Fregata třídy Coventry - Coventry-class frigate

Zachycení Castor.jpg
The Coventry- fregata třídy HMS Carysfort opakování HMSCastor z francouzštiny dne 29. května 1794
Thomas Whitcombe
Přehled třídy
Název:Coventry třída
Provozovatelé: královské námořnictvo
Postavený:1756–1787
V provizi:1787–1828
Plánováno:20
Dokončeno:19
Zrušeno:1
Ztracený:6
Obecná charakteristika
Třída a typ:Fregata
Tun Burthen:587 30/94 bm
Délka:118 ft 4 v (36,07 m)
Paprsek:33 ft 8 v (10,26 m)
Hloubka držení:10 ft 6 v (3,20 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:200
Vyzbrojení:
  • Jak byl postaven :
  • UD: 24 × 9-pounder zbraně
  • QD: 4 × 3-pounder zbraně
  • FC: žádné
  • Od roku 1780 :
  • UD: 24 × 9-pounder zbraně
  • QD: 4 × 6-pounder zbraně a 18-pounder karonády
  • FC: 2 × 18-pounder karonády

The Coventry- fregaty třídy byly 28-gun šestá sazba fregaty z královské námořnictvo, hlavně v provozu během Sedmiletá válka a Americká revoluční válka. Byly navrženy v roce 1756 britskými Surveyor of the Navy, Vážený pane Thomas Slade, a byly do značné míry po vzoru HMSZubní kámen, který byl díky své rychlosti a manévrovatelnosti považován za příklad mezi malými fregatami. Padesátá léta byla obdobím značných experimentů v konstrukci lodí a Slade autorizoval jednotlivé stavitele, aby ve finální stavbě provedli „takové úpravy uvnitř lodi, které mohou být považovány za nezbytné“.

Celkem dvanáct Coventry- fregaty třídy byly postaveny v dubu během sedmileté války. Jedenáct z nich bylo objednáno ze soukromých loděnic a bylo postaveno v relativně krátkém období tří let; dvanáctý byl dokončen po skončení války v královské loděnici poté, co její původní dodavatel zkrachoval.

Varianta byla navržena pro stavbu s trupy jedle spíše než s dubem; podle tohoto návrhu bylo vyrobeno pět plavidel, vše v Royal Dockyards. těchto pět nádob se vnějším vzhledem lišilo od dubových fregat, protože měly čtvercovou záďovou záď. Použití jedle místo dubu zvýšilo rychlost stavby, ale v průběhu času snížilo životnost fregaty.

Více než čtvrtstoletí poté, co byl návrh vyroben, bylo objednáno na zakázku postavit další dvě dubové lodě tohoto vzoru v říjnu 1782. Jedna z nich byla zrušena o rok později, když stavitel zkrachoval.

Lodě

První várka

LoďStavitelCena a smluvní sazbaNámořní fitoutStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuMimo provozOsudČj.
CoventryHenry Adams, Buckler's Hard5 130 £ za 8,15 s za tón£3,977Květen 1756Květen 1757Květen 17571783Zajat Francouzské námořnictvo[1]
JeštěrkaHenry Bird, Rotherhithe5 541 GBP za 9,9 GBP za tón£3,879Květen 1756Dubna 1757Březen 17571828Prodává se za Sheerness Dockyard[1]
LiverpoolGorill & Pownall, Liverpool4 910 GBP za 8,7 GBP za tónNezaznamenánoZáří 1756Únor 1758Únor 17581778Rozbitý Dlouhý ostrov[1]
MaidstoneThomas Seward, Rochester5 277 GBP za 9,0 GBP za rok tón£4,085Říjen 1756Únor 1758Leden 17581794Rozděleny na Sheerness Dockyard[1]

Druhá várka

5 jedlových lodí

  • Boreas
    • Objednáno: 18. dubna 1757
    • Postavil: Woolwich Dockyard.
    • Keel položen: 21. dubna 1757
    • Spuštěno: 29. července 1757
    • Dokončeno: 6. září 1757
    • Osud: Prodáno 29. června 1770.
  • Husar
    • Objednáno: 18. dubna 1757
    • Postavil: Chatham Dockyard.
    • Keel položen: 3. května 1757
    • Spuštěno: 23. července 1757
    • Dokončeno: 17. srpna 1757
    • Osud: Zajat Francouzi u mysu Francois dne 23. května 1762.
  • Shannon
    • Objednáno: 18. dubna 1757
    • Postavil: Deptford Dockyard.
    • Keel položen: 11. května 1757
    • Spuštěno: 17. srpna 1757
    • Dokončeno: 8. října 1757
    • Osud: Rozebrán v loděnici v Portsmouthu v prosinci 1765.
  • Trent
    • Objednáno: 5. května 1757
    • Postavil: Woolwich Dockyard.
    • Keel položen: 19. května 1757
    • Spuštěno: 31. října 1757
    • Dokončeno: 23. listopadu 1757
    • Osud: Prodáno v přístavu Portsmouth 26. ledna 1764.
  • Actaeon
    • Objednáno: 5. května 1757
    • Postavil: Chatham Dockyard.
    • Keel položen: 26. května 1757
    • Spuštěno: 30. září 1757
    • Dokončeno: 9. listopadu 1757
    • Osud: Prodáno v loděnici Deptford, 9. září 1766.

Třetí várka

9 lodí postavených z dubu

  • Aktivní
    • Objednáno: 6. května 1757
    • Autor: Thomas Stanton & Co, Rotherhithe.
    • Keel položen: 13. června 1757
    • Spuštěno: 11. ledna 1758
    • Dokončeno: 2. března 1758 v loděnici Deptford.
    • Osud: Přijato francouzským námořnictvem ze San Dominga 1. září 1778.
  • Aquilon
    • Objednáno: 6. května 1757
    • Autor: Robert Inwood, Rotherhithe.
    • Keel položen: 15. června 1757
    • Spuštěno: 25. května 1758
    • Dokončeno: 30. června 1758 v loděnici Deptford.
    • Osud: Prodáno v Deptfordu 29. listopadu 1776.
  • Cerberus
    • Objednáno: 6. května 1757
    • Autor: Pleasant Fenn, East Cowes.
    • Keel položen: 13. června 1757
    • Spuštěno: 5. září 1758
    • Dokončeno: 11. listopadu 1758 v loděnici v Portsmouthu.
    • Osud: Spálen, aby se zabránilo dopadení na Rhode Island 5. srpna 1778.
  • Griffin
    • Objednáno: 6. května 1757
    • Autor: Moody Janvrin, Bursledon.
    • Keel položen: červen 1757
    • Spuštěno: 18. října 1758
    • Dokončeno: 13. března 1759 v loděnici v Portsmouthu.
    • Osud: Havaroval z Barbudy 27. října 1761.
  • Levant
    • Objednáno: 6. května 1757
    • Vytvořil: Henry Adams, Buckler's Hard.
    • Keel položen: červen 1757
    • Spuštěno: 6. července 1758
    • Dokončeno: 16. června 1759 v přístavu Portsmouth.
    • Osud: Rozebrán v loděnici Deptford v září 1780.
  • Argo
    • Objednáno: 19. září 1757
    • Autor: Henry Bird, Rotherhithe.
    • Keel položen: 22. září 1757
    • Spuštěno: 20. července 1758
    • Dokončeno: 29. ledna 1759 v loděnici Deptford.
    • Osud: Rozebrán v loděnici v Portsmouthu v listopadu 1776.
  • Milford
    • Objednáno: 19. září 1757
    • Autor: Richard Chitty, Milford.
    • Keel položen: listopad 1757
    • Spuštěno: 20. září 1759
    • Dokončeno: 28. prosince 1759 v loděnici stavitele.
    • Osud: Prodáno v loděnici Woolwich 17. května 1785.
  • Guadeloupe
    • Objednáno: 19. září 1757
    • (původně objednané u Johna Williamse z Neylandu (Pembs.), ale objednané zboží bylo po Williamsově bankrotu v roce 1758 převedeno do loděnice Plymouth Dockyard.)
    • Předobjednáno: 29. června 1758
    • Postavil: Plymouth Dockyard.
    • Keel položen: 8. května 1759
    • Spuštěno: 5. prosince 1763
    • Dokončeno: 11. července 1764.
    • Osud: Potopena v řece York River ve Virginii dne 10. října 1781, ale osvobozena francouzským námořnictvem, ve kterém byla udržována až do roku 1786.
  • Carysfort
    • Objednáno: 4. února 1764
    • Autor: Sheerness Dockyard.
    • Keel položen: červen 1764
    • Spuštěno: 23. srpna 1766
    • Dokončeno: 11. srpna 1767
    • Osud: Prodáno v loděnici Deptford 28. dubna 1813.

Konečná dávka

2 lodě postavené z dubu, pouze 1 dokončena

  • Zadní
    • Objednáno: 2. října 1782
    • Vytvořil: Sheerness Dockyard.
    • Keel položen: únor 1783
    • Spuštěno: 22. července 1785
    • Dokončeno: 24. listopadu 1787 v loděnici Deptford.
    • Osud: Rozebrán v loděnici Deptford v červenci 1811.
  • Vavřín
    • Objednáno: 22. října 1782
    • Autor: Philemon Jacobs, Sandgate.
    • Zrušeno: 7. října 1783.

Reference

  1. ^ A b C d 2007, s. 227–228

Bibliografie

  • David Lyon, Seznam plachetního námořnictva, Brasseys Publications, London 1993.
  • Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  9781844157006..