Železniční stanice Longwitton - Longwitton railway station - Wikipedia
Longwitton | |
---|---|
Umístění | Rothley, Northumberland Spojené království |
Souřadnice | 55 ° 12'40 ″ severní šířky 1 ° 55'47 ″ Z / 55,2111 ° N 1,9298 ° WSouřadnice: 55 ° 12'40 ″ severní šířky 1 ° 55'47 ″ Z / 55,2111 ° N 1,9298 ° W |
Odkaz na mřížku | NZ045908 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Northumberland centrální železnice |
Pre-seskupení | Severní britská železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Severovýchodní region britských železnic |
Klíčová data | |
1. listopadu 1870 | Stanice se otevřela jako Rothley soukromá stanice |
Dubna 1875 | přejmenován na Longwitton a stal se veřejnou stanicí |
15. září 1952 | Stanice uzavřena pro cestující |
11. listopadu 1963 | Stanice uzavřena pro nákladní dopravu |
Stanice Longwitton byla meteorologická deska a železniční stanice postavená z vlnitého plechu v Northumberland na Pobočka Rothbury. Původně známý jako Rothley a postavený jako soukromá zastávka pro Trevelyan Estate, byl název změněn v roce 1875 na Longwitton, kdy se stala veřejnou stanicí.
Dějiny
V roce 1859 parlament povolil železniční společnosti Wansbeck postavit linku z Morpeth na Reedsmouth. V roce 1862 linka z Morpeth na Scotsgap otevřel.
Příští rok Northumberland centrální železnice byli oprávněni postavit linku z Scotsgap do Fordu na trati Berwick - Kelso. Také jim bylo dovoleno postavit krátkou odbočku na Cornhill. Vzhledem k finančním potížím měla být trať stavěna po etapách[1] počínaje částí od Scotsgap na Rothbury který byl zahájen v srpnu 1869 a dokončen v listopadu 1870. The Severní britská železnice a odbočka se stala součástí Londýn a severovýchodní železnice v září 1923. V září 1952 byla osobní doprava stažena a linka uzavřena v listopadu 1963.[2]
Stanice byla otevřena jako Rothley soukromá stanice obsluhující místní Trevelyan Estate, ale stala se veřejnou, když byla linka včleněna do severní britské železnice. Přejmenováno Longwitton v dubnu 1875 sloužila stanice vápencovému lomu a dolu až do 20. let 20. století. Dne 3. července 1875 došlo k velké nehodě na trati jižně od Longwitton[3] vedoucí ke smrti tří lidí.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Scotsgap Linka a stanice uzavřena | Severní britská železnice Pobočka Rothbury | Ewesley Linka a stanice uzavřena |
Pobočka Rothbury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Reference
- ^ http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/stations/s/scots_gap/index.shtml
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 8. října 2009. Citováno 28. října 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=4102