Amble odbočka - Amble branch line
Amble odbočka | |
---|---|
Přehled | |
Národní prostředí | Northumberland |
Dějiny | |
Otevřeno | 1849 |
Zavřeno | 1969 |
Technický | |
Délka řádku | 9,25 km |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
Amble odbočka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Amble odbočka byla 5,75 míle (9,25 km) odbočka železniční trať v Northumberland, Anglie, která vedla z Amble Junction severně od Chevington na Hlavní linka na východním pobřeží na Amble přes Broomhill. Trať byla jednokolejná do Broomhillu a poté dvojkolí do Amble.[1]
Dějiny
Otevírací
Postaven v roce 1849 York, Newcastle a Berwick železnice přepravovat uhlí z místních dolů do Amble V přístavu Warkworth byla linka konečně pro cestující úplně otevřena v roce 1879, rok poté, co byla postavena stanice Broomhill.
Změny vlastnictví
Stalo se součástí Londýn a severovýchodní železnice Během Seskupení z roku 1923. Během 20. let 20. století přepravovala linka 750 000 tun uhlí ročně.[2] Linka se pro cestující uzavřela o sedm let později, v roce 1930. Přeprava zboží pokračovala a linka se stala součástí Východní region britských železnic o znárodnění v roce 1948.
Konečné uzavření
V roce 1964 byla služba zboží stažena a linka uzavřena v roce 1969.
Reference
- ^ "Amble Branch". Northumbrian Railways. Archivovány od originál dne 16. července 2009.
- ^ "Amble Branch". Northumbrian Railways. Archivovány od originál dne 16. července 2009.