Železniční stanice Ponteland - Ponteland railway station
Ponteland | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Ponteland, Northumberland Spojené království |
Souřadnice | 55 ° 03'01 ″ severní šířky 1 ° 44'47 ″ Z / 55,0504 ° N 1,7463 ° WSouřadnice: 55 ° 03'01 ″ severní šířky 1 ° 44'47 ″ Z / 55,0504 ° N 1,7463 ° W |
Odkaz na mřížku | NZ163729 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Severovýchodní železnice |
Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
1. června 1905 | Otevřeno |
17. června 1929 | Uzavřeno pro cestující |
14. srpna 1967 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
Ponteland byla železniční stanice na Pontelandská železnice, který běžel mezi Jižní Gosforth a Ponteland s vedlejší větev do Darras Hall. Stanice sloužila Ponteland v Northumberland.
Stanice byla otevřena 1. Června 1905 Severovýchodní železnice.[1] Bylo to blízko křižovatky hlavní ulice a Darras Road.
Statistiky prodeje jízdenek v roce 1911 ukázaly, že se jednalo o nejrušnější stanici na vedlejší trati s 32 084 prodanými lístky.
Zařízení zboží byla největší na vedlejší trati. Nachází se na západ od stanice, zařízení sestávalo z pěti vleček, velké kůlny, vodárenské věže, doku pro dobytek a reverzní smyčky, v roce 1920.[2]
Dějiny
Gosforth a Ponteland Light Railway byla založena v roce 1899 pod Zákon o lehkých železnicích z roku 1896. Stavba trati u Severovýchodní železnice byl autorizován uživatelem Parlament v únoru 1901.
V březnu 1905 byl úsek 7 mil od Jižní Gosforth do Pontelandu byla otevřena nákladní dopravě, přičemž osobní doprava začala v červnu 1905.[1]
A 11⁄ míle prodloužení odbočky do zahradního města Darras Hall v Northumberland, známá jako Malá Callertonská železnice, byla povolena v roce 1909. Na rozdíl od lehké železnice Gosforth a Ponteland nebyla přístavba postavena jako lehká železnice. Služby osobní dopravy byly zahájeny mezi Pontelandem a Darras Hall v říjnu 1913.[3]
V roce 1922 byla odbočka obsluhována šesti osobními vlaky ve všední den a v sobotu jezdil další vlak. Pouze tři vlaky projely do Darras Hall.[4]
Zánik a uzavření
V důsledku špatného počtu cestujících, stanice, spolu s odbočkou uzavřena pro cestující dne 17. června 1929.[5] Trať provozovala osobní dopravu mezi Pontelandem a Darras Hall jen šestnáct let v době výluky. Ponteland zůstal otevřený pro nákladní dopravu do 14. srpna 1967. Soukromá vlečka zůstala otevřená až do poloviny 70. let.[2]
Reference
- ^ A b Rychle, Michael (2009). Železniční stanice pro cestující ve Velké Británii: Chronologie. Železniční a vodní historická společnost. p. 326. ISBN 978-0901461575.
- ^ A b Young, Alan (22. května 2017). „Nepoužívané stanice: Ponteland“. Nepoužívané stanice. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ Rychle, Michael (2009). Železniční stanice pro cestující ve Velké Británii: Chronologie. Železniční a vodní historická společnost. p. 142. ISBN 978-0901461575.
- ^ Bradshawův železniční průvodce (Dotisk ed.). London: Guild Publishing. 1985 [1922].
- ^ Rychle, Michael (2009). Železniční stanice pro cestující ve Velké Británii: Chronologie. Železniční a vodní historická společnost. p. 142. ISBN 978-0901461575.
externí odkazy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Severovýchodní železnice Pontelandská železnice | Callerton nebo Darras Hall |