Železniční stanice Crag Mill - Crag Mill railway station
Crag Mill | |
---|---|
Umístění | Belford, Northumberland Spojené království |
Souřadnice | 55 ° 36'28 ″ severní šířky 1 ° 49'04 ″ Z / 55,6078 ° N 1,8178 ° WSouřadnice: 55 ° 36'28 ″ severní šířky 1 ° 49'04 ″ Z / 55,6078 ° N 1,8178 ° W |
Odkaz na mřížku | NU115349 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
Leden 1862[1] | Otevřeno |
Října 1877 | Uzavřeno pro cestující |
Železniční stanice Crag Mill sloužil vesnici Belford, Northumberland, Anglie od 1862 do 1877 na Hlavní linka na východním pobřeží.
Dějiny
Místo bylo navrženo pro stanici, která má sloužit Belfordu, ale v roce 1846 místní obyvatelstvo zorganizovalo petici požadující stanici na místě možného Stanice Belford.[2] V roce 1862 bylo cestujícím, kteří se zúčastnili každoroční výstavy Northumberland Agricultural Society, doporučeno používat tuto stanici spíše než Belford.[3]
Stanice se poprvé objevila v NE pracovní harmonogram z února 1871. Stanice se nacházela severozápadně od železniční přejezdu na Cragmill Lane. Stanice byla velmi krátká. Crag Mill zmizel z jízdního řádu Bradshaw v říjnu 1877. Datum úplného uzavření stanice není známo.[4]
Reference
- ^ M E Rychle, Železniční stanice pro cestující v Anglii, Skotsku a Walesu - chronologie„The Railway and Canal Historical Society, 2002, s. 132
- ^ „Železnice Newcastle a Berwick - nádraží Belford“. Newcastle Courant. 4. září 1846. str. 3. Citováno 13. července 2019.
Stanice pro ubytování Belfordu na železnici Newcastle a Berwick podle stávajícího uspořádání má být umístěna tři čtvrtě míle od města poblíž Cragg Mill. V tomto bodě železnice protíná silnici Waren Mills na jedné úrovni a na místo stanice se lze dostat z města pouze stoupáním po jednom dlouhém strmém břehu a klesáním po druhém. Z velkého průchodu po silnici musí být úrovňový přejezd velmi nebezpečný, a pokud bude vypracován současný plán, vážně se poškodí obchod města; protože provoz západních a jižních okresů bude vrhán téměř úplně do stanic Mouson a Lucker kvůli obtížné povaze silnice z Belfordu do Crag Mill. Zadržené zranění města by však mohlo být odvráceno tím, že by se stanice dostala na východ od Belford Tile Works. Z Belfordu by bylo zapotřebí jen velmi málo nové silnice a stanici by bylo možné spojit s Waren Mills cestou, kterou by bylo možné napojit na starou, buď poblíž Outchesteru nebo poblíž Crag Mill; a navrhovaná stanice Mouson by mohla být upuštěna. Toto jsou názory obyvatel Belfordu a jeho blízkého okolí, kteří s vědomím touhy reverenda Johna D. Clarka prosazovat prosperitu města vznesli již početně podepsanou petici, která mu má být předložena jako pán panství, které žádá o své nejlepší úsilí, s cílem přimět ředitele železnice, aby hodili most přes přechod v Crag Mill, a umístit stanici Belford na východ od Tile Works
- přes www.britishnewspaperarchive.co.uk (vyžadováno předplatné) - ^ „Show Northumberland Agricultural Society“. Berwick Inzerent. 2. srpna 1862. str. 3. Citováno 13. července 2019.
Protože všechny pomalé vlaky zastavují v Crag Mill, cestující by neměli vystupovat na stanici v Belfordu, pokud chtějí jet přímo na výstavní pole.
- přes www.britishnewspaperarchive.co.uk (vyžadováno předplatné) - ^ „Nepoužívané stanice: Crag Mill“. Nepoužívané stanice. Citováno 17. února 2017.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Belford (Northumberland) Linka otevřená, stanice zavřená | Severovýchodní železnice Hlavní linka na východním pobřeží | Smeafield Linka otevřená, stanice zavřená |
![]() | Tento článek o železniční stanici v Severovýchodní Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |