejlepší výsledek byl druhý v úvodním závodě v Vallelunga.
Formule tři
Zampieri přistoupil k Formule tři v 2009, zůstat u BVM pro kampaň v Mistrovství italské formule tři.[5] Zampieri vyhrál šampionát o patnáct bodů z Marco Zipoli. V průběhu sezóny vyhrál čtyři závody, získal pět pólů a zajel tři nejrychlejší kola. Závodil také na jiném mistrovství Mistři Formule 3 událost v Zandvoort,[6] dokončování 21.[7]
Řada GP2
Zampieri závodil v Sezóna 2009–10 z Série GP2 Asia pro Tým Rapax, který převzal jeho originál Piquet GP tým po prvním kole sezóny.
Formula Renault 3.5 Series

Zampieri vystudoval Formula Renault 3.5 Series pro Sezóna 2010, partnerství Federico Leo na Pons Racing.[8] Sezónu dokončil na devátém místě poté, co si na obou zajistil umístění na stupních vítězů Motorland Aragón and Spa – Francorchamps.[9] Jeho sezóna však nebyla bez incidentů. Byl diskvalifikován z druhých závodů v Hockenheimu a Barceloně a byl mu zakázán start úvodního závodu v Silverstone po hádce s ISR Racing šéf týmu Igor Salaquarda po Zampieri cítil, že jejich řidič Filip Salaquarda zablokovali ho během kvalifikace.[10]
Po rozsáhlých testech týmu mimo sezónu se Zampieri připojil k novému týmu BVM – Target pro Sezóna 2011, závodící po boku Sergio Canamasas.[11]
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
† Jelikož byl Zampieri hostujícím řidičem, nemohl skórovat.
Kompletní výsledky řady GP2
Kompletní výsledky GP2 Asia Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009–10 | Piquet GP | ABU1 FEA 15 | ABU1 SPR Ret | 22 | 0 | ||||||
Tým Rapax | ABU2 FEA Ret | ABU2 SPR 15 | BHR1 FEA 11 | BHR1 SPR 8 | BHR2 FEA | BHR2 SPR |
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Pons Racing | ALC 1 2 | ALC 2 Ret | LÁZNĚ 1 12 | LÁZNĚ 2 2 | PO 1 Ret | BRN 1 Ret | BRN 2 15 | MAG 1 5 | MAG 2 11 | HUN 1 13 | HUN 2 4 | HOC 1 4 | HOC 2 DSQ | SIL 1 EX | SIL 2 6 | KOČKA 1 Ret | KOČKA 2 DSQ | 9 | 51 |
2011 | BVM – Target | ALC 1 9 | ALC 2 21 | LÁZNĚ 1 18 | LÁZNĚ 2 4 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 17 | PO 1 14 | NÜR 1 7 | NÜR 2 9 | HUN 1 12 | HUN 2 9 | SIL 1 Ret | SIL 2 13 | LEC 1 13 | LEC 2 8 | KOČKA 1 12 | KOČKA 2 Ret | 16. den | 28 |
2012 | Cíl BVM | ALC 1 | ALC 2 | PO 1 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | MSC 1 | MSC 2 | SIL 1 10 | SIL 2 Ret | HUN 1 | HUN 2 | LEC 1 | LEC 2 | KOČKA 1 | KOČKA 2 | 27 | 1 |
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | tým | Třída | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | JMW Motorsport | LMGTE | Ferrari F458 Italia | Ferrari 4,5 L V8 | SIL 5 | IMO 3 | RBR | LEC | EST 3 | 8. | 40 |
Kompletní výsledky série Blancpain GT Series Sprint Cup
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Attempto Racing | Lamborghini Huracán GT3 | Pro | MIS QR 18 | MIS ČR 10 | BRH QR 25 | BRH ČR Ret | NÜR QR 12 | NÜR ČR 19 | HUN QR Ret | HUN ČR DNS | KOČKA QR 17 | KOČKA ČR 19 | 30 | 1 |
Reference
- ^ „Daniel Zampieri - Profilo“. danielzampieri.com. Citováno 2009-09-28.
- ^ „Daniel Zampieri - učební plán“. danielzampieri.com. Archivovány od originál dne 7. 7. 2008. Citováno 2009-10-05.
- ^ „Zpět na brus“. renault-sport.com. Renault Sport. 2007-04-13. Archivovány od originál dne 12.05.2007. Citováno 2009-10-05.
- ^ „Vallelunga: Poker di Ramos alla Winter Series“. nuvolari3000.com. Nuvolari3000. 18. 11. 2007. Archivovány od originál dne 14.07.2011. Citováno 2009-10-05.
- ^ „Otvírák sezóny 2009 na Adrii: předvečerní prohlášení“. f3italia.it. Mistrovství italské formule tři. 2009-05-07. Archivovány od originál dne 24. 09. 2015. Citováno 2009-10-05.
- ^ „Představena sestava Masters of Formula 3“. gpupdate.net. GPUpdate. 2009-06-05. Citováno 2011-02-01.
- ^ "2009 Tango Masters Formule 3" (PDF). cpz.nl. Circuit Park Zandvoort. 14. 06. 2009. Archivovány od originál (PDF) dne 17.07.2011. Citováno 2009-10-05.
- ^ Wilkinson, Andy (11. března 2010). „Pons Racing sign Zampieri“. motorstv.com. Motory TV. Archivovány od originál dne 19. března 2012. Citováno 13. dubna 2011.
- ^ „World Series by Renault 2010“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 13. dubna 2011.
- ^ Weeks, James (20. září 2010). „Guerrieri a Ricciardo dohodli s Aleshinem třícestné rozhodování o titulu“. motorstv.com. Motory TV. Archivovány od originál dne 19. března 2012. Citováno 13. dubna 2011.
- ^ „První setkání sezóny slibuje vysoké drama“. World Series by Renault. Renault Sport. 8. dubna 2011. Archivovány od originál dne 14. dubna 2011. Citováno 13. dubna 2011.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Daniel Zampieri na Cvrlikání
- Daniel Zampieri shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Mirko Bortolotti | Italský šampion Formule 3 2009 | Uspěl César Ramos |
Předcházet Andrea Montermini | Mezinárodní šampion GT Open s Roman Mavlanov 2014 | Uspěl Držitel úřadu |