Chantiers de lAtlantique - Chantiers de lAtlantique - Wikipedia
Chantiers de l'Atlantique je loděnice v Saint-Nazaire, Francie. Je to jedna z největších loděnic na světě, která staví širokou škálu obchodních, námořních a osobních lodí. Nachází se poblíž Nantes, u ústí Řeka Loira a hluboké vody Atlantik, což usnadňuje plavbu velkých lodí do a z loděnic.
Vlastnil loděnici Alstom od roku 1976 se stal Alstom-Atlantique a později byl součástí Aker Yards když Aker Group získala v roce 2006 podnik Alstom Marine.[1][2] V roce 2008 jihokorejská společnost STX Corporation získala Aker Yards a loděnice se stala součástí STX Evropa (vytvořeno přejmenováním Aker Yards).[3]
Plán v současné době přezkoumává Úřad pro hospodářskou soutěž EU[4] pro Itálii Fincantieri získat 50% podíl v loděnici. Po bankrotu společnosti STX Corporation se loděnice vrátila k původnímu názvu Chantiers de l'Atlantique.
Dějiny
Chantiers de l'Atlantique byla založena v roce 1955 sloučením společnosti Ateliers et Chantiers de la Loire a Ateliers et Chantiers de Penhoët. První loděnice byly postaveny pro Francouze transatlantický čára Compagnie Générale Transatlantique. V roce 1961 byla postavena transatlantická zaoceánský parník SSFrancie, v té době nejdelší osobní loď na světě.[5] Po stavbě poslední transatlantické vložky Compagnie Générale a uzavření Suezský průplav, dvůr začal stavět velké tankery, včetně Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat a Prairial. Za tímto účelem byl postaven nový suchý dok, který umožňoval stavbu tankerů přesahujících jeden milion tun, ale zůstal převážně nevyužit, s výjimkou výstavby sesterských lodí v letech 1975-1976. MV Gastor a Nestor a pak znovu nečinný až do výstavby Kundu vložka RMS Queen Mary 2.[6]
V letech 1985 až 1998 loděnice postavila několik výletních lodí pro Výletní loď Royal Caribbean (RCCL). V roce 1987 první z těchto lodí, Sovereign of the Seas, byla dodána a byla první mega výletní lodí na světě. Dodatečné dodávky do RCCL v ceně Monarch of the Seas, Veličenstvo moří, Severská císařovna, Legenda moří, Splendor of the Seas, Rhapsody of the Seas, a Vize moří.[Citace je zapotřebí ] V roce 2003 loděnice také dodala Crystal Serenity na Crystal Cruises a RMS Queen Mary 2 na Cunardova čára.[7] Při stavbě RMS Queen Mary 2se zhroutila ulička k lodi zakotvené v suchu a zabila šestnáct lidí.[8]
Dne 4. ledna 2006 Aker Yards koupil Marine Division of Alstom, který zahrnoval loděnici Chantiers de l'Atlantique.[1][2] V březnu 2007 Aker ASA zbavila svého podílu v Aker Yards s jihokorejským STX Corporation získání 39,2% podílu v Aker Yards v říjnu. Do 3. listopadu 2008 získala společnost STX Corporation kontrolní podíl ve společnosti a přejmenovala ji na STX Evropa.[3] Ve stejném roce koupila francouzská vláda 33,34% podíl v loděnici.[9]
Po bankrotu společnosti STX Corporation v roce 2016 byla STX France uvedena do prodeje a italská státní loděnice Fincantieri projevil zájem o získání STX France.[Citace je zapotřebí ]
V září 2017, po obtížných jednáních a krátkém znárodnění loděnice francouzskou vládou, dosáhly zúčastněné strany dohody, přičemž Fincantieri získala 50% podíl ve společnosti STX France a zbytek drží francouzská vláda Námořní skupina a francouzská vláda. O měsíc později bylo oznámeno, že loděnice v Saint-Nazaire získá svůj původní název Chantiers de l'Atlantique.[10]
Lodě postaveny
Pozoruhodné osobní parníky postavené Chantiers de l'Atlantique zahrnují:[11]
| Název lodi (postaven) | Rok dokončen | Postaveno pro | Číslo trupu | Aktuální stav | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10. léta 20. století | ||||||
 | SS Francie | 1912 | Compagnie Générale Transatlantique | Sešrotován 1936 | ||
| 20. léta 20. století | ||||||
 | SS Paříž | 1921 | Compagnie Générale Transatlantique | Spálen a převrácen v Docku 1939, sešrotován 1947 | ||
 | SS Ile de France | 1927 | Compagnie Générale Transatlantique | Sešrotován 1959 | ||
| 30. léta | ||||||
| SLEČNA Lafayette | 1930 | Compagnie Générale Transatlantique | Spálené, sešrotované | |||
 | SS L'Atlantique | 1931 | Compagnie de Navigation Sud Atlantique | Spálen a sešrotován | ||
| SS Champlain | 1932 | Compagnie Générale Transatlantique | Potopená druhá světová válka | |||
 | SS Normandie | 1935 | Compagnie Générale Transatlantique | Spálen a převrácen v Docku 1942, sešrotován v roce 1948 | Byla to největší loď na světě až do Cunardovy královna Alžběta, držený Modrá stuha. Převržen v přístavu New York, 1942. Sešrotován v NJ, 1946. | |
 | SS Pasteur | 1939 | Compagnie de Navigation Sud-Atlantique | Potopil 1980 na cestě do šrotu | ||
| 1950 | ||||||
| SS Bretagne | 1952 | Société Générale de Transport Maritimes | Sešrotován 1963 | |||
| SLEČNA Generál Mangin | 1953 | Cie de Nav Fraissinet et Cyprien Fabre | Sešrotován 1986 | |||
 | MV Jean Mermoz | 1957 | Cie de Nav Fraissinet et Cyprien Fabre | Sešrotován 2008 | ||
| 1960 | ||||||
 | SS Francie | 1962 | Compagnie Générale Transatlantique | Sešrotován 2008 | Byla zahájena v roce 1961, nejdelší osobní loď na světě od roku 1961 do roku 2004, se stala SS Norsko. | |
 | SLEČNA Ancerville | 1962 | Compagnie de Navigation Paquet | Hotel Ship | Bývalá osobní loď postavená v roce 1962, integrovaná jako součást Mořský svět, víceúčelový komplex v Shenzhen, Čína od roku 1983. | |
 | SS Shalom | 1964 | Zim Israel Navigation Company | Sank na cestě do šrotiště 2001 | Izraelská vlajková loď (1964). | |
 | SLEČNA renesance | 1966 | Compagnie Francaise de Navigation | Sešrotován 2010 | Francouzská parník, který vstoupil do služby v roce 1966 pro službu na trase Marseilles-Haifa. | |
 | MV Yaohua | 1967 | China Ocean Shipping Company | Možná hotelová loď | Poslední loď, která byla vypuštěna ze skluzu v St. Nazaire[11] | |
| 1980 | ||||||
 | SLEČNA Niuew Amsterdam | 1983 | Holland America Line | Sešrotován 2018 | ||
 | SLEČNA Noordam | 1984 | Holland America Line | Sešrotován 2020 | ||
 | SLEČNA Sovereign of the Seas | 1987 | Výletní loď Royal Caribbean | Sešrotován 2020 | Byl největší výletní loď ve světě od roku 1988 do roku 1990 a jeho sesterské lodě, SLEČNA Monarch of the Seas a SLEČNA Veličenstvo moří. | |
 | SLEČNA Hvězdná princezna | 1989 | Sitmar Cruises /Princess Cruises | Položeno | Objednáno pro Sitmar Cruises jako Spravedlivé Veličenstvo[11] | |
| 90. léta | ||||||
 | Severská císařovna | 1990 | Admirálské plavby /Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | Objednáno jako Budoucí moře pro Admirálské plavby.[11] | |
 | Monarch of the Seas | 1992 | Výletní loď Royal Caribbean | Sešrotován 2020 | ||
 | Veličenstvo moří | 1992 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | ||
 | Dreamward | 1992 | Norská výletní linka | Ve službě | ||
| Návětrné | 1993 | Norská výletní linka | Ve službě | ||
 | Legenda moří | 1995 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | ||
 | Splendor of the Seas | 1996 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | ||
 | Rhapsody of the Seas | 1997 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | ||
 | Paul Gauguin | 1997 | Služby Et Transports / Radisson Seven Seas Cruises | Ve službě | ||
 | Vize moří | 1998 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | ||
 | R Jeden | 1998 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | R Dva | 1998 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | R tři | 1999 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | R Čtyři | 1999 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | Mistral | 1999 | Festival Cruises | Ve službě | ||
| 2000s | ||||||
 | R pět | 2000 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | R Šest | 2000 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | Millenium | 2000 | Plavby celebrit | Ve službě | ||
 | R Sedm | 2000 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | R Osm | 2000 | Renaissance Cruises | Ve službě |
| |
 | Nekonečno | 2001 | Plavby celebrit | Ve službě | ||
 | Summit | 2001 | Plavby celebrit | Ve službě | ||
 | Seven Seas Mariner | 2001 | Plavby Radisson Seven Seas | Ve službě | Toto je první luxusní výletní loď s balkónem na světě. | |
 | Evropská vize | 2001 | Festival Cruises | Ve službě | ||
 | Evropské hvězdy | 2002 | Festival Cruises | Ve službě | ||
 | Souhvězdí | 2002 | Plavby celebrit | Ve službě | ||
 | Korálová princezna | 2003 | Princess Cruises | Ve službě | ||
 | MSC Lirica | 2003 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | Ostrovní princezna | 2003 | Princess Cruises | Ve službě | ||
 | Crystal Serenity | 2003 | Crystal Cruises | Ve službě | ||
 | Queen Mary 2 | 2004 | Cunardova čára | Ve službě | Plovoucí v roce 2003, je nejdelší, nejvyšší, nejširší a největší zaoceánský parník, a v době její stavby největší osobní loď a v současnosti je jedinou lodí, která pravidelně prochází transatlantickými plavebními trasami. | |
 | MSC Opera | 2004 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Musica | 2006 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC orchestr | 2007 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Poesia | 2008 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Fantasia | 2008 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Splendida | 2009 | Plavby MSC | Ve službě | ||
| 2010s | ||||||
 | Norwegian Epic | 2010 | Norská výletní linka | Ve službě | ||
 | MSC Magnifica | 2010 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Divina | 2012 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Preziosa | 2013 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | Europa 2 | 2013 | Hapag & Lloyd | Ve službě | ||
 | Harmony of the Seas | 2016 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | ||
 | MSC Meraviglia | 2017 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | Symphony of the Seas | 2018 | Výletní loď Royal Caribbean | Ve službě | Největší osobní loď na světě od května 2020 (228 081 tun) | |
 | Celebrity Edge | 2018 | Plavby celebrit | Ve službě | ||
 | MSC Bellissima | 2019 | Plavby MSC | Ve službě | ||
 | MSC Grandiosa | 2019 | Plavby MSC | Ve službě | ||
| 20. léta 20. století | ||||||
 | Apex celebrit | 2020 | Plavby celebrit | Čeká na vstup do služby | ||
| MSC Virtuosa | 2021 | Plavby MSC | Ve výstavbě | |||
Další lodě postavené na dvoře:
- Sans Souci třída - 4 šalupy, navržené jako nabídky hydroplánů, ale postavené jako doprovod. vše zahájeno v roce 1940.
- BELLE ABETO - postaveno v roce 1952 jako osobní / nákladní loď LAENNEC 66 BELLE ABETO.
- Supertankery třídy Batillus - Zahájeny čtyři lodě (1976-1979)
- MVGastor a MV | Nestor - dva Přepravci LNG postaven v letech 1975-1977 pro holandský NSU (později Nedlloyd ) a Ocean Group (později vlastněna Přeprava plynu Bonny ). Velký suchý dok, který byl později použit pro Queen Mary 2, byla speciálně postavena pro stavbu supertankerů v 70. letech, mezi nimiž byly i tyto dvě lodě. Suchý dok nebyl nikdy znovu použit, dokud nebyl postaven QM2.[12]
- MVBretagne - Loď Brittany Ferries, která operuje mezi Portsmouthem a St Malo, byla zahájena v roce 1989.
- KOGO - dokončeno společností Alstom v květnu 2006. Byla to jachta ve vlastnictví společnosti Mansour Ojjeh, který také částečně vlastní McLaren Tým Formule 1. KOGO byl používán uživatelem Lewis Hamilton a jachta má palubní tělocvičnu a vířivku.
- SLEČNA Baltská princezna - Část byla zahájena v roce 2008.
- Ruská obojživelná útočná loď Vladivostok - Později zakoupeno Egyptem.
- Ruská obojživelná útočná loď Sevastopol - Později zakoupeno Egyptem.
Reference
- ^ A b „Aker Yards a Alstom Marine dokončili transakci“. Asdnews.com. Citováno 26. července 2012.
- ^ A b „Aker Yards a Alstom Marine plánují spojit své síly“. Alstom.com. Archivovány od originál dne 23. října 2013. Citováno 26. července 2012.
- ^ A b „Aker Yards bude přejmenován na STX Europe“. Reuters. 3. září 2008. Citováno 26. července 2012.
- ^ http://europa.eu/rapid/press-release_IP-19-262_en.htm
- ^ „SS FRANCE, SS NORWAY“. Námořní záležitosti. Citováno 2019-04-17.
- ^ Dokument o znalostech objevování Budova Queen Mary 2 Na youtube. vyvoláno: 12. září 2020
- ^ „Discovery Knowledge Building The Queen Mary 2 PART1 [Documentary] FreeHDFilms - video dailymotion“. Dailymotion. Citováno 2019-04-23.
- ^ "Evropa | Vyšetřování úmrtí na parníku". BBC novinky. 15. 11. 2003. Citováno 2013-10-22.
- ^ „Prohlášení o investičním klimatu z roku 2012 - Francie“. Červen 2012. Citováno 26. července 2012.
- ^ http://www.saintnazaire-infos.fr/saint-nazaire-retour-du-nom-les-chantiers-de-l-atlantique-23-49-3787.html
- ^ A b C d Baul, Patrick J. (2003). Půl století výletních lodí v Saint-Nazaire. Francie: Coop Breizh Publications. ISBN 2 84346 167 7.
- ^ Dokument o znalostech objevování Budova Queen Mary 2 na YouTube - YT film smazán z důvodu porušení autorských práv
externí odkazy
Souřadnice: 47 ° 16'59 ″ severní šířky 2 ° 11'19 ″ Z / 47,2831 ° N 2,1886 ° W