Dakota Rail - Dakota Rail - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Zpravodajská značka | DAKR |
| Národní prostředí | |
| Data provozu | 1982–2001 |
| Předchůdce | |
| Nástupce | Sisseton jižní železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
| Délka | 82 mil (132 km) |
Dakota Rail, Inc. (oznamovací značka DAKR) byl krátká trať který operoval v Jižní Dakota a Minnesota. Fungovala od roku 1982 do roku 2001. Od roku 1995 byla dceřinou společností společnosti RailAmerica.
Dějiny
Společnost Dakota Rail byla založena v roce 1982 za účelem provozování Pobočka Sisseton, 38 mil (61 km) železniční trať mezi Sisseton, Jižní Dakota, a Milbank, Jižní Dakota, vlastněná Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik (Milwaukee Road). Milwaukee Road se potýkala s konečným bankrotem; přepravci ječmene v oblasti Sissetonu se snažili zajistit, aby služba pokračovala. Společnost Dakota Rail, společně s asociacemi Sisseton Line Association a SLA Property Management, koupila linku za 660 000 $.[1][2] Společnost Dakota Rail vynaložila na rehabilitaci linky více než 3 miliony dolarů.[3]
Dakota Rail expandovala do sousedních Minnesota v roce 1985 po Burlington severní železnice oznámila plány na upuštění od svého Hutchinson Subdivision, linka 44 mil (71 km) mezi Wayzata a Hutchinson, Minnesota. Místní snahy o záchranu linie byly vedeny Ancher Nelsen, bývalý americký zástupce. Společnost Dakota Rail pronajala linku od Burlingtonu za 100 $ ročně, s opcí na nákup za 5 milionů $ po pěti letech. Dvě linky Dakota Rail nebyly geograficky sousedící.[4]
Provoz Dakota Rail pobočky Sisseton skončil v červenci 1987, s Sisseton jižní železnice převzetí. Společnost zkrachovala v roce 1988, ale vzešla z bankrotu v roce 1990 s novými vlastníky.[5] RailAmerica, holdingová společnost pro krátké železnice, získala Dakota Rail v roce 1995 za 1,5 milionu dolarů.[6] RailAmerica opustila linku v roce 2001 a prodala přednost v jízdě regionálnímu železničnímu úřadu Hennepin County, Carver County, a McLeod County. The Dakota Rail Regional Trail nyní vede přes část bývalé linky.
Reference
- ^ Gale, Dennis (14. března 1982). „Prodej poboček by mohl být brzy potvrzen“. Rapid City Journal. p. 42. Citováno 3. května 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Gale, Dennis (5. června 1982). „Dakota Rail kupuje odbočku Milwaukee“. Rapid City Journal. p. 5. Citováno 3. května 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ „Provoz Dakota Rail vypadá lépe“. Sioux City Journal. 22. listopadu 1984. str. 48. Citováno 3. května 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Hillinger, Charles (13. dubna 1986). „Pracuji na krátké linii“. Billings Gazette. p. 39. Citováno 3. května 2018 - přes Newspapers.com.
- ^ Lewis, Edward A. (1991). Americký železniční průvodce (4. vydání). Waukesha, WI: Nakladatelství Kalmbach. p. 77. ISBN 0-89024-109-0. OCLC 25150373.
- ^ „RailAmerica získává Prairie Holding“. The Palm Beach Post. 9. září 1995. str. 27. Citováno 3. května 2018 - přes Newspapers.com.
