D&I Railroad - D&I Railroad - Wikipedia
The D&I Railroad (DAIR) (také přezdívaný Dakota a Iowa železnice)[1][je zapotřebí lepší zdroj ] je stoprocentní dceřinou společností společnosti L.G. Everist Inc. Linka táhne ethanol, písek, štěrk a Siouxový křemenec, který se těží ze dvou velkých lomů v Dell Rapids.
 | |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Dell Rapids, Jižní Dakota |
| Zpravodajská značka | DAIR |
| Národní prostředí | Jižní Dakota, Iowo |
| Data provozu | 1985 – dosud |
| Předchůdce | Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice, Chicago a severozápadní dopravní společnost |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
D&I má dohodu o trackage s BNSF umožnit jí cestovat a dodávat a prodávat výrobky, které musí používat BNSF Systém k dosažení jejich jižní poloviny koleje. D&I funguje na obou bývalých Chicago, Milwakuee, St. Paul a Pacifik železnice a Chicago a severozápadní železnice kolejiště, které byly předány státu Jižní Dakota v letech 1980-1981 po Milwaukee Road Bankrot a následné upuštění od nerentabilních linek.[2][3][4][5][6]
název
D&I se někdy také označuje jako Dakota a Iowa železnice nebo Dale a Irene železnice. Jmenuje se však pouze železnice D&I, přičemž Dakota a Iowa nebo Dale a Irene jsou jen přezdívky.[1]
Trackage
D&I provozuje firemní trackage od Dell Rapids na Sioux Falls, kde se spojuje s BNSF. Provozuje také kolejiště ve vlastnictví státu Jižní Dakota ve kterém táhne výrobky až Sioux City být naložen na čluny a poté odeslán přes Řeka Missouri, do řeka Mississippi a na moře.[2][4][3] Skladby jsou dosaženy D&I pomocí BNSF Systém pro dosažení začátku státem vlastněné linky, kterou provozuje, která začíná v Canton, Jižní Dakota.
D&I také provozuje první Chicago a Northwestern odbočka z Hawarden, Iowa na Beresford, Jižní Dakota, který je ve vlastnictví státu Jižní Dakota.[2]
Reference
- ^ A b „a pak je tu nejasnější světlice“. Diskuse na Trainorders.com. Citováno 2018-04-29.
- ^ A b C H. Roger Grant; Donovan L. Hofsommer (květen 2009). Iowa's railroads: album. Indiana University Press. ISBN 978-0-253-31425-3.
- ^ A b Vylepšení I-29 v Sioux City, Woodbury County: Prohlášení o dopadu na životní prostředí. 2009. s. 3–.
- ^ A b Řešení potřeb pozemní dopravy v Americe na venkově: slyšení v terénu Před podvýborem pro pozemní dopravu a obchodní infrastrukturu, bezpečnost a zabezpečení Výboru pro obchod, vědu a dopravu, Senát Spojených států, Sto jedenáctý kongres, první zasedání, 10. srpna , 2009. Vládní tiskárna USA. 1. ledna 2010.
- ^ Edward A. Lewis (1996). American Shortline Railway Guide. Kalmbach Publishing, Co. str. 116–. ISBN 978-0-89024-290-2.
- ^ Journal of Practitioners Journal. Sdružení odborníků na dopravu. 1990.
 | Tento článek týkající se železniční společnosti v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |