HMS Hind (1785) - HMS Hind (1785)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Hind.

Carysfort cropped.jpg
Zadní byl postaven na stejný design jako HMSCarysfort, (na obrázku)
Dějiny
RN EnsignVelká Británie
Název:Zadní
Objednáno:2. října 1782
Stavitel:Clayton & Willson, Sandgate, Kent
Stanoveno:Únor 1783
Spuštěno:22. července 1785
Dokončeno:24. listopadu 1787 v loděnici Deptford
Uvedení do provozu:Květen 1790
Osud:Rozdělen v Deptfordu v červenci 1811
Obecná charakteristika
Třída a typ:Coventry-třída šestý kurz fregata
Tun Burthen:590​79⁄94 (bm )
Délka:
  • 118 ft 5 v (36,1 m) (paluba)
  • 97 ft 4 v (29,7 m) (kýl)
Paprsek:33 ft 10 v (10,31 m)
Hloubka držení:10 ft 6 v (3,20 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:200
Vyzbrojení:
  • (Postaveno):
  • Upperdeck: 24 × 9-pounder zbraně
  • Quarterdeck: 4 × 3-pounder zbraně & 4 × 18-pounder karonády
  • 12 × ½-pdr otočné zbraně

HMS Zadní byl 28-gun šestý kurz fregata z královské námořnictvo.

Design

Zadní (1785)

Loď byla oživením Coventry třída, navržený v roce 1756 autorem Sir Thomas Slade jako vývoj jeho HMSLyme z roku 1748, „s takovými úpravami, které mohou vést k lepšímu uložení mužů a nošení zbraní“. Design byl mírně upraven pro Zadní a jeho předpokládané sesterství Vavřín (který byl zrušen poté, co stavitel zbankrotoval).

Kariéra

Po spuštění Zadní byla dokončena v Deptford Dockyard od roku 1785 do 24. listopadu 1787, ale do provozu byla uvedena až v květnu 1790, kdy vstoupila do služby pod velením kapitána Alexander Cochrane do roku 1793. Kapitánův synovec, Thomas Cochrane viděl jeho první námořní službu pod vedením jeho strýce.

Francouzské revoluční války

HMSPůlměsíc zajal francouzského lupiče Espoir, z deseti zbraní, dne 2. března 1793.[1][2] Podle dohody, Půlměsíc sdílel odměnu s Zadní.[3]

Pod Cochrane, Zadní zajal několik lodí v roce 1793:[4]

  • Obchodní plavidla: Nádherný, z Guadaloupe pro Havre a Jeune Charlottez Toulonu do Brestu.
  • Lupiči:[5] Egalit (8 zbraní; duben), Milostivá Marie (10 zbraní; březen), Custein (nebo Custine; Únor), Taquin (nebo Tarquin; 16 zbraní; Duben), Georgette (Květen) a Liberté (12 zbraní; duben)
  • Zachycená britská plavidla: Paspebiaca šalupa Mary.

Georgette byl pod velením Jean-Pierre Edeta. Pocházela z Nantes a měla 300 tun (francouzsky; „náklad“). Byla vyzbrojena šestnácti 4 a 6-pounder zbraněmi a měla posádku 120 mužů.[Poznámka 1] Předtím zajala malou brig Zadní zajal ji.[Poznámka 2]

V roce 1794 Zadní velil mu kapitán Philip Durham v roce 1795 kapitán Philip Lee a v roce 1796 kapitán John Bazely. V červnu 1797 přešlo velení na kapitána Josepha Larcoma, který s ní zůstal, dokud ona vyplatilo se ze služby po Peace of Amiens. Zatímco Larcom velil, Zadní zajal španělského lupiče Cílená Juana dne 23. dubna 1798.[Poznámka 3]

Napoleonské války

Byla obnovena v Frindsbury v letech 1804-05 a znovu uvedena do provozu v Chatham v červnu 1805 pod velením kapitána Francis Fane pro Středomoří servis. V dubnu 1808 přešlo velení na kapitána Richarda Vincenta, poté v roce 1809 na kapitána Johna Lumleye.

Zadní zajal lupiče Téméraire, ze dvou zbraní a 30 mužů dne 29. září 1809 off Melazzo. Byla čtyři dny mimo Neapol a nepřijala žádné zajetí.[9]

V roce 1810 kapitán Spelman Swaine nahradil Lumley.

Osud

Byla rozebrána na kousky Deptford v červenci 1811.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Edet unikl z britské vazby ve Falmouthu.[6] Později velil lupiči Alexandre, které Royal Navy také rychle zajalo.
  2. ^ Briga byla Eilzabeth„Leys, pane, který plul z Jersey do Newfoundlandu.[7]
  3. ^ Peníze na hlavu pro 46 mužů byly vyplaceny v listopadu 1829. Prvotřídní podíl stál za to £ 65 3s 4½d; podíl páté třídy, podíl námořníka, měl hodnotu 5 s 9½d.[8]

Citace

  1. ^ Winfield (2008), s. 137.
  2. ^ „Č. 13615“. London Gazette. 18. ledna 1794. str. 64.
  3. ^ „Č. 13794“. London Gazette. 7. července 1795. str. 724.
  4. ^ „Č. 13579“. London Gazette. 5. října 1793. str. 889.
  5. ^ Winfield (2008), s. 218.
  6. ^ La Nicollière-Teijeiro (1896), s. 246.
  7. ^ Lloydův seznam №2512.
  8. ^ „Č. 18626“. London Gazette. 6. listopadu 1829. str. 2039.
  9. ^ „Č. 16325“. London Gazette. 16. prosince 1809. str. 2006.

Reference

  • Robert Gardiner, První fregaty, Conway Maritime Press, London 1992. ISBN  0-85177-601-9.
  • La Nicollière-Teijeiro, Stephane (1896) Course et les corsaires du Port de Nantes: výzbroj, boje, ceny, pirátství atd.. (Honoré Champion).
  • David Lyon, Seznam plachetního námořnictva, Conway Maritime Press, London 1993. ISBN  0-85177-617-5.
  • Rif Winfield, Britské válečné lodě ve věku plachty, 1714 až 1792, Seaforth Publishing, London 2007. ISBN  978-1-84415-700-6.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1861762461.

externí odkazy