Crystal Serenity - Crystal Serenity
![]() Crystal Serenity kotviště v Antverpách | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | Crystal Serenity |
Majitel: | Crystal Cruises |
Registrační přístav: | Nassau, ![]() |
Objednáno: | 7. listopadu 2000 |
Stavitel: | STX Evropa Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire, Francie |
Náklady: | 350 milionů USD |
Stanoveno: | 13. června 2002 |
Spuštěno: | 10. srpna 2002 |
Pokřtěn: | 3. července 2003[1] podle Dame Julie Andrews |
Dokončeno: | 30. června 2003 |
První plavba: | 7. července 2003 |
Ve službě: | 7. července 2003 |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve službě |
Poznámky: | [2][3] |
Obecná charakteristika [4][5] | |
Typ: | Výletní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 250 m (820 ft) |
Paprsek: | 32,2 m (106 stop) |
Návrh: | 8 m (26 stop) |
Paluby: |
|
Třída ledu: | 1C |
Instalovaný výkon: | 6 × Wärtsilä 12V38B (6 × 8,700 kW)[6] |
Pohon: | Diesel-elektrický; dvě pohonné jednotky mořské panny Rolls-Royce (2 × 13,500 kW)[6] |
Rychlost: |
|
Kapacita: | 1040 cestujících |
Osádka: | 655 |
Crystal Serenity je výletní loď ve vlastnictví Crystal Cruises. Crystal Serenity byla postavena v roce 2003 společností STX Evropa v St. Nazaire.[7] Působí společně se svým starším spolužákem, Crystal Symphony, nabízející plavby po celém světě.
Koncept a konstrukce
Crystal Serenity bylo objednáno od Chantiers de l'Atlantique (Nyní STX France Cruise SA ) dne 7. listopadu 2000.[8] Kýl z Crystal Serenity byla položena dne 13. června 2002 a byla zahájena dne 10. srpna 2002 a dokončena dne 30. června 2003.[9] Ona byla formálně jmenována dne 3. července 2003 tím, že Dame Julie Andrews, v Southampton, Spojené království.
Vedoucí designér společnosti Crystal Serenity byl Robert Tillberg ze společnosti Tillberg Design.[4] Dalšími designéry byly italská společnost Garroni Designers Company, japonská společnost Okada & Associates, americká společnost Nix Firestone Associates a II by IV design Associates, britský Stephenjohn Design a interně ji navrhl Brennan Beer Gorman Monk (BBGM) z New Yorku.[4]
V listopadu 2018 se vynořila z rozsáhlého redesignu v Lloyd Werft Bremerhaven.[10][11]
Mama Lee Wachtstetter
Pasažér Lee Wachtstetter, známý jako „Mama Lee“, 88 let starý v roce 2016, žije na palubě Crystal Serenity plný úvazek. Je nejdelší trvalou rezidentkou luxusní výletní lodi. V roce 2018 dosáhla 10 let života na palubě lodi. Tráví přibližně 170 000 USD ročně na plný úvazek na lodi.[12][13][14][15]
Přístavy
První plavba Crystal Serenity byla dne 7. července 2003, 4 dny po jejím křtu. Byla to 14denní okružní plavba, vyplutí z Southamptonu a plavba severní Evropou. Během své zahajovací sezóny Crystal Serenity konala letní plavby v Evropě, Středozemní moře a transatlantický přechod. To bylo následováno dvěma Karibiku /Panamský průplav plavby a kombinovaná vánoční / novoroční plavba po mexické riviéře, zpáteční let z Los Angeles.[1]
Dne 14. ledna 2004 se vydala na svou první světovou plavbu; 106denní cesta z Los Angeles, která byla uzavřena 5. května v New Yorku.[1]
Crystal Serenity byla největší výletní lodí, která kdy navigovala Severozápadní průchod. Od 10. srpna 2016 loď vyplula z Vancouver na New York City s 1700 cestujícími a posádkou, přičemž cesta trvala 28 dní. V kanadské Arktidě se úspěšně zastavil na Ulukhaktok a Cambridge Bay na Victoria Island, pak se vzdal Franklin Strait a skrz úzký Bellotský průliv, přilehlý k Zenith Point, nejsevernějším rozšířením Severní Ameriky. Prozkoumalo to Beechy Island kde Franklin přezimoval, následovaný málokdy fjordy na jižní straně Ostrov Devon plus fjordy Baffinův ostrov a vesnice Vstup do rybníka. Dne 5. září 2016 vyplula na Disko Bay v Grónsku.[16] Její tranzit vyvolal komentáře o kanadské svrchovanosti Arktidy.[17]
Média
Crystal Serenity byl předmětem Mocné lodě sezóna 6, epizoda 3, první vysílání 2012.
Reference
- ^ A b C Dame Julie Andrews Christens Crystal Serenity Uprostřed přívalu barev. Tisková zpráva. Crystal Cruises. 3. července 2003. Citováno 10. května 2010
- ^ Recenze a fotografie plavby Crystal Serenity ShipParade. Vyvolány 8 May 2010
- ^ Crystal Serenity - 9243667 marinetraffic.com. Vyvolány 8 May 2010
- ^ A b C Informační list o Crystal Serenity. Crystal Cruises. Vyvolány 9 May 2010
- ^ "Crystal Serenity (37915)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 2019-01-06.
- ^ A b "Crystal Serenity (9243667)". Mořský web. Citováno 2019-01-06.
- ^ Technické informace - STX Europe AS - Crystal Serenity STX Europe AS. Vyvolány 8 May 2010
- ^ Crystal Cruises si objedná novou stavbu. Tisková zpráva. Crystal Cruises. 7. listopadu 2000. Citováno 10. května 2010
- ^ "Crystal Serenity (9243667)". Miramar Ship Index. Citováno 20. března 2019.
- ^ „Lloyd Werft: Luxus-Kreuzfahrtschiff„ Crystal Serenity “für Großumbau eingedockt - größere Luxus-Suiten, Gästezahl von 1,080 auf 980 reduziert“.
- ^ "Přihlásit se".
- ^ „Žena platí 164 000 $ ročně za život na luxusní výletní lodi“. USA DNES. Citováno 2018-04-28.
- ^ CBS This Morning (2016-08-22), 88letý muž odchází do důchodu a žije na výletní lodi, vyvoláno 2018-04-28
- ^ Wachtstetter, Lee (07.03.2016). „Jaké to je žít na výletní lodi 8 let?“. Washington Post. ISSN 0190-8286. Citováno 2018-04-28.
- ^ Kickham, Debbi. „Jak odejít do důchodu na luxusní výletní lodi“. Forbes. Citováno 2018-04-28.
- ^ "Námořní muzeum ve Vancouveru se připojuje k největší lodi, která vypluje na severozápadní pasáž | CBC News".
- ^ Mieke Coppes (05.09.2016). „Analýza: zpochybnění významu kanadské operace Nanook“. Zprávy hluboce. Archivovány od originál dne 2017-02-05. Citováno 2017-01-22.
A ačkoli scénář zahrnoval pouze malou loď s 50 lidmi, s Crystal Serenity (která má na palubě přibližně 1 000 cestujících) plující severozápadním průchodem, schopnost kanadské armády reagovat na tento typ krize je zásadní.
Další čtení
- Oráč, Peter (2007). Australské výletní lodě. Dural, NSW: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058509.
- Saunders, Aaron (2013). Giants of the Seas: Lodě, které změnily moderní plavbu. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724.
- Smith, Peter C. (2010). Výletní lodě: Nejluxusnější plavidla na světě. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.