Columbia 38 - Columbia 38
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Charles Morgan |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1965 |
Ne. postavený | 39 |
Stavitel (é) | Columbia Yachts |
Loď | |
Loď hmotnost | 6 350 kg |
Návrh | 5,75 ft (1,75 m) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 38,82 ft (11,86 m) |
LWL | 25,75 ft (7,85 m) |
Paprsek | 10,67 ft (3,25 m) |
Typ motoru | Universal Atomic 4 30 hp (22 kW) benzínový motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | dlouhý kýl |
Zátěž | 6,400 lb (2,903 kg) |
Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Bermudská souprava |
I (výška trojúhelníku) | 43,50 ft (13,26 m) |
J (foretriangle base) | 4,88 m |
P (hlavní plachta) | 37,80 ft (11,52 m) |
E (hlavní plachta) | 4,88 m |
Plachty | |
Sailplan | Tiráž šalupa |
Hlavní plachta plocha | 302,40 čtverečních stop (28,094 m)2) |
Jib /Janov plocha | 348,00 čtverečních stop (32,330 m)2) |
Celková plocha plachty | 650,40 čtverečních stop (60,424 m2) |
The Columbia 38 je americký plachetnice který navrhl Charles Morgan jako závodník-křižník a poprvé vyroben v roce 1965.[1][2]
Columbia 38 je vývojem Columbia 40.[1][3][4]
Výroba
Návrh postavil Columbia Yachts v Spojené státy. Společnost dokončila 39 příkladů v letech 1965 až 1967.[1][5]
Design
Columbia 38 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to stožár šalupy souprava, lžíce hrabal stonek, zvednutý pult příčka, interně namontovaný rýč kormidlo a pevně upravený dlouhý kýl nebo volitelný krátký kýl s a středová deska.[1]
Loď je vybavena a Universal Atomic 4 30 hp (22 kW) benzínový motor pro dokování a manévrování. Palivová nádrž pojme 25 amerických galonů (95 l; 21 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má také kapacitu 25 amerických galonů (95 l; 21 imp gal).[1]
The lodní kuchyně je umístěn na úpatí schodišťových schodů na levoboku a je vybaven sporákem se třemi hořáky. The hlava je umístěn dopředu na levoboku, jen na zádi přídě „V“ -berth a zahrnuje dveře na ochranu soukromí. Na pravé straně je naproti hlavě zavěšená skříňka. Další ubytování na spaní se nachází v hlavní kabině a zahrnuje jídelní stůl, který lze upustit a vytvořit tak dvojité lůžko, jednu pohovku a zadní čtvrtinu lůžka.[1]
Varianty
- Columbia 38
- Tento model má pevně upravený dlouhý kýl. To má celkovou délku 38,92 ft (11,9 m), délka ponoru 25,75 ft (7,8 m), přemístí 14,000 lb (6,350 kg) a nese 6,400 lb (2,903 kg) štěrku. Loď má se standardním kýlem ponor 5,75 ft (1,75 m).[1]
- Columbia 38 CB
- Tento model má upravený dlouhý kýl s halovým ponorem a výsuvnou středovou desku. To má celkovou délku 38,92 ft (11,9 m), délka ponoru 26,50 ft (8,1 m), posunuje 16,500 lb (7,484 kg) a nese 5,400 lb (2,449 kg) štěrku. Loď má ponor 8,92 stop (2,72 m) s vysunutou středovou deskou a 4,42 stop (1,35 m) se zasunutou.[1]
Viz také
Související vývoj
Podobné plachetnice
Reference
- ^ A b C d E F G h McArthur, Bruce (2019). "Plachetnice Columbia 38". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 25. listopadu 2018. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). „Charles Morgan“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 25. listopadu 2018. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ Sdružení vlastníků jachet Columbia. "Specifikace Columbia 40". columbia-yachts.com. Archivovány od originál dne 20. května 2019. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ Sdružení vlastníků jachet Columbia. "Specifikace Columbia 38". columbia-yachts.com. Archivovány od originál dne 12. května 2019. Citováno 3. prosince 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). "Columbia Yachts". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2019. Citováno 3. prosince 2019.