Columbia 24 - Columbia 24
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Joseph McGlasson |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1962 |
Ne. postavený | 1125 (všechny modely) |
Stavitel (é) | Columbia Yachts |
Loď | |
Loď hmotnost | 4 050 lb (1837 kg) |
Návrh | 1,01 m |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 24,33 ft (7,42 m) |
LWL | 18,00 stop (5,49 m) |
Paprsek | 8,00 ft (2,44 m) |
Typ motoru | vestavěný motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
Zátěž | 816 kg |
Kormidlo | namontovaný na kýlu kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Bermudská souprava |
Plachty | |
Sailplan | Tiráž šalupa |
Celková plocha plachty | 28,5 čtverečních stop (26,5 m2) |
The Columbia 24 je řada americký plachetnice které navrhl Joseph McGlasson a poprvé postaven v roce 1962.[1][2][3][4]
Columbia 24 je vývojem Ostrovan 24, který byl zase odvozen z dřevěného Catalina Islander.[1]
Design Columbia 24 byl vyvinut do Watkins 25 v roce 1983, stejně jako mnoho dalších návrhů.[1][5]
Rozvoj
Skleněné lamináty postavil Islander 24 pro designéra McGlassona, který jej navrhl jako laminát verze jeho dřevěného designu lodi, Catalina Islander. Columbia 24 byl vytvořen zvětšením volný bok výšky a přidání nové paluby a autobusového domu na základě návrhu Columbia 29. Formy Islander 24 začlenily vzhled dřevěného prkna, který byl z původního potisku dřevěné lodi. Efekt dřevěného prkna však nebyl použit na designech Columbia.[1][6]
Výroba
Návrh byl postaven v Spojené státy skleněnými lamináty. Společnost byla později známá jako Columbia Yachts. Celkem bylo vyrobeno 1125 všech tří modelů v letech 1962 až 1968.[1][7]
Design
Série Columbia 24 jsou všechny rekreační keelboats, postavený převážně ze skleněných vláken, s dřevěným lemováním. Všichni mají stožár šalupy soupravy, lžíce hrabal stonky, zvednutý příčníky, připevněný na kýlu kormidla řízen a oje a pevné ploutve kýly. Kýl je zkrácený dlouhý kýl.[1]
Loď je vybavena vestavěný motor pro dokování a manévrování.[1]
Varianty
- Columbia 24
- Tento model byl představen v roce 1962 a vyráběl se až do roku 1964, přičemž bylo vyrobeno 261 kusů. Má celkovou délku 24,33 stop (7,4 m), délku ponoru 18,00 stop (5,5 m), vytlačuje 4 050 lb (1 837 kg) a nese 1 800 lb (816 kg) štěrku. Loď má ponor 3,01 ft (1,01 m) s namontovaným standardním kýlem.[1]
- Columbia 24 Challenger
- Tento vyvýšený model paluby byl představen v roce 1962 a vyráběn do roku 1968, přičemž bylo vyrobeno 534 kusů. Má celkovou délku 24,33 stop (7,4 m), délku ponoru 18,00 stop (5,5 m), přemístí 3930 lb (1783 kg) a nese 1800 lb (816 kg) štěrku. Loď má ponor 3,01 ft (1,01 m) s namontovaným standardním kýlem.[2]
- Columbia 24 Contender
- Tento model byl představen v roce 1963 a vyráběn do roku 1968, přičemž bylo vyrobeno 330 kusů. Má celkovou délku 24,00 ft (7,3 m), délku ponoru 18,25 ft (5,6 m), vytlačuje 3 600 lb (1 633 kg) a nese 1 600 lb (726 kg) štěrku. Loď má ponor 3,25 ft (0,99 m) s namontovaným standardním kýlem.[3]
Provozní historie
Columbia 24 pojmenovaný Tola vyplul Mike Riley dokončil obeplutí, s různými členy posádky. V roce se setkal se svou budoucí manželkou Karen Papua-Nová Guinea, vzali se na cestě a jejich syn jménem Falcon se narodil dne Malta. Po dokončení obeplutí prodali Columbia 24 a koupili Dickerson 41, pojmenovaný Beau Soleil a dokončil druhé obklíčení.[8]
W. Miller napsal: „Plavil jsem se s Contenderem už několik let. Několikrát jsem byl na Bahamách. Plavil jsem to [Beaufortova síla] osm až deset v Golfském proudu. Trochu mokrý, ale nikdy problém. Strávil tři týdny s moje žena a děti jednou. Všichni si mysleli, že jsme blázni, ale dnes se na to děti (nyní dospělé) dívají jako na úžasný výlet. Ten malý Contender bych vzal kamkoli. Nejlepší plachetnice, jakou jsem kdy měl. “[9]
Viz také
Podobné plachetnice
- Achilles 24
- Atlantic City catboat
- Balboa 24
- C&C 24
- Challenger 24
- Dana 24
- Ostrovan 24
- Islander 24 Bahama
- MacGregor 24
- Mirage 24
- Muškátový oříšek 24
- San Juan 24
- Seidelmann 245
- Žralok 24
Reference
- ^ A b C d E F G h McArthur, Bruce (2019). "Plachetnice Columbia 24". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 25. listopadu 2018. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ A b McArthur, Bruce (2019). "Plachetnice Columbia 24 Challenger". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 18. října 2018. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ A b McArthur, Bruce (2019). "Plachetnice Columbia 24 Contender". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 25. listopadu 2018. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). „Joseph McGlasson“. sailboatdata.com. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). „Plachetnice Watkins 25“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 2. října 2019. Citováno 11. listopadu 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). "Plachetnice Islander 24". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 16. dubna 2019. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ McArthur, Bruce (2019). "Columbia Yachts". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2019. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ Sdružení vlastníků jachet Columbia. "Specifikace Columbia 24". www.columbia-yachts.com. Archivovány od originál dne 25. prosince 2018. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ Sdružení vlastníků jachet Columbia. „Specifikace uchazeče Columbia 24“. www.columbia-yachts.com. Archivovány od originál dne 25. prosince 2018. Citováno 13. listopadu 2019.