Charley Morgan - Charley Morgan

Pro ostatní lidi jménem Charlie Morgan viz Charlie Morgan (disambiguation).

Morgan Out Island 28

Charley Morgan (narozen 1929) je americký závodník a návrhář plachetnic. On je nejlépe známý jako zakladatel Morgan Yachts.[1]

Časný život

Morgan se narodil v Chicagu v roce 1929 a vyrůstal na Floridě.[2] Když mu bylo 17, Morgan postavil jachtu Brisote a dokončil závod v Petrohradě na Floridě v Havaně na Kubě s Brucem Bidwellem.[2] Morgan se zúčastnil University of Tampa[2][3] a vzal práci u společnosti Johnson Sails, která se nachází v Jean Street Shipyard na Řeka Hillsborough.[2] V roce 1952 založil Morgan Racing Sails v Tampě na Floridě.[2] Během plavby se Morgan setkal s návrhářem jachet Georgem Luzierem, který ho zaujal návrhem lodí.[4]

Závodění

V roce 1957 Morgan spolu s Charlie Huntem navrhli a postavili Brisote, překližka 31 stop jola.[5] Po úspěšném odvolání z diskvalifikace kvůli nedostatku motoru vstoupil do závodu v Havaně a obsadil druhé místo Brisote divize.[2][3] V roce 1960 Jack Powell pověřil Morgana, aby postavil 40 stopový středový laminát jola Papírový tygr..[2][5] „Skvěle úspěšný“[5] Papírový tygr vyhrál SORC Southern Ocean Racing Conference v letech 1961 a 1962.[4]

Morgan Yachts

Nelze najít stavitele pro výrobu Tygří mládě, menší verze Papírový tygr, Morgan založil Morgan Yacht Corporation St. Petersburg, FL, 1965 po absolvování střední školy a založení vlastní plachetní společnosti.[5] Morgan utrpěl neštěstí, že onemocněl tuberkulózou, což oddálilo produkci.[4] Morgan požádal Bidwell, aby se připojil k podnikání, a dodal první jachtu v roce 1965.[4] Brzy modely zahrnovaly Tiger Cub a sklolaminát šalupy Morgan 34.[4] Společnost v roce 1965 vydělala 1,7 milionu.[2]

Prvním modelem společnosti byl Morgan 34 postavený ze skleněných vláken. Poté následovaly modely Morgan 24, 30, 41 a 45. Model Morgan 41 navržený Morganem, jeho nejoblíbenější design, se stal standardem v odvětví plachtění pro svou sílu, jednoduchost a prostor v podpalubí. V reakci na zpětnou vazbu zákazníků během provozu lodi Morgan Yacht navrhla Morgan mělký ponor Morgan Out Island 41, „nejoblíbenější loď přes 40 stop, která byla kdy postavena.“[5] Tato prostorná loď byla poprvé postavena v roce 1971 a stala se oblíbenou u charterových společností a stala se „standardní charterovou lodí“.[2][5]

Morganova účast ve společnosti skončila v roce 1972.

Vlastnictví lodi Morgan Yacht bylo prodáno společnosti Beatrice Foods v roce 1968, poskytnutí finančních prostředků pro Morgan na návrh a stavbu dřevěných 12metrová jachta Dědictví soutěžit o výběr jako obránce Americký pohár.[2] Morgan působil jako kapitán během zkoušek výběru obránců, ale podlehl Neohrožený Poté, co Morgan opustil společnost, byla společnost předávána z jednoho korporátního subjektu do druhého, dokud se nedostala do rukou Catalina Yachts v roce 1984. Catalina pokračovala ve výrobě několika modelů, včetně Out Island 41, než bylo jméno Morgan vyřazeno.

Pozdější život

Morgan opustil Morgan Yachts v roce 1972.[5] Beatrice Foods prodal společnost Catalina jachty v roce 1984 a prodal přepracovaný Morgan Out Island 41 od roku 1986 do roku 1993.[6]

Morgan založila společnost Heritage Yacht Corporation v roce 1975 a vyráběla trawlery a plachetní jachty. Společnost byla nucena k bankrotu a vlastnictví převedeno na Catalina jachty.[2] Později pracoval pro Chris-Craft, kteří provádějí konstrukční práce na jejich trawlerové lince.[2]

Morgan později navrhl Com-pac 35 na základě smlouvy pro Hutchins Jachty.[7]

Designy

Reference

  1. ^ „Známý návrhář jachet Charley Morgan promluví v pondělí večer v Mathesonově muzeu“. www.gainesville.com. Citováno 10. února 2010.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l Goebel, Cindy (září 2002). „Nepotopitelný Charley Morgan“. Southwinds Magazine. Holmes Beach, FL: Steve Morrell. Citováno 9. února 2010.[mrtvý odkaz ]
  3. ^ A b Hopkins, Charles (31. srpna 2006). „Úvod do plachetnice Morgan“. Rybaření a plavba lodí. Citováno 9. února 2010. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  4. ^ A b C d E Stinemetz, Morgan (říjen 2005). „Charley Morgan, legenda ve své vlastní době“. Southwinds Magazine. Holmes Beach, FL: Steve Morrell. Archivovány od originál dne 15. července 2011. Citováno 9. února 2010.
  5. ^ A b C d E F G Jones, Gregory O. (2002). Americká plachetnice. St. Paul, MN: MBI Publishing Company. 181–183. ISBN  0-7603-1002-5.
  6. ^ Cestovní svět - leden-prosinec 1998. 10. 24. 1998. s. 11–. Koncem šedesátých let Charlie Morgan viděl, jak se plachetnice vyvíjely z pohodlných závodních křižníků CCA Rule do out and out IOR ... Catalina Yachts převzala Morgan Yachts v roce 1985 a představila přepracovaný model Ol 41 Classic, který vyráběli ...
  7. ^ „Plavba Com-Pac 35“, Praktický námořník, 40 (9): 26–31, 2014

externí odkazy